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購買時間2019年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-8是馬自達首款進入中國市場的中大型SUV。尤其這款鉑鋼灰，外型大方不失俊俏，評論它為美男子的代表都也不失為過。漂亮的外型帶動內(nèi)在的含蓄美觀，讓人越看越喜歡。從喜歡外表到進一步了解內(nèi)部空間、車的性能，都非常滿意。
缺點：總的沒有什么特別不滿意的，就是有幾個小缺點，啟動的時候高轉(zhuǎn)速，聲音好響，雖然知道這是正常的，馬自達的車子都是這樣，每天早上只要車子一發(fā)動，大家都知道那個誰誰誰又去上班啦！好尷尬?。另外就是相對而言，CX-8在前期特別80碼以內(nèi)提速稍微有點費勁，但舍得給油的話還是能上去，跟其他渦輪增壓的車子還是有一定差距。不過CX-8定位本來就偏于家用。
外觀：全LED車間很亮，犀利的大燈配上高顏值簡直帥的不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是馬自達的家族式設計 但是質(zhì)感方面做的很好 納帕真皮 方向盤的鍍鉻裝飾 還有寬厚的扶手箱 真的是有做到以人為本的基礎進行設計的 不像漢蘭達那樣老掉牙的內(nèi)飾設計
空間：眾說車寬問題，對我來說不是問題，可知豐田阿爾法車寬，城市擁堵1842的車寬反而更加適用，讓你隨心所欲的穿行于車流之間☆ 空間設計亮點:空間設計，個人比較適中，家庭成員沒有大塊頭、大胖子就會覺得很舒適。☆ 第三排空間:座椅最良心也是舒適性最好的一款7座沒有之一。圖片網(wǎng)上老多，這里就不放了。后備廂容積:又不是當貨車用，容積肯定夠用，基本是當大5座在使用。
配置：購車政策比較不錯現(xiàn)金優(yōu)惠了1萬塊，之前有輛舊車就干脆做了置換，平常工作也比較忙，如果自己在外面賣車還要自己搞手續(xù)再提供給4s店很麻煩，加上8000元的置換補貼，舊車賣了5萬價格也算合理，而且手續(xù)也不用自己跑干脆就賣給店里了。質(zhì)保比其他車型都要長5年或者15萬公里，還送了5年或者10次的保養(yǎng)，估算下來也值個5000左右。據(jù)了解，發(fā)動機的零件很多都需要靠進口在國內(nèi)組裝，變速箱和大燈都是純進口的，還有點沒太記清，總之一句話花多少錢買多少東西，對品質(zhì)有要求那就只能多花點錢來解決！
動力：快速啟動，從容變道超車。加速積極，個人認為從容超車路面上百分之八十車輛，6at變速箱真的很積極，聰明。加速同時并沒有帶來太大的噪音
越野：
馬自達的操控自然沒得說，在這個級別應該是操控最好的車了，馬自達的車主應該都是深有體會的吧。這款6速手自一體的模式，在前面低轉(zhuǎn)速的時候是沒有多少推背感的，0到100的加速在同級別實測里面它是排中下，但是它的高轉(zhuǎn)跟整個引擎特性持續(xù)性很強，轉(zhuǎn)速起來了之后再搭配AT的變速箱 非常平順，同時它的油門反應非常靈敏。還是有馬自達那種人馬合一體的感覺，整個的駕馭風格取決于駕駛者。
油耗：原來看車友開車來6.1實屬驚嘆，不知他們怎么開出來的，直到自己不開空調(diào)開，開出6.7我相信了。由于經(jīng)常滿座載7人，開空調(diào)，高速實際油耗在8.1-9.1，還是相當滿意的，車身擺在那里！也琢磨到空調(diào)確實加大了不小的油耗，開一格空調(diào)25度油耗肯定少城市道路行駛:十個左右，看路況。正常，開車還是很順暢的。油耗不是很高。?高速路行駛:7-9個油，相較，其他車型而言。非常省油。開空調(diào)油耗:開空調(diào)是加大了1-2個油耗，個人體驗，但還是非常令人滿意的。
舒適：眼睛看過去就是，簡單舒服，手感在車上就是，舒服柔軟。座椅的包裹性做的很好，我身高175偏瘦型的，可以把我整個人的后背都包裹到位，可以很舒服的駕駛車輛，中央扶手好喜歡，自動按鈕雙面打開，面積夠大，可以讓手臂都有一個舒服的支撐點在的。最后值得說不舒適地方就是三排的位置，座位有點短小，略顯窘迫，只能安排瘦小的人坐最后一排，要不然就是很擁擠了。
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