沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃S60(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃S60(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全性高（80）+1 配置豐富（75）+1 操控性能好（55）+1 外形時尚（38）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格45.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
操控：
1懸掛扎實，車體剛性夠高。2加速靈敏，剎車有力度，很踏實。3變速箱，跟人的溝通不錯，沒有手動檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時候深踩油門，變速箱立馬降2~3個檔位，推背十足。4，渦輪介入時機(jī)需要自己把握，摸索出來規(guī)律，操控那就是爽。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格28.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
1懸掛扎實，車體剛性夠高。2加速靈敏，剎車有力度，很踏實。3變速箱，跟人的溝通不錯，沒有手動檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時候深踩油門，變速箱立馬降2~3個檔位，推背十足。4，渦輪介入時機(jī)需要自己把握，摸索出來規(guī)律，操控那就是爽。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
由于本人之前沒有駕駛過VOLVO系列的車型，所以不能跟之前的車型做對比，這里簡單說一下，S60不長的車身卻有著令人發(fā)指的轉(zhuǎn)彎半徑，我很難相信瑞典的設(shè)計師們居然做出如此的設(shè)計，難道瑞典的道路都是雙向4車道嗎？在高速公路的表現(xiàn)尚可，由于車身穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)，加上較高的自重，使得S60在側(cè)風(fēng)較大的高速高架橋上同樣可以平穩(wěn)行駛，不會有車身橫向飄移的感覺，215的輪胎不算寬，但在中國內(nèi)地的公路限速情況下米其林的這款輪胎提供給駕駛者的舒適性還是可圈可點(diǎn)，畢竟S60的運(yùn)動化地盤注定了你不能指望他像S80L那樣柔和的通過凹凸不平的路面，但在轉(zhuǎn)向方面215貌似有點(diǎn)捉襟見肘，在打死方向后必須握緊方向盤，不然路面傾斜角度會讓你的方向突然改變，當(dāng)然轉(zhuǎn)向最好不要打死方向，這樣對車也不好，這是后話，DSTC在過彎時給駕駛者充足的信心，車身的鋼性也使得過彎時車身的整體感覺穩(wěn)重，踏實。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
操控：
1懸掛扎實，車體剛性夠高。2加速靈敏，剎車有力度，很踏實。3變速箱，跟人的溝通不錯，沒有手動檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時候深踩油門，變速箱立馬降2~3個檔位，推背十足。4，渦輪介入時機(jī)需要自己把握，摸索出來規(guī)律，操控那就是爽。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格26.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
1懸掛扎實，車體剛性夠高。2加速靈敏，剎車有力度，很踏實。3變速箱，跟人的溝通不錯，沒有手動檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時候深踩油門，變速箱立馬降2~3個檔位，推背十足。4，渦輪介入時機(jī)需要自己把握，摸索出來規(guī)律，操控那就是爽。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
扎實，精確，14款智雅的換檔撥片讓駕駛者有了更多發(fā)揮的空間。3種力度的方向盤，能滿足不同的駕駛者和駕駛環(huán)境。感覺轉(zhuǎn)向的半徑稍大，但轉(zhuǎn)向的指向性很好，個人感覺在輕力度狀態(tài)下的方向盤更加有感覺。底盤和懸掛 讓高速過彎很有信心
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.83萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控：
整體調(diào)校偏向運(yùn)動風(fēng)格，路感極好，轉(zhuǎn)彎靈敏，方向盤轉(zhuǎn)動比15:1，即方向盤每轉(zhuǎn)一度，車輪轉(zhuǎn)15度，絕對運(yùn)動車的調(diào)校方式，但由于調(diào)校偏運(yùn)動原因，后懸掛較硬，過坎時有點(diǎn)對不住后排乘客，同時該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈，即左右各1.3圈，有時在無意中便提前打死了，由于上述調(diào)校原因，整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米，掉頭相對不便，有時需要占道掉頭，這也算為運(yùn)動性做出的犧牲吧。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17628公里
綜合評分
|
操控：
很好，沒得說，DSTC車身穩(wěn)定系統(tǒng)是很給力的。買車不能拿SUV和轎車比，定位不一樣，所以不要拿SUV的操控來和轎車比，喜歡SUV的操控就看SUV去，別看轎車。由于懸掛比較硬，用的是防爆輪胎，因此該車路感清晰。中國馬路的質(zhì)量，眾所周知，這部車走到爛路，會讓你糾結(jié)得心疼，一旦走上平順的瀝青路，感覺順暢無比，盡在你的掌握之中，我曾經(jīng)在這樣的路面開到200，因為太舒服，太穩(wěn)了，不自覺地就到了。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
