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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，高速車身穩(wěn)定不飄
缺點：因為是整車進口，所以不管從保養(yǎng)還是配件的保障都是個問題，我還沒到首保，聽說小保養(yǎng)價格在1000+，配件論壇里經(jīng)常有哥們說得等貨。我前兩天蹭壞了個輪胎，外邊米其林專賣店沒有HP系列，在4S換的要了1200（還是友情價）
外觀：外觀很給力，這是我選擇S60的原因之一 穩(wěn)重的品牌絲毫不影響這臺中型轎跑車的動感外形，流線型和動力美結合得恰到好處，大燈組犀利有神，進氣格柵顯得也很高大上。但淺色車型比深色車型總體看上去要長一點，不知道大家有這種感覺沒有。
內飾：買車時的激動想必大家都感受過了，有現(xiàn)車盡量提現(xiàn)車，沒現(xiàn)車盡量選擇最快能提的配置。由于當時庫房里只有T5的智尚版了 急于求成的心態(tài)在作祟，沒辦法情急之下買了這款T5的低配，而這個版本的內飾肯定是和舒適智雅有區(qū)別的，而最讓我失望的是此車內飾采用的織物座椅，好吧 ，說好聽點我稱它為“運動座椅”，沒了真皮 的確檔次要低了一些，尤其對于一個煙癮較大的人來說 煙灰成了問題。一旦煙灰抖落在座椅上，屁股一坐。。。完了 擦是擦不干凈的，只有反反復復毫無盡頭的洗內飾，一次300多，心在流血啊。其他方面內飾很好，我很看好沃爾沃的中控操作臺，瀑布式的中控臺顯得沉穩(wěn)且又不失高貴和質感，相比奧迪系列的中控只能說太過完美，而相比寶馬的內飾也有過之而無不及。儀表顯得很中規(guī)中矩，如果在當時的4月我知道7月會上14款的水晶儀表總成，我相信我會再默默地等待幾個月。
空間：恰好吧，也不是經(jīng)常跑長途，后排雖然緊湊點，但是還算不上拘束。后備箱的空間足夠滿足我的要求了
配置：性價比那是杠杠的， 看了A4 320Li 最后選擇了S60 用車一年后我知道自己沒有選錯車，A4的外形太老化，10年如一日，國產(chǎn)后配置偷工減料，中控質感極差，燒機油就不說了，連折疊耳都沒有 藍牙鏈接和IPOD就更不說了，35TFSI的180多馬力也滿足不了我右腳的控制欲，320倒很不錯但是價格方面比S60優(yōu)惠后的價格還是高出不少呢，況且聰明的人會在國產(chǎn)車和進口車選擇誰呢？這不得而知！花30萬買一輛入門級的國產(chǎn)寶馬，是不是太那個啥？ S60不論是配置還是發(fā)動機都足以打動一個愛車 懂車之人的心 這是毫無疑問的，他的性價比還用我來闡述嗎？
動力：動力還是相當不錯的，213馬力的發(fā)動機超車很輕松，這一點我覺得比同價位的車略強一些！就是渦輪的聲音有些大，高速時還是可以，低速時挺煩人。
操控：
沒有高速過彎，但是整體緊湊，在過個坑，壓井蓋什么的都是很緊湊。剛提車的時候胎壓4S給打到了3.0，那叫一個硬……推薦大家從4S提車的時候一定要讓賣家檢查胎壓。
油耗：油耗相比同級車也相對較高，本人很少激烈駕駛，很少猛踩剎車和油門，駕駛習慣還算好，但是冬季平均油耗卻在11個左右，夏天開空調最高時更是高達恐怖的14個，現(xiàn)在隨時保持在12.5左右，油耗的增大估計和我更換了18寸大腳有不小的關系
舒適：座椅絕對是所開過的車子里坐著最舒服的了，A6的感覺也沒S60舒服
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