一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)口貨好東西(425)+1 質(zhì)量還行(162)+1 操控不錯(134)+1 很好(112)+1 把妹神器(14)+1缺點(diǎn):
價偏高(177)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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動力:3.0直6 經(jīng)典發(fā)動機(jī) 運(yùn)動模式下 最喜歡這種線性發(fā)力的發(fā)動機(jī),不太喜歡渦輪的唐突。3.0這個加速起步還是非常凌厲,雖然沒有渦輪機(jī)那種強(qiáng)烈的推背感,但是一般的2.0T還是追不上這臺3.0的
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格81.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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動力:N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)提供了比較有保障的動力,加速并線超車還是讓人很滿意。但,渦輪的滯后性還是有,特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗,會讓動力在高速有些減弱。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格68.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動力:N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)提供了比較有保障的動力,加速并線超車還是讓人很滿意。但,渦輪的滯后性還是有,特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗,會讓動力在高速有些減弱。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格71.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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動力:N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)提供了比較有保障的動力,加速并線超車還是讓人很滿意。但,渦輪的滯后性還是有,特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗,會讓動力在高速有些減弱。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格66.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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動力:N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)提供了比較有保障的動力,加速并線超車還是讓人很滿意。但,渦輪的滯后性還是有,特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗,會讓動力在高速有些減弱。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格71.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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動力:N55的動力對于拖動這輛不足兩噸的5系來說當(dāng)然是綽綽有余。直列6缸的 8AT的爆發(fā)力和平順性,以及渦輪介入的時機(jī)都令我非常滿意!絕大多數(shù)情況下的超車并線都毫無壓力!在sport模式、甚至是sport 模式下它會變得十分暴躁,降檔積極,轉(zhuǎn)速瞬間就可以拉升到4000轉(zhuǎn)以上,就像一頭兇猛的野獸!不過聲浪的表現(xiàn)非常一般…
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格65.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40177公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格64.30萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程35464公里
綜合評分
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動力:最滿意的還要數(shù)動力了,3.0T發(fā)動機(jī)不是開玩笑的,306馬力,400多扭矩,只要敢踩油門,這就是一個瘋子。為了防止后輪打滑,進(jìn)口535i使用了更寬的輪胎,前245/45R18,后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計,最大量的保證少打滑,動力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測試5.9秒,官方標(biāo)6.1.估計是我計算有問題吧!
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