一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較陳舊，儲(chǔ)物空間實(shí)在太少，而且太小
外觀：平和中庸，適宜國人審美，若加上M外觀套件，基本完美了。可以說挑出不什么毛病。
內(nèi)飾：一切都設(shè)計(jì)的合情合理，用料做工都尚可，絕對算不上上佳。寶馬的內(nèi)飾雕琢始終還是逃不掉塑料感，哪怕是更高級(jí)別的7系
空間：很滿意，平時(shí)多數(shù)時(shí)候是一個(gè)人上下班駕駛
配置：說實(shí)在的確實(shí)不高，沒有足夠的情節(jié)支持，很少有人選擇這一款車（我說的是35i豪華），畢竟大街上跑的滿是525 523（無輕視之意，表拍磚）
動(dòng)力：N55這款3.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)提供了比較有保障的動(dòng)力，加速并線超車還是讓人很滿意。但，渦輪的滯后性還是有，特別是持續(xù)工作后的渦輪熱損耗，會(huì)讓動(dòng)力在高速有些減弱。
操控：
前后50配比重量，還是很有特別，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，相對同級(jí)別A6的懸掛， 5系更適合開，硬度剛好，而A6的懸掛相對更軟，更舒適，但支撐不夠。
油耗：油耗還是很滿意，節(jié)油模式可以保證在擁堵路段的油耗，而需要?jiǎng)恿r(shí)，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式又可以提供強(qiáng)大動(dòng)力性。
舒適：這款5系的座椅還是比較舒服，多項(xiàng)調(diào)節(jié)很到位。但沒有座椅通風(fēng)這項(xiàng)，真不知道寶馬是怎么來設(shè)計(jì)的這點(diǎn)。
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