一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
購(gòu)買(mǎi)商家
馬鞍山順馬汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型屬于運(yùn)動(dòng)的類型，大小適合家庭代步。最主要的是車(chē)子很好養(yǎng)，充電幾十塊錢(qián)能跑300公里左右，一公里算起來(lái)的成本油車(chē)的五分之一左右，而且保養(yǎng)周期也比較長(zhǎng)，主要就是保險(xiǎn)花錢(qián)，一年省大幾千沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：能量回收的時(shí)候車(chē)輛會(huì)有拖拽感，一聳一聳的讓人有點(diǎn)不舒服，其他的都還滿意
外觀：精品小suv造型,外觀時(shí)尚年輕，車(chē)身雖然小但是設(shè)計(jì)的精美耐看，小小的前臉有立體感層次感，買(mǎi)之前對(duì)比了升級(jí)版，運(yùn)動(dòng)版的外觀好看太多了感覺(jué)，車(chē)身各處的藍(lán)色裝飾條和前臉?lè)涑彩礁駯藕苡泻酶�，大燈日間行車(chē)的亮著的時(shí)候大燈很傳神。
內(nèi)飾：中控紅黑配色加上我自己買(mǎi)的紅黑方向盤(pán)套，絕配，內(nèi)飾的做工感覺(jué)還可以，有少量的是皮質(zhì)的和軟材料，做工屬于平均水平吧
空間：我體型偏瘦，身高172，坐在主駕駛我開(kāi)著感覺(jué)空間綽綽有余，后排的空間有限，我還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)也很少坐人，副駕駛空間也可以。后備箱不大，一兩個(gè)行李箱就滿了
配置：有皮質(zhì)座椅，有中控懸浮屏，有倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)，有多功能方向盤(pán)。。。如果只是市區(qū)內(nèi)代步這些配置完全夠用，如果是跑高速的的話，少了ESP。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速就是快，很靈敏輕快，等紅燈總是第一一個(gè)出去，而且沒(méi)有了變速箱動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，只有能量回收的時(shí)候會(huì)有些拖拽感，有點(diǎn)不舒服
操控：
操控感覺(jué)最好的就是底盤(pán)的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，車(chē)身穩(wěn)當(dāng)靈活，然后就是方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，我是新手上手絕對(duì)快
續(xù)航：平均一度電能跑8公里左右，具體還看坐了幾個(gè)人和路況，充電的話晚上插在空調(diào)插座，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這就夠用了，真心不錯(cuò)，我每天開(kāi)到單位充電樁充電，也很快，電費(fèi)很便宜，夸張點(diǎn)說(shuō)，相對(duì)油車(chē)來(lái)說(shuō)基本上算是使用零成本!
舒適：座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒(méi)有帶套反正也不是多么好的車(chē)，噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪，至于大家說(shuō)的電流聲啥的，我是感覺(jué)不到，噪音方面比油車(chē)小多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
購(gòu)買(mǎi)商家
常州經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)平時(shí)我在市區(qū)用的比較多,感覺(jué)作為一款日常家用車(chē)來(lái)講在市區(qū)代步使用還是非常方便的。高速上非常穩(wěn)，最高速度可以跑到110，整個(gè)車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)非常扎實(shí)，絲毫沒(méi)有發(fā)飄現(xiàn)象，
缺點(diǎn)：不滿意的就是乘坐空間小了一些，尤其是后排的空間，太局限了
外觀：6e的外觀直接影響了我的選擇，第一眼感覺(jué)就是電動(dòng)車(chē)，車(chē)身多處藍(lán)色的裝飾很明顯有新能源的屬性，整體看上去非常的小巧可愛(ài)，車(chē)身的造型非常時(shí)尚，白色的外觀看起來(lái)挺精神的。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)內(nèi)飾采用了紅色和黑色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來(lái)非常的精致,這點(diǎn)我感覺(jué)非常的喜歡，方向盤(pán)包裹的材料軟硬適中，握感不錯(cuò)。懸浮屏是亮點(diǎn)，雖然小了點(diǎn)，但是提升了檔次。
空間：軸距2米4不到，車(chē)長(zhǎng)3米6，本身就是小型車(chē)，所以車(chē)內(nèi)的空間比較小，駕駛座位還可以，第二排空間感覺(jué)有些壓抑。規(guī)定的只能坐4個(gè)人，但是偶爾五個(gè)人應(yīng)付一下也沒(méi)啥
配置：配置最大的亮點(diǎn)就是有胎壓監(jiān)控和皮質(zhì)座椅，一個(gè)安全一個(gè)舒服，最大的不滿意就是沒(méi)有ESP，其他的配置感覺(jué)都還行
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且沒(méi)有啥頓挫感，只有能量回收的時(shí)候會(huì)有些拖拽感，加速快市區(qū)感覺(jué)絕對(duì)夠用，但是后勁不太足，尤其是超車(chē)的時(shí)候加速就會(huì)很慢了。
操控：
這個(gè)車(chē)，上了高速之后感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)變得更重-些，感覺(jué)這種設(shè)計(jì)處理的還是不錯(cuò)的，因?yàn)樽冎刂笤诟咚偕闲熊?chē)感覺(jué)會(huì)更更精準(zhǔn)一些，而且有利于提高高速行車(chē)的穩(wěn)定性。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)著我感覺(jué)非常的靈活。
續(xù)航：這車(chē)的續(xù)航能力充一次電能跑個(gè)300公里左右完全沒(méi)問(wèn)題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個(gè)320還是沒(méi)問(wèn)題的，主要看路況和紅綠燈多不多
舒適：舒適性感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，噪音非常小，因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)最多是電機(jī)的聲音，高速駕駛起來(lái)轉(zhuǎn)向感覺(jué)特別沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也并不是很費(fèi)力，電動(dòng)助力系統(tǒng)起到了相當(dāng)重要的作用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)!純電動(dòng)真的很省錢(qián)，充一次電能跑150公里左右，開(kāi)空調(diào)也能跑120公里左右，上下班無(wú)壓力（公司離家單程20多公里）。加速特別給力，0-60不輸1.8t,綠燈一亮地板油基本能讓別人只看得見(jiàn)尾燈。 安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，路上只有輪噪和風(fēng)噪，高端大氣上檔次。質(zhì)保期超長(zhǎng)（8年或15萬(wàn)公里），4s店服務(wù)也很好，能積極處理問(wèn)題，售后服務(wù)部有美女
缺點(diǎn)：光近處看不見(jiàn)。
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得還可以，自己動(dòng)手貼了改色膜，很有自己的個(gè)性，走路上看不到跟我一樣的，雖然小了些但是很秀氣 靈活
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很好看，紅色搭配黑色的顏色，很有朝氣，如果是純黑的就會(huì)差點(diǎn)意思，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是年輕化，符合我的審美，簡(jiǎn)潔，有個(gè)性，立體感，然后按鍵啥的上手快
空間：本人180的身高，90公斤，前排無(wú)壓力后排勉勉強(qiáng)強(qiáng)能坐，頭部空間充足，腿就有點(diǎn)難受了（大長(zhǎng)腿） ,短途還行，時(shí)間長(zhǎng)了受不了，平時(shí)，上班就-一個(gè)人用，周末和老婆逛街也就兩個(gè)人，后排基本都是堆東西，應(yīng)急能坐人，常常要坐人的建議買(mǎi)大點(diǎn)的車(chē)吧。
配置：我買(mǎi)的時(shí)光版，價(jià)格很便宜，也算是低配的，所以配置不是很高，也沒(méi)有快充頭，對(duì)比價(jià)格，配置一般吧，但起碼比我之前開(kāi)的兩個(gè)輪的愛(ài)瑪配置高，哈哈哈
動(dòng)力：很給力。提速很快，0-60堪比1.8t，路上超車(chē)無(wú)壓力，電子限速到106,感覺(jué)比我以前的1.5自吸手動(dòng)長(zhǎng)城給力多了，以前上班路上基本30分鐘，現(xiàn)在20多分鐘就到了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒(méi)有影響，只是影響續(xù)航。
操控：
方向盤(pán)低速很輕，一一個(gè)指頭就可以操縱，高速變重，很穩(wěn)定，車(chē)重也重，那么小的車(chē)有1.2頓，基本不會(huì)飄。剎車(chē)也不錯(cuò), 雖然是前碟后鼓，但是這種車(chē)也足夠了，而且有強(qiáng)大的動(dòng)能回收系統(tǒng)，開(kāi)熟了基本不用踩剎車(chē)，就是輪胎抓地力稍弱，大力剎車(chē)會(huì)打滑。懸掛偏軟，舒適性不錯(cuò)，支撐力不足，大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較厲害
續(xù)航：儀表盤(pán)顯示的電星很準(zhǔn)確，150公里左右基本能跑到，本人開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)，喜歡大油門(mén)急加速，反正充電便宜。就是充電時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)，用到只剩1 5的電充滿要七八個(gè)小時(shí)。
舒適：懸掛偏軟，過(guò)減速帶車(chē)輪跳動(dòng)比較明顯，舒適性還不錯(cuò)。座椅比較矮，坐姿低，女司機(jī)開(kāi)車(chē)要準(zhǔn)備坐墊，不然看不到車(chē)頭，前排座椅包裹性還行，后排座椅墊薄了，還好我不用坐后排
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，空調(diào)比燃油車(chē)制冷效果還好。底盤(pán)相比其他品牌更穩(wěn),行駛過(guò)程中覺(jué)得更舒適。內(nèi)飾環(huán)保無(wú)異味，全軟包，紅黑相間的色彩搭配更高端大氣上檔次。最主要的是7萬(wàn)左右的年，續(xù)航350公里，遠(yuǎn)程無(wú)憂!
缺點(diǎn)：那就是空間，坐滿人的時(shí)候還是感覺(jué)非常小，比較拘束，尤其是后排的腿部空間，伸展不開(kāi)，小孩還好些，短途沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途跑會(huì)有些累人
外觀：外觀還行，前臉看著很精神時(shí)尚，從大燈，霧燈，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)到側(cè)面懸浮頂，都很耐看，日間行車(chē)燈點(diǎn)亮的效果很帶感
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，黑紅相間，時(shí)尚大方不壓抑，全軟包，材料環(huán)保無(wú)異味，是我喜歡的風(fēng)格!有多功能方向盤(pán)，手機(jī)互聯(lián)，操作方便，非常滿意!
空間：身高1.75米駕駛，頭頂離車(chē)頂還有一拳， 5門(mén)4座，比較寬敞，全家出游時(shí)后排有點(diǎn)局促，180的弟弟坐著有點(diǎn)不舒服，下車(chē)是會(huì)踢到門(mén) 框，后備箱顯得比較小，最多一個(gè)行李箱，不過(guò)好在后排可以放倒，關(guān)鍵的時(shí)候放倒后能應(yīng)付應(yīng)付。
配置：配置基本上都很滿意，因?yàn)檎疹櫟暮苤苋热缣罕O(jiān)控，倒車(chē)影像，藍(lán)牙電話，APP控制這些，尤其是胎壓監(jiān)控太實(shí)用了，安全嘛，能避免不好的事。
動(dòng)力：車(chē)身重但馬力大，起步快，跑起來(lái)也非常的靈活，一句話概括，動(dòng)力十足，城市中的小馬達(dá)，如果對(duì)比燃油車(chē)，我覺(jué)得動(dòng)力的感覺(jué)可以跟1.5T的自吸有的比
操控：
方向盤(pán)捎有虛位，手感很輕，剎車(chē)靈敏，沒(méi)踩一下還有能是回收， 大屏清晰顯示，又變相省了剎車(chē)片錢(qián)，很好!
續(xù)航：上下班使用，大概因?yàn)橛心芰炕厥眨矝](méi)多顯得很耗電，每天行駛60公里， 5天充一次電，平均都在300公里左右，平時(shí)兩個(gè)城市之間短途出游也沒(méi)啥問(wèn)題，真省了很多錢(qián)呀!
舒適：懸架偏舒適，過(guò)減速帶震感較小，關(guān)鍵噪音非常小，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)只有輪胎的噪音，所以這種感覺(jué)很舒適!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.55萬(wàn)元
耗 電 量13.7kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，價(jià)格很實(shí)惠，配置也不少，性價(jià)比挺高的吧
缺點(diǎn)：空間不是很好，有點(diǎn)小，動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說(shuō)丑有人說(shuō)好看，具體還是要看個(gè)人喜歡吧，我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，中控大屏增加檔次，不過(guò)塑料感還是比較強(qiáng)
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，腿部空間和頭部表現(xiàn)滿意，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過(guò)基本的配置還是有的，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太好，但也不能說(shuō)很肉吧，瞬間加速?zèng)]有很多的力
操控：
操控只能說(shuō)還能開(kāi)，方向盤(pán)也不會(huì)太重，想要多好那是不可能的
續(xù)航：電耗可以，百公里電耗在14個(gè)左右，這個(gè)電耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個(gè)價(jià)格的車(chē)純屬代步吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)來(lái)最為代步的，代步這塊上算是很滿意，續(xù)航300多夠長(zhǎng)，乘坐也舒服，駕駛的感覺(jué)很靈活，尤其是方向盤(pán)，很輕很好駕馭
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的乘坐空間比較小，全家人用的話肯定有點(diǎn)擁擠了，長(zhǎng)時(shí)間坐著后排都說(shuō)不好受
外觀：第一眼看到6E，我覺(jué)得車(chē)整體的造型比較洋氣，時(shí)尚，前臉一圈藍(lán)色的線條有點(diǎn)超前的科技感，對(duì)外觀來(lái)說(shuō)就是蘿卜白菜各有所愛(ài)，總體來(lái)說(shuō)我還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)偏向于簡(jiǎn)約了，一個(gè)T形的中控臺(tái)，亮點(diǎn)就是紅黑的內(nèi)飾搭配，其他沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。
空間：買(mǎi)來(lái)的代步的，空間也就是為代步設(shè)計(jì)的，后排偶爾坐人短途沒(méi)啥問(wèn)題，超過(guò)一個(gè)小時(shí)坐著就感到很累人了，但平時(shí)兩個(gè)人使用完全可以。
配置：麻雀雖小五臟俱全，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、百度Car-life、PM2.5過(guò)濾、這些該有的都有了，不必要的也有了，用起來(lái)很順心
動(dòng)力：動(dòng)力還看模式和個(gè)人操作，S檔的起步很快，E和L明顯差一些，不過(guò)平時(shí)開(kāi)就E就行，沒(méi)必要那么強(qiáng)的爆發(fā)力，但速度快之后提速較慢，都是這樣的。
操控：
方向盤(pán)阻尼表現(xiàn)恰到好處，打起來(lái)感覺(jué)非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向感有質(zhì)感不是松松垮垮的那種，這點(diǎn)我喜歡。非常輕快，但速度超80以后，助力轉(zhuǎn)向會(huì)感覺(jué)沉一些，重之后感覺(jué)車(chē)子表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，尤其變道時(shí)候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于日常行車(chē)安全還是非常有幫助的。
續(xù)航：基本上一周一次電，跑260左右，還剩百分之十幾吧，全部跑完能有將近300，沒(méi)試過(guò)，也沒(méi)必要試
舒適：內(nèi)飾耐看，做進(jìn)去都有舒服的感覺(jué)，座椅是皮的，觸感還可以不用加座椅套了，車(chē)身小所有座椅也相對(duì)的小一些，所以包裹性不是很到位
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子小好停車(chē)，好用，省錢(qián)，動(dòng)力足夠。車(chē)子雖然小，但內(nèi)部空間夠用，偶爾擠個(gè)幾個(gè)人也能應(yīng)急。內(nèi)飾外觀都漂亮，做工也不錯(cuò)，在買(mǎi)時(shí)候?qū)Ρ攘吮逼鸈C，那個(gè)內(nèi)飾太廉價(jià)，看一眼就立馬PASS，iEV6E的紅黑配色騷氣。
缺點(diǎn)：吐槽點(diǎn)就是充電時(shí)間，官方宣稱時(shí)間要8小時(shí)，一般充滿要10個(gè)時(shí)左右，不知道是不是我的操作不對(duì)，反正就是感覺(jué)跟官方比慢了點(diǎn)
外觀：外觀呆萌可愛(ài)，雖然小一些但覺(jué)得很干凈自然，我的印象是在之前悅悅的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，但個(gè)人感覺(jué)外觀比悅悅好看太多了，給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊
內(nèi)飾：可以說(shuō)超出預(yù)期，沒(méi)想到6萬(wàn)車(chē)能把內(nèi)飾做這么精致，儀表臺(tái)還有皮質(zhì)包裹，紅黑配色耐看，不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，哈哈哈
空間：最多的就是兩個(gè)人乘坐，平常就我一個(gè)人，因?yàn)楹笈挪辉趺醋宋叶际亲瓮箅S便調(diào)節(jié)，所以空間對(duì)我而言足夠用
配置：配置有倒車(chē)視頻，中控屏，皮座椅，多功能方向盤(pán)，很全了，基本日常常用的都有了，唯一沒(méi)有的我又需要的大概就是ESP了
動(dòng)力：動(dòng)力三種模式下分別有不同的動(dòng)力反饋，S模式下動(dòng)力最好，動(dòng)力的輸出很靈敏，急加速有推背感，E和L就比較常規(guī)了，但平時(shí)開(kāi)著覺(jué)得還是E模式最舒服節(jié)能
操控：
方向盤(pán)很有回力，自己回位的很到位，打起來(lái)的重量也比較輕，單手操作起來(lái)不費(fèi)力，最要吐槽的一點(diǎn)就是不踩油門(mén)的時(shí)候拖拽感有點(diǎn)明顯，讓人不舒服。
續(xù)航：官方310，也沒(méi)試過(guò)電量跑到?jīng)]，具體跑多少不好說(shuō)，但我覺(jué)得絕對(duì)在280以上吧，每天要走高架路面，一般跟標(biāo)定的差不多，60的時(shí)候非常省
舒適：這個(gè)價(jià)位要求也不多，代步為主，但總體還挺滿意，空調(diào)空間噪音都讓人很舒服，座椅還有點(diǎn)包裹性
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥祥悅汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子行駛中的過(guò)程中很安靜，是真安靜，然后就是提速快，S檔超車(chē)很迅速，還有一點(diǎn)就是電池保8年15萬(wàn)公里，我覺(jué)得完全算是終身電池質(zhì)保了，我頂多用個(gè)三五年就換了。
缺點(diǎn)：百分之20以后充電太慢,不過(guò)在家整晚充電，可以忽略
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是小巧靈活但很時(shí)尚，全車(chē)的做工不錯(cuò)，接縫很細(xì)致，白色感覺(jué)比其他顏色好看，關(guān)鍵有劃痕好配色，輪轂是15寸的設(shè)計(jì)比較好看，有力量感，我自己比較喜歡輪轂，能給車(chē)的氣質(zhì)增色不少。
內(nèi)飾：配色很年輕，紅色的很精神，符合我的年齡審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，我挺喜歡，按鍵都不錯(cuò)，挺順手。剛提車(chē)的內(nèi)飾異味多少有些，開(kāi)車(chē)前先通風(fēng)。
空間：我身高1米75，離車(chē)頂2拳距離，這個(gè)車(chē)車(chē)頂高，基本不會(huì)有壓頭的感覺(jué)，兩個(gè)大人兩個(gè)孩子，無(wú)壓力。因?yàn)槭?座車(chē)，目前還沒(méi)坐過(guò)5個(gè)人，后備箱挺小的，沒(méi)有備胎，隨車(chē)贈(zèng)送了補(bǔ)胎液和充氣，希望不會(huì)用到吧。
配置：平時(shí)我經(jīng)常用的也就是倒車(chē)影像和藍(lán)牙聽(tīng)聽(tīng)歌曲，其他配置用的不多，但有比沒(méi)有好多了，比如胎壓監(jiān)控，比如日間行車(chē)燈，這都是安全配置，當(dāng)然越多越好。
動(dòng)力：提速非�？欤灰闵岬秒�，市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力。但是有次倒車(chē)，有個(gè)不到10公分的便道坎，后輪過(guò)去了，前輪過(guò)不去，尷尬。倒車(chē)遇到坎不能停，一停車(chē)，前輪就過(guò)不去了。不過(guò)，習(xí)慣了就好解決。s檔超車(chē)無(wú)壓力，基本起步超車(chē)，不會(huì)有信心不足的時(shí)候。
操控：
方向很輕，其他車(chē)開(kāi)慣了,很容易打到頭，懸掛偏硬，底盤(pán)高，過(guò)坑洼路還是不錯(cuò)的。前進(jìn)的脫困能力不錯(cuò)，倒車(chē)的脫困較弱
續(xù)航：目前我充滿電s檔續(xù)航297公里，E檔續(xù)航307公里,L檔續(xù)航377公里，雖然都都沒(méi)有達(dá)到廠家說(shuō)的理想390公里和綜合續(xù)航310公里，但續(xù)航真的不錯(cuò)，基本跟廠家說(shuō)的一致，能完全滿足我的用車(chē)，一周之內(nèi)完全不用充電。
舒適：外觀上是迷你suv的造型 , 懸架偏硬, 底盤(pán)高，座椅的舒適度還不錯(cuò)，包裹也不錯(cuò)，后排沒(méi)坐過(guò)呢不清楚。噪音也就是胎噪和電流聲，平時(shí)低速的時(shí)候車(chē)內(nèi)太安靜，車(chē)身有一-點(diǎn)異響都能聽(tīng)到。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)基本沒(méi)有啥異味，提車(chē)回來(lái)把塑料膜撕掉之后，第二天開(kāi)沒(méi)有明顯的甲醛味。然后就是續(xù)航長(zhǎng)，電池容量和技術(shù)以及內(nèi)飾，我覺(jué)得秒殺同級(jí)別幾款。
缺點(diǎn)：18年后沒(méi)有導(dǎo)航和語(yǔ)音控制了，雖然有些雞肋，倒可以豐富可玩性
外觀：外觀顏色上我選擇了最引人注目騷氣的紅色，哈哈，為了等紅色的還多等了一個(gè)月才提車(chē)，不過(guò)符合我的審美，就是要個(gè)性引人注目，紅色的感覺(jué)比白色看著大氣些，滿大街的白色不體現(xiàn)個(gè)性，外觀造型設(shè)計(jì)比較親民耐看，前臉側(cè)面都比較常規(guī)但是有新意，不像有些車(chē)型比較怪異，不符合大眾審美
內(nèi)飾：我的是后來(lái)出的全黑內(nèi)飾，大部分車(chē)友是紅黑的內(nèi)飾，但我覺(jué)得純黑的內(nèi)飾看著更舒服些，外觀紅色的再搞個(gè)紅黑的內(nèi)飾真的丑了，我們不一樣，更耐看。
空間：4座車(chē)，不過(guò)平時(shí)坐著五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后排不友好，但是兩個(gè)大人一個(gè)小孩出去應(yīng)付著算合適，電池大吧所以后排空間占據(jù)了。前排完全可以，買(mǎi)菜接孩足夠
配置：頂配版本，配置除了ESP之外十幾萬(wàn)油車(chē)的配置6E都有了，我舉幾個(gè)例子，四玻璃一鍵升降，胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車(chē)影像，皮座椅，多功能方向盤(pán)。。。等等，夠用了
動(dòng)力：電車(chē)沒(méi)得說(shuō)，肯定比同價(jià)位油車(chē)加速快，沒(méi)有油車(chē)變速箱的升降檔操作，不存在頓挫，所以開(kāi)著的體驗(yàn)很棒，開(kāi)過(guò)之后對(duì)油車(chē)沒(méi)好感
操控：
操控上帶能量回收功能，廠家說(shuō)的單踏板回收，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是加油跑收油回收電能，但是有力度的，全放開(kāi)時(shí)回收力度最大。20是跑和回收的臨界。這和普通3級(jí)可調(diào)拖拽是兩個(gè)概念，自行理解。實(shí)際開(kāi)車(chē)很好用，可以基本不用剎車(chē)。相信男同胞們可以很快領(lǐng)悟的。
續(xù)航：基本符合廠家說(shuō)的，300左右，看怎么開(kāi)了，看用什么模式了，看路況了，綜合起來(lái)300還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
舒適：為啥說(shuō)稱職的買(mǎi)菜車(chē)，就是舒適感好，尤其是新車(chē)異味小，我進(jìn)過(guò)很多新車(chē)，這個(gè)確實(shí)小不是吹，可以忽略不計(jì)，不影響孩子家人，然后就是噪音小，坐著舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾和動(dòng)力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很喜歡，當(dāng)初看了幾款車(chē)同級(jí)別也就6E能看上眼，紅黑的設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，越看越喜歡的類型。動(dòng)力加速很快，在4S試駕過(guò)幾次，動(dòng)力印象深刻，加速很快，S檔有勁，感覺(jué)比燃油車(chē)動(dòng)力還要平順。
缺點(diǎn)：車(chē)輪的尺寸太小了，然后就是制冷比較慢吧，而且制冷的情況下電量下的很快，所以空調(diào)平時(shí)不敢怎么用，能不用盡量不用
外觀：外觀我很喜歡，小巧但是又比較時(shí)尚，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，藍(lán)色的搭配恰到好處，看著比較舒服又立體感，不像一些電動(dòng)車(chē)直接前臉無(wú)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看著很怪異，6E外觀有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很滿意，特別是紅黑的設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，越看越喜歡的類型，而且部分用料是皮質(zhì)的，這個(gè)價(jià)位很良心，點(diǎn)贊
空間：我身高175，坐在前排不會(huì)感覺(jué)擁擠，反而覺(jué)得挺寬敞的，但是后排空間就比較局促了。整體而言，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，空間還是比較滿意的，儲(chǔ)物空間比較滿意，放手機(jī)和水什么都設(shè)計(jì)挺好
配置：對(duì)比價(jià)格，配置了倒車(chē)影像，胎壓監(jiān)控，皮座椅，中控懸浮屏，還算夠意思，這個(gè)配置很滿意了，跟很多合資十幾萬(wàn)的差不多
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，開(kāi)了s檔之后加速很好，當(dāng)然續(xù)航也相應(yīng)少了，大概充滿只能跑150公里左右。其他的E檔的話是動(dòng)力和續(xù)航的均衡，加速不錯(cuò)。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很輕，稍微有一些虛位，因?yàn)殡姵乇容^重又在底盤(pán)，所以跑起來(lái)穩(wěn)定性比較好
續(xù)航：目前從提車(chē)到現(xiàn)在行駛1200公里，充滿電的情況下可以跑到290公里左右，開(kāi)E檔位。我是綜合路況，市區(qū)一半郊區(qū)-半,對(duì)于電耗還算滿意。我有缺電焦慮，所以基本到百分之三十就會(huì)充電，呵呵
舒適：舒適型也不錯(cuò)，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是適合城市路況，跑的快了噪音尤其是輪胎噪音有點(diǎn)大，不適合爛路
|
科萊威CLEVER
北汽新能源EC3
EX3 功夫牛
宏光MINIEV
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
