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購買時間2018年07月
購買地點江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：這個車平時我在市區(qū)用的比較多,感覺作為一款日常家用車來講在市區(qū)代步使用還是非常方便的。高速上非常穩(wěn)，最高速度可以跑到110，整個車的底盤表現(xiàn)非常扎實，絲毫沒有發(fā)飄現(xiàn)象，
缺點：不滿意的就是乘坐空間小了一些，尤其是后排的空間，太局限了
外觀：6e的外觀直接影響了我的選擇，第一眼感覺就是電動車，車身多處藍(lán)色的裝飾很明顯有新能源的屬性，整體看上去非常的小巧可愛，車身的造型非常時尚，白色的外觀看起來挺精神的。
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾采用了紅色和黑色兩種顏色進(jìn)行搭配，看起來非常的精致,這點我感覺非常的喜歡，方向盤包裹的材料軟硬適中，握感不錯。懸浮屏是亮點，雖然小了點，但是提升了檔次。
空間：軸距2米4不到，車長3米6，本身就是小型車，所以車內(nèi)的空間比較小，駕駛座位還可以，第二排空間感覺有些壓抑。規(guī)定的只能坐4個人，但是偶爾五個人應(yīng)付一下也沒啥
配置：配置最大的亮點就是有胎壓監(jiān)控和皮質(zhì)座椅，一個安全一個舒服，最大的不滿意就是沒有ESP，其他的配置感覺都還行
動力：電動車的動力還是不錯的，而且沒有啥頓挫感，只有能量回收的時候會有些拖拽感，加速快市區(qū)感覺絕對夠用，但是后勁不太足，尤其是超車的時候加速就會很慢了。
操控：
這個車，上了高速之后感覺方向盤會變得更重-些，感覺這種設(shè)計處理的還是不錯的，因為變重之后在高速上行車感覺會更更精準(zhǔn)一些，而且有利于提高高速行車的穩(wěn)定性。平時在市區(qū)開著我感覺非常的靈活。
續(xù)航：這車的續(xù)航能力充一次電能跑個300公里左右完全沒問題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個320還是沒問題的，主要看路況和紅綠燈多不多
舒適：舒適性感覺還是非常不錯的，噪音非常小，因為沒有了發(fā)動機(jī)最多是電機(jī)的聲音，高速駕駛起來轉(zhuǎn)向感覺特別沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也并不是很費力，電動助力系統(tǒng)起到了相當(dāng)重要的作用。
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