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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子前排內(nèi)的空間還是寬敞，坐在路里邊開(kāi)車特別的舒服，座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，軟軟的，很貼合腰部，這樣坐著也不會(huì)太累，就算開(kāi)長(zhǎng)途也沒(méi)有很強(qiáng)烈的疲憊感。而且車的減震做的還是不錯(cuò)，遇上坑洼的路面過(guò)的時(shí)候感覺(jué)也不是很顛人。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮舒適，軟硬適中。車內(nèi)無(wú)噪音，鍍膜后更加節(jié)能。懸架減震還行吧，不會(huì)感覺(jué)顛簸。制冷超級(jí)給力，后排有出風(fēng)口，也有中央扶手杯托。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果比較好，過(guò)顛簸路面和減速帶，濾震效果很好，整體的舒適性較高，由于空間也比較充裕，再加上電動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的靜音效果，讓日常出行駕駛樂(lè)趣增加了很多，尤其是外出自駕游的時(shí)候，這個(gè)車動(dòng)力和靜音尤其是節(jié)油效果為整個(gè)旅程帶來(lái)了意想不到的歡快。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性蠻一般，主要是受了發(fā)動(dòng)機(jī)響聲的影響，是轟隆隆的響聲。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候我以為是車有問(wèn)題還送去4s店看過(guò)，結(jié)果店里說(shuō)是正常的。這個(gè)問(wèn)題反應(yīng)的人蠻多，雖說(shuō)開(kāi)起來(lái)聲音就漸漸小了，但是起步的時(shí)候就讓人覺(jué)得很不舒服了。隔音做的也不太好，開(kāi)上高速的時(shí)候噪音還比較明顯。還有我覺(jué)得座椅比較硬，按理說(shuō)真皮的應(yīng)該比較舒服才對(duì)，但是駕駛位坐久了腰背會(huì)不舒服，降低了舒適度。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅由于是豪華版，配的是運(yùn)動(dòng)真皮座椅，包裹性好，舒適性不錯(cuò)。后排座椅一般，沒(méi)有明顯的的特色，要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，就是后排座椅中間腳下沒(méi)有明顯的隆起，感覺(jué)較為舒適。車內(nèi)噪音和其他10幾萬(wàn)的車差不多，沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有明顯的偏大。空調(diào)確實(shí)非常的好，在炎熱的天氣，很快能降低車內(nèi)溫度，而且是用電，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，電空調(diào)效果是杠杠的，就是不知道冬天制熱怎么樣，據(jù)說(shuō)也是一開(kāi)熱風(fēng)就來(lái)，不用像燃油車還要發(fā)動(dòng)機(jī)熱了才有熱風(fēng)吹出來(lái)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車輛平穩(wěn)性很強(qiáng)，高速行駛別人比較穩(wěn)，并且座椅采用多項(xiàng)電動(dòng)功能，長(zhǎng)途行車不會(huì)覺(jué)得勞累的。懸掛調(diào)試也不錯(cuò)，回老家山路不覺(jué)得特別顛簸吧。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性很好，因?yàn)樽魏苘�，不管是大人還是小孩，坐起來(lái)都很舒服，空間也很大，不會(huì)太擁擠，我開(kāi)著車上下班的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，包裹性好，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得累，懸架調(diào)整的很好，濾震效果也不錯(cuò)，雖然隔音效果一般，但比我以前開(kāi)的那輛車要好太多了，在高速上不要開(kāi)太快，只需要在快一點(diǎn)的時(shí)候才會(huì)有風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適：本以為電機(jī)和1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不會(huì)太大，乘坐起來(lái)也會(huì)更舒服一些。但是風(fēng)噪和胎噪?yún)s是不可避免的，而且座椅坐上去并不舒服，而且中間還有一個(gè)凸起，坐在中間肯定會(huì)有些不舒服，畢竟國(guó)企的配置都比較低，所以舒適性并不是很好。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：而且它的隔音效果很好，不管是在城市里還是在高速路上都不會(huì)發(fā)出太大的噪音，每次出行都能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，有時(shí)候工作累了在車?yán)镄菹⒁彩莻�(gè)不錯(cuò)的選擇，關(guān)上車窗就不會(huì)有噪音呈現(xiàn)。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
