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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比我覺得還算高的,買到這么一款顏值又高,開起來又順,并且節(jié)能還環(huán)保的車子,我個人覺得還是挺滿意的。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比方面其實(shí)從整體來看,從它的經(jīng)濟(jì)節(jié)油性,和帶給我的生活便利性來看,這款車也是挺值的,畢竟現(xiàn)階段沒有比E+更合適我的車,再加上電池?zé)o憂計(jì)劃,能夠讓我更安心和更放心,再加上買車的時候不用交購置稅,總體來說性價(jià)比算比較高了。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這款車除了油耗低,沒什么算得上好,20多萬的車,配置很低。至于性價(jià)比,每個人自己去感覺就好了。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比也還行,在深圳開沒有B不行。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比是比較高的,我買車是追求家用,省油和低成本的,之前考慮到買一臺國產(chǎn)的新能源車,可是想想充電和害怕沒電以及充電時間長等我就頭大,因?yàn)槲沂且粋特別怕麻煩的人。豐田混合動力的口碑和E+這樣三模式的新能源,我覺得才是解決電動車,充電難充電時間長,并且有行駛里程恐懼的最好的選擇吧,隨意開,電用完了有混動模式,總續(xù)航里程高到900,強(qiáng)迫癥最好的選擇。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:但是總的來說,這車的性價(jià)比還是不錯的,畢竟家庭用車嘛,平時開著好開夠?qū)嵱脡蚴∮途涂梢粤。再加上這個車的外觀也不差,開出去不會掉面子。還有一點(diǎn)是,這個車的電池組有挺不錯的保修政策,八年或者20萬公里的質(zhì)保政策,感覺還是很劃算的,一輛車開八年,也很久了吧。更重要的是這個車省油,超級低的油耗,省下來的油錢干點(diǎn)什么不好?再加上日系車的后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用本來就不是很高,這樣算下來,這個車的性價(jià)比真的挺高的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比是比較高的,雖然車價(jià)比較高,在西安地區(qū)補(bǔ)貼也不多,但是好歹減免了購置稅,再加上每個月省下來的油錢,整體來說是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。尤其是貼心的,不限年限和里程的電池保障,打消了我所有的顧慮,而且這個政策隨車走,即使有一天我進(jìn)行二手車置換的話,有這個政策也會有一個不錯的價(jià)格,總之這這種這輛車對于我來說使用率比較高,能夠快速提高我的生活效率,減少很多不必要的麻煩,所以我愿意為它買單。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比,還是比較高的,雖說它的售價(jià)有些高,但是減去優(yōu)惠再減去減免的購置稅,和大約使用下來省去的加油費(fèi),其實(shí)是還是很劃算的,只要會算賬的人,都不會覺得它的性價(jià)比低,最主要是不限行,我每周限行日打車的錢,都夠這個車一箱的油錢了,并且這款車它的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)相互配合,除了省油以外還很高程度的提高了這個車的舒適度,再加上廠家對電池有特殊的政策,能夠解決很多后顧之憂,從這一點(diǎn)來說就能夠讓整個車的使用過程中更加放心和安心。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比的話確實(shí)沒有什么性價(jià)比,因?yàn)槲矣X得混動車型以至于新能源車型這些車型來討論,性價(jià)比,確實(shí)還是沒有什么好討論的,因?yàn)檫沒有形成體系。在我看來如果跟國產(chǎn)混動或者新能源比的話,豐田的性價(jià)比可能是要差一點(diǎn)。但是跟合資品牌比的話,我覺得倒還是不錯的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:上海購車性價(jià)比很高,首付幾乎等于一塊牌照的價(jià)格,在豐田可靠的品牌和技術(shù)夾持下,性價(jià)比非常高的一輛車。養(yǎng)成成本很低,油費(fèi)電費(fèi)支出很少
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