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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌雙擎的續(xù)航里程了，加滿油續(xù)航里程能達(dá)到1000公里，只能說雷凌雙擎的油耗真的低，加上混動的驅(qū)動模式，燃油經(jīng)濟(jì)性真的很好，而且油電混動的性能也不差，使得電機(jī)和發(fā)動機(jī)相互配合的很好，能在最佳的狀態(tài)下，高效的相互轉(zhuǎn)化充分的利用能源
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這個(gè)車子來說，讓我最滿意的地方就是它的雙擎性能，插電式的混合動力，可能有人要問什么是插電式的混合動力，據(jù)我的了解的話，還是和傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力有區(qū)別的，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，車輛裝有電機(jī)和電池，可以通過外接電源給車輛充電，并能以電能行駛一段距離，當(dāng)電池電量耗盡時(shí)還可以啟動內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動車輛行駛，感覺上是比較好的，所以我很滿意它的這個(gè)動力，另外讓我滿意的還有它的節(jié)油節(jié)電性，車子兩種動力，綜合用下來看，一個(gè)月的交通開銷還是不是很大的，我覺得都是挺好的，也讓我滿意，還有一點(diǎn)我比較滿意的就是它的多媒體的配置還是不錯的，中控顯示屏好看，還有自帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這個(gè)對于我來說是非常的有用，我很喜歡有自帶導(dǎo)航系統(tǒng)的車子，讓我滿意。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低的太讓人滿意了，經(jīng)濟(jì)成本相較于同等價(jià)位的車算是很低的了。我買的天窗版簡直不要太拉風(fēng)，寬寬的天窗設(shè)計(jì)是這款車的點(diǎn)睛之筆。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這個(gè)車開著是特別的舒服，無論是動力或者是它的舒適度，都給人的感覺是比較溫和的，人畜無害，開起來危險(xiǎn)性不大，尤其是像我們這樣的家庭，感覺男女老少開著都行吧，不會讓人覺得上手難，總體很輕松。另外全家人也都比較在意這個(gè)車的能耗，它的能耗總體上是比較省的，無論是什么樣的操作模式它的能耗都不會太高，也比較放心，也不會因?yàn)橛秃奶呋蛘呤请姾奶�，而影響開它的興趣和心情，其實(shí)這個(gè)車在我們家很受歡迎的，爸爸媽媽都覺得這個(gè)車開著很不錯，動力也夠用，上路跑起來也很爽，坐著也比較舒適，我估摸著現(xiàn)在這個(gè)車的家庭地位都已經(jīng)超過了我了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從整體來看的話，我覺得雷凌雙擎E 這個(gè)車子讓我很滿意的地方就是它的混動性能，既可以有電動模式，也可以有汽油模式，感覺很好，是很多車沒有的，另一個(gè)讓我滿意的就是它的車子造型還不錯，看起來比較時(shí)尚好看，滿意。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前買車不到一個(gè)月，最滿意的就是它的油耗吧，畢竟是輛雙擎的車，油耗方面要比其他的車少很多。 買車的話，首先考慮的就是油耗如何，畢竟選擇一款油耗低的車，平時(shí)養(yǎng)車的開銷也會減少不少。然后在4s店里面看到了有雷凌雙擎e＋的這款油電混合的車，別的我也不太懂，只知道豐田車省油，而且比較信任大品牌，外觀也比較好看，比較符合我的審美，所以就毫不猶豫的選擇了這輛車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本低，我覺得這個(gè)車的混動模式特別的省電，而且還省油，在城市道路上占有很大的優(yōu)勢，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到了這個(gè)原因，而且在市區(qū)內(nèi)上下班，用著動力特別不錯，既有純電的續(xù)航里程，也有汽油車的動力。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎E 車型是廣汽豐田推出的首款插電式混合動力的家用級轎車，超強(qiáng)的續(xù)航里程，純電動EV模式下大概能行駛50公里左右，上下班完全足夠。加滿油充滿電在油電混合模式下大概能行駛930公里左右。并且針對電動車車主最關(guān)心的續(xù)航電池問題，廣汽豐田推出續(xù)航電池終身質(zhì)保，給車主提供咯強(qiáng)有力的保障。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有：一、油耗偏低，大大降低了用車成本。二、可以家用電源充電，在老家真的是太方便了，但是在深圳，這個(gè)就不是什么大優(yōu)勢了。三、起步很好，適合新手。四、可以直接上深圳牌。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌E+的油耗特別省，電和油的混動讓他在能提供充足的動力時(shí)也能最大程度的替我省油，現(xiàn)在百公里只要5.4L左右，每個(gè)月的加油費(fèi)都比以前少了很多，所以特別喜歡這一點(diǎn)。
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