一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
國(guó)產(chǎn)豪車(chē)(759)+1 外觀大氣(652)+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好(507)+1缺點(diǎn):
安全配置不足(1097)+1 價(jià)格虛高(1008)+1 尾翼太短(338)+1 第三排空間。208)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T完全可以滿足這輛車(chē)的需求,有時(shí)候會(huì)有一些挫敗感,不開(kāi)幾擋,5擋左右的動(dòng)力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步的感覺(jué)很快,超車(chē)的感覺(jué)也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,恰到好處。匹配穩(wěn)定的 at變速箱,故障率不高,后期保養(yǎng)價(jià)格也非常經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力絕對(duì)夠用,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出也很平穩(wěn),還算滿意。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很足,油門(mén)也很快,但是跟大眾的雙離合比起來(lái),還是差了一些,而且在低速的時(shí)候,我感覺(jué)這輛車(chē)比高爾夫要好太多了,從80加速到120公里,我感覺(jué)這輛車(chē)一點(diǎn)都不吃力。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7168公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配程度,6 AT已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了,耐用性和傳動(dòng)效率都是毋庸置疑的,不過(guò)一檔到二檔的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些遲緩,只要轉(zhuǎn)速夠快就行了,只要給油的話,我覺(jué)得還是能開(kāi)起來(lái)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力匹配比較適中,踩下油門(mén)的瞬間推背感相當(dāng)明顯,超車(chē)時(shí)特別的暢快。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱換擋也特別智能,踩下油門(mén)之后降檔非常積極。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力十分滿意,要不是因?yàn)?.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成配置特別吸引我,可能真不會(huì)選擇寶沃BX7這輛車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很有爆發(fā)性,真是一言不合就加速,起步速度很快,加速過(guò)程也是循序漸進(jìn)的,最近一直都有開(kāi)空調(diào),雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力有些影響,但體現(xiàn)在速度上就不那么明顯了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力日常在市區(qū)里開(kāi)著還不錯(cuò),輕踩油門(mén)就能穩(wěn)穩(wěn)的起步,等轉(zhuǎn)速上來(lái)以后,提速非?欤綍r(shí)超個(gè)車(chē)變個(gè)道也比較有信心。提車(chē)到現(xiàn)在跑過(guò)幾次高速,bx7還是給了我驚喜的,就算速度過(guò)了100,踩一腳油門(mén),還會(huì)有很好的加速感,這是我起初沒(méi)有想到的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:回想第一次開(kāi)著寶沃bx7上高速的時(shí)候,還覺(jué)得很搞笑,當(dāng)時(shí)不知不覺(jué)時(shí)速就已經(jīng)飆到了140公里以上,而我卻完全沒(méi)有感覺(jué)。最終還是老婆提醒我超速,我才降下速度,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)真的太強(qiáng)了,而且車(chē)輛的隔音效果也很棒,在140公里時(shí)速行駛時(shí),耳邊甚至感受不到過(guò)多的風(fēng)噪和輪胎噪音
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)非常強(qiáng)悍,深踩油門(mén)之后,前輪甚至有打滑的現(xiàn)象。前后獨(dú)立式懸掛讓車(chē)輛的操控性變得更加穩(wěn)健,即使高速過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾也不明顯。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教非常完美,我給變速箱的評(píng)價(jià)是非常的聰明。能清楚的感受到駕駛者的意圖,快速的升檔或是降檔。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:正所謂身大力不虧,別看bx7的車(chē)重達(dá)到了接近1.7噸,但憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力總成,加速感受依然讓人滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右就能獲得最大的輸出扭距,加速非常暴躁。6at變速箱的穩(wěn)定性和換擋智能程度也非常高,曾經(jīng)有媒體把愛(ài)信的6at變速箱稱(chēng)為最好的變速箱,我認(rèn)為確實(shí)實(shí)至名歸。
|
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者