上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的舒適性了，特別是隔音方面，我真的太愛了，我本來就喜歡一個(gè)比較安靜的駕駛環(huán)境，剛好它在這方面做得很到位，行駛的時(shí)候根本聽不到外面任何的聲音，低速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都沒有，但是我沒想到的時(shí)候居然高速行駛的時(shí)候也是一點(diǎn)聲音都沒有，真的太舒服了，而且優(yōu)化顛簸路段的效果也很好，駛過那些顛簸路段的時(shí)候，一點(diǎn)不舒服的感覺都沒有，很順暢的就開過去了，不會(huì)跟著車子扭來扭曲，在舒適性上面真的是非常用功了。
缺點(diǎn)：威朗的各方各面都挺符合我自己的隔音做得不是很好，整車的隔音和降噪的表現(xiàn)還是比較一般的，尤其是跑高速的時(shí)候，不僅胎噪聲大，風(fēng)噪聲也大。
外觀：我這臺(tái)車的外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉采用的是黑色中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)銳利，內(nèi)部配有透鏡，遠(yuǎn)近光和日間行燈都使用了LED光源，而前包圍兩側(cè)有著仿進(jìn)氣槽的造型，再搭配上運(yùn)動(dòng)前唇以及前機(jī)蓋上面明顯的筋線，營(yíng)造出來了很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。從車身的側(cè)面來看，車身簡(jiǎn)潔修長(zhǎng)，錯(cuò)落式腰線很有特點(diǎn)，帶來了一種向前沖刺的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，另外黑色的窗框、黑色的外后視鏡、黑色的輪轂，還配有紅色剎車卡鉗，都彰顯著年輕和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，我還可以接受，中控屏幕和儀表盤是一體的，真皮質(zhì)感的方向盤握感很好，駕駛起來的時(shí)候也是非常舒服，柔軟的座椅坐在上面長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得很疲憊，可開啟的全景天窗，還有反應(yīng)靈敏的中控屏幕，除了提回來的時(shí)候有一點(diǎn)異味之外，其他沒什么問題。
空間：我是1米76的個(gè)子，頭部和腳部空間預(yù)留的還有挺多的。前排的儲(chǔ)物格也實(shí)用，就是后排的凸起有些高了，后排坐中間的人有些不太好受，后備箱能滿足我的需求，無(wú)論是購(gòu)物還是過年回老家放行李箱，都是能裝下的�？臻g整體來說，實(shí)用率高，基本沒有什么空間擁擠的情況出現(xiàn)過。
配置：買車的時(shí)候，最后是在大眾速騰，君威和威朗pro里選的，速騰看起來是更大一點(diǎn)，不過很老氣，銷售顧問看我去看了好幾次，也愛搭不理了，直接pass。君威價(jià)格差1k，非不給我便宜。選擇了威朗pro，因?yàn)橥庥^更加時(shí)尚，動(dòng)力也好，買完車手里還能剩下錢，后期的保養(yǎng)也便宜，覺得性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的可以，184匹的馬力，無(wú)論在市區(qū)還是在高速的上表現(xiàn)真的可以，給油加速響應(yīng)很快，而且我駕駛習(xí)慣有些不好，喜歡超車，只要我能給油，超車真的隨隨便便，等紅燈停車起步?jīng)]有頓挫感，只要我想，我都可以第一個(gè)沖出來的那部，留下給他們的是一道帥氣的藍(lán)色。在操控方面還真是沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，因?yàn)樗呐渲帽容^齊全，性能也多，試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)手感特別不錯(cuò)。底盤很穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也能保持強(qiáng)大抓地力，車內(nèi)的輔助駕駛功能有前后雷達(dá)，倒車影像，自動(dòng)泊車入位，車道偏離預(yù)警，車道保持預(yù)警，還有那些耳熟能詳?shù)墓δ芏家呀?jīng)全部添加進(jìn)去了。方向盤轉(zhuǎn)向也夠清晰，沒有虛位，油門和剎車腳感也不錯(cuò)。整體操控來說是滿意的。
油耗：油耗比我預(yù)期中的要低很多，像我上下班早晚高峰期，15公里的路程基本上都要40分鐘才能夠開到，這樣的情況下，平均油耗現(xiàn)在也就是8升多一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是它的時(shí)尚造型了，前臉的造型還是很有設(shè)計(jì)感的�？臻g也很寬敞，后排空間平時(shí)可以搭載同事上下班，后備箱空間也夠用。而且這車的耗油量是真的低，平均也在八個(gè)多油左右。操控方面都很不錯(cuò)，操作體驗(yàn)感挺強(qiáng)的。而且這車的后排也裝了空調(diào)通風(fēng)口，這樣夏天，車子就能很快的涼下來。威朗的動(dòng)力也挺足的，屬于是那種顏值和性能并存的車了。當(dāng)初選擇這款車，還是因?yàn)樗念佒蛋�，時(shí)尚前衛(wèi)的造型還是比較吸引我的，再加上這款車的油耗量還算不錯(cuò)，這樣我就能少在車子消耗這方面花錢。，無(wú)論是前排的座椅還是后排的沙發(fā)，坐起來都很舒服，所以綜合這些因素，我最后還是在這個(gè)價(jià)位里選擇了這款車。
缺點(diǎn)：整體來說沒有什么不滿意的地方，畢竟我是真的喜歡這車子，只是我都買的是頂配的了，可能就是倒車影像還是會(huì)有一定盲區(qū)的，這就有點(diǎn)什么了吧。其它整體來說都還算不錯(cuò)吧。
外觀：外形上其實(shí)別克威朗這輛車疾風(fēng)版的車型還是挺好看的，像是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較明顯，車上的整個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺完美的是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)，前臉其實(shí)看上去也是效果也是很低趴的那種造型，車尾的設(shè)計(jì)也是營(yíng)造出來那種溜背的造型，后車尾部的造型也是很犀利的感覺沒有前臉那么激進(jìn)感覺有種轎跑的姿態(tài)，這輛車的辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母�，車有一種穩(wěn)重大氣的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)表現(xiàn)的還是很有層次感的，我覺得設(shè)計(jì)的效果也是非常滿足年輕車主們的愛好，并且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是很有科技感造型，并且材質(zhì)上還是比較好的，像是車內(nèi)中控屏幕流暢度還有座椅方向盤的設(shè)計(jì)上都是很好看的，表現(xiàn)的也確實(shí)不錯(cuò)，從我自己的審美上來看還是很不錯(cuò)的，車子細(xì)節(jié)部分也都是非常不貼心的，中控屏幕看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺到難受，整個(gè)檔次來說還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間方面其實(shí)看自己的需求吧，每個(gè)人的感覺都不一樣的，我的身高身材都是很勻稱的，所以說這款車的空間還是足夠的滿足我的，特別是第二排坐人的時(shí)候腿部空間非常的寬敞的。
配置：直接入手頂配，價(jià)格也不貴，在合資車中算是非常有良心的了。而且威朗無(wú)論是看上去還是開起來，表現(xiàn)都沒有太多能夠讓我挑剔的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然有180多的馬力，在同類型車中應(yīng)該算得上是比較高的水平。而且這款車開起來還比較平順，這主要得益于它的CVT動(dòng)力總成，開起來也更省油。操控性我覺得也不錯(cuò)，這款車的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上都是指哪打哪。但是它的底盤感覺比較低，所以有時(shí)候一些特殊路況會(huì)限制它的通行，比如這種坑洞比較多的地方，還有就是鄉(xiāng)下的這種小道一般都是中間高兩邊低，一般是開不過去的，容易刮傷底盤。
油耗：油耗差不多的話一般得8個(gè)左右，差不多都得那樣 ，畢竟動(dòng)力馬力在那方向，輕輕松松超車，比較給力。高速油耗:高速的話會(huì)低些，差不多七個(gè)左右吧，不用一般我也不上高速，一般都是市區(qū)用車會(huì)多點(diǎn)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外形設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，比較有個(gè)性，比較符合年輕人的審美，還有雙十寸的大連屏，看著就很高大上。還有它的動(dòng)力，真是十分充沛，CVY無(wú)級(jí)變速箱，加上1.5T184馬力的動(dòng)力，這個(gè)組合十分給力，開起來非常平順，高速不吃力，一腳油門下去，后面的車恐怕連尾燈都看不到了！
缺點(diǎn)：開的時(shí)間也算是不短了，我覺得車開起來動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)就是減震有點(diǎn)不怎么舒適，特別是過一些沒有鋪好不是很完善的道路就會(huì)更明顯一些，這個(gè)車平時(shí)開起來一點(diǎn)感覺都沒有座椅還是很舒服的，除了這些比較難走的道路以外開車還都是非常不錯(cuò)的，至少開起來一點(diǎn)怠速的感覺都沒有，小毛病每個(gè)車都多少的會(huì)有點(diǎn)，只要不是什么大的問題基本上都是可以接受的。
外觀：威朗這款車外觀我覺得沒有什么不滿意的地方，時(shí)尚，年輕偏運(yùn)動(dòng)，完全就是為我們這些年輕人量身定制。而且這款車還搭配了很多運(yùn)動(dòng)元素，看起來更加帥氣，車身的線條設(shè)計(jì)比較柔和，前臉的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，大燈看起來比較修長(zhǎng)，而且它的尾部還有尾翼，頭頂上還有天窗，一看就是顏值比較高的車。
內(nèi)飾：我覺得威朗這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。車內(nèi)的設(shè)計(jì)有一種讓人眼前一亮的感覺，尤其是它的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)比較有科技感，而且它的屏幕比較靠近駕駛員這一邊，所以在駕駛的過程中如果想要操控的話也比較方便、安全。內(nèi)飾的用料方面我覺得做的也比較良心，摸著手感舒適，有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，每一個(gè)細(xì)節(jié)做的都比較細(xì)致。
空間：威朗的空間表現(xiàn)，我覺得還是很不錯(cuò)的，它的車身長(zhǎng)度已經(jīng)超過了四米七多，我也看過同級(jí)別的朗逸卡羅拉，這些車型一般也都是在四米六多，在車身長(zhǎng)度上就比它們長(zhǎng)一些，在內(nèi)部的乘坐空間上，我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，雖然說沒有b級(jí)車那么寬敞的空間，但是比a級(jí)車還是要寬松一些的。
配置：性價(jià)比完全不用擔(dān)心，它的價(jià)格我感覺一點(diǎn)不貴，當(dāng)然這是相對(duì)于它的綜合性能和配置來說的，我當(dāng)時(shí)與其他很多車型對(duì)比過，價(jià)格比它低的配置基本上沒有它豐富，不是少一個(gè)倒車影像就是少個(gè)定速巡航，反正就是不完美。價(jià)格比它高的呢，雖然配置跟上了，但是感覺其他方面也有小問題，比如空間、油耗等。反正綜合對(duì)比之后，我感覺它的性價(jià)堪稱完美，再加上它帥氣的外觀，我出門的時(shí)候也感覺上檔次了許多，內(nèi)心慢慢的榮耀感。
動(dòng)力：我這款車搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常表現(xiàn)不錯(cuò)，起步快，短距離提速也快，油門的響應(yīng)是比較快的，沒有網(wǎng)上說的有延遲的情況。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較輕便，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，它還配備了定速巡航、倒車影像等實(shí)用的配置方便我駕駛操控。就是威朗的隔音并不是那么的理想，車速一旦快起來就會(huì)有很明顯的噪音，還是挺不舒服的。
油耗：油耗這個(gè)算是挺低的，畢竟目前的百公里油耗才9.3個(gè)，能夠很好的滿足我的代步需求了，而且還不會(huì)給我?guī)磔^大的用車成本，它的用油表現(xiàn)還是挺經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非就是這車的外觀，一直都是我喜歡的地方。在外觀這點(diǎn)上，整個(gè)造型看起來相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性，前衛(wèi)感十足的前臉，GS的車標(biāo)在中網(wǎng)上閃閃發(fā)光，俯沖式的設(shè)計(jì)，很有沖擊感。內(nèi)飾也不能落下，這款威朗PROGS采用的一體式屏幕設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏的感覺確實(shí)是很有奔馳的味道在，現(xiàn)在也確實(shí)是蠻多車企都采用這種方式的，給人的感覺就是大氣，科技，用料這點(diǎn)上也確實(shí)是沒啥問題，翻毛皮的座椅，車內(nèi)軟皮包裹也是居多的，手感細(xì)膩，聞著不會(huì)有啥異味感，確實(shí)是比較合適家用的一款車，看著不錯(cuò)，用著也很棒，讓我非常滿意。為了自己方便出行，才選擇買的車子，平時(shí)經(jīng)常會(huì)打車或者公交車出門，是真的多少有點(diǎn)不方便，再就是身邊的朋友也都買了，自己還是想要一款的。喜歡上這款威朗PROGS也是覺得好看，顏值高。新款的設(shè)計(jì)就是偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合年輕人的審美。然后整體的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是挺搭配的，價(jià)格也不會(huì)說很貴吧，這個(gè)頂配的版本我覺得而且它的綜合性來說很不錯(cuò)啊，空間也足夠大，還有這個(gè)動(dòng)力也很滿足我的需求，它的外觀是真的非常帥氣的，比老款帥氣了很多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)約，提回來的時(shí)候還沒有異味呢，非常滿意的，我覺得還好吧這個(gè)價(jià)格，所以看它價(jià)格和配置很搭的情況下就直接入手了。
缺點(diǎn)：我目前對(duì)這款車的操控，還有配置方面不是很滿意。首先是這款車的操控方面有些問題，踩剎車的時(shí)候需要深踩，輕踩剎車的時(shí)候制動(dòng)感不是很強(qiáng)，所以在路況比較堵的時(shí)候經(jīng)常需要踩剎車就要注意一下，要稍微深踩一點(diǎn)，不然容易追尾。還有這款車的配置也不是很高，作為頂配版本，沒有配備360全景影像，也沒有自適應(yīng)巡航，取而代之的是倒車影像和定速巡航，和同級(jí)別的車比起來我覺得有些落后了。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯(cuò)的，中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，大燈還是挺帥氣的，而且紅色的卡鉗增加了超級(jí)多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車尾還有一點(diǎn)自帶的合法小尾翼，感覺它就是天生為了性能而誕生的一樣，非常愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)整體是黑色加紅色縫線，紅色讓整個(gè)內(nèi)飾充滿活力，有運(yùn)動(dòng)的激情。座椅是麂皮的，透氣性更好，摩擦力更強(qiáng)，就是不知道用久了會(huì)不會(huì)臟，不容易打理。手能觸摸到的地方都是軟包，摸起來很柔軟。屏幕音響:一整塊的大連屏，全液晶的儀表盤，豐富的車機(jī)app，讓內(nèi)飾的科技感很足。自帶100G流量，上車得過個(gè)1分鐘才能使用，每次等待都很難熬。多功能方向盤:方向盤可以控制儀表盤顯示內(nèi)容，用起來方便，聽音樂，不用看屏幕，方向盤就可以控制，上了高速，用左邊定速巡航就可以了，控制速度用手指，除了急剎，幾乎完全解放了雙腳。
空間：無(wú)論是乘坐空間，還是后備箱的空間表現(xiàn)都是優(yōu)秀的表現(xiàn)。不管是前排還是后排的腿部空間都足，我有175CM的 身高，對(duì)于我來說都是十分充足的，而我家里目前就我最高，所以對(duì)于我們家的人來說就更寬敞了，不過平時(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人獨(dú)自駕駛車輛，所以空間是絕對(duì)夠用的，上次長(zhǎng)假期間我跑了一趟長(zhǎng)途回老家，帶著家里人還有一大堆的行李跟一些爸媽給的特產(chǎn)等等，都可以輕松的放進(jìn)后備箱。更別說威朗的后排還支持倒放，更進(jìn)一步的增大了威朗的后備儲(chǔ)存空間。非常實(shí)用的功能。
配置：這款車最讓我滿意的就是它的時(shí)尚造型了，前臉的造型還是很有設(shè)計(jì)感的�？臻g也很寬敞，后排空間平時(shí)可以帶同事上下班，而且這車的耗油量是還可以，不算完美吧，還可以接受，平均也在八個(gè)多油左右。操控方面都很不錯(cuò)，操作體驗(yàn)感挺強(qiáng)的。而且這車的后排也裝了空調(diào)通風(fēng)口，這樣夏天，車子就能很快的涼下來。舒適感會(huì)更好，威朗的動(dòng)力也挺足的，屬于是那種顏值和性能并存的車了。當(dāng)初選擇這款車，還是因?yàn)樗念佒蛋桑瑫r(shí)尚前衛(wèi)的造型還是比較吸引我的，再加上這款車的油耗量還算不錯(cuò)保養(yǎng)項(xiàng)目:正常基礎(chǔ)保養(yǎng)也不便宜，好幾百呢，不過好馬肯定得吃好草啊時(shí)尚轎跑:開出去比較給力， 有范， 朋友都是好看 配置高， 事實(shí)證明還是不錯(cuò)的，看了本田的雅閣，對(duì)比下來感覺這款預(yù)算便宜，還有就是配置高，外觀更動(dòng)感年輕
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不少很高，感覺女孩子應(yīng)該都更看重顏值多一些吧，因?yàn)閭�(gè)人駕駛技術(shù)也一般情況，平時(shí)開車的時(shí)候都是比較穩(wěn)重的，也比較遵守交通規(guī)則，我感覺這款車的動(dòng)力完全能滿足我的個(gè)人需求，在路上等紅綠燈的時(shí)候提速倒是很快，也沒有卡頓的情況發(fā)生，還是比較平順的，前兩天我同學(xué)也是剛買了一臺(tái)車子，非要開下我的車子說體驗(yàn)一下的，開車試了試我的車子后，說我這臺(tái)車的動(dòng)力要比他的好呢，不過的對(duì)這方面也不是很懂。
油耗：油耗我自己來說性能也是相對(duì)穩(wěn)定的，我們這邊算是比較堵車的路段了，正常上下班需要差不多堵個(gè)半小時(shí)，油耗也沒有什么明顯的改變，一直穩(wěn)定在8.0左右。從我自己的駕駛時(shí)長(zhǎng)和花銷來說還算是能夠接受，因?yàn)檫@個(gè)排量也不是什么很大的車型，我開車也有大半年了，現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，在同級(jí)別的家用車中不算是很高的油耗表現(xiàn)，接受程度也比較高一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論誰(shuí)操控都會(huì)比較容易，最滿意的還是動(dòng)力，說實(shí)話真的給了我一個(gè)挺大的驚喜的，，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，我覺得就是超高的性價(jià)比，做代步車子開很合適，各方面的設(shè)計(jì)非常招人喜歡，給我?guī)淼暮廊A的科技感，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，我覺得它真的是良心制造之一，然后操控手感也非常的流暢，感覺坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些，顏色搭配也是我喜歡的，感覺這車品質(zhì)比較好了，座椅的舒適度很不錯(cuò)，座椅真的大為贊賞，表現(xiàn)十分豐富，就比如它的空間還是蠻充足的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款威朗的保值率不是很高，這車買了沒多久之后也降價(jià)了不少，感覺應(yīng)該是要再晚一點(diǎn)買才是最好的，多少有點(diǎn)吃虧吧，現(xiàn)在的價(jià)格也降了不少，優(yōu)惠的力度還是蠻高的，心里多少有點(diǎn)不是很平衡。
外觀：整個(gè)車子就特別的耐看，簡(jiǎn)約時(shí)尚，能吸引別人的注意力，車身線條整體也挺有層次感，不俗套，細(xì)微之處處理的很妥當(dāng)。
內(nèi)飾：車前的大屏幕真的是很帶勁啊，很符合年輕人的喜歡，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，一句你好別克，真是能讓你為所欲為，換擋上有GS的標(biāo)志真是帥氣，時(shí)刻提醒你他是GS，換成電子排擋都沒這感覺，黑色內(nèi)飾，顯得車也更高大上了，座椅我不喜歡鋪?zhàn)鴫|，覺得影響我?guī)洑獾膬?nèi)飾，提車時(shí)內(nèi)飾多少還是有點(diǎn)味道的，勤通風(fēng)過段時(shí)間就好了，老品牌這些方面還是有保障的。
空間：威朗的空間還是挺大的，我178的身高坐在車內(nèi)到現(xiàn)在為止還沒感覺過擁擠，不管是前排還是后排我坐著都很寬松。而且內(nèi)部的空間布局比較合理，利用率也比較高，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較充足，像平時(shí)一些鑰匙，水杯，還有手機(jī)，抽紙這些東西都可以放在車內(nèi)。我平時(shí)出門習(xí)慣帶兩把傘放在車內(nèi)，以備不時(shí)之需，這些傘完全有地方放。后備箱也能裝一些比較大的東西，日常出行對(duì)于我們一家來說錯(cuò)錯(cuò)有余。
配置：這款威朗ProGs在同級(jí)別車型之中性價(jià)比是比較高的，價(jià)位合適，配置豐富又實(shí)用，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，綜合來看，這款車入手的值。
動(dòng)力：威朗開起來方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，加上cvt的變速箱也很平順，開起來很省勁，剎車也很靈敏，輕點(diǎn)即可！再加上很有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀設(shè)計(jì)，拉風(fēng)的很，那回頭率簡(jiǎn)直嗷嗷的，很時(shí)尚潮流，很對(duì)年輕人的審美和胃口！很巴適
油耗：車子我多數(shù)是上下班開，就是在市區(qū)早高峰的時(shí)候，油耗的能稍微高點(diǎn)8個(gè)左右，我覺得還可以，將就路況呀，我不對(duì)比日系車，沒有可比性，對(duì)比美系或者德系，油耗都差不多，畢竟油耗這個(gè)東西也是見仁見智，以前別克油耗也是高的，現(xiàn)在改良好很多了，加上車重量在這，不建議是吐槽的地方。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用代步車來說其實(shí)輔助功能肯定是全面會(huì)更好開一些，我買別克這輛車其實(shí)也很長(zhǎng)時(shí)間了，我覺得車開起來也是很不錯(cuò)，車的整體外觀設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都是很豐富的，包括外觀和性能也都是很高端的，別克這個(gè)車基本上算是口碑很好的車型，從日常生活來說開起來也是相當(dāng)好開的，別克這么多車型中威朗也算是性價(jià)比很高的一款車型了表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：目前來說我最不滿意的地方是它的底盤比較低，所以有一些坑坑洼洼的地方不太好通過。尤其是在鄉(xiāng)下開的時(shí)候要注意這種坑洞，否則很容易刮傷底盤。之前回老家的時(shí)候，在路過一個(gè)比較大的坑洞時(shí)我就沒注意，一開過去就聽到底部傳來嘎吱一聲。還有就是這款車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也不是很滿意，主要就是因?yàn)檫@款車的尺寸不算很大，畢竟是緊湊型的車，所以我一些身材比較壯的同事坐在后面會(huì)感到有些擁擠。
外觀：整體來看這輛車外觀運(yùn)動(dòng)感十足，完全打在了我都審美上，從側(cè)面看會(huì)發(fā)現(xiàn)整輛車其實(shí)是一個(gè)小溜背式的造型，線條也層次分明，特別是腰線看上去有種層次感，尾部黑色小尾翼配上紅色大燈，更提現(xiàn)出這倆車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：一體式的儀表盤和中控屏幕，還有真皮的方向盤，整個(gè)座椅都是皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，搭配上這個(gè)帥氣的外觀，毫無(wú)任何違和感，細(xì)節(jié)感拉滿真的，用料是真的要比日系車要好的多，沒那么多塑料感，給人的感覺要大氣豪華不少。
空間：空間很大，無(wú)論駕駛空間乘坐空間還是儲(chǔ)物空間。用兩個(gè)字形容“寬敞”，我作為一個(gè)北方大漢，坐在后座空間綽綽有余，活動(dòng)的相當(dāng)方便。后背箱大的夸張，能放下四五個(gè)行李箱。開著這輛車每次回老家再也不擔(dān)心帶不出老爸老媽給的土特產(chǎn)，根本不怕不夠用。
配置：價(jià)格來說的話還是蠻高的，優(yōu)惠的力度并不是很高吧，比較少，跟我印象中美系車的優(yōu)惠還是有差別的，送的禮品也不是很喜歡吧，唯獨(dú)就是保養(yǎng)還可以，我覺得這款威朗性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車我開也有很長(zhǎng)時(shí)間了，我覺得性能來說還是不錯(cuò)的，像是1.5T的渦輪增壓的車型來說最高時(shí)速也算是在同價(jià)位里更勝一籌，并且車輛來說行駛下來感覺平順度也不錯(cuò)，像是我平時(shí)在市中心開車也是非常方便的，加速超車也是很迅速的，基本上沒有那種拖泥帶水的感覺，就是減震感覺有點(diǎn)不是很舒服整體來說性能是沒有什么問題的，至于加速還有一些別的感受都是很順暢的。
油耗：控制油耗這方面也是挺棒的，我這個(gè)車用在市區(qū)通勤上下班比較多，現(xiàn)在的油耗平均消耗在7.1升左右，對(duì)于我來說還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。我是沒想到別克居然在油耗方面還是做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在還是在磨合期，磨合期都能控制的這么低，首保后估計(jì)會(huì)繼續(xù)低。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這輛車，最滿意是她的顏值，星際藍(lán)的車身，像傍晚接近夜里天空的顏色，飽和度高，特別純凈，黑色的蜂窩中網(wǎng)，紅色GS的標(biāo)志，槍灰色的包圍，所有的顏色在威朗pro上，有一股莫名的和諧。第二，是這車的動(dòng)力挺香的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱，有點(diǎn)像日系車子的動(dòng)力搭配，平時(shí)開特別平順，感覺不到換擋的頓挫感，急加速，動(dòng)力又來的很及時(shí)，推背感很強(qiáng)。無(wú)論哪種情況，渦輪都沒有遲滯的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，油門響應(yīng)很快，變速箱不拉垮，動(dòng)力是真的香。平時(shí)下夜班，走夜路，得快快的，走的晚了，幾乎沒人的時(shí)候，挺嚇人的，但有了威朗pro以后，下班也不用著急了，開車路上就不害怕了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車其實(shí)沒有什么不滿意的地方，不管是外觀，還是內(nèi)飾，還是說動(dòng)力又或者是它的油耗控制方面，都是挺完美的，唯有不足的應(yīng)該就是提回來的時(shí)候車內(nèi)有一股很難聞的異味，這一點(diǎn)還是比較煩人的，聞一會(huì)倒是沒感覺有什么，但是久了就會(huì)感覺不舒服，感覺那個(gè)味道很奇怪，很刺鼻，每次都要噴很多的空氣清晰劑然后過一會(huì)再開車，有時(shí)候比較趕時(shí)間就直接開車聞多了感覺頭暈暈的，希望以后處理一下這個(gè)問題吧。
外觀：最滿意的是它的外觀，車身構(gòu)造亮眼，加上熏黑輪轂原廠紅色剎車卡鉗，小尾翼，整體就詮釋了什么叫運(yùn)動(dòng)型轎車。中網(wǎng)蜂窩的設(shè)計(jì)，加上GS紅色標(biāo)致點(diǎn)贊，看起來比較高端，真的是夠帥氣的呀，加上動(dòng)力也不俗，1.5T渦輪增壓，超車加速真的沒有問題的。車身做工:特別喜歡外觀， 這個(gè)輪轂 ，看起來潮流的一筆 ，也是絕了 ， 外觀是沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很精細(xì)，中控大屏一體式設(shè)計(jì)很大氣，在黑色內(nèi)飾中用紅色縫線使這輛車從內(nèi)部也能感受到運(yùn)動(dòng)感，座椅坐著也很舒服，懷抱式的座艙讓我開車時(shí)候的
空間：車內(nèi)的乘坐空間算是相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排都足夠的寬敞，滿座也不會(huì)有太擁擠的感覺，跟同級(jí)別對(duì)比是比較好的。平時(shí)自己一個(gè)人開的多，也不是很在意這個(gè)吧，儲(chǔ)物空間倒是不錯(cuò)的，實(shí)用性強(qiáng)，后備箱的深度也好。
配置：選車就想選女人，買一輛好的車對(duì)自己非常重要，選擇需要非常慎重，我去過各大車行看了很多不同款的車型，經(jīng)過綜合對(duì)比過許多臺(tái)同類型的車，在資金合適的條件中，這款車符合我的經(jīng)濟(jì)情況跟我的審美。打中了我對(duì)我的愛車的一切需求，在體驗(yàn)駕駛中，我體會(huì)到了不一樣的感覺，就是我想要的那種激情與速度。想當(dāng)年剛大學(xué)學(xué)完車意氣風(fēng)發(fā)的想開一輛超跑，跑滿城市的街頭，奈何資金的有限，慢慢經(jīng)過洗禮，人也老了更多的是平平淡淡，但一切都平和的生活中，需要多一點(diǎn)激情來刺激一下自己的感受，我想這就這款車最吸引我的地方，車有很多款，每年都會(huì)更新，但是在合適的時(shí)間，用合適的價(jià)格，買到合適的類型的車，真的不多見，在體驗(yàn)駕駛中，油門踩下去，感受到了與其他車不一樣的特殊地方。那是我就想我應(yīng)該找到了這款屬于我的且非常適合我的車�？偟恼f購(gòu)車性價(jià)比非常高，部分廠家會(huì)高活動(dòng)進(jìn)行保養(yǎng)，總而言之無(wú)論價(jià)格與政策，都是同款類型車性價(jià)比高的幾款類型。除了油耗在其他方面的性價(jià)比無(wú)可挑剔。用最少的錢買到最合適的車。
動(dòng)力：說起這款車的動(dòng)力我就想要炫耀一下，威朗這款車搭配的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，百公里加速八秒以內(nèi)，每次起步都是沖在最前面的那一款，對(duì)于家用來說動(dòng)力已經(jīng)有些過剩了。而且它的操控性我感覺也不錯(cuò)，方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向也很靈敏，不用擔(dān)心會(huì)跑偏。底盤扎實(shí)，開起來有一種跑車的感覺，一點(diǎn)都沒有感到輕飄飄的。但是它的剎車靈敏度不高，踩起來的時(shí)候需要深踩才有比較強(qiáng)的制動(dòng)感。
油耗：我買它就是用來上下班代步的，在周末或者是節(jié)假日的時(shí)候也會(huì)跑一跑長(zhǎng)途，但是還是在市區(qū)多一些吧，它現(xiàn)在開了，也有一段時(shí)間了，現(xiàn)在油耗在7.5左右，我覺得還可以，也基本上符合我的預(yù)期，這應(yīng)該也算是油耗比較低的車型了，7.5的油耗平均一公里也才三四毛錢，還是挺劃算的，不會(huì)對(duì)于我日常的一個(gè)用車造成太大的壓力。過一段時(shí)間我打算去自駕游，跑一趟高速之后，油耗肯定還會(huì)繼續(xù)下降，期待它接下來的表現(xiàn)吧。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是它的價(jià)格了，我感覺它的價(jià)格特別實(shí)惠，像其他品牌這個(gè)性能至少要二十萬(wàn)左右，讓我覺得非常的劃算，而且威朗畢竟也是一臺(tái)b級(jí)車了，它有著b級(jí)車很多的優(yōu)點(diǎn)，空間大，配置多，有全景大天窗，有主動(dòng)剎車的安全系統(tǒng)，有倒車影像，有雷達(dá)，有定速巡航，有座椅加熱的功能，這個(gè)價(jià)位的合資車型沒有一臺(tái)能有這樣豐富的配置，只有威朗一家。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候就是感覺贈(zèng)送的東西有點(diǎn)少呢，可能車子該有的配置都有了，也沒啥可給的了。不過對(duì)于我這樣的新手女司機(jī)來說車上的配置功能也完全夠用的了。
外觀：我最喜歡的外觀，我其實(shí)是開不起來這么運(yùn)動(dòng)的車的，開車速度不快，我家里人一直教育我，開車要慢別太快了，一切的交通事故都是車速過快，所以一直開車也不是很快，但是阻擋不了我愛他的心，眨眼的藍(lán)色，獨(dú)有的GS標(biāo)志，時(shí)尚感十足的的外觀，真是讓我愛的不要不要的，LED大燈自動(dòng)因光線自動(dòng)開關(guān)這個(gè)功能真的是很好，有時(shí)晚上馬虎開車忘記開燈在馬路上真的很危險(xiǎn)，我經(jīng)常這樣，家里人對(duì)我這件事一直很擔(dān)心，這點(diǎn)其實(shí)現(xiàn)在的新車都有這個(gè)動(dòng)能，是一個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，還有后視鏡折疊也很好，現(xiàn)在車也多，車距也近，后視鏡的碰撞也是經(jīng)常的，躺著也中槍這種事經(jīng)常有，折疊起來也安全，還充滿高級(jí)感。
內(nèi)飾：他的一些細(xì)節(jié)處理都很完美，挺OK的，還有緊密整齊的縫線，做工也精細(xì)，看著還是很舒心的，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，坐進(jìn)去的時(shí)候也可以讓我們感覺很放松，內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)，車內(nèi)材料是比較厚實(shí)的那種，，車內(nèi)的色彩也是比較養(yǎng)眼的，沒有什么太過凌亂的配置，做工以及走線上也沒有缺點(diǎn)，靜音效果很好，內(nèi)飾用料比較不錯(cuò)，做工方面也挺精致的，顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩，整個(gè)屏幕帶動(dòng)了整個(gè)車內(nèi)氣氛的層次，中控這里也非常簡(jiǎn)單明了，這樣的車開起來也很舒適和閑適的。
空間：后排的乘坐空間相比較其他車感覺都差不多少吧，完全也足夠用的，家用車這個(gè)空間完全可以了，因?yàn)槲覀兗揖腿谥�，而且平時(shí)也就是我上下班開的，后排基本用不到，也就是回老家的時(shí)候會(huì)偶爾去后面，因?yàn)槲覀�(gè)子屬于比較嬌小的類型，后面這空間對(duì)于我來足夠用的，車子的空間也有很多儲(chǔ)物小空間，放東西啥的也是比較方便的。設(shè)計(jì)的比較人性化。后備箱的空間更是沒的說，我估計(jì)放三個(gè)行李箱都沒問題，中秋節(jié)回家那會(huì)拿了好多東西后備箱都沒有塞滿。
配置：這輛車性價(jià)比還是蠻高的，十萬(wàn)出頭的車大連屏，流媒體后視鏡，皮座椅還帶加熱，同價(jià)位基本沒有這個(gè)配置，購(gòu)車的時(shí)候還送了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力：剎車的反應(yīng)還有前車的碰撞預(yù)警還是比較的好用的，還有就是方向盤也比較的輕，加速的時(shí)候也是足夠的快的，動(dòng)力也是非常的平順的。
油耗：油耗還是比較低的，因?yàn)樵谫?gòu)車之前我就從朋友那邊了解過了，威朗配備的是CVT的變速箱，開起來還是比較省油的。對(duì)于我這種性格沉穩(wěn)，平時(shí)也不暴力駕駛的人來說，百公里7.5個(gè)油是比較正常的，畢竟這款車的排量也不算很高。而且在高速上開的時(shí)候，油耗要比市區(qū)內(nèi)更低一些，百公里大概在6個(gè)油左右，這個(gè)油耗相對(duì)同價(jià)位的車來說應(yīng)該是比較低的，并不是傳說中的油老虎。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次開車都會(huì)給我?guī)矸浅Ｊ孢m的感覺，說實(shí)話真的給了我一個(gè)挺大的驚喜的，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理。
缺點(diǎn)：動(dòng)力在數(shù)據(jù)上還是很不錯(cuò)的，不過開起來沒有那種雄厚的爆發(fā)力，不過正常的代步還是很不錯(cuò)的，雖然感覺差了一些，但是也不疲軟。
外觀：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎車，搭配藍(lán)色車身，黑色輪轂，紅色剎車卡鉗。整體充滿著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而且我感覺車身的線條勾勒的非常清晰，而顯得也非常硬朗。我身邊的朋友基本都是開suv的，唯獨(dú)我喜歡開轎車，現(xiàn)在買了這款車，他們也羨慕的不得了，說怎么可以這么好看帥氣。這也符合我的需求呀，要帥氣張揚(yáng)的，這才有年輕人該有的樣子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾雖說沒有豪車那樣精細(xì)，但材料質(zhì)地還是蠻不錯(cuò)的，做工也不錯(cuò)，很多地方采用的都是真皮材質(zhì)，特別是方向盤，摸起來非常的舒適。后座也都裝有空調(diào)出風(fēng)口，也安裝有一些充電插口，還是很有人性化的設(shè)計(jì)的。座椅包裹性很強(qiáng)，填充物適中做起來挺舒服的，翻毛皮和皮質(zhì)混搭的材質(zhì)和透氣性能都還不錯(cuò)，就連這車的懸架減震的質(zhì)感也是不錯(cuò)的，高級(jí)感十足，基本上沒太多的抖動(dòng)跟路面信息傳遞上來。威朗還有和奔馳同款的雙聯(lián)大屏，買不起奔馳但咱買得起威朗啊，能體驗(yàn)的和奔馳一樣的大屏真的是有爽到，科技感也滿滿的。而且我很喜歡威朗的那個(gè)全景天窗，晚上還能看看夜景，十分的愜意。
空間：空間表現(xiàn)還算可以的軸距，能滿足我們一家人的出行，也不算擁擠，我們家人的身材也都是中等吧，后邊腿部還有一拳多的空間，家人說后排座椅坐著也比較舒服，后面三個(gè)座位都有頭枕，坐著和家里的沙發(fā)差不多！后背地板是平整的，這點(diǎn)我是比較喜歡的，當(dāng)時(shí)也看了德系，后邊凸起的都很高，所以這也是我選擇威朗的一個(gè)原因吧，而且后排也有兩個(gè)USB充電口，孩子小，媳婦帶著孩子只能做后邊，后排有充電口的話，充電也很方便，設(shè)計(jì)的很人性化
配置：性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，別克的車子也算是比較的有市占率的，大街上也不少的，特別是我很向往的GL8。
動(dòng)力：動(dòng)力性能，配備的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是帶渦輪增壓的，但是排量不能算特別大。雖然起步也不算肉，但是總感覺它的動(dòng)力持續(xù)性不是特別強(qiáng)，也沒有那種所謂的推背感，但是日常使用的話，還是相當(dāng)可以的，完全夠用的。朋友跟我說沒有肉車，只有肉人，只管造就行了，反正它也不費(fèi)油。操控性能的話，我覺得還是比較簡(jiǎn)單的，雖然說是我的第一臺(tái)車，但是我之前也開過朋友的卡羅拉，我感覺比他的還要輕松一些，主要是這它的配置比較豐富吧。
油耗：現(xiàn)階段這個(gè)油耗讓我感到非常高興，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也不一樣，還是挺符合我之前預(yù)期的想法的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是這款車的顏值非常的出色的我的購(gòu)車預(yù)算就是15萬(wàn)以內(nèi)顏值動(dòng)力出色的車子，試駕一圈之后還是威朗的各方面我比較的滿意就選擇了這款車。
缺點(diǎn)：減震效果不是太好 有時(shí)過泥濘道路的話會(huì)感覺不是太舒適 胎噪會(huì)有點(diǎn)大，特別聽音樂時(shí)候 會(huì)稍微受干擾
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感，時(shí)尚，比較年輕化，前臉的設(shè)計(jì)比較很簡(jiǎn)約，側(cè)面流線很流暢，車頭和車尾以及整個(gè)車身的線條，使得整個(gè)車型看起來都很運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，很有轎跑的味道，再加上紅色的制動(dòng)卡鉗，讓轎跑的氣息又增添了一絲，狂野不失風(fēng)度，優(yōu)雅又添內(nèi)斂 還有就是如狐媚一般的大燈，很有運(yùn)動(dòng)氣息，白白的車身在黑夜里 自由穿梭，狐媚的雙眼的組合 讓夜多了一份神秘，鬼魅
內(nèi)飾：車內(nèi)軟包的地方特別多，座椅設(shè)計(jì)的也好看，而且這臺(tái)車的用料還是比較良心的。這個(gè)價(jià)位的車子能夠?qū)?nèi)飾做的這么好已經(jīng)非常不錯(cuò)了，還是比較有設(shè)計(jì)感的，何況我買的是高配的版本，內(nèi)飾我還是比較滿意的，座椅的填充度非常的高，而且使用的材料也比較柔軟，再加上座椅的角度設(shè)計(jì)的比較合理，非常符合人體設(shè)計(jì)學(xué)，我坐上去會(huì)感到明顯的舒適感。這樣在行駛的過程中，舒適性比較好。再有就是空間還是比較充裕的，這樣的話坐在車上就不會(huì)覺得很擁擠。就是底盤有些低，路感有些強(qiáng)烈，路過一些不好的路段還是要注意的。中控臺(tái)上雙連屏顯示屏的尺寸很大，很有科技感，整體顏色相對(duì)于來都是黑色，按鍵手感挺好，反應(yīng)也很快。
空間：對(duì)于家用來說可以說是正好，有很多富余的空間，怎樣坐都不憋屈的，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，空間的設(shè)計(jì)還是很體貼的。
配置：整體來看，威朗這款車的性價(jià)比還是挺高的，花著比較低的價(jià)錢，卻能買到這樣一款性能強(qiáng)勁的車肯定是很不錯(cuò)的。從選車開始我就覺得威朗這款車的性能比較出色，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候坐在車內(nèi)感覺比較舒服，操控起來也很順手。而且當(dāng)時(shí)購(gòu)車的過程中，銷售人員的服務(wù)都很到位，每個(gè)人對(duì)我都很熱情。新車到手以后它的性能表現(xiàn)也沒有讓我失望，開了很長(zhǎng)一段時(shí)間以后我覺得它的表現(xiàn)就像新車剛提回來的時(shí)候一樣，完全沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的充足，加速十分的迅猛，超車簡(jiǎn)直就是輕輕松松，爬坡或者應(yīng)對(duì)一些彎曲的山區(qū)道路威朗也是完全沒問題的，可以應(yīng)付的過來，更別說日常行駛了，動(dòng)力完全夠用的。操控沒什么大問題，更何況這款車的車身輕盈，打方向盤都比較輕便，沒有什么障礙。就是威朗的隔音實(shí)在是不太好，不僅自己覺得很多朋友同事也會(huì)和我說，速度快起來風(fēng)噪什么的還是蠻明顯的。只能說人無(wú)完人車無(wú)完車吧，有不好的地方也是正常的能接受的，平常開車開開音樂掩蓋一下也就沒什么問題了。
油耗：對(duì)于別克這款車的話，我的預(yù)想的油耗是十個(gè)有左右，沒想到磨合期過了之后7個(gè)油就夠開了，在高速上面還會(huì)更低一些，平時(shí)加油也只是用比較便宜的92號(hào)汽油，原來美系車也能這么省錢，這也算是意外驚喜，1.5t的排量對(duì)于我日常駕車肯定是夠用了，油耗也能這么低，我對(duì)這個(gè)油耗實(shí)在是太滿意了。
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