上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：記得以前威朗發(fā)展的是三缸引擎，確實(shí)引起了很多的爭議，而且我也不會(huì)選擇的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如今換成四缸的引擎，穩(wěn)定性更高，功率更強(qiáng)大。匹配的是CVT無級(jí)變速箱，踩下油門的那一瞬間推背感就來了，而且整個(gè)加速過程非常的舒服，沒有換擋的頓挫。至于動(dòng)力具體怎么樣，7.7秒的百公里加速成績應(yīng)該能說明。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：穩(wěn)定的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上增壓的澎湃動(dòng)力，駕駛感受還是相當(dāng)爽的。尤其是在起步的一瞬間，推背感非常讓人著迷。在不到2000轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，自吸車型可是達(dá)不到如此的程度，動(dòng)力確實(shí)更加澎湃。而且也帶來了更加優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)，可以在高速行駛時(shí)將轉(zhuǎn)速控制的特別低，在高速巡航的狀態(tài)下噪音就非常低，也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只有自己才懂自己想要的是什么，記得買上一臺(tái)車的時(shí)候，完全是聽了別人的話，選了一臺(tái)日系車。雖然穩(wěn)定可靠，但開起來完全沒任何樂趣。所以這次選車完全是自己決定，我想要一臺(tái)充滿激情，充滿駕駛樂趣的車。威朗PRO GS表現(xiàn)就特別不錯(cuò)，有184匹馬力的引擎，再加上扎實(shí)的底盤調(diào)教，開起來的感覺特別爽，加速的效果真的是風(fēng)馳電掣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上給到的滿足很大，提速的時(shí)候反應(yīng)很迅速，一踩油門就能感覺到很強(qiáng)烈的推背感，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，還是比較穩(wěn)定的，在等紅綠燈的時(shí)候，一到綠燈一腳油門下去，直接甩別人幾米。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能絕對沒問題，畢竟是184匹馬力嘛，雖然說CVT變速箱更加偏家用一點(diǎn)，但百公里加7.7秒的加速成績，足以傲視這個(gè)級(jí)別的所有對手了，稱得上是一個(gè)鋼炮。而且在很低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭矩，相對于自吸車型最大的優(yōu)勢，保證了起步時(shí)的動(dòng)力順暢程度�，F(xiàn)在城市內(nèi)擁堵特別的嚴(yán)重，起步時(shí)的動(dòng)力反應(yīng)直接決定著這臺(tái)車開起來舒不舒服，威朗PRO GS在每個(gè)紅綠燈都能第一個(gè)沖出去。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)上確實(shí)是不錯(cuò)，這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)優(yōu)秀，而且還是四缸的版本，不再是三缸了。不管你是在市區(qū)行駛，還是出差之類的，在動(dòng)力方面都是能夠勝任的，低速行駛的時(shí)候車速穩(wěn)定不快不慢，高速行駛的時(shí)候一腳油門下去速度提升非常快的，滿載的情況下呢，你起步也是不肉，滿載爬坡都是沒有任何的壓力，對于這個(gè)動(dòng)力，我想說在市區(qū)開起來還是挺暢快的，不會(huì)覺得肉。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)榇钶d的是CVT變速箱，所以動(dòng)力輸出的特別線性和流暢，高達(dá)184P的引擎，讓它有了百公里7.7秒的加速成績。不過成也蕭何，敗也蕭何，順暢的駕駛感受確實(shí)舒服，但也少了一點(diǎn)駕駛樂趣，體驗(yàn)不到換擋時(shí)的沖勁。輔助的配置挺齊全的，其中最滿意的肯定是定速巡航了，在高速上的行駛時(shí)更加輕松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3706公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒有什么問題的，因?yàn)槲屹I的是頂配的，可以爆發(fā)最大184馬力，算得上是很快的啦，1.5t的增壓渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提速非常快，超個(gè)車也沒有什么壓力，就是在馬路上想變道，輕輕一踩油門動(dòng)力對我來說是完全足夠的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我一個(gè)女孩子要求并沒有那么高，1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已足夠滿足我日常使用。加速動(dòng)力:車子的加速很快，平時(shí)紅綠燈起步的話，基本上不用后面的人，喇叭催我。??
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