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鄭州日產(chǎn)-東風(fēng)風(fēng)度MX6

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東風(fēng)風(fēng)度MX6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
東風(fēng)風(fēng)度MX6
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-19.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共17款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)全能版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
15.60萬(wàn)元
8.4L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.88
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.88
4.81
15.42萬(wàn)元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.70
4.77
16.81萬(wàn)元
8.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)全能版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.61
4.75
13.24萬(wàn)元
8.4L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.55萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.70
4.72
13.55萬(wàn)元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.57
4.61
14.33萬(wàn)元
9.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT四驅(qū)全能版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.43
4.59
15.06萬(wàn)元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.63
4.58
15.48萬(wàn)元
9.5L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    4.32
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.50
16.53萬(wàn)元
9.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.77萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.38
4.40
14.77萬(wàn)元
9.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.52萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.51
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.55
4.39
14.52萬(wàn)元
9.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)全能版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.37
12.94萬(wàn)元
8.9L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.36
12.06萬(wàn)元
8.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    3.98
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.60
4.32
13.62萬(wàn)元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.48
4.28
11.94萬(wàn)元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.90
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.10
4.23
14.21萬(wàn)元
8.9L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤都沒變,油耗繼承了日產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn),另外標(biāo)換國(guó)產(chǎn)了,媽媽再也不用擔(dān)心我的車被砸了!
缺點(diǎn):當(dāng)今近乎與標(biāo)配的功能ESP確被鄭日簡(jiǎn)配,非常非常遺憾,雖然價(jià)格低了但還是賣的不好的原因吧。多媒體系統(tǒng)是個(gè)大雞肋,功能不全屏幕又小,整個(gè)系統(tǒng)的工作必須有存儲(chǔ)卡的支持才行,拿出這個(gè)卡就成廢物。視頻播放說(shuō)明書介紹是什么格式的都可以播放,但實(shí)際上正相反是什么都播放不了,網(wǎng)上吐槽的人太多了。每個(gè)視頻都要經(jīng)過(guò)軟件的轉(zhuǎn)換才可以播放,難到這不是你們的錯(cuò)嗎?導(dǎo)航功能不完備自己又升級(jí)不了,那么好用的凱立德、道道通不用也不知道廠家怎么想的,偏偏用個(gè)日本品牌,嚴(yán)重鄙視廠家的這種做法。攝像頭的側(cè)視功能本來(lái)是為方便停車的,可操作起來(lái)過(guò)于繁瑣,不單獨(dú)設(shè)置一個(gè)按鈕,起碼也要放到第一屏上吧,操作也容易一些,有時(shí)靠邊停車想用個(gè)側(cè)視,起碼要按個(gè)4、5下屏幕,這樣倒不方便了還容易出事故,所以明明好用的功能確不能使用。
外觀:本人比較喜歡的車型外觀,可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧,反正是怎么看著都舒服,由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩,在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾:用料一般般,內(nèi)飾材料不耐磨,裝東西時(shí)必須特別小心,就這樣還是磨壞了幾處,心情不快。但總體還是可以接受,本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾,可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間:前排座還可以,基本每個(gè)人都可以調(diào)整到自己合適的位置,后排座實(shí)在太擠了,如果稍微寬那么10CM就會(huì)給人一種大不同的感受,后備箱沒有配備類似老奇駿的抽屜,比較遺憾,不過(guò)好在萬(wàn)能的某寶有這玩意可以稍微彌補(bǔ)一下缺憾,后備箱放抽屜后與后排放到形成一個(gè)大平面真是有多少東西都可以裝下,這一點(diǎn)很讓人滿意!
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力:起步階段稍顯不足,稍有坡度不給油起不來(lái),但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的,速度超過(guò)40碼后油門還是很靈敏的。CVT車型超車比較費(fèi)勁,只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速,手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用,極力推薦使用,用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車片都有極大的保護(hù)效果。
越野: 日系車的底子 開起來(lái)比較得心應(yīng)手 我認(rèn)為家用車只要舒服就行
油耗:非常滿意的油耗,已行駛了盡萬(wàn)公里,基本上是行走在國(guó)道和高速上,平均油耗合8.5升/百公里,而且是在滿載的情況下取得的。本車油耗顯示不準(zhǔn),和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適:乘坐非常舒適,特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用,座椅包裹感很強(qiáng),連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便,座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選,旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好,行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體做工還是比較扎實(shí)的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛成熟可靠。車內(nèi)功能性部件,全功能中控,巡航定速,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅該有的都有了。全景大天窗,看過(guò)都說(shuō)好。
缺點(diǎn):空間;當(dāng)然因人而異,因?yàn)楸救藗(gè)子較高,所以,對(duì)空間要求較多,不過(guò)夠用。
外觀:車外觀是根據(jù)購(gòu)車人的審美觀和喜好來(lái)評(píng)定的。我認(rèn)為風(fēng)度外觀不錯(cuò),樸素大方。
內(nèi)飾:遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:非常大尤其是后備箱拉貨是杠杠的 第二排也沒說(shuō)的那么小夠用就好 乘坐空間總體滿意。
配置:性價(jià)比非常高。老奇駿的三大件不是蓋的。買這個(gè)車的都是懂車的。
動(dòng)力:2.0馬馬虎虎,要是有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了
越野: SUV談不上操控,指向還可以,過(guò)彎什么的不敢跑快,減速前傾比較大。
油耗:要是開60到90的速度再加定速巡航 可以把油耗控制在6L/100KM 以下,城市里開不起來(lái)油耗就高了好多 得9個(gè)油  綜合8?jìng)(gè)多油吧  這個(gè)大個(gè)車 很滿意了
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設(shè),一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對(duì)嗎?副駕駛也不舒服啊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平順的cvt變速器,沒有了原來(lái)馬六車的頓挫,看別人都在說(shuō)起步肉,但是我沒感覺,小的推背感都會(huì)有,超大的全景天窗女兒最愛,210的離地讓我回家即使沒有車位也毫無(wú)壓力的來(lái)到馬路牙上!總之喜歡的夢(mèng)想6的人就是一個(gè)理由那就是喜歡,不喜歡的各有各的不喜歡的原因!最重要的是以后不會(huì)有太多小毛病不然總?cè)セㄙM(fèi)時(shí)間修車也是一件很麻煩的事!
缺點(diǎn):全系沒有esp是硬傷,爛路異響最討厭,尤其是石子擊打輪襯的聲音。偶爾車內(nèi)不知地方的一響。
外觀:不管別人怎么說(shuō),我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒,還要吐槽點(diǎn)事,這車的車漆太薄了,估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺(tái)部分,相當(dāng)厚道,大量軟性材質(zhì)覆蓋,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì),但手感一樣不差,如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò),大天窗而且可以全部開啟增分不少。如果說(shuō)不足的話,升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間,還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間:本人身高185,體重180,前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的角度頭部空間有一拳多。后排座椅空間比較小,這個(gè)是車結(jié)構(gòu)決定的沒辦法。平時(shí)就我自己開,后排基本不做人,所以這個(gè)可以忽略。后備箱簡(jiǎn)直是大,買了老奇駿的抽屜放后面,放倒后我可以平躺進(jìn)去。
配置:還是希望再低點(diǎn),如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選,再多加個(gè)兩三萬(wàn),就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下啊!忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事,別老等著喜歡的買家去砍價(jià),直接優(yōu)惠一萬(wàn)五,再送些東西,相信會(huì)有不少人買的。我就是個(gè)建議,再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力:自然吸氣起步有優(yōu)勢(shì) 無(wú)極變速箱很舒服 家用足夠了 回老家山區(qū)一直上坡彎道 很輕松 市區(qū)也不會(huì)因?yàn)檐嚿泶蠖粔?高速上加油門有點(diǎn)不明顯 速度不知不覺上來(lái)了 定速巡航很舒服
越野: 奇峻老款注重越野性能 車是個(gè)承載車身 但是可以和硬派的比 我說(shuō)老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會(huì)甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗:關(guān)于油耗,家到單位的距離比較近,家里在老城區(qū),單位在新城區(qū),偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里,現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺是不一樣的。
舒適:之前開的最多的也就家里的f3了,小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了,當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了,且經(jīng)歷過(guò)輕微車禍,新車時(shí)還是很安靜的。短期開過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器,不過(guò)這車換擋的頓挫感比小六大多了,翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺很像,可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒問(wèn)題,還沒開過(guò)長(zhǎng)途,不太清楚。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):氙氣大燈,晚上跑起來(lái)視線好多了。
缺點(diǎn):后排還是不太寬裕
外觀:大氣,威猛,剛硬
內(nèi)飾:遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:乘坐,后備箱空間都特別滿意,沒發(fā)現(xiàn)大家反應(yīng)的后排座空間小的缺點(diǎn),個(gè)人覺得夠用了
配置:超高 國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格買到合資水平的車 超值。
越野: 操控方面,也很不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),高速時(shí),重心高的原因,快速變道時(shí),要注意提前回輪,開時(shí)間長(zhǎng)了慢慢體會(huì)就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點(diǎn)的,不過(guò)也慢慢適應(yīng)了!
油耗:對(duì)2.0的排量,8-9個(gè)油應(yīng)該是比較滿意的。本人做個(gè)測(cè)算,加油中國(guó)石化30升(167元)大約跑了360km。真是不錯(cuò)的的了。經(jīng)過(guò)幾次經(jīng)驗(yàn)了解,車速在40公里以下比較耗油,車速在40-90左右是非常省油的。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設(shè),一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對(duì)嗎?副駕駛也不舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):砂石打在車上聲音太清脆,感覺隔音很差,急需鄭州日產(chǎn)改進(jìn)。
外觀:我超級(jí)喜歡盒子車的造型,一句話,夠陽(yáng)剛,夠爺們!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:前排的空間不錯(cuò),簡(jiǎn)單舒適,儲(chǔ)物空間很多很實(shí)用,后排雖然有點(diǎn)局促但尚可,后備箱最滿意,超大,超實(shí)用,,
配置:這個(gè)價(jià)位里面,我覺得性價(jià)比基本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力:動(dòng)力偏重日常使用,城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門,比一般車還是快,當(dāng)然不能和所謂的豪車比。本人選擇CVT只是不想開手動(dòng)擋了,另外也要考慮媳婦開。山路還沒機(jī)會(huì)開,不好評(píng)價(jià),以后有機(jī)會(huì),再來(lái)補(bǔ)充山路感覺。
越野: 一切都好,唯一一點(diǎn)就是車有點(diǎn)大了。可能是以前開小車習(xí)慣了吧,把握不是很準(zhǔn)確。沒有esp,所以拐彎,雪地,泥路自己得多小心。不懂esp的車友可以度娘。就是一個(gè)輔助系統(tǒng)。有比沒有強(qiáng)。
油耗:油耗方面暫時(shí)我的是9個(gè),比其他的人說(shuō)的7個(gè),8個(gè)的感覺多了,但是看到還有10個(gè)的,我心里就更不舒服了,但愿磨合期過(guò)后能降下一些來(lái),我一定要好好的磨合,為了將來(lái)的油耗能有所下降,一定要忍住,不能高轉(zhuǎn)速的行車,不能高速度的行車,這個(gè)是為的湊2000人,是不是很墨跡啊。主管大家,請(qǐng)?jiān)徫野。因(yàn)槲业恼Z(yǔ)文是體育老實(shí)教的,為了咱們的加油劵我也是拼了!
舒適:對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō),馬小六很給力,但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)很是局促啦,特別是腿部空間,好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用,總有一款適合您,哈哈,這或許是自得其樂(lè)吧,也叫作自我安慰呀!更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間,簡(jiǎn)直是讓人驚嘆,特別是改造成床車以后,那效果可以令人拍案叫絕啦!具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子,這里就不再累贅述說(shuō)啦!
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大,什么都能裝。地盤高通過(guò)性好。全景天窗。
缺點(diǎn):后排乘客腿部空間較小坐著不舒服
外觀:不管別人怎么說(shuō),我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒,還要吐槽點(diǎn)事,這車的車漆太薄了,估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺(tái)部分,相當(dāng)厚道,大量軟性材質(zhì)覆蓋,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì),但手感一樣不差,如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò),大天窗而且可以全部開啟增分不少。如果說(shuō)不足的話,升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間,還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間:前排乘坐很舒適,空間很大,后排天窗版就稍顯局促,一米八以上坐后排會(huì)感覺不舒服,加上傳動(dòng)軸隆起的鼓包,后排坐三人的話中間的人腿就相當(dāng)難受了。
配置:還是希望再低點(diǎn),如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選,再多加個(gè)兩三萬(wàn),就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事,別老等著喜歡的買家去砍價(jià),直接優(yōu)惠一萬(wàn)五,再送些東西,相信會(huì)有不少人買的。我就是個(gè)建議,再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力:確實(shí)稍弱,不過(guò)現(xiàn)在也適應(yīng)了,駕駛習(xí)慣也慢慢改變了,別人加塞就讓他加,反正毫無(wú)勝算。cvt變速箱要平順只能忍了。高速超過(guò)110車速再提速有點(diǎn)吃力,不過(guò)他們說(shuō)新車油門下有限位,等首保后去拿掉再看看。
越野: 奇峻老款注重越野性能 車是個(gè)承載車身 但是可以和硬派的比 我說(shuō)老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會(huì)甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗:早就聽聞日系尤其NISSAN系省油,以前僅是偶爾開開并未長(zhǎng)時(shí)間使用,沒有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái),特別注意了這一點(diǎn),磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色,1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭,長(zhǎng)途低至7.3升,這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺得相當(dāng)滿意!朋友的307自重、排量均低于MX6,但油耗卻不在MX6之下,甚至常常高出,這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了!在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升(實(shí)拍圖片),感嘆之余自愧弗如!努力,沒有最低,只有更低。。。
舒適:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中,包裹性到位,真皮座椅做工不錯(cuò),從走線看,似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng),實(shí)用好用,椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服!噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò),不少車友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng),效果不差,希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤高,空間大,省油
缺點(diǎn):手動(dòng)檔起步時(shí)易息火可能是我操作不熟練造成的。做工和內(nèi)飾稍微差點(diǎn)。音響有點(diǎn)差。
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智,本人近三十而立之年,感覺此款車型比較適合自己。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意
空間:后備箱空間非常的給力,提車沒幾天就用來(lái)搬家了,不錯(cuò)。前排空間也非常不錯(cuò)。唯一不足的就是后排空間不適合坐大胖子。后備箱空間個(gè)人感覺有點(diǎn)過(guò)大了,有點(diǎn)浪費(fèi)的感覺。
配置:性價(jià)比還是比較肯定。全系配置esp就能給五分了。十幾萬(wàn)的車,沒這玩意。新款車聽說(shuō)也沒esp,搞不懂怎么想的。
動(dòng)力:只要肯給油,拉高轉(zhuǎn)速。動(dòng)力還是杠杠的,我平常開都是2500轉(zhuǎn)換擋,超車3000轉(zhuǎn)換擋甚至更高。巡航也是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右!油耗喜人啊。
越野: 說(shuō)到操控 ,很多車友也許會(huì)說(shuō) 一臺(tái)SUV哪有什么操控可以言,高大的車身,方正的外形,較高的離地間隙,和操控毫不沾邊。而我要說(shuō)的是MX6真有一定的超控性,沒有開過(guò)這輛車之前,我和大多數(shù)車友一樣,認(rèn)為這款SUV車型不適合激烈駕駛,只適合讓你不急不慢的開,當(dāng)我開過(guò)這款車之后,我才發(fā)現(xiàn)以前的觀點(diǎn)是錯(cuò)的,尤其是和這款車接觸時(shí)間長(zhǎng)了,人和車達(dá)到了一種默契,我發(fā)現(xiàn)這款車的底盤調(diào)校的非常好, 底盤韌性好, 剛性十足 , 快速通過(guò)坑洼不平路段,可以感到底盤比較緊實(shí) 沒有松散的感覺 ,方向盤無(wú)明顯打手現(xiàn)象,電子助力方向盤手感也不錯(cuò) ,初次接觸感覺方向盤力道偏重,接觸久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤力道適中,久駕不累,四輪獨(dú)立懸掛工作比較積極,減震行程較長(zhǎng) 可以過(guò)濾掉車大部分的震動(dòng),當(dāng)你快速過(guò)減速帶時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)減震壓縮和回彈反映非?,車身沒有太多的跳動(dòng),感覺前后輪是揉過(guò)的減速帶 而不是沖壓過(guò)去的,(本人文字表達(dá)能力有限 描敘不出來(lái)這種格局 需要自己去親身感悟)不會(huì)給乘客和駕駛者帶來(lái)不舒服的感覺。車身的側(cè)向支撐也比較到位,雖然不能和運(yùn)動(dòng)型轎車比,但是你快速過(guò)彎時(shí),車身的側(cè)傾不會(huì)太大 ,會(huì)給人一定的信心,這要?dú)w功與后多連桿獨(dú)立懸掛 帶穩(wěn)定桿和懸掛調(diào)校好的功勞?梢赃@么說(shuō):這款車的超控性雖然趕不上運(yùn)動(dòng)型轎車,但是這款車的超控性超越了一些底盤調(diào)校功底較差的轎車(這里就不說(shuō)具體車型了,我怕被磚拍)剎車比較給力,剎車力度比較好掌控,屬于你給多少力,他就出多少力的這種,剎車可以給人足夠的信心,看來(lái)這款車的四輪通風(fēng)盤式碟剎不是浪得虛名,比較給力,駕駛感受需要自己去體會(huì),不是文字可以表達(dá)的。我是隨心而作,車友見笑了。
油耗:比預(yù)期好些但誰(shuí)不想再省點(diǎn)油?可能是我這地方臺(tái)擁擠了車跑步起來(lái)所以有點(diǎn)高
舒適:我對(duì)舒適度要求不高,這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適度打89分,隔音再好點(diǎn)更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物組合非常不錯(cuò),擁有很大的后備箱
缺點(diǎn):突然間發(fā)現(xiàn)后備箱車門左右的縫隙不對(duì)稱也怪自己買的時(shí)候沒檢查好,對(duì)于車還沒什么大的問(wèn)題,但是對(duì)四兒子點(diǎn)頗有不滿?梢赃x擇的顏色和配置非常少,下定之后等了一個(gè)星期試車,8月份的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車是3月份出產(chǎn)的,當(dāng)時(shí)對(duì)汽車的庫(kù)存車了解不多,同行的朋友說(shuō)換一臺(tái)出產(chǎn)三個(gè)月以內(nèi)的,但是銷售說(shuō)要等一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)急著要車,也不懂庫(kù)存車是要打折的,當(dāng)時(shí)就指導(dǎo)價(jià)買了半年的庫(kù)存車,F(xiàn)在想想也不知道四兒子店對(duì)自己的產(chǎn)品為何那么有信心,沒優(yōu)惠而且還是庫(kù)存車,當(dāng)時(shí)為了用車太急現(xiàn)在就后悔了,可能銷售也是抓住了我的心理
外觀:車的前臉是丑一些,中網(wǎng)不好看,好小,鄭日不給力啊,沒有啥子創(chuàng)新能力。其他的就幾乎和奇駿一樣,還是很喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:前排空間可以,后排座位空間不夠大,高度有點(diǎn)低后備箱空間足夠大,安裝一個(gè)抽屜,改成床車,特別適合喜歡浪的兩個(gè)人
配置:除了東風(fēng)標(biāo),哪都是NISSAN的身影,本來(lái)想四驅(qū)的,但價(jià)格高2萬(wàn),考慮不會(huì)去越野,只能放棄。我認(rèn)為性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,我沒有那種一腳油門車就要竄出去的需求。如果想體驗(yàn)?zāi)欠N感覺,說(shuō)實(shí)在的,還不如買轎車。其實(shí)這就是一輛很不錯(cuò)的 城市 型 SUV,過(guò)個(gè)小溝小坎什么的,上馬路牙子很輕松的。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過(guò)彎很大的信心
油耗:油耗感覺比同級(jí)別的車低,行車電腦的油耗稍微比實(shí)際偏低,總體滿意。不是太高。
舒適:只能說(shuō)是一般,懸掛給力,減震不錯(cuò),但只是相對(duì)而言,和20多萬(wàn)的suv不能比,但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了~前面說(shuō)過(guò),后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天窗夠大,在緩慢行駛的時(shí)候可以探出頭拍照片,后備箱空間夠大,可以改裝床車,特別適合自駕游
缺點(diǎn):隔音不太好,尤其高速的時(shí)候。燈光有些暗(已改裝)
外觀:我超級(jí)喜歡盒子車的造型,一句話,夠陽(yáng)剛,夠爺們!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:車子前排空間可以,不嫌小,后排腿部空間蠻小的,車子看著大,后排空間真心不符,后排頭頂空間很小,身高高的人不太好坐。后備箱真是好大,日常使用太夠了。出去旅行非常適合,空間非常大。
配置:目前來(lái)看,馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,享受到進(jìn)口車的性能,但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣,畢竟,國(guó)企也要掙錢呀,只能說(shuō)目前來(lái)看,性能很不錯(cuò),價(jià)格有點(diǎn)高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀!
動(dòng)力:一般
越野: 起步階段沒有操控可言,比德系還是有差距的,但是各有各的風(fēng)格,尤其是CVT變速箱,你就加油吧,什么都別考慮了,我喜歡定速巡航,高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意,感覺挺好,但是奉勸大家別犯困啊。安全行車,關(guān)系你我他!
油耗:作為平時(shí)代步車,我開的話,油耗差不多8個(gè)油左右,我感覺SUV的油耗這么多差不多就可以了。平時(shí)也會(huì)遇上個(gè)堵車啥的,肯定是堵車費(fèi)油,跑起來(lái)的瞬時(shí)油耗應(yīng)該不高。
舒適:對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō),馬小六很給力,但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)很是局促啦,特別是腿部空間,好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用,總有一款適合您,哈哈,這或許是自得其樂(lè)吧,也叫作自我安慰呀!更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間,簡(jiǎn)直是讓人驚嘆,特別是改造成床車以后,那效果可以令人拍案叫絕啦!具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子,這里就不再累贅述說(shuō)啦!
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