一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤都沒(méi)變，油耗繼承了日產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，另外標(biāo)換國(guó)產(chǎn)了，媽媽再也不用擔(dān)心我的車被砸了！
缺點(diǎn)：當(dāng)今近乎與標(biāo)配的功能ESP確被鄭日簡(jiǎn)配，非常非常遺憾，雖然價(jià)格低了但還是賣的不好的原因吧。多媒體系統(tǒng)是個(gè)大雞肋，功能不全屏幕又小，整個(gè)系統(tǒng)的工作必須有存儲(chǔ)卡的支持才行，拿出這個(gè)卡就成廢物。視頻播放說(shuō)明書介紹是什么格式的都可以播放，但實(shí)際上正相反是什么都播放不了，網(wǎng)上吐槽的人太多了。每個(gè)視頻都要經(jīng)過(guò)軟件的轉(zhuǎn)換才可以播放，難到這不是你們的錯(cuò)嗎？導(dǎo)航功能不完備自己又升級(jí)不了，那么好用的凱立德、道道通不用也不知道廠家怎么想的，偏偏用個(gè)日本品牌，嚴(yán)重鄙視廠家的這種做法。攝像頭的側(cè)視功能本來(lái)是為方便停車的，可操作起來(lái)過(guò)于繁瑣，不單獨(dú)設(shè)置一個(gè)按鈕，起碼也要放到第一屏上吧，操作也容易一些，有時(shí)靠邊停車想用個(gè)側(cè)視，起碼要按個(gè)4、5下屏幕，這樣倒不方便了還容易出事故，所以明明好用的功能確不能使用。
外觀：本人比較喜歡的車型外觀，可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧，反正是怎么看著都舒服，由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩，在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾材料不耐磨，裝東西時(shí)必須特別小心，就這樣還是磨壞了幾處，心情不快。但總體還是可以接受，本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾，可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間：前排座還可以，基本每個(gè)人都可以調(diào)整到自己合適的位置，后排座實(shí)在太擠了，如果稍微寬那么10CM就會(huì)給人一種大不同的感受，后備箱沒(méi)有配備類似老奇駿的抽屜，比較遺憾，不過(guò)好在萬(wàn)能的某寶有這玩意可以稍微彌補(bǔ)一下缺憾，后備箱放抽屜后與后排放到形成一個(gè)大平面真是有多少東西都可以裝下，這一點(diǎn)很讓人滿意！
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力：起步階段稍顯不足，稍有坡度不給油起不來(lái)，但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的，速度超過(guò)40碼后油門還是很靈敏的。CVT車型超車比較費(fèi)勁，只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速，手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用，極力推薦使用，用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車片都有極大的保護(hù)效果。
越野：
日系車的底子 開起來(lái)比較得心應(yīng)手 我認(rèn)為家用車只要舒服就行
油耗：非常滿意的油耗，已行駛了盡萬(wàn)公里，基本上是行走在國(guó)道和高速上，平均油耗合8.5升/百公里，而且是在滿載的情況下取得的。本車油耗顯示不準(zhǔn)，和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適：乘坐非常舒適，特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用，座椅包裹感很強(qiáng)，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便，座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選，旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好，行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
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