一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性?xún)r(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔（2955）+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀(guān)有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配氙氣大燈看起來(lái)更潮的，夜間車(chē)燈射線(xiàn)穿透力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)。交錢(qián)的時(shí)候?qū)︿N(xiāo)售還相當(dāng)滿(mǎn)意，準(zhǔn)備叫上個(gè)朋友一起買(mǎi)，在蘇州元通元佳4S交了錢(qián)，還沒(méi)上牌，銷(xiāo)售和售后就換個(gè)標(biāo)，貼個(gè)條做個(gè)裝飾就能扯皮扯個(gè)兩天，朋友立馬換其他店去買(mǎi)了。很多品牌就是這樣毀在這樣一幫子人手里。等做完免費(fèi)的保養(yǎng)，不想再和這家店有任何關(guān)系了。
外觀(guān)：最喜歡的就是MX6的外觀(guān)，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀(guān)，看車(chē)時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀(guān)上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀(guān)的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車(chē)主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀(guān)永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 Android版 2016年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《實(shí)用，空間大，起步肉，現(xiàn)在挺費(fèi)油》
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下�。⊥鼜S(chǎng)家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：反正起步到80以?xún)?nèi)，只要舍得給油，不去看那爆表的瞬時(shí)油耗，還是可以的。但一旦到了100，再怎么踩，也就那樣了。超個(gè)車(chē)什么的。。。那酸爽。還不如f3呢，高速120以后想超車(chē)還是很利索的
越野：
不懂操控。只覺(jué)得很好開(kāi)。過(guò)減速帶什么的比轎車(chē)舒服多了。
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其N(xiāo)ISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿(mǎn)意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車(chē)友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如��！努力，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：比轎車(chē)好一點(diǎn)，估計(jì)是減震行程比較長(zhǎng)吧，也可能是新車(chē)，真皮座椅還不如織物的呢，夏天一曬，那酸爽。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的SUV，外觀(guān)硬朗，空間超大，底盤(pán)高，通過(guò)性好，坐姿高，中控簡(jiǎn)單整潔，還有中控臺(tái)兩邊的杯架真是好用，還帶制冷加熱功能。
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，天窗，后備箱，車(chē)門(mén)！最主要的是那坑爹的售后，鄭日也就這樣了！
外觀(guān)：雖然是老款車(chē)型 但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 圓潤(rùn)外型和運(yùn)動(dòng)外型都是車(chē)中小鮮肉 剛毅的方型前臉才是真正SUV的血統(tǒng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺(jué)還行，因?yàn)槲壹揖蛯傥易罡?78，我開(kāi)車(chē)，其他人坐車(chē)，都沒(méi)覺(jué)得壓抑，但是如果個(gè)子180以上，座后排會(huì)頂頭的，如果哪個(gè)朋友想買(mǎi)車(chē)，一定自己去店里試試。我不是廢話(huà)嗎�。�！呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：性?xún)r(jià)比超高的，喜歡它沒(méi)道理，14萬(wàn)買(mǎi)它的底盤(pán)，買(mǎi)他的變速箱，買(mǎi)他的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得特別值，不要在乎他現(xiàn)在的爹是誰(shuí)！
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)120碼，開(kāi)空調(diào)耗不費(fèi)力。動(dòng)力完全夠用。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類(lèi)拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：關(guān)于油耗，因工作忙，沒(méi)時(shí)時(shí)間跑太多的路，主要是在市里跑，有時(shí)就是為了跑而跑。這樣是10個(gè)多點(diǎn)，五一放假跑個(gè)長(zhǎng)途，把油耗拉下來(lái)。
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后備箱，把我小孩的嬰兒車(chē)放進(jìn)去還有很大的位置，2.0的動(dòng)力提速非�？�，比朋友的H6要好，油耗是我最吃驚的 現(xiàn)在表顯6.8，和我另一臺(tái)1.1排量的面包車(chē)差不多
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不行，高速感覺(jué)不到。下鄉(xiāng)走爛路，后備箱窗子有異響，開(kāi)慣爛車(chē)，跑慣爛路的人無(wú)所謂，有強(qiáng)迫癥的建議別買(mǎi)這車(chē)。配置低了，13萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)配置真是完爆mx6，這方面確實(shí)有些心塞。
外觀(guān)：有的人喜歡，有的人說(shuō)巨丑。我老婆就說(shuō)巨丑，不過(guò)我覺(jué)得還可以。在展廳里和鄭州日產(chǎn)的那些老皮卡和面包車(chē)放在一起展示，能好看嗎！但是開(kāi)在路上的話(huà)你就不覺(jué)得難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟，非常方便，內(nèi)飾格局也基本滿(mǎn)意，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買(mǎi)了一些裝飾的材料，不過(guò)最近比較忙，沒(méi)時(shí)間整。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾說(shuō)的過(guò)去，還算滿(mǎn)意，中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹，很不錯(cuò)。門(mén)護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間：前排空間較大，后排空間稍小，尾箱空間超大，不過(guò)后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，所以不用擔(dān)心后排坐不了高個(gè)子的人�？傮w還是非常滿(mǎn)意的。
配置：本來(lái)想去鄭州提85折的手動(dòng)四驅(qū)的，但是說(shuō)要人介紹什么的，而且要打款給汽車(chē)廠(chǎng)商的賬戶(hù)什么的，覺(jué)得不是太安全，本地才優(yōu)惠5千，于是索性選擇了乞丐版，反正我也不會(huì)去越野。11年的2.5排量的2手老奇駿目前賣(mài)到13萬(wàn)以上，就是開(kāi)了快5年的二手車(chē)了！你是愿意花13萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)老奇駿呢還是愿意花同等的錢(qián)買(mǎi)個(gè)換了標(biāo)的老奇駿新車(chē)？我買(mǎi)了MX6，你呢？
動(dòng)力：1.5T的自重，2.0L的排量，總體動(dòng)力一般，不過(guò)因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)檔的，還好一些，加速還是可以的，試駕過(guò)自動(dòng)檔的，確實(shí)有差別。
越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車(chē)雖然沒(méi)有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開(kāi)起來(lái)一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車(chē)身，車(chē)身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)直接上路，很容易上手。雖然小六的車(chē)頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺(jué)，太專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái)，就是感覺(jué)好開(kāi)，易于駕駛和操控。底盤(pán)懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
油耗：剛才也說(shuō)了，這個(gè)油耗真的很低，這么大的車(chē)身，跟轎車(chē)相當(dāng)?shù)挠秃模屓藵M(mǎn)意了。目前總體油耗是0.5元/公里，而且我這拉薩的油價(jià)還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適：整車(chē)舒適性還不錯(cuò)，目前沒(méi)有可吐槽的，座椅跑長(zhǎng)途開(kāi)了800公里，感覺(jué)不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)。目前長(zhǎng)途接近跑了1000公里，舒適性前后排都還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，就是跑高速的時(shí)候，車(chē)速超過(guò)150后，輪胎的噪音會(huì)上來(lái)一些，不過(guò)，這種情況，基本上所有車(chē)都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯(cuò)�？照{(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小，沒(méi)啥大的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MX6的座椅可以前后平放，躺在上面還是很舒服的。
缺點(diǎn)：對(duì)鄭日這個(gè)企業(yè)不滿(mǎn)意。第一，生產(chǎn)廠(chǎng)家裝配工藝差，我的副駕駛席前門(mén)內(nèi)側(cè)下部有將近8mm的縫隙，此類(lèi)問(wèn)題車(chē)身內(nèi)部其他部位還有，好東西糟蹋哦。第二，凡是鄭日后加裝的東東都多少會(huì)出問(wèn)題，如我的多媒體有時(shí)候多功能方向盤(pán)偶爾不能操作，關(guān)機(jī)再啟動(dòng)就好了。
外觀(guān)：本人比較喜歡的車(chē)型外觀(guān)，可能是這車(chē)適合我們這中老年的年齡段吧，反正是怎么看著都舒服，由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩，在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車(chē)頂。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《車(chē)很不錯(cuò)，和同價(jià)位的車(chē)相比有很大優(yōu)勢(shì)沒(méi)有明顯劣勢(shì) 性?xún)r(jià)比很高》
空間：前排我坐上去感覺(jué)還是挺寬敞的，不會(huì)感覺(jué)太過(guò)于壓抑，還算是比較不錯(cuò)的，第二排坐人稍微差點(diǎn)，有點(diǎn)坐上去會(huì)膝蓋頂?shù)角芭抛�，空間明顯就有點(diǎn)不夠了。
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠(chǎng)商的明智之舉，畢竟這車(chē)的性能是杠杠的。
動(dòng)力：起步階段稍顯不足，稍有坡度不給油起不來(lái)，但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的，速度超過(guò)40碼后油門(mén)還是很靈敏的。CVT車(chē)型超車(chē)比較費(fèi)勁，只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速，手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用，極力推薦使用，用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車(chē)片都有極大的保護(hù)效果。
越野：
什么轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的咱也感覺(jué)不出來(lái)，就是感覺(jué)開(kāi)著挺順手的，讓它往左它也向右不了啊，嘿嘿~~~
油耗：非常滿(mǎn)意的油耗，已行駛了盡萬(wàn)公里，基本上是行走在國(guó)道和高速上，平均油耗合8.5升/百公里，而且是在滿(mǎn)載的情況下取得的。本車(chē)油耗顯示不準(zhǔn)，和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適：舒適性很贊 座椅很舒服 平路爛路舒適性都很好 同價(jià)位的上乘表現(xiàn)，噪音算中等水平 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的挺好起步時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)，巡航時(shí)基本聽(tīng)不到 胎噪和風(fēng)噪有些大 但還能接受 沒(méi)有特別吵人
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：方正硬派的外形，個(gè)人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點(diǎn)：外觀(guān)上四四方方的，看上去太過(guò)于中規(guī)中矩了。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的類(lèi)型，首先我所有的車(chē)?yán)锩�，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買(mǎi)了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢(qián)那天，我一定會(huì)買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買(mǎi)發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫(xiě)點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車(chē)的外形，她165，坐在車(chē)上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間我感覺(jué)還行，因?yàn)槲壹揖蛯傥易罡?78，我開(kāi)車(chē)，其他人坐車(chē)，都沒(méi)覺(jué)得壓抑，但是如果個(gè)子180以上，座后排會(huì)頂頭的，如果哪個(gè)朋友想買(mǎi)車(chē)，一定自己去店里試試。我不是廢話(huà)嗎�。�！呵呵，呵呵呵，呵呵呵呵呵呵呵！
配置：目前來(lái)看，馬小六的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：MX6提速超車(chē)非常輕松。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類(lèi)拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：油耗因?yàn)槟ズ掀诓惶�(wěn)定，還不好說(shuō)。目前不到十個(gè)油，我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是該車(chē)的三大件，底盤(pán)調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過(guò)性不錯(cuò)，全車(chē)乘坐給人一種舒適的感覺(jué)，視野也很開(kāi)闊，車(chē)身給人一種方正粗獷陽(yáng)剛的男人感。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)噪音也不大，在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不見(jiàn)。車(chē)身抖動(dòng)也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車(chē)表顯油耗8.6左右。實(shí)際油耗應(yīng)該稍高一些，沒(méi)有上過(guò)高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過(guò)幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點(diǎn)：外觀(guān)不是很有特點(diǎn)，后面看著有點(diǎn)單調(diào)。
外觀(guān)：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話(huà)，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話(huà)，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線(xiàn)的事情，偏偏出廠(chǎng)就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：車(chē)子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車(chē)子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：動(dòng)力方面城市駕駛跑個(gè)長(zhǎng)途夠用，但是如果您要是想要暴力駕駛要什么推背感激情，那就不要想了。這個(gè)車(chē)給不了您激情駕駛的樂(lè)趣。這個(gè)車(chē)居家顧家是把好手，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。另外發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然偏弱但輸出非常線(xiàn)性開(kāi)起來(lái)非常舒服。
越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車(chē)是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車(chē)，關(guān)系你我他！
油耗：油耗方面暫時(shí)我的是9個(gè)，比其他的人說(shuō)的7個(gè)，8個(gè)的感覺(jué)多了，但是看到還有10個(gè)的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過(guò)后能降下一些來(lái)，我一定要好好的磨合，為了將來(lái)的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車(chē)，不能高速度的行車(chē)，這個(gè)是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請(qǐng)?jiān)徫野�。因�(yàn)槲业恼Z(yǔ)文是體育老實(shí)教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超大！！拉東西一級(jí)棒
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就屬它的油耗了，不知道是不是我自己的原因，我看到他們才7個(gè)多油。我的怎么就9個(gè)呢，我開(kāi)的已經(jīng)相當(dāng)小心了。我真是搞不懂，再這么下去我估計(jì)要崩潰了，不能這么高的油耗啊。哪個(gè)大神給我支支招啊。阿彌陀佛！
外觀(guān)：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi)，實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六，看來(lái)相中這一款外觀(guān)的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有現(xiàn)在主流車(chē)型的那種炫，我反而喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，對(duì)于其他車(chē)上的一些亂七八糟的按鍵，我看了就頭疼，�？赡芮槿搜劾锍鑫魇�，喜歡它，就喜歡它的全部。不要朝三暮四，我就是一個(gè)簡(jiǎn)單的人，就是一個(gè)自感覺(jué)真男人的人，但是為了這2000字的口碑，我也是拼了，你知道我現(xiàn)在屋子里多少度嗎?34度，熱的我都有點(diǎn)語(yǔ)無(wú)倫次了，！反正我喜歡這種內(nèi)飾，不知道你們喜不喜歡，嘿嘿，嘿嘿，嘿嘿，嘿嘿，多打幾個(gè)行不行�。繉徟拇蟠髠�，求你們一樣要我通過(guò)啊！
空間：空間絕對(duì)夠用，我就是感覺(jué)車(chē)子屬于細(xì)長(zhǎng)型的···感覺(jué)比平常的車(chē)窄···
配置：目前來(lái)看，馬小六的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：馬叉6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，在80km時(shí)速下，只要給油就走，而且沖勁十足，加上這個(gè)給力的cvt變速箱，根本感覺(jué)不到它在換擋。但只要上了100km時(shí)速，再想往上加速，只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2，輕輕松松上到160，而且感覺(jué)還有加速的余量～但話(huà)說(shuō)回來(lái)，馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車(chē)，這款車(chē)適合在周末，拉著家人進(jìn)山野餐，慢慢悠悠的跑，人生苦短，何必急躁～
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性太抽象，反正打方向它就拐彎唄，沒(méi)感覺(jué)到太大虛位。去南車(chē)管所走那6公里搓板路，哎喲我去，這路真考驗(yàn)車(chē)�？赡軟](méi)有寶馬730舒服，不過(guò)感覺(jué)底盤(pán)整體性可以，不散。底盤(pán)裝甲店碰到別克凱越，老板說(shuō)那車(chē)底盤(pán)沒(méi)法和它相提并論。還有高速上悅翔老感覺(jué)方向盤(pán)輕，車(chē)飄，這個(gè)很穩(wěn)，而且方向盤(pán)加了力，能握住。開(kāi)過(guò)新奇駿，和它比起來(lái)，那駕駛質(zhì)感是差不多的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)變速箱都沒(méi)咋變化，可人家要貴多了。
油耗：目前1000公里，表顯油耗7.9左右，新車(chē)提車(chē)時(shí)8公里顯示油耗22，沒(méi)有清零（主要是個(gè)人不會(huì)，哈哈），但是高速較多，還有幾十公里山路，上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種，估計(jì)以后在市區(qū)開(kāi)應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右，相對(duì)于2.0的排量，這已經(jīng)灰常省油啦，希望以后馬小六更加省油，看來(lái)每個(gè)人都有想要馬兒跑，又想馬兒不吃草的夢(mèng)想呀！
舒適：舒適性毋庸置疑很好，當(dāng)然你別和同級(jí)別的轎車(chē)去比較SUV和同級(jí)別的轎車(chē)比起來(lái)還是有一定差距的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、日產(chǎn)的三大件，老奇駿底子，仔細(xì)看了下很多小配件都是日產(chǎn)的配套商，技術(shù)成熟可靠；2、后備箱超大，后排放倒后能頂上大半個(gè)面包車(chē)，出去玩放個(gè)雙人床墊也不是問(wèn)題，可謂是日常家用、旅游、拉貨全能；3、油耗非常滿(mǎn)意，越野車(chē)型風(fēng)阻偏大，現(xiàn)在跑了1200公里，平時(shí)車(chē)上不拉什么東西，1.45噸的自重加本人90公斤，平均時(shí)速30，油耗6.8，相信首保后油耗還能再降。
缺點(diǎn)：第二排座椅太窄，這車(chē)是拉貨的嘛？行李那排那么大有啥用，老家在山上養(yǎng)殖。夏天路邊的野草枝都能給這車(chē)劃出痕來(lái)，漆膜太薄了吧，跑高速百公里還行，破百之后太肉了，提速無(wú)力啊。
外觀(guān)：是我喜歡的外觀(guān)
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟，非常方便，內(nèi)飾格局也基本滿(mǎn)意，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買(mǎi)了一些裝飾的材料，不過(guò)最近比較忙，沒(méi)時(shí)間整。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾說(shuō)的過(guò)去，還算滿(mǎn)意，中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹，很不錯(cuò)。門(mén)護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間：前排空間較大，后排空間稍小，尾箱空間超大，不過(guò)后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，所以不用擔(dān)心后排坐不了高個(gè)子的人。總體還是非常滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，能滿(mǎn)足各種駕駛需求。動(dòng)力在同級(jí)別中我個(gè)人感覺(jué)是最好的，完全能滿(mǎn)足各種需求。不管是紅綠燈起步，還是高速上的隨意超車(chē)，都能給駕駛員很強(qiáng)的信心。使用到現(xiàn)在為止，對(duì)小六的動(dòng)力一直都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的，同時(shí)也是很滿(mǎn)意的。小六能在保證動(dòng)力充沛的情況下，油耗也不高，這點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)，剩下了不小的一筆支出。點(diǎn)贊。由于本人的是手動(dòng)擋，所以平順性這塊，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，本人感覺(jué)換檔平順性不錯(cuò)。
越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車(chē)雖然沒(méi)有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開(kāi)起來(lái)一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車(chē)身，車(chē)身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)直接上路，很容易上手。雖然小六的車(chē)頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺(jué)，太專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái)，就是感覺(jué)好開(kāi)，易于駕駛和操控。底盤(pán)懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
油耗：我是最不想對(duì)于車(chē)型油耗和外觀(guān)做評(píng)論的，油耗和 駕駛習(xí)慣，駕駛技術(shù)，天氣，路況有直接關(guān)系，我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適：整車(chē)舒適性還不錯(cuò)，目前沒(méi)有可吐槽的，座椅跑長(zhǎng)途開(kāi)了800公里，感覺(jué)不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)。目前長(zhǎng)途接近跑了1000公里，舒適性前后排都還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，就是跑高速的時(shí)候，車(chē)速超過(guò)150后，輪胎的噪音會(huì)上來(lái)一些，不過(guò)，這種情況，基本上所有車(chē)都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯(cuò)。空調(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小，沒(méi)啥大的噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是該車(chē)的三大件，底盤(pán)調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過(guò)性不錯(cuò)，全車(chē)乘坐給人一種舒適的感覺(jué)，視野也很開(kāi)闊，車(chē)身給人一種方正粗獷陽(yáng)剛的男人感。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)噪音也不大，在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不見(jiàn)。車(chē)身抖動(dòng)也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車(chē)表顯油耗8.6左右。實(shí)際油耗應(yīng)該稍高一些，沒(méi)有上過(guò)高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過(guò)幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點(diǎn)：后排空間偏小 無(wú)自動(dòng)落鎖
外觀(guān)：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話(huà)，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話(huà)，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線(xiàn)的事情，偏偏出廠(chǎng)就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：前排空間和后備箱空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)可以，就是后排空間不大，沒(méi)有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑�，一�?5以上的個(gè)子基本碰頭了�？臻g一句話(huà)總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿(mǎn)意。最滿(mǎn)意的是儲(chǔ)物空間，杯架一共八個(gè)，前面兩個(gè)車(chē)門(mén)各一個(gè)杯架，有兩個(gè)冷暖杯架最值得表?yè)P(yáng)，中間扶手箱前面兩個(gè)杯架也很實(shí)用，后排中間兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過(guò)150左右，再高沒(méi)試過(guò)。
越野：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，經(jīng)常開(kāi)緊湊經(jīng)濟(jì)家用車(chē)，換MX6后總體感覺(jué)厚重，但又不失輕巧。高速上車(chē)身穩(wěn)定、厚重，方向盤(pán)力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車(chē)主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)。與自己以前的富康相比，車(chē)身高，坐姿高，剛開(kāi)始操控還是沒(méi)有富康那么直接、踏實(shí)，不過(guò)適應(yīng)后就無(wú)感覺(jué)了。
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車(chē)無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿(mǎn)足了。十一期間，開(kāi)車(chē)去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，定速巡航真的很省油～
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)硬派，空間大，但是后排座略顯不足。后備箱大。通過(guò)性強(qiáng)，動(dòng)力不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)忒好了，2.0的排量1.5噸的車(chē)。百公里9.4。而且這是開(kāi)空調(diào)的油耗，車(chē)提回來(lái)天熱了。開(kāi)車(chē)就空調(diào)。如果磨合好了會(huì)更省油，車(chē)友群里CVT普遍7-8個(gè)油。手動(dòng)7左右，個(gè)別表顯油耗不到6。神了～
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，后排座空間有點(diǎn)小。車(chē)載多媒體，不太好用，總死機(jī)。不過(guò)自己花錢(qián)換了個(gè)大的好的。
外觀(guān)：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi)，實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六，看來(lái)相中這一款外觀(guān)的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話(huà)，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤(pán)燈明明是有，就一根電線(xiàn)的事情，偏偏出廠(chǎng)就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車(chē)子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：空間大小還不錯(cuò)，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個(gè)就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對(duì)風(fēng)度后排空間不太滿(mǎn)意，但是它的儲(chǔ)物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實(shí)用。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過(guò)150左右，再高沒(méi)試過(guò)。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行，底盤(pán)懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車(chē)身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類(lèi)拔萃的一款車(chē)型，甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好，方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē)，上手快，易操控～
油耗：目前1000公里，表顯油耗7.9左右，新車(chē)提車(chē)時(shí)8公里顯示油耗22，沒(méi)有清零（主要是個(gè)人不會(huì)，哈哈），但是高速較多，還有幾十公里山路，上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種，估計(jì)以后在市區(qū)開(kāi)應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右，相對(duì)于2.0的排量，這已經(jīng)灰常省油啦，希望以后馬小六更加省油，看來(lái)每個(gè)人都有想要馬兒跑，又想馬兒不吃草的夢(mèng)想呀！
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
|
奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
