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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒(méi)有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開(kāi)起來(lái)一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開(kāi)起來(lái)直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺(jué)，太專業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái)，就是感覺(jué)好開(kāi)，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性太抽象，反正打方向它就拐彎唄，沒(méi)感覺(jué)到太大虛位。去南車管所走那6公里搓板路，哎喲我去，這路真考驗(yàn)車。可能沒(méi)有寶馬730舒服，不過(guò)感覺(jué)底盤整體性可以，不散。底盤裝甲店碰到別克凱越，老板說(shuō)那車底盤沒(méi)法和它相提并論。還有高速上悅翔老感覺(jué)方向盤輕，車飄，這個(gè)很穩(wěn)，而且方向盤加了力，能握住。開(kāi)過(guò)新奇駿，和它比起來(lái)，那駕駛質(zhì)感是差不多的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱都沒(méi)咋變化，可人家要貴多了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，經(jīng)常開(kāi)緊湊經(jīng)濟(jì)家用車，換MX6后總體感覺(jué)厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒(méi)有選錯(cuò)車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開(kāi)始操控還是沒(méi)有富康那么直接、踏實(shí)，不過(guò)適應(yīng)后就無(wú)感覺(jué)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒(méi)有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開(kāi)起來(lái)一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開(kāi)起來(lái)直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺(jué)，太專業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái)，就是感覺(jué)好開(kāi)，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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