廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
簡單、容易操控，首先方向盤的手感很輕盈，相對別的車子來說雷凌還是很容易上手的，基本跑一圈下來，對車子就很熟悉了。本來車子在配置上就帶有一些電子輔助功能，這對駕駛來說還是很友好的。不管是主動(dòng)剎車，還是車道保持輔助這些，都是現(xiàn)在安全且靠譜的一些配置，在這個(gè)價(jià)位的車子上能看到還是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
第一天開的感覺就特別順手，仿佛就是陪伴在身邊多年的老朋友，雖然是第一部車，但是一點(diǎn)陌生感都沒有。方向盤輕盈靈活，中控臺(tái)燈光漂亮，耐看。油門和剎車反應(yīng)靈敏，剎車的時(shí)候不用全部踩死就能完全剎住。轉(zhuǎn)彎兒半徑也
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評分
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操控：
車子的操控性能挺不錯(cuò)的，各個(gè)功能的操作都非常簡單而且容易上手，我基本上熟悉了不到三天的時(shí)間就基本掌握了。方向盤挺不錯(cuò)的，輕便而且靈敏，操作的時(shí)候不會(huì)太難，全程駕車都比較輕松，加上它的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，所以駕駛方面就更是簡單易上手了。剎車和油門的靈敏度也高，車身穩(wěn)定，跑高速的時(shí)候車子也不會(huì)有飄的感覺，過彎時(shí)側(cè)傾也不明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)車子還追求什么操控，我要真有心玩這個(gè)，我也不會(huì)買雷凌，值得一提的是雷凌的acc自適應(yīng)巡航讓我感覺真的還不錯(cuò)，累的時(shí)候可以短暫釋放一下腳，車道保持也會(huì)及時(shí)給出提醒，雖然也會(huì)微調(diào)方向盤，但是力度并不大，剎車方面，我經(jīng)歷過兩三次急剎車的時(shí)候車子突然發(fā)出很大聲響，像是什么東西斷了一樣，去四兒子問也沒問出個(gè)所以然，后來有群友說是abs介入了，我也不太懂，希望后續(xù)沒啥大問題
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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操控：
12代的卡羅拉（雷凌卡羅拉其實(shí)就是一個(gè)車）底盤比老款的好很多了，緊致的感覺不輸?shù)孪担珹級車的軸距和輪距擺在這里，連續(xù)顛簸和減速帶的感覺肯定跟B級的比不了，但是行駛質(zhì)感相對老款提升了很多
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