一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點個人覺得還是油耗這方面了，豐田雷凌就算沒有車的大多數(shù)人應(yīng)該也都有所聽聞吧，特別是雷凌的油耗性，在一般家庭中很受歡迎，非常低的油耗，提車開了一段時間油耗百公里6.4左右的表現(xiàn)，這還是在磨合期內(nèi)的油耗性過了磨合期那還得了，聽說朋友說磨合期過了基本持平在5點多一點，不愧是雷凌雙擎的看家本領(lǐng)，現(xiàn)在開車基本上是隨心所欲，想給油就給油想開空調(diào)就開空調(diào)，私房錢還能多存點。
缺點：就是這空間利用十分的小，尤其是扶手箱感覺啥都放不了，180的坐后面的空間還挺勉強，要是后排坐三個成年人塞著壓根都動不了
外觀：這一代雷凌的外觀還是挺酷的，車頭緊貼地面，看上去沖擊力十足，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。側(cè)面線條也很大氣流暢，顯得車身十分修長。車尾的設(shè)計可能要稍微小吐槽一下，感覺線條有點臃腫，要是能設(shè)計的簡潔一點感覺會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我感覺還是比較符合大多數(shù)人的審美的，還是比較豐田，從整車內(nèi)部的用料還算可以的，基本上都是軟的材質(zhì)，就是這個座椅還是個織物的，我也沒有再去加裝皮座套，這個坐著透氣性還是很不錯的，就是臟了不太好打理。孩子給買了一套坐墊，放了上去，坐著也不錯。這個中控的大屏尺寸很大，顯示效果也不錯，倒車影像的畫面很清晰，使用起來沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間：先說儲物空間吧，因為雙擎車子有電池，我一開始以為會占用后備箱空間，可能會小，但是看到實車之后我發(fā)現(xiàn)這車子后備箱挺大的，電池放在了后排座位底下，沒有了解，無法評測這個好還是不好；座椅的話，前排調(diào)成我舒服的座姿以后頭部有一拳一指多點，后排剛好頂腿，可能是座姿問題，我喜歡把座椅角度調(diào)的靠后點，對啦，我身高177這樣，整體來說空間夠用
配置：性價比挺高的，如果白色車型不加2000得話那就更好了哈哈，確實很省油，動力也很好，是一個很好的AE86哈哈
動力：雷凌的空間，首先說前排的空間。，個人覺得還是夠用的，坐進去還是比較寬敞，也不會覺得擁擠。再一個就是雷凌的后排空間，我覺得還是有待加強的，感覺還是有點擁擠，不過一家人出行還是沒有問題的。再一個就是說到雷凌的尾箱空間了，我覺得還是 不錯的，尾箱空間有蠻大，裝上幾個大行李箱也是 不成問題，回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
操控：
車子的操控性能挺不錯的，各個功能的操作都非常簡單而且容易上手，我基本上熟悉了不到三天的時間就基本掌握了。方向盤挺不錯的，輕便而且靈敏，操作的時候不會太難，全程駕車都比較輕松，加上它的轉(zhuǎn)向也精準，不會有虛位，所以駕駛方面就更是簡單易上手了。剎車和油門的靈敏度也高，車身穩(wěn)定，跑高速的時候車子也不會有飄的感覺，過彎時側(cè)傾也不明顯。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，百公里油耗5個以內(nèi)。一箱油對我我能跑快一個月了。
舒適：人無完人，當然車也有它不足的地方，整個車的話舒適性能感覺一般，不管是后排座椅的軟硬適度，還是后排的內(nèi)部頭部空間，我覺得還是有待提高的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
