廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4054公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的優(yōu)點很多，操控和空間都很大，車里用的是自然吸氣發(fā)動機和電機，動力很強，踩油門的時候很快，轉(zhuǎn)向也很精準，底盤很穩(wěn)，一點都不會飄。另外，車內(nèi)空間更大，空間也更大，在同級車里占了很大的優(yōu)勢，車內(nèi)的布局也很精致，可以很好的利用空間，不管是乘坐空間還是后備箱，都非常的給力。
缺點：車里沒什么特別不滿意的，就是有一點小瑕疵，隔音效果不是特別好，不過想想也正常，畢竟是家用轎車，這是很多車的通病，不過平時上班的時候感覺不到，車里還是挺安靜的，不影響正常交流，只是在高速上比較明顯，尤其是輪胎發(fā)出的聲音。
外觀：這款雷凌有著明顯的家族風格，前臉看起來很有沖擊力，圓潤的線條給人一種動感的感覺，線條流暢，充滿了力量感，這種風格非常符合我的審美，適合各種場合，簡約大氣又有檔次，我覺得非常完美。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有太多的裝飾，但是看起來卻非常的豪華，中控臺的設(shè)計也非常的有個性，功能上是對稱的，操作起來更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺，而且音響效果也很不錯，坐在車里聽音樂很舒服。
空間：這輛車定位為緊湊型轎車，跟同級別車相比，空間還算不錯，車內(nèi)設(shè)計也不錯，坐在里面也不會覺得壓抑，駕駛座更寬敞，開車的時候視野更好，頭部和腿部的活動范圍也更大。車內(nèi)還有很多實用的儲物空間，后備箱很深，放大件東西完全沒問題。
配置：我之所以選擇雷凌，是因為它的性價比很高，現(xiàn)在開了之后，我更加確定了自己的選擇，這輛車不僅有很大的優(yōu)勢，而且保養(yǎng)起來也很省錢，所以我的生活并不會有太大的壓力，平時開車也會更加順心。
動力：這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗�，方向盤的手感很好，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)�，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動機了，但我對這款發(fā)動機還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒辜負我的期望，駕駛起來感覺動力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時幾乎沒有頓挫感，低速行駛的感覺也不錯。
油耗：雙擎的油耗是最理想的，一開始我選擇了日系車，主要是為了省油，這輛車也沒讓我失望，性能也不錯，不過平均百公里才5.3升，實在是太便宜了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門經(jīng)銷商
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：低速頓挫，10-20公里時速，頓挫比較明顯。車身的用來不經(jīng)碰，用手按一下，都覺得要凹進去。
外觀：外觀比較年輕，適合年輕人
內(nèi)飾：塑料感，駕駛座調(diào)節(jié)把手，用力大點，都會變形
空間：一家四口，還是夠用的
配置：沒什么研究，反正定速續(xù)航啥的，基本不用。導航習慣用手機，送的行車記錄儀，真一般。
動力：起步反應比較慢，提速太弱，踩到三千轉(zhuǎn)，發(fā)動機振動算是明顯，但是速度提升的反應時間真得久。
操控：
暫時沒有跑過路況較差的路，總體操控還可以接受。上高速，車速上來，有輕微飄。過減速帶，緩震效果一般。
油耗：高速耗油6左右吧，市區(qū)油耗應該7多點�？傮w油耗可以接受
舒適：隔音不太行
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 溫州
購買商家
溫州譽泰汽車有限公司
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性價比確實一般，我當時考慮車時豐田品牌一直有著良好的口啤，但是我發(fā)現(xiàn)功能配置一般，做工用一般，空間寬敞，舒適性好，適合一家人出行，外觀年輕時尚，符合當代人需求，油耗還是相當一般的，但是動力很差。
缺點：9個月內(nèi)30000公里換皮帶輪，38000又換皮帶輪，40000公里換動力，41000又住院。簡直就是垃圾貨。
外觀：一般
內(nèi)飾：一般
空間：可以
配置：一般
動力：9個月內(nèi)30000公里換皮帶輪，38000又換皮帶輪，40000公里換動力，41000又住院。簡直就是垃圾貨。
操控：
一般
油耗：一般
舒適：一般
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
購買商家
南寧迅利汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：實實在在的一輛代步車，平均每公里不到3毛錢的油耗，成為每次跟朋友吹噓的本錢。冷氣也足。運動座椅是我所中意的，不然我都不上這配置，也沒讓我失望，相當舒服，包裹里十足。內(nèi)飾顏色也跟車的定位很搭。
缺點：左前A柱下中控臺在過粗糙路面有嘎嘎吱吱的異響，感覺是拼裝的塑料零件接縫摩擦造成的。保養(yǎng)時4S店也修過一次，還是不能解決。剎車初斷由于是動能回收，所以剎車整體不是很線性，需要多適應。
外觀：外觀這東西見仁見智，就不說了
內(nèi)飾：不錯。不突兀，跟得上時代
空間：乘坐空間是肯定夠用的，根同級別的對手不落下風。后備箱過小是先天造成的，在乎的人就別買了，買了就該忍受。
配置：安全性配置只能算一般。由于地處南方，舒適性配置我還是希望能加上通風座椅的。
動力：雙機頭一起接近350扭矩，說實在已經(jīng)和一些2.0T的渦輪相當了，市區(qū)內(nèi)相當滿意，夠力缺又不失順暢。市區(qū)動力我給滿分。但由于油機是經(jīng)濟取向的，高速動力表現(xiàn)還是一般。
操控：
家用買菜車，不難用，我覺得就夠了
油耗：我95都在市區(qū)使用，也幾乎全程空調(diào)開啟，夏天在4.5~4.8，冬天4.8~5.2。暖風是又電驅(qū)動，并不像普通的車是由發(fā)動機熱量轉(zhuǎn)換，所以暖風更費油。
舒適：懸掛跟普通版雷凌比是重新調(diào)校的，舒適性更加好了，配上普利司通的輪胎靜音性也控制得挺好。市區(qū)內(nèi)過些井蓋都有不錯的體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山市合盈汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這種打工人來說，性價比很高，而且剛好遇上優(yōu)惠的購車政策，既可以有能力應付還款，又可以裝一下逼。這臺車最令我滿意的地方就是ta的油耗比較低，這個油耗可以減輕我日常使用車的壓力。
缺點：其實也沒太多不滿意的地方，畢竟是第一次買車，接觸的車不多，只能說現(xiàn)在這臺雷凌已經(jīng)滿足我日常的需求了。硬要說的話，有兩個地方，一是司機位不是電動座椅。之前開過朋友的車接觸過電動座椅，這玩意可方便了。二是后尾箱緩沖不夠長，開了后尾箱一定高度時是有緩沖的，但去到差不多完全打開的時候，有一小段距離是沒緩沖的。嗯...但因為對日常開車影響不大，所以就沒有太多注意這地方。
外觀：因為我買的這臺是運動版，看起來底盤挺低的。車頭是大面積的網(wǎng)狀進氣格柵，再加上鷹眼式的大燈，帥極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是挺時髦的，比較簡約。大面積的黑色軟皮，同時用紅色和銀色的飾條，還有黑色亮面的飾板作裝飾。
空間：空間我覺得挺寬敞的，我個子不算太高，主駕座椅就算調(diào)到最前也只是大腿剛好頂?shù)椒较虮P，后排只要不是太胖的身材都不會覺得擠。后尾箱的空間也基本夠用。
配置：開得日子不太長，其他的功能配置暫時還沒用到，但是比較基本的像自動駐車功能、倒車影像什么的，有了這些功能，駕駛體驗好很多。
動力：這動力對我來說已經(jīng)很不錯了，我也不是什么老司機，不習慣開太快，但至少能感覺到提速時稍微踩一點油門，速度就會上來。
操控：
打方向挺輕松的，一點也不感到吃力。剎車也挺靈敏的，可能我開得比較慢，稍微踩得用力點，頭就會差點撞上方向盤。就算是開得過程中，稍微輕踩腳剎，就會馬上感覺到車子開始減速了。
油耗：因為車主要是以代步為主，應付日常的上下班，很少跑長途，所以5.9這個油耗對我來說，真的是省成本，一個月也沒加幾次油。嘻嘻，真的經(jīng)濟又實用。
舒適：座椅是仿皮的，但坐起來還是同樣的舒服，至少我覺得是。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊乾豐行汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步聲音不大，等等，太多太多。大家都知道，豐田車的優(yōu)點很多。不多說，只說缺點。
缺點：1、前排天棚太低，坐駕駛位和副駕位，感覺壓抑；2、內(nèi)部噪聲太多，各種奇怪的嗡嗡聲，可能來自電池等（不懂來自哪里，售后說的），讓人反感。
外觀：還可以吧，大部分中規(guī)中矩，個別如車燈，算是有點新意。只是車頭下沉太明顯，不大氣，讓4.6m的車，看起來像4.4甚至4.2的車。當然也有它的好處，風阻可能會小一點（網(wǎng)上某些人說的）。
內(nèi)飾：1、一片漆黑，時間久了，容易得抑郁癥。既然是普通家用車，用暖色更合適。（呵呵，開個玩笑，個人喜好不同）。2、塑料感比較強，當然有人可能會說，錢都花到三大件上了。3、中控9寸屏太山寨，比山寨都差的遠，實在浪費了這塊好地方，浪費了懸浮屏的設(shè)計，浪費了這么大的屏。這一點點功能，唉，除了倒車影像，其他功能用2寸屏就夠了。4、方向盤左手邊突出一個塑料疙瘩（呵呵），第一太難看，第二太浪費，做成一個儲物小格放個發(fā)票、證件之類的多好。
空間：前排已經(jīng)說了，后排靠背中間凸起，所以這車也就坐4個人相對合適，不要想坐太多。后排膝部還是挺寬敞，做不了葛優(yōu)躺，但稍微躺一躺也還行。
配置：安全配置好像很高，但目前提車1天，還沒有太多直接感受。其他的很簡陋。
動力：老頭子，不會野蠻駕駛，呵呵，對這個混動車，還是比較滿意的。這是我最滿意的一個地方，市區(qū)走走停停，這車很方便，起步加速都沒問題。
操控：
一個不懂車的人，以前只開過10年科魯茲1.8AT，不敢說操控，感覺不錯，無論走快速路還是市場小道，都很輕松。
油耗：只開了20公里，沒法說
舒適：很一般，只比10萬以下的車略好一點。第一太壓抑；第二儲物格太少，不方便；第三，中控的大屏太垃圾；第四，噪聲偏重；第五，副駕前的儲物箱為了適合中控臺的設(shè)計，太深太低，使用不方便�？傊瑐�人認為，雖然不錯，值得擁有，但也有很多缺陷，網(wǎng)上有些評論似乎言過其實，太花哨，好像比三四十萬的車還要好。不過一臺普通家用車。上面說的全是缺點，優(yōu)點大家肯定早就滾瓜爛熟了，一概不提。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車用了這么長時間，感覺特別的棒，再不用擔心刮風下雨，再也不用擔心回家晚了。不過家人開心，我也會更開心，畢竟一家人和睦最重要
缺點：缺點可能就是內(nèi)飾方面吧，感覺塑料感比較強，沒什么檔次感，不過整體影響不是很大。
外觀：外觀肯定是沒啥問題的，當時就是對外觀喜歡的不行，車身的線條還是分明的，看著很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就感覺塑料感比較強，在這個價位的車來說中規(guī)中矩，整體內(nèi)部沒什么檔次感，我覺得很一般。
空間：空間方面算不上大，建議一家三口選擇這個車，價格實惠，空間還合適，而且后備箱的空間也很大，一家三口空間是妥妥的充足。
配置：配置還行，后雷達和倒車影像使用起來還不錯，停車倒車挺方便的，全速自適應巡航功能也很棒，中控屏大小合適，功能也不錯。
動力：動力還是很強的，跑起來表現(xiàn)讓我非常的滿意，只要有足夠的油，跑起來還是非常輕便的，而且平順性也非常好，沒什么頓挫。
操控：
操控這塊兒必須給滿分，除了學駕照，學車的時候摸車比較多，基本就是駕駛小白，不過這輛雷凌駕駛幾個來回就完全熟悉了。
油耗：目前車子的綜合油耗表現(xiàn)在6.5個油左右，能看開到這樣的油耗，我是很滿意的。
舒適：座椅很寬大厚實，包裹性和支撐效果都挺符合人體的設(shè)計的。有時候開長途兩三個鐘頭也不會覺的很勞累，車內(nèi)的音響音質(zhì)都比較好。
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綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力方面，給我的感受是很充足，有沖勁很得力。
缺點：最明顯的缺陷應該是噪音。車速越高，輪胎噪聲和風噪聲越明顯。把音樂音量調(diào)大些來覆蓋它。
外觀：外觀一定跟我買之前一樣。我第一眼就愛上了這個雷凌。我說不出那種感覺。我看得越多，就越喜歡它。特別是在公交車上看它的時候，那種感覺，不言而喻。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾竟然都聞不到什么味道，這一點是值得夸獎的。
空間：無論是前排的空間還是后排的空間都是挺大的，能夠滿足自己日常的用車需求。
配置：這車子入手就會有賺到的感覺，使用中也很順手。
動力：1.8雙擎動力，提速挺快的，動力平順性可以，油門沒那么緊，剎車很靈。啟動的時候發(fā)動機沒什么聲音，但是倒車的時候電機有聲音。
操控：
市區(qū)代步 足夠 底盤支撐到位 比我以前奇瑞強太多
油耗：我覺得這種低油耗的車在日常使用最劃算不過了，既可以方便我們的出行，又不用給日常的生活再增加經(jīng)濟壓力。
舒適：各方面都挺好的挑不出毛病，就是噪音大了一些。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間大小夠用，我是商務用車比較多的，日常使用來說需求輕松滿足，其次就是動力很好，起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺，這兩個方面我是比較滿意的。
缺點：缺點是車子的舒適性不太好，隔音效果不太理想，車速快時風噪聲還是挺大的。
外觀：外觀很好看，車子的底盤通過性很好，設(shè)計感也是偏向那種流暢的設(shè)計，外形還是挺時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格挺喜歡的，就是用料方面比較一般，座椅是織質(zhì)的，車內(nèi)沒異味，配置方面還行吧，功能都還比較實用。
空間：空間夠用，前后兩排的空間大小合適，腿部的空間都是很足的，后備箱的空間也很大，平時塞東西也是輕輕松松的。
配置：配置功能還行，沒有雷達配備，倒車影像的清晰度還不錯，全速自適應巡航功能挺好的，電動天窗使用也很方便，多功能方向盤手感一般，中控屏的功能確實挺不錯的。
動力：動力迅猛有力，特別表現(xiàn)在起步階段，車子在起步階段動力很足，加速力也很好，發(fā)動機整體的排量也是夠用了。
操控：
操控手感挺好的，無論是轉(zhuǎn)向還是高低速，開著都很順暢，輔助操控搭配的功能也比較實用，還是挺好開的。
油耗：油耗方面很低了，我開車比較斯文，用車習慣也自認為挺好的，目前的大概油耗是6.8個，還是比較合適的。
舒適：隔音效果不太好，車子的噪音很大，尤其是在高速上行駛可以很明顯的感受到，避震方面也一般，整體不算很舒服。
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