長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅無(wú)論看起來還是坐上去都給人一種舒適的感覺 內(nèi)飾用料很棒，同級(jí)別無(wú)敵的存在，外觀同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，畢竟是要加價(jià)3000的漆面音響效果中上，我偏好搖滾、重金屬偶爾會(huì)聽聽抒情，馬三的音響能滿足我的要求。如果bose沒被減配就好了前排座椅舒適度滿分，我一般半躺著開
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車定位是運(yùn)動(dòng)車型，所以底盤有點(diǎn)硬，而且后面還是飛獨(dú)立懸架，舒適性這方面沒那么高，不過對(duì)于我來說我是挺喜歡這種底盤的，只是說對(duì)于家里人來說舒適性沒那么好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的，主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人，但是這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別貼心。后空出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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舒適：開長(zhǎng)途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對(duì)較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒什么問題，顛簸時(shí)舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計(jì)比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車的原因，坐姿有點(diǎn)短，乘坐感舒適，不得不說噪音處理真的很好，車內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排包裹很好很舒適，后排空間完全夠用，我們家里人個(gè)頭都��！空調(diào)制冷效果也很好，座椅舒適性很好全皮的手感很好，隔音效果真的不錯(cuò)，門板都有隔音棉，新車的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟，前排包裹很好能更好的駕駛！車內(nèi)噪音異味:噪音，胎噪什么的肯定是有的，比起其他這個(gè)價(jià)位的日系車噪音小很多，新異味很小買點(diǎn)炭包就搞定，如果不想花錢就放柚子皮吧！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典，比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過減速帶、坑洼路面的時(shí)候，前排感覺還可以，后排有點(diǎn)硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：質(zhì)雅相比于質(zhì)炫多了真皮材質(zhì)，相比布藝，高級(jí)感提升了很多，觸感也很舒適，不過也有人說真皮材質(zhì)冬天冷夏天熱，不如布藝的，見仁見智哈。懸架減震舒適性:減震效果不太好，過比較差的路段，可以感受到明顯的顛簸，畢竟是十幾萬(wàn)入門車。車內(nèi)噪音異味:高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪很小，是可以接受的范圍。至于異味，原廠內(nèi)飾還好，主要是來自送的腳墊和我自己添置的后備箱墊子，有錢的鐵子還是不要貪小便宜，買好點(diǎn)材質(zhì)的……前擋風(fēng)玻璃:需要加貼一個(gè)防紫外線的深色膜，大太陽(yáng)的時(shí)候開車太曬了，火辣辣的，而通透無(wú)隱私。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性和空間都沒有可比性，比不上競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，不過它的懸掛非常穩(wěn)定，坐在前排駕駛非常舒適，這個(gè)后懸架是進(jìn)口的，叫SEB蝴蝶仿生懸架，聽起來很厲害，座椅柔軟舒適，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐墊的長(zhǎng)度都很到位，皮質(zhì)也很好，說到隔音，這一代真的進(jìn)步很大，與上一代車型的噪音相比，馬自達(dá)工程師在改善隔音方面有著很大的良心，從駕駛車門的沉重感和門板使用隔音材料，到舒適安靜取向的獨(dú)家普利司通輪胎，再到加厚的車窗玻璃和三條密封條的使用，主駕駛前排的舒適性不用多說，座椅特別包裹，我喜歡這種類似運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，既不硬也不軟，中間的大扶手太盡責(zé)了，特別實(shí)用，手臂穿起來太舒服了。
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