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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控感真的不要太滿足 過彎平穩(wěn)順暢 舒適度爆滿
缺點:后扭力梁懸架有點差,比我預想的差了一點,影響了后排乘客的舒適性,還有減震器,也比較硬。
外觀:車燈設計:LED前大燈自動感應的系統(tǒng)如同車主的貼身助手,它會根據(jù)光線情況自動開閉大燈,省去了車主低頭手動去開關。再加上馬自達的雙圓尾燈那是必不可少的這樣的顏值確實是比同級別的車高了一點檔次。
內(nèi)飾:2021款次世代馬自達3昂克賽拉再次來襲,外觀方面新車沿用馬自達一貫堅持的魂動2.0設計理念,讓人過目不忘;內(nèi)飾方面也依舊延續(xù)了日式減法美學設計,化繁為簡,使車內(nèi)呈現(xiàn)出簡潔精致的整體氛圍,既提升了駕駛者操作便捷性,也增加了行車安全性! 手機互聯(lián)映射:同級別車機系統(tǒng)基本上也就只有馬自達有CarPlay ,這個系統(tǒng)好不好用基本上都不用我多說了而且馬自達的屏幕分辨率是真的高,倒車影像的清晰度同級別車真的很難有比他好的了。
空間:內(nèi)飾:簡潔大方,沒有花里胡哨,特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。后備箱:蠻深的,后排座椅可以放平,要搬東西得話還算是可以的。有人吐槽后排擁擠,我昨天坐的后排,讓我爸媽都坐后排感受了的,感覺空間是足夠的,而且我以后都基本一個人用車,所以很少有機會用到后排。這個根據(jù)每個人的用車需求來看。但是坐三個人確實有點一點點小擠☆ 空間設計亮點:有放飲料的卡槽等等也可以放些別的東西順手拿后備廂容積:后備箱的空間還是超大的,而且女孩子精致一點的可以放一只好看的儲物箱,用來放零食,水啊等等,然后別人打開的時候不會覺得亂七八糟的,很整潔
配置:我覺得馬自達這個品牌還是很良心,尤其在用料方面實在!性價比不錯,這真皮內(nèi)飾手感真的不錯,比某些塑料殼日系強太多購車:我去了二次4S店第二次才訂了車,銷售服務態(tài)度很熱情,講解很到位,還開車到家里來接我。不像某些品牌愛理不理的!4S店售后服務:維修后面在追評吧!品牌評價:馬自達這個品牌在用料方面還是很實在,混動設計的外觀確實很漂亮!
動力:加速其實自吸車確實比較線性比起渦輪增壓動力確實會差一點點但是舒適性確實比渦輪增壓好,開起來也確實比較同級別車操控更加穩(wěn)定更加舒適。動力平順性:開起來基本沒有頓挫,除了有時候速度低的時候變速箱速度剛好在換擋速度變速箱可能想升檔但速度又不夠的時候會有一點點頓挫
操控: 馬自達“彎道之王”的稱號不是白來的,獨特的馬自達黑科技gvc也非常突出,轉彎時穩(wěn)定不晃動,方向盤很靈敏,剎車也挺硬的,一旦踩上去,就會突然剎車直接停下來。
油耗:油耗目前跑了八百多公里,綜合油耗目前8.7L,80跑的市區(qū),新車磨合期我覺得還是算省油了!城市綜合油耗:我開車算比較猛的了綜合才8個多,很省油!開空調(diào)油耗:我在深圳這邊我開了空調(diào),油耗沒高多少!高速綜合油耗:我前幾天上高速清零了6升多,開定速巡航可能只有5升多后視鏡:后視鏡折疊和加熱功能不錯!
舒適:前排包裹很好很舒適,后排空間完全夠用,我們家里人個頭都。】照{(diào)制冷效果也很好,座椅舒適性很好全皮的手感很好,隔音效果真的不錯,門板都有隔音棉,新車的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟,前排包裹很好能更好的駕駛!車內(nèi)噪音異味:噪音,胎噪什么的肯定是有的,比起其他這個價位的日系車噪音小很多,新異味很小買點炭包就搞定,如果不想花錢就放柚子皮吧!☆ 后座空調(diào)出風口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典,比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過減速帶、坑洼路面的時候,前排感覺還可以,后排有點硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯
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