一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真滿意次世代馬自達(dá)了昂克賽拉這輛車的外觀。我不是很懂車，所以選車的時(shí)候以好看，為第一要求，必須要顏值夠高。我剛提了這輛車，才開了幾十公里。其他方面還沒辦法分享，等以后有了體會(huì)，再給各位老鐵分享一下
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的噪音很大，特別大，嚇得我的小叫喚。還有一點(diǎn)不是很滿意的，是當(dāng)初銷售膠品命說這輛車特別省油，說可以很任性的開，不會(huì)為油費(fèi)心疼，但是為什么現(xiàn)在百公里油耗居然到了9個(gè)油，每踩一下油門就很心疼
外觀：整車線條柔和，中網(wǎng)除外，看起來很凌厲。車燈設(shè)計(jì):加裝了明選包，車燈很帥，網(wǎng)友推薦果然沒錯(cuò)。
內(nèi)飾：買車之前我看過很多款車型，合資車的話沒有能打得過昂克賽拉的，全車真皮座椅，車門上也是真皮和搪塑，車上除了B柱上包裹的材料是硬的，別的地方都是軟的，所以內(nèi)飾這方面我很滿意。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是十分滿意的。因?yàn)楹髠湎浜艽�，每次去買東西都可以，買挺多，而且可以當(dāng)?shù)暮芷秸挥脫?dān)心壓壞。后備廂容積:后備箱可以直接放平，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，善解人意！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)锟梢苑艝|西的地方還是很多的，都挺實(shí)用
配置：車輛的性價(jià)比還是很高的，我相信在同級(jí)別車型當(dāng)中，很難找到能夠和這款車型對(duì)比的車輛，特別是從動(dòng)力性，空間性，操控性來對(duì)比，幾乎是沒有對(duì)手的。
動(dòng)力：動(dòng)力的2.0的，我不飆車，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我上下班來說，完全夠用，選擇2.0的也是覺得性價(jià)比高，雖然我一個(gè)女孩子來說，1.5的也夠了，還是買2.0的劃算一點(diǎn)。
操控：
過彎的感覺很穩(wěn)很扎實(shí) 可以給到我一種過彎的安全感 油門屬于那種給點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)，可能這就是所謂的“線性”吧！我不太懂，以前開過一次朋友的思域，感覺明顯不同，思域踩一下油門，會(huì)有明顯向前走的感覺。他們說這就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別。操控我覺得很好，方向盤不輕也不重，深踩油門的zoom，zoom。 底盤能夠比較真實(shí)地反饋路面情況，不知道這是好還是壞，就是你開車的時(shí)候能夠分辨地出目前的路面“質(zhì)感”，不知道大家怎么覺得，這一點(diǎn)反倒會(huì)讓我心里比較踏實(shí)，據(jù)說這也是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的初衷，當(dāng)然這也是見仁見智的一個(gè)點(diǎn)。不過，犧牲的就是“靜謐性”，雖說這一代隔音做了提升，但我仍感覺速度超過100，聲音比較大�？傮w來說，對(duì)于我上下班，偶爾開玩，足夠了。駕駛樂趣什么的，我不太懂，但是它給我的感覺就像是一個(gè)忠實(shí)的朋友，隨時(shí)溝通。
油耗：目前油耗7.9L百公里，沒有跑太多高速，主要在城市路段，后期應(yīng)該能把油耗降到7L，已經(jīng)很滿意了，只要加92號(hào)油，經(jīng)濟(jì)省油，得益于這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，13: 1的超高壓縮比，更好的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，每一滴燃油都被擠壓，油耗的綜合感受也不錯(cuò)。
舒適：車輛的座椅坐起來還算是舒服，對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時(shí)候也沒有問題。
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