長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：舒適度方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，座椅坐起來很舒服，并不會(huì)感覺到很硬，匹配的是雙區(qū)的空調(diào)，可以根據(jù)不同的使用場景來進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排還匹配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，但不是獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，需要配合的前排空調(diào)系統(tǒng)共同使用，但也是比較不錯(cuò)的了，有總比沒有要強(qiáng)很多，后排的地臺(tái)有一點(diǎn)高，在不坐人的情況下是沒有影響的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)也是仁者見仁智者見智吧，很多人說是板車懸掛，我覺得說是板車懸掛的都是沒開過的或者開過沒對比過的，試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv，那才是板車懸掛。隔音也可以，畢竟價(jià)格在這里，也沒有做過很安靜的車，公司同事的奇駿這么貴我也覺得有噪音
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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舒適：舒適性整體來說還是不錯(cuò)的，真皮座椅坐起來舒適，軟硬適中，包裹性好，支撐性也很好，車內(nèi)隔音做的很到位，沒有過多的雜音，配備后排空調(diào)出風(fēng)口，這一設(shè)計(jì)很人性化，減震效果也不錯(cuò)，過坑洼路面時(shí)也不會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：坐車感覺就一個(gè)字：穩(wěn)。自從換了車，家人再也不暈車，這點(diǎn)歸功于這車的底盤�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)很是人性化，全自動(dòng)恒溫空調(diào)，舒適度高。真皮座椅，坐著也很舒服。后排兩個(gè)可以裝兩個(gè)水杯，帶著孩子出門，很方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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舒適：自己在乘坐的時(shí)候非常的舒服，座椅非常的軟，但他現(xiàn)在很小，對腰部的支撐和脖子的支撐很到位，長途駕駛的時(shí)候也并不會(huì)感覺到特別的累，但每隔一段時(shí)間還是要休息一下，主要是安全駕駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：陳做起來非常舒適，而且我選的這個(gè)配置是雙曲恒溫獨(dú)立空調(diào)。這個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)，溫度可以隨意調(diào)控!后排也帶出風(fēng)口，家里沒人做起來非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：我車子用來家用，車子舒適度也是很重要的，底盤噪音很小，以前看老款昂克賽拉的時(shí)候都說胎噪，風(fēng)噪很大，現(xiàn)在的昂克賽拉胎噪很小，前排玻璃都是雙層玻璃。時(shí)速跑了120碼風(fēng)噪比以前的昂也提升了很多。座椅乘坐起來也很舒適，包裹性高，對于背部也很有支撐感，貼合度高�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)也挺大的，雖然后排有時(shí)候坐的次數(shù)也不多，但是一定要有，特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào)�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很快，買車的時(shí)候是夏天，現(xiàn)在到了冬天。夏涼冬暖，制冷，制熱效果非常好。座椅舒適性:座椅硬度不是很軟，好在座椅加厚加寬，包裹性很強(qiáng)，座椅背部，腰部很有貼合度，找到了支撐點(diǎn)一樣，不管是長途還是短途，坐起來都不累。質(zhì)雅是真皮打孔座椅，手感摸起來特別細(xì)膩，有質(zhì)感。頭枕也可以高低調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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舒適：座椅整體的包裹性是比較不錯(cuò)的，非常的軟，但坐上去的時(shí)候，坍塌感基本上是沒有的，車輛中控以及車門板上都使用了大熱量的軟性材質(zhì)來進(jìn)行包裹，觸摸上去手感是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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舒適：舒適度除了后排腿部功能之外，其他方面都能夠接受，特別是座椅的包裹性，都說日系車輛的座椅比較軟，但這款車型我覺得適中，坐上去的時(shí)候比較舒服，完全沒有那種塌陷感，就算長時(shí)間的乘坐，也是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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舒適：從車輛的外形上就能夠看得出來，車輛主打的是運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，在舒適性上做的也比較不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，具有一定的支撐性，隔音方面做的也很到位，高速公路行駛的時(shí)候，幾乎感覺不到噪音的存在，無論是胎噪還是風(fēng)噪控制的都很不錯(cuò)，不用刻意的加大說話的音量或者是多媒體的音量。
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