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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這個怎么講,就是我平常跑的路也比較好,只有去海邊的時候走顛簸路,對我來說還是不錯的
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體的乘坐舒適感還是比較不錯的,座椅的包裹性很好,坐起來很軟,長時間乘坐也并不會感覺到特別的累,在過減速帶的時候,不需要刻意的去減速,車輛所出現(xiàn)的跳動感也是完全能夠接受的,空調的制冷效果很不錯,夏天的時候使用非常的給力。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可能馬自達3昂克賽拉以運動為主吧,底盤有點偏硬?照{使用起來比較方便,座椅都是真皮包裹,看著舒服,坐著也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程941公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:論車內的舒適度的話還可以我喜歡它這個座椅設計軟硬適中也跟貼合后背不用加什么靠背就覺得很舒適,我覺得座椅設計不好很影響開車心情,再有車沒氣味沒什么刺激鼻子的感覺開回家通了一星期風就沒什么味道了,就是輪胎的胎噪不是很完美,后期看看要不要換輪胎之類的改裝一下吧
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排還是挺舒服的,因為前排的扶手箱位置很寬很寬,所以長途旅行的時候握手很舒服,包括全身的延展性,油門踏板也很舒服,唯一不好的是后排的舒適度不是很好,平時旅游的時候會帶很多朋友一起去,但是朋友坐在后排的時候會覺得中間站點凸起很不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,軟軟的,女生用這個車還算不錯
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內操作性相關的設計人體工程學設計不錯,座椅支撐很好,但是坐墊偏硬 ,有記憶功能非常實用。隔音比上代大幅加強,略高于同級平均水平,這個要給馬自達贊一下。底盤可能是考慮到偏向運動一些的定位,懸架還是偏硬一點,但是不平路面下的濾震還是比較好的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:老婆這輛車我也開過,開起來舒服,這個配置是有真皮座椅的,坐起來舒服,沒有什么異味! 空調溫度分區(qū)控制:后座有獨立的空調出風口,駕駛和副駕駛的位置的空調是可以分開調節(jié)的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排,大小合適,我180身高做后面膝蓋剛好離前排位置二三厘米吧,前排座椅下方的鏤空處理,可以把整個腳面放進去,舒展開還是沒問題的! 后座空調出風口:昂克賽拉全系都是有后排出風口的還是良心的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調溫度分區(qū)控制,人性化設計,實現(xiàn)同空間不同溫。座椅腰部支撐給力,完美符合人體工學,非常舒服。座椅皮質較軟,整體乘坐感覺非常舒適。不過后排懸掛偏硬,在過顛簸路段的時候乘坐有點不舒服,總體瑕不掩瑜。車內噪音異味:平常城市行駛隔音還行,如果是在高速上速度上到110碼之后胎噪和風噪就顯的比較大。新車稍有異味,放了炭包開一段時間就會自行散去。
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