一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)穿馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛調(diào)教都挺不錯(cuò)的,整體來(lái)說(shuō)這車(chē)調(diào)教的很聰明,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得它很了解你的需求。速度提上去過(guò)彎也是很穩(wěn),有“彎道小王子”之稱(chēng)。在跑高速上是開(kāi)越快感覺(jué)越穩(wěn),抓地力特別強(qiáng),下雨天會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟防滑系統(tǒng),安全性也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面我想不必多說(shuō),素來(lái)馬自達(dá)就有東瀛寶馬,彎道小王子等稱(chēng)號(hào),這是廣大馬自達(dá)用戶(hù)為它的操控性而定義的,而且真實(shí)體驗(yàn)了就會(huì)知道在彎道的時(shí)候其實(shí)是可以非常的快樂(lè)的,真正的能夠做到方向盤(pán)指哪打哪的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控是大家公認(rèn)的好,不然彎道之王就白叫了。行駛的時(shí)候,不論是加速,轉(zhuǎn)彎,還是剎車(chē)都是不錯(cuò)的。起步的時(shí)候也非常平穩(wěn),在中段開(kāi)始提速會(huì)變得更猛些。而且這款車(chē)型升級(jí)了許多輔助駕駛的配置,比如定速巡航,自動(dòng)大燈等功能,都大大提升了車(chē)主的操控感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)比較輕便靈敏,手握時(shí)候感覺(jué)很舒服,平常開(kāi)車(chē)都挺好的,就是感覺(jué)在高速上或者車(chē)子達(dá)到80碼以上,方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)重,也不知道是自己開(kāi)車(chē)少了,速度快了還有點(diǎn)緊張不。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向很靈活,底盤(pán)很扎實(shí)高速160雨天都不飄,油門(mén)也很輕盈,就是剎車(chē)不太行,新車(chē)的時(shí)候特別硬而且還要重剎,看網(wǎng)友發(fā)的來(lái)了一年以后剎車(chē)就會(huì)軟了但也還要重剎。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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操控:
真皮方向盤(pán)方向盤(pán)指哪打哪,反應(yīng)靈敏。車(chē)身穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏。昂克賽拉是偏轎跑類(lèi)車(chē)型。最重要的是我們一家人都很喜歡這款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)手感很好牛皮的,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑很小,以及過(guò)彎的側(cè)傾也控制的很好,說(shuō)的有個(gè)GVC控制,后來(lái)查了查,這個(gè)東西確實(shí)有用,豪華車(chē)帶的有,我的馬三也有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控:
去了好幾家品牌的4S店試駕,馬3是超控感受最好的,打方向也比較省力,對(duì)于女生來(lái)講也不會(huì)感覺(jué)吃力,油門(mén)和剎車(chē)給駕駛者的反饋也是實(shí)時(shí)的,不會(huì)感覺(jué)有滯后,啟步與剎車(chē)都比較順暢,開(kāi)在路上也比較平穩(wěn)。加速超車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔,動(dòng)力挺不錯(cuò),自動(dòng)駐車(chē)功能比較實(shí)用,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間等紅燈什么的能把腳暫時(shí)解放出來(lái),駕駛舒適性一下就出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)子方向轉(zhuǎn)向真的靈敏,轉(zhuǎn)向準(zhǔn),剎車(chē)也靈,過(guò)彎也穩(wěn),底盤(pán)穩(wěn)固,自己開(kāi)起來(lái)有明顯的操控感,自己開(kāi)的這車(chē),舒服,自己就是開(kāi)的省力,車(chē)子加速響應(yīng)快,車(chē)身穩(wěn)定,不晃,過(guò)彎也穩(wěn),車(chē)子穩(wěn)定,剎車(chē)時(shí),車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)快速響應(yīng),把車(chē)剎住,自己也能感受到車(chē)子的好。
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裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是很好的,無(wú)論是加速還是彎道操縱都比較順暢,方向也很靈,無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村道都可以靈活應(yīng)變。變速箱很靈,加速的時(shí)候速度可以很快上來(lái),沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
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