長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)的操控就不用說了吧，穩(wěn)到不行，過彎特別抓地，特別穩(wěn)�！� 車身穩(wěn)定控制:過彎非常穩(wěn)，沒有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤很靈敏底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，沒有側(cè)傾感，過彎太穩(wěn)了剎車表現(xiàn):踏板沒問題☆ 剎車輔助:剎車輔助，目前我沒有感受到
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4067公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控：操控絕對(duì)一流，底盤質(zhì)感很緊致，就是過個(gè)井蓋，減震和底盤那種精致感真的無法用語言來形容，一點(diǎn)都不松松垮垮，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)壓井蓋也是件快樂的事。過彎的支撐也是很棒，能有足夠的信心讓你高速過彎，而且不打飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這也是得益于GVC PLUS的加持，讓顛簸和過彎更穩(wěn)定。方向盤輕盈，并且路面回饋很清晰，油門也很跟腳，動(dòng)力隨叫隨到。好多人不懂啥叫操控，也許這就叫操控吧！
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方向靈，回正感好，路感好，懸掛硬，支撐感好。最爽的是過彎了，經(jīng)常有的彎道都不帶剎車的直接快速過彎，給我的信心還是很大的。高速上面超車動(dòng)力足夠了，風(fēng)噪還好，胎噪也能接受，沒有說聊天靠吼?
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這可能就是網(wǎng)上說的方向盤指哪打哪吧。車身穩(wěn)定，方向盤駕駛起來很有信心，剎車也很好用，還有i-stop功能也很好用。這車給一個(gè)萌妹子開感覺有點(diǎn)浪費(fèi)了，男人開才能爽哈哈哈哈舍得踩油門就完事了！
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達(dá)，但是開下來明顯感覺指向性依舊精準(zhǔn)，過彎四輪穩(wěn)如老狗，側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會(huì)覺得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒有頓挫，高速并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我前一臺(tái)車，改裝了輪轂絞牙懸掛加寬輪胎，變道過彎不會(huì)搖搖晃晃。 馬三昂克賽拉次世代21款很不錯(cuò)，啥都沒改，很平順不搖晃，很穩(wěn)定，果然是操作家族專一重點(diǎn)。?底盤穩(wěn)定性:首保頂起來看了看，說真的 發(fā)現(xiàn)整個(gè)底盤就是平的 完全平的。第一眼看到時(shí)心里就覺得很不錯(cuò)很滿意！ 可惜當(dāng)時(shí)沒拍圖，要不然一定分享給大家看看。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剎車靈敏，車身柔順流暢，穩(wěn)定性強(qiáng)，方向盤輕盈，在買車的時(shí)候也看到展廳中的車體結(jié)構(gòu)，真的是全包圍，一體鋼材的車身承重結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)定性高
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
