長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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操控：
配置還是比較齊全的，有很實(shí)用的定速巡航，也有特別實(shí)用的全車玻璃一鍵升降，另外自動(dòng)大燈也是比較方便的。關(guān)于燈光照明我是比較滿意的，全LED的頭燈以及尾燈，辨識(shí)度和照明效果都不錯(cuò)。底盤的調(diào)教完全不用任何擔(dān)心，是馬自達(dá)的拿手好戲，盡管是非獨(dú)立式懸掛，但調(diào)教的比其他品牌要好的多。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
昂克賽拉這款車開起來就感覺有像控制手腳一樣的靈活感，2.0的創(chuàng)始藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)再配合上6速手自一體的變速器，動(dòng)力輸出和車輛反應(yīng)都非常迅速，而且方向盤大概就一圈多一點(diǎn)就能打滿，指向性很強(qiáng)，昂克賽拉這款車完全可以把馬自達(dá)的操控性體驗(yàn)得淋漓盡致。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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操控：
上一臺(tái)車是東南V3菱悅，玩過車的人都懂，改裝潛力很大，而且運(yùn)動(dòng)性也不錯(cuò)，就是品質(zhì)方面差了一些。昂克賽拉比于V3菱悅來說，底盤更加厚重，更加的扎實(shí)，過彎的極限也更高，不容易出現(xiàn)側(cè)傾。輪胎尺寸達(dá)到了18英寸，在A級車中算是比較大的，抓地能力非常棒，而且看上去也蠻霸氣的。倒車影像，雷達(dá)以及定速巡航這些實(shí)用功能也都比較方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
昂克賽拉的方向盤屬于輕型，非常容易轉(zhuǎn)起來，6AT的變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)干凈，反應(yīng)迅速，沒有減速的感覺，它以操控力著稱，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)速度提升很快，但沒有那么猛烈，給我一種很安全的感覺，另外后期動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，加上包裹性強(qiáng)的真皮座椅，而且還能給司機(jī)帶來極大的安全感！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤基本上是沒有任何的虛位，指向性非常的好，車輛在過彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，在行駛到非鋪裝路面的時(shí)候，并沒有明顯的顛簸感，懸架對震動(dòng)處理的非常到位，就算你是新手來介紹這臺(tái)車輛，幾天的時(shí)間也能夠完全的掌握。不需要特別的擔(dān)心，完全的沒有問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
真皮方向盤操控好，反應(yīng)靈敏，可以體現(xiàn)人馬合一（我車技還行）?，車身穩(wěn)定性好。油門響應(yīng)迅速，根據(jù)丈母娘反應(yīng)這車過匝道，有點(diǎn)吵，就是避震系統(tǒng)差了點(diǎn)，個(gè)人感覺還行，昂克賽拉都是偏跑車型的方向吧，最重要的是我喜歡就好?。剎車表現(xiàn):剎車的話，這個(gè)腳剎調(diào)教就比較緩一點(diǎn)，跟車建議不要太過于近，適合新手。（PS ：大哥們4S 可以給我調(diào)的么？）
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