長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一，顏值。顏值自然是不用多說，我重中之重，就是看中的小昂的顏值。流暢的外形，炫酷的車燈。最值也是最絢麗的，紅色。注重外表的，尤其是妹子，一定會喜歡的。第二，真皮軟包內(nèi)飾。和大眾的塑料質(zhì)感內(nèi)飾相比，馬自達(dá)的內(nèi)飾全是真皮軟包，沒那么廉價(jià)感，也相對看著高級一點(diǎn)。新車內(nèi)飾也沒什么味道。非常不錯。第三，按鍵簡單明了。小昂的功能真的太符合我這種喜歡簡約風(fēng)的人了，中控臺大氣好看，車內(nèi)按鍵也不多且功能齊全，沒有過多復(fù)雜且無用的功能，機(jī)械表盤明了又帥氣。買車到現(xiàn)在我都沒有研究過用車指南那本書，全憑自己摸索都已經(jīng)了如指掌。第四，變速箱。這點(diǎn)我新手開車，沒什么概念。是我同事在試駕我的車時(shí)切身的感受。馬自達(dá)的變速箱好像一直口碑很好，我同事反饋，變速很流暢無頓挫感，非常贊！
缺點(diǎn)：開了兩個(gè)多月最不滿意的是這個(gè)顏色有點(diǎn)不耐臟， 只要是有一點(diǎn)土就看著格外明顯，所以導(dǎo)致我經(jīng)常洗車太麻煩了。
外觀：雖然我不是很看重外觀，不過這個(gè)外觀還是值得夸一下的，主動閉合式進(jìn)氣格柵，看著時(shí)尚還帥氣，天窗在外面可能看不出來什么，但是在里面坐著還挺好看的，車頭的大燈設(shè)計(jì)的動感十足，飽滿的車型稍微帶著圓潤的感覺，看起來更加的有親近感。
內(nèi)飾：副駕駛不只有化妝鏡還可有照明燈，晚上在車?yán)锩嫜a(bǔ)妝也非常的方便，不過這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格我確實(shí)不太喜歡，也沒有什么新意，就心思都用在做工上了，設(shè)計(jì)的風(fēng)格就是沒什么風(fēng)格，可觸控的中控屏操作起來比較容易。
空間：空間正常用用可以，但空間不大。后備箱空間大。乘坐空間:這是后排空間，頭部和腿部空間只能說夠用，坐進(jìn)去腿部還有兩拳的距離，但都不是特別大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱空間大，后備箱空間大，后備箱能放兩個(gè)大箱子。后排座椅可以放倒。
配置：性價(jià)比還挺高的，比較主要的動力空間操作都比較好，其他方面也有可圈可點(diǎn)的地方，經(jīng)濟(jì)的油耗就不用說了，這么好的車性價(jià)比還是很好的，而且買車還給了優(yōu)惠價(jià)，更值了。
動力：關(guān)于動力我個(gè)人感覺挺不錯的，2.0升的發(fā)動機(jī)，雖然是自吸的，但畢竟排量擺在這里，一百五十多匹的馬力完全足夠用了，而且加油門的時(shí)候動力出來的很快，沒有延遲，這一點(diǎn)是比渦輪要舒服的，聽銷售說變速箱用的還是AT的，很耐用不會壞，這我到不是很懂，后來去查了一下確實(shí)是這么回事，看了很多車子同價(jià)位好像就只有馬自達(dá)用的是AT變速箱。動力平順性:平順性可以說是相當(dāng)不錯了，朋友有個(gè)電動車，一踩油門就往前沖不會像其他車子那樣一頓一頓的，剛買車那段時(shí)間天天開，加速的時(shí)候和朋友的電動車差不多，也沒有一頓一頓的感覺，就是速度沒電動車快
操控：
方向盤比較輕，很容易上手，開起來地盤有點(diǎn)硬。
油耗：高速目前油耗9.2 低速也是9.2，希望早日降下來
舒適：座椅很舒服。后排空間較小，人多的話慎重考慮。中控內(nèi)飾有輕微異響4s師傅已處理好，配裝工藝還需提高。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間是車?yán)锩姹容^好一點(diǎn)的，車?yán)锩婵臻g設(shè)計(jì)的挺人性化的，空間的表現(xiàn)力比較突出，車尾那塊雖然看起來不太高，要是合理分配后備箱的空間，那后備箱可以裝很多的東西，后備箱空間比較深，我對這個(gè)空間的表現(xiàn)能力比較的滿意，后排的腿部空間還挺大的，坐車的人也比較舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，畢竟是自己選的車。非要說的話，怪我沒有了解清楚，買的質(zhì)雅版是沒有電動座椅的，QAQ。當(dāng)時(shí)僅需+2k換成質(zhì)耀即可享受電動主駕駛，怪我大意了。然后，油耗可能略微高了一點(diǎn)點(diǎn)，其他地方也沒啥不滿意的。
外觀：外觀真的是可以打滿分了呢，魂動的外觀設(shè)計(jì)而且外觀犀利沒有多余的裝飾和線條去做修飾也沒有多余的裝飾條，總之就是很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)也比較出彩晚上辨識度很高也很亮，半個(gè)多圓圈加一條轉(zhuǎn)向燈非常漂亮。車輪設(shè)計(jì):輪轂是18的配這個(gè)普利司通的大腳剛剛好，看起來非常運(yùn)動，而且噪音也相對來說比較低，但就是這個(gè)胎太薄了，走個(gè)硬點(diǎn)的馬路牙子就很容易割破。
內(nèi)飾：真皮座椅，摸著很好，坐在上面也很軟。沒有那種塑料很多的感覺，總體還行
空間：空間的話，前排空間可以，但是后排空間不大，畢竟車頭占了很多
配置：在落地十五萬左右的車?yán)铮瑳]有更好的選擇了。好看又配置還不錯。購車的過程還比較順利，自己上牌。銷售還挺真誠的，沒有虛報(bào)高的價(jià)格～保養(yǎng)是半年一次，或者5000公里一次，建議第一次保養(yǎng)早一些做！首保是免費(fèi)的。
動力：目前只開了125公里左右，跑過隧道和高架，因?yàn)闆]開過其他車，只說說昂克賽拉給我的感受。加速很絲滑，就是踩多少油門，大概就能給多少的速度，整個(gè)過程沒有那種突兀感。起步起步也比較順滑。我覺得我個(gè)人還是很喜歡的。
操控：
人馬合一，穩(wěn)住方向盤，開去哪里都不是問題，除了我心里
油耗：高速不到6.5，城市7.5，國道7.0。油耗不高，如果一個(gè)人開，狂踩玩聲浪，那就可能上8。
舒適：舒適還是可以的，開了半天還是很舒服的，座椅坐著也是跟軟。不會特別硬
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡馬3的地方，映入眼簾屬它的外觀，外觀好看，車頭偏長顏值高，馬自達(dá)品牌與其說是汽車制造商，不如說它是一間藝術(shù)工坊呢，在藝術(shù)的領(lǐng)域上同樣很專業(yè)，不僅表現(xiàn)在外形方面，內(nèi)涵也表達(dá)的很好，這優(yōu)美的外觀超越同級別，車身整體行云流水一氣呵成，白色的車身無論在白天還是晚上都十分的耀眼。簡單大氣的中控臺，百看不厭，而且手能摸到的地方都是軟的，里面很多的地方也都是皮質(zhì)包裹的，手感非常好。后備箱空間十足，對于我經(jīng)常出差很實(shí)用。
缺點(diǎn)：整車特點(diǎn)是車頭稍長，導(dǎo)致后排空間略小，發(fā)動機(jī)啟動聲音較大，這與馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)，不過選擇了馬自達(dá)就好好享受zoom，zoom的聲浪的感覺吧，我個(gè)人還是比較能接受這個(gè)聲音的。
外觀：馬自達(dá)的車身還是很好看的車頭很長，看著很帥氣，就是車屁股短了一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是無可挑剔，用的材料也是蠻良心的，用了很多的皮革來包裹，整體內(nèi)飾的質(zhì)感看起來比同級別的車子要好很多，還有就是比較簡約，沒有什么多余的按鍵啥的，看起來很清爽，點(diǎn)贊。
空間：家庭用車感覺空間還可以不像別人說的那么小。一個(gè)家庭用車的感覺是用就可以了，但是可以值得一說的是，這款車的后備箱空間是非常的大，絕對適合買菜。反正家庭用車，挺多也就是一家三口?????，對于空間沒有考慮那么多，別人都是糾結(jié)于買車的空間大小，本人可能是新手，我倒是覺得空間小，感覺有點(diǎn)安全感呢。小白就是小白，呵呵?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間中規(guī)中矩吧，車內(nèi)確實(shí)沒有什么亮點(diǎn)，但是后備箱空間很大。后備廂容積:這個(gè)確實(shí)是驚喜。很大的嘛車內(nèi)儲物能力:基本上，中規(guī)中矩的 家庭日�？隙▔蛴�
配置：很多人說內(nèi)飾用料很高級，就我自己來看，高級是算不上的，就是用了上比較得體或者比較科學(xué)，同時(shí)不會很廉價(jià)，要知道，同級別的日系其他幾位選手的內(nèi)飾用料真的可以說廉價(jià)或者是很吝嗇的！保養(yǎng)維護(hù):雖然還沒有到保養(yǎng)的里程，當(dāng)時(shí)在買車過程中看過這家店的保養(yǎng)車間以及車子休息室的，還是很不錯的，我個(gè)人感覺馬自達(dá)4S店的車主休息室的貼心程度要好于豐田的，至于其他一些沒體驗(yàn)過的細(xì)節(jié)，暫時(shí)還沒法發(fā)表了！購車:馬自達(dá)的車優(yōu)惠是很少的，性價(jià)比不高，不過這些說法應(yīng)該更精確一點(diǎn)，馬自達(dá)的熱銷好評的車優(yōu)惠一般都是很少
動力：2.0感覺完全夠用的，在A級車?yán)锼闶强梢缘睦�，只要肯給油，起步時(shí)加速比一般帶T的慢一點(diǎn)點(diǎn)，就是起步差一點(diǎn)，高速的話很舒適。2.0L的發(fā)動機(jī)，雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是車著平順，同時(shí)，在域市道路上動力也足夠行駛，而且馬自達(dá)排氣聲浪也好聽。AT變速箱起步和停車相比干式雙離合順暢，雖然不及CVT順暢，但可靠性比CVT好，馬自達(dá)的變速箱調(diào)校確實(shí)非常平順
操控：
整體駕駛感覺良好，對比家里的寶來，明顯感覺上了個(gè)層次，給油反應(yīng)靈敏，就是剎車力度要稍大些，以及油門控制需要有節(jié)奏感，可能是自己一直開著的是大眾車，所以油門和剎車控制還是要適應(yīng)一下，總體感覺好開。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎精度高，總體有些偏重，不過在高速上行駛，偏重的方向盤會更穩(wěn)一些，開起來整車很穩(wěn)。
油耗：提車剛?cè)�，跑了不到半箱�?80公里。已經(jīng)從出廠的12.6降到9.5，應(yīng)該還可以再低。畢竟剛開始油耗都會很高，磨合期1000km過了就會好很多。我都是在城區(qū)開的，還沒上高速。2.0的排量還是有點(diǎn)怕怕，錢包會癟很快哈哈哈。
舒適：舒適度上的話不是特別的好，因?yàn)樗能噧?nèi)剛提到車的時(shí)候有異味的現(xiàn)象，我聞這真的挺不舒服的，剛開始就不敢往車?yán)锎嗑谩?/span>
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：從打算買昂克賽拉到買前后也就一個(gè)禮拜時(shí)間，主要是因?yàn)槔掀畔矚g這款車，魂動紅真的是太靚了，首先，昂克賽拉的外形看起來真不錯，本來我們打算買1.5質(zhì)悅版，但是因?yàn)橘I質(zhì)悅也要升真皮座椅、天窗這些，最后考慮入手2.0質(zhì)雅，車子剛提就拉去跑了個(gè)高速。雖然是新車，但是卻沒有一點(diǎn)異味，不像有些車，開幾年，車?yán)镂兜肋t遲散不出去，昂克賽拉這點(diǎn)還是很滿意的，畢竟這個(gè)車之后主要還是代步接送小孩，這一點(diǎn)格外重要，車子的真皮座椅坐著也很舒服。平時(shí)代步，這個(gè)車肯定是個(gè)不錯的選擇。
缺點(diǎn)：就是后排空間小點(diǎn)，其他還好吧�。。。。。�
外觀：外觀來看沖擊力非常的強(qiáng)，有一點(diǎn)像運(yùn)動型的車型。正好我自己個(gè)人是非常喜歡這種動感時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)的。這款車的外觀設(shè)計(jì)真的是很有魅力。
內(nèi)飾：次世代馬自達(dá)三昂克賽拉在外觀造型上，很好的異味異響:馬自達(dá)的新車優(yōu)惠還算比較適度，不是太容易，個(gè)人感覺不是太大問題，異響目前沒有明顯發(fā)現(xiàn)特別的，走爛路的一些行為肯定是啥車都有的。也希望廠家在這方面能一直把控好
空間：前排的空間完全是夠用的，就是后排的空間有點(diǎn)緊湊 ，坐三個(gè)人就有點(diǎn)擁擠。但是它的后備箱很大，如果能勻一點(diǎn)給后排空間就好了。畢竟是緊湊級的車型也不能要求他太多。
配置：性價(jià)比的話，自己喜歡就夠了。跟同價(jià)位比空間是比較難比的。但是這個(gè)變速箱匹配，我已經(jīng)值了。
動力：這個(gè)車加速有“聲浪”?，高速體驗(yàn)還是很好的，上坡用自動駐車，安全性挺好，油門，剎車很輕，反應(yīng)靈敏。
操控：
操控沒的說了，人馬合一，試駕過很多車子，馬自達(dá)是開起來最舒服的，加速也是很靈敏，非常聽話，踩油門就走，方向盤一動就有響應(yīng)，特別是拐彎和變道的時(shí)候就感覺特別穩(wěn)，不愧是東瀛寶馬。
油耗：油耗這個(gè)數(shù)據(jù)因人而異，我平時(shí)在市區(qū)里面上下班開在7個(gè)油左右 ，在高速開的話可以到6個(gè)油。我開車還是比較理性沒有猛踩油門的習(xí)慣的，這個(gè)油耗還是比較合理的。
舒適：這個(gè)車的座椅和人體非常貼合，座椅的舒適性不錯。開動起來靜音效果也非常的好，聽不到太大的胎噪和風(fēng)噪。智能系統(tǒng)也很不錯，反應(yīng)很快。空調(diào)效果沒得說，幾分種溫度就上來了，車內(nèi)靜音效果也非常好，下班路上關(guān)上車窗放一首自己喜歡聽的歌，感覺疲憊慢慢消退了。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀：可以說是這個(gè)價(jià)位的天花板了，前臉低調(diào)不失優(yōu)雅，像一匹俊俏的馬兒用銳利的眼神看著你，牽動著你對這輛車的向往與遐想，反正每次停好車都會忍不住多看一眼，我有時(shí)忍不住多看二眼；側(cè)面看也是車型獨(dú)一無二的魂動設(shè)計(jì)，帶有曲面靈動的設(shè)計(jì)加上對光學(xué)角度獨(dú)一無二的測量，讓人看上去就有一種與眾不同的優(yōu)雅與出眾，兩邊側(cè)面的營造與前臉格柵大燈處交相映襯，匯聚成這匹“馬”獨(dú)樹一幟的造型，仿佛隨時(shí)都準(zhǔn)備策馬奔騰的姿勢。內(nèi)飾：內(nèi)飾就因人而異了，我個(gè)人比較喜歡簡約大方又不失奢華優(yōu)雅，馬3內(nèi)飾看得見的地方都是全皮包裹，雖不說奢華無比，但起碼給你的感覺是踏實(shí)，畢竟只有適合自己的馬鞍才是最好的。顯示表與機(jī)械檔把保持原始操控感，讓你駕駛起來得心應(yīng)手，給你的感覺就像隨時(shí)隨地都可以出發(fā)，整體開起來很容易上手和入眼。操控：靜則靜謐溫柔，動則風(fēng)馳電掣。加上本人人馬合一的精神加持，可以滿足90以上的路況操縱的快感，不亞于女人。變速箱要在這里隆重表揚(yáng)一下，反應(yīng)時(shí)間比你的大腦要快就對了，我覺得眾享絲滑那個(gè)巧克力的廣告應(yīng)該和mazda聯(lián)合再拍一組絲滑，絲滑，絲絲滑�？臻g：前排空間隨意發(fā)揮，本人183彭于晏身材般剛剛好，后排不能說小，那叫安全感得到滿足。
缺點(diǎn)：也不是說最不滿意，就是長期不發(fā)動再次啟動的聲音會略大，但是好像大部分燃油車都會這樣，熱一會開起來就好許多，還有就是目前油耗在9.2L百公里，之前買車的時(shí)候經(jīng)過了解和銷售的介紹，哪怕咱這款車是2.0l，油耗也不會特別高，反正感覺現(xiàn)在油耗也很難下來，也開了二千多公里了，官方公布是7+的油耗，理想范圍能降到8左右就心滿意足了，畢竟不想老是光顧加油站，燒錢嘿嘿嘿
外觀：停車場有一輛同款魂動紅，兩個(gè)顏色都非常有特色，感覺紅色更適合女孩子開，我更喜歡鉑鋼灰，真的太帥了車燈設(shè)計(jì):買昂克賽拉必須加明選包，不然百分百后悔！這個(gè)四個(gè)圈的尾燈太好看了有沒有，
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾真的很對胃口，和其他車感覺不太一樣，在其他車都在超大液晶屏的時(shí)候，感覺馬自達(dá)在做減法。但是簡約中卻慢慢能品出來精致，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就跟銷售說過，一個(gè)是外觀一個(gè)是內(nèi)飾，這兩個(gè)再還沒有上路的時(shí)候是昂克賽拉最吸引我的。另外自帶的carplay簡直太好用了，現(xiàn)在上車就是先把手機(jī)插上，打開carplay，然后再做其他事情。
空間：兩人用車，前排搖后了，賊爽。后排坐成人的話時(shí)間長了比較累�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾很高級，設(shè)計(jì)很合理且美觀雖然不是有什么很牛的電子功能，就駕駛時(shí)的操作分配來說非法舒心人性化。乘坐空間:身高一米七五，前排搖后，我基本當(dāng)雙人車開。
配置：杭州也就跑了這一個(gè)4S店，談了價(jià)格就交了定金了，整個(gè)過程很順暢，唯一不足就是沒在定車合同上寫清楚贈送項(xiàng)細(xì)則，整體還算愉快
動力：加速起步，感覺動力都非常足，只要油給到了，速度，其實(shí)非常給力。但是提車的時(shí)候剛下兩場雪，我這技術(shù)也不咋地，也沒敢飆車，動力輸出完全停留在試駕的時(shí)候，而且車子就停在小區(qū)里，實(shí)在是太臟了，所以圖片都是之前在店里拍的，呵呵。也算是偷懶了。
操控：
對于日常用車來說，一直用操控來描述，總感覺太刻意，我倒是喜歡用好開順手來表達(dá)次世代馬三的操控特性！動力很跟腳，方向精密，有些高級感，開起來很輕快，同時(shí)，整個(gè)變道的車身傾側(cè)性很少的，至于后懸掛不是獨(dú)立的，這是個(gè)遺憾，不過好在體驗(yàn)上還是足夠好的
油耗：到現(xiàn)在為止油耗8.1，能接受。目前行駛200多公里。
舒適：全車真皮座椅顯高級感，內(nèi)飾能摸得著的地方幾乎都是皮質(zhì)，給人更加舒適的感覺，駕駛位設(shè)計(jì)合理，坐著舒服，踏板的設(shè)計(jì)讓腳也不會很累，位置舒服�？照{(diào)效果:新車拿到手試了一下空調(diào)，屬于雙溫區(qū)自動控制，出風(fēng)給力，操作也簡便。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)整體氣味不大，并沒有明顯的感覺，駕駛起來車內(nèi)噪聲還好，不會特別大的風(fēng)噪和胎噪。不過還是在車內(nèi)放了炭包去去味。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6207公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是外觀，太漂亮了！家人朋友同事們都說好看，無論走到那個(gè)位置看都好看！馬自達(dá)在燈光方面做的也很好，非常有辨識度前后呼應(yīng)，晚上點(diǎn)亮后真好看。還有操控也非常好，方向指那打那，速度快過彎支撐性也很強(qiáng)，2.0加速還可以的稍微加點(diǎn)油門速度就上去了小聲浪也好聽。內(nèi)飾大部分都是軟性皮質(zhì)包裹摸到那都是軟的，同價(jià)位日系車中也是最厚道的了。布局方面也比較簡潔，不喜歡花里胡哨的東西，皮座椅包裹性很好坐著也很舒服。
缺點(diǎn)：都說昂克賽拉是冷啟動，炸街，車子起步聲音是有點(diǎn)炸，我同事覺得這車只吼不跑，其實(shí)也沒有那么夸張哈，2.0的動力還是不錯的，要說這車的缺點(diǎn)，主要有兩點(diǎn)，1、我覺得是后排相對較窄了點(diǎn)，但是相對來說還過得去，畢竟代步，家用，又不是買來營運(yùn)，2、車子自帶的carlife，配我的華為，鏈接不是很順暢，時(shí)而斷斷續(xù)續(xù)，顯示屏不帶觸摸功能，習(xí)慣了智能手機(jī)的我們，總會覺得有些變扭。2.0質(zhì)雅自帶倒車?yán)走_(dá)功能，非360無死角，對于新手小白來說，轉(zhuǎn)彎，車頭距離需要非常注意，這點(diǎn)我們已經(jīng)吃過虧了，哈哈哈哈
外觀：鉑鋼灰顏色太好看啦！！但是就是很容易臟，沒幾天就臟了，顏色臟了不好看了，建議還是要勤洗車。加明選包的話尾燈是圓的！沒有加的話是半圓，所以必須選擇加包！好看不是一點(diǎn)點(diǎn)�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，全車用的都是真皮座椅。車上只要你能摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹，看起來非常喜歡Carplay：省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對路癡來說看導(dǎo)航很友好。全車用的都是物理按鍵非常有質(zhì)感，駕駛時(shí)可以盲操作也不用擔(dān)心會按錯，全車有八個(gè)音響音箱的質(zhì)感也非常的好
空間：前排空間都夠用，尤其中控臺，使用起來很趁手。儲物空間也夠，放點(diǎn)雜物啥的沒問題。后排一般般，無功無過吧。前排座椅往后調(diào)太多的話，后排就很擠了，胖一點(diǎn)大概坐進(jìn)去都有點(diǎn)吃力。后備箱很深，放一家人的東西，空間也是足夠的。也是考慮以后家用，選擇了昂克賽拉，空間各方面都適中。不然像我這樣喜歡開車的，兩廂車其實(shí)也很好呀。
配置：性價(jià)比我覺得在對比同級別車輛已經(jīng)很高了，完全超出了我的預(yù)期，而且4s店的服務(wù)也很好
動力：動力沒的說，很猛，超車非常有信心，想快就能快跑高速:高速跑130以下噪音比較小，最高嘗試跑到160，噪音會變大好多，會有一點(diǎn)點(diǎn)飄的感覺起步加速動力:2.0動力，起步很快，后段提速也很快，跑到130提速也很明顯
操控：
大家都在說人馬一體，我還不知道具體是什么感覺，就是感覺油門踩著很舒服，剎車也很舒服，踩著不會很酸。方向盤個(gè)人操作起來沒有任何問題，用一句大家都在說的話叫指哪打哪。我覺得昂克賽拉對新手司機(jī)真的非常友好。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，因?yàn)樽约阂恢钡退僭诰毜管嚾霂�，�?cè)方位停車啥的，看大家基本城市通勤在7-8個(gè)左右，我覺得能到這個(gè)水平的話我就很滿意啦。新手司機(jī)的終極目標(biāo)就是練就黃金右腳。
舒適：2.0質(zhì)雅配真皮座椅，車子竟然沒有一點(diǎn)異味。車內(nèi)噪音異味:汽車隔音效果還行，對得起這個(gè)價(jià)格。其實(shí)太過隔音的車，我只能說，駕駛起來有反而會讓人覺得不舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力了，2.0的排量，給油就走的感覺確實(shí)贊，試駕的時(shí)候就是這種行云流水般的駕駛體驗(yàn)，也是我選擇這個(gè)車的關(guān)鍵點(diǎn)。城區(qū)開車總會遇到肉肉的車，有空間咱就超過去，太解氣。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)多月了各方面都覺得很不錯，真要說有所欠缺的可能也就只有后排了，看了同價(jià)位很多車子，相比較來說馬自達(dá)的后排略微小了一點(diǎn)，但畢竟我一個(gè)人開，偶爾副駕駛坐個(gè)人，所以對于后排的需求不是特別大，還是可以接受的。
外觀：車的前臉非常的漂亮。有運(yùn)動感和時(shí)尚感，車身也具有流線型 ，看著非常的舒適 。特別是前燈的瞇瞇眼很有氣質(zhì)。設(shè)計(jì)感十足，和朋友們出去玩開這個(gè)車特別拉風(fēng)。時(shí)尚又帥氣，尤其是我選的紅色，太適合我們這樣時(shí)髦的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說，同價(jià)位也就國產(chǎn)車能比得過馬自達(dá)的，雅閣的內(nèi)飾都沒有我馬3的內(nèi)飾用料好，貴還是有貴的道理的異味異響:新車沒有太大的異味，因?yàn)閮?nèi)飾用的都是軟材質(zhì)，基本沒有塑料味，只有一些皮質(zhì)的味道屏幕音響:音響還可以，沒有老款的音響好，低音湊合聽，高音部分挺不錯，很清晰內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)能摸到的都是軟的，用料挺良心，這個(gè)價(jià)位沒什么好挑剔的了
空間：后排稍微小了點(diǎn)，但對于本人來說也足夠用了，上下班代步，偶爾副駕駛載個(gè)人，后排幾乎不會坐人，而且家里也有車子，逢年過節(jié)肯定不需要坐這個(gè)車子，所以空間對于我來說并不是特別重要，而且我個(gè)子也不算特別高大，就算后排坐人也不會很擁擠，只是相對于別的車子可能會稍小一些，總體來講還是能夠接受的。后備廂容積:雖然后排不是很大但后備箱是真的大，這一點(diǎn)是比別的車有優(yōu)勢的，出門能夠裝很多東西，以后帶老媽買菜不怕沒地方放了，哈哈。
配置：性價(jià)比不高，但是我覺得挺值的，總體都不錯
動力：2.0加6AT動力放在這臺A級車?yán)锸菈蛴玫模灰辖o油，紅綠燈你就是那個(gè)沖在第一位的人。平時(shí)上下班代步，起步時(shí)加速比一般帶T的慢一丟丟，上了50碼，油門響應(yīng)和動力就源源不斷。
操控：
操控不用說了，這款車主打就是操控。拐兩次彎你心里就有數(shù)了。發(fā)動機(jī)調(diào)笑的非常好，拐彎的時(shí)候非常穩(wěn)做過兩次就知道了，特別是試駕的時(shí)候。
油耗：油耗不高，從4s店一路開回家并且開著空調(diào)，總體不怎么費(fèi)油，隨著后續(xù)拉拉高速，油耗還能降點(diǎn)。
舒適：按座椅造型以及一些官方的解說的理想坐姿駕駛之類的，這似乎是非常完美的座椅，但是就自己跑幾趟體驗(yàn)下來，在日常使用中，倒是沒體驗(yàn)出什么本質(zhì)區(qū)別，或者這是一些在操控駕駛情景才能體現(xiàn)，就座椅來說還是很貼合舒服的！
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選車選的時(shí)間也不短，最后還是鐘情的選擇了這款灰色的新馬三其中最主要的一點(diǎn)就是這個(gè)外觀了，真的很漂亮很吸睛外觀太好看了，尤其是開在路上難免會有人多看兩眼，停下來還會有人問問這是什么車，多少錢買的。有時(shí)有也是自己一個(gè)人回家鎖上車后會靜靜的看看它。
缺點(diǎn)：已經(jīng)是2.0版本，但是動力還是感覺不太夠，特別是起步的時(shí)候�？臻g的確小了點(diǎn)，不過不礙事。還有就是輪胎！18寸雖然好看，但是很薄很容易爆！18寸輪胎好貴！
外觀：外觀好看，整個(gè)車身線條很流暢，顏色是灰色的，很酷。我個(gè)人最喜歡的就是這整個(gè)車的外觀了，看起來非常舒服非常優(yōu)雅，大燈的設(shè)計(jì)呢也是比較簡約的，而且大燈是 LED燈，這個(gè)配置也是挺高的。車輪就是比較簡單的一個(gè)輪轂的一個(gè)設(shè)計(jì)�？偟膩碚f是屬于比較干練看起來比較舒服的一款車。
內(nèi)飾：屏幕有點(diǎn)小，但是我就是喜歡小屏幕，大屏一點(diǎn)用也沒有，還影響駕駛。內(nèi)飾很簡單大方，不花里胡哨。完全是日式風(fēng)格，超喜歡。不會太多，也不會太少。座椅材質(zhì)是真皮的，很舒服。比很多車系都要好！標(biāo)配8音響，音質(zhì)還可以啦，不能要求太多。要是有氛圍燈就更棒了！缺點(diǎn)的話，屏幕不是觸屏的，有一點(diǎn)不方便
空間：我覺得空間夠用。我對后排空間的要求就是能坐下人不擠就行，我176的身高前排調(diào)整好駕駛位，后排坐下還有一拳多的活動空間。后排的座椅很舒服坐久也不會覺得累，后備箱同級別最大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后視鏡自動折疊，高級。倒車影像，清晰好用。-鍵升降車窗，夏天可以遠(yuǎn)程把四個(gè)窗開了散熱。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動燈光切換、駕駛后自動鎖車，便捷死了。自動啟停：深踩剎車后就會觸發(fā)，整個(gè)車會輕微抖動，松開剎車就會重啟，據(jù)說這個(gè)功能的賣點(diǎn)是省油，我感覺掛空擋更省心，而且沒有記憶功能，每次上車我都會關(guān)掉，感覺很雞肋。后備廂容積:后備箱很深，很平整感覺比其他B級別的后備箱還能裝。具體能裝多少還需要實(shí)測為準(zhǔn)。
配置：雖然最終落地的價(jià)格也許不是看過的車?yán)镒畋阋说模疫�是覺得我的選擇是對的。性價(jià)比這個(gè)東西真的因人而異，買到自己喜歡的，性價(jià)比就是高的，如果勉強(qiáng)自己去接受的，那后續(xù)我想會更難受。另外就是購車體驗(yàn)真的很棒，雖然也知道天下熙熙皆為利來，但是和之前買某新能源時(shí)銷售相比，至少買昂克賽拉的過程讓我感受到我是掏錢買車的，而不是求著廠家賣車的。如果你是顏控的話，這個(gè)價(jià)位選昂克賽拉不會有錯的。如果喜歡駕駛體驗(yàn)，至少個(gè)人認(rèn)為對新手來說，這車真的還是很容易上手的。如果在預(yù)算內(nèi)，那么真的可以考慮下小馬3-昂克賽拉。
動力：2.0自吸的動力隨叫隨到，快感簡直爆炸，猛加速可能會差一些，要動力的話真心建議2.0，這次我回家跑高速120穩(wěn)穩(wěn)的，發(fā)動機(jī)聲音好聽，有跑車感覺，覺得開車也是一種享受！
操控：
方向盤也不會很重，女生開起來應(yīng)該也不會吃力。車子自帶屏幕非觸屏哦，但是中控的功能已經(jīng)一應(yīng)俱全了。
油耗：油耗目前百公里，油耗為七升，雖然達(dá)不到官方公布的數(shù)據(jù)，但是因?yàn)槁访孑^堵，我又是新手，沒摸到這部車的脾氣城市綜合油耗:可是油耗也是八個(gè)左右
舒適：配置高，有雙區(qū)空調(diào)，有后排空調(diào)出風(fēng)口。座椅真皮的。里面的空調(diào)主架和副架的溫度可以區(qū)分開，還挺好的配置呢，我拿的是中配的配置，各方面也都還可以定速巡航，連換擋撥片，自動大燈自動雨刷都有。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛感受好，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎信心足。2.座椅舒服，開長途也不累。3.外觀內(nèi)飾都很滿意，簡約大氣。
缺點(diǎn)：暫時(shí)處于蜜月期，對小昂沒有不滿意的地方。后排空間確實(shí)不充足，身高174左右，前面調(diào)好自己的駕駛位，大概還有一拳多的距離，頭部大概3指左右，當(dāng)時(shí)也考慮過這個(gè)問題，想想一是家里沒有個(gè)子很高的人，二是這車基本后排除了過年過節(jié)很少坐滿。也就沒有太在意。
外觀：外觀，也是馬3的一大亮點(diǎn)。專業(yè)的術(shù)語我也不太會說，但是車頭前臉就很吸引我，車身的流線型，家里人都覺得車子很帥氣。紅色很好看很驚艷，但是白色比較耐看吧，開幾年也不會顯舊。而且這款白色，在燈光的照射下也有卟啉卟啉的閃光，是叫珍珠白？雖然身邊的人都說應(yīng)該買紅色，剛開始看車的時(shí)候也很沖動想買，但是長久考慮的話，我覺得還是白色比較合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種很簡約的設(shè)計(jì)，而且我覺得在這個(gè)級別里也算是比較出彩的了，而且車內(nèi)大部分都是軟塑和皮質(zhì)包裹很有檔次，這個(gè)內(nèi)飾我個(gè)人非常喜歡�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)不像現(xiàn)在大部分車那樣智能，中間放一塊那么大的屏幕看著怪怪的，而馬自達(dá)不一樣它設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)都是以人為本不會影響你視線去操作，雖然互聯(lián)的效果一般，但總體來說肯定是夠用了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾簡約但不簡單材質(zhì)用料也很到位，雖然不是真皮材質(zhì)，但也是那種很細(xì)致很柔軟的材質(zhì)，看起來很上檔次。
空間：我對空間的要求就是坐著舒服就行，也不用特別大的空間，不過一定不能坐著拘束，它的空間就是坐著舒服而且還不讓車身顯得笨重的，后排空間比較大，腿下的空間也很大，家人坐起來也更加的舒服，前排的空間也是一如既往的優(yōu)秀，腿部空間很大，不開車也可以讓腿松快松快，這個(gè)后備箱真是深藏不露，看著挺小的車尾，沒想到后備箱的空間還挺深。
配置：性價(jià)比還行，保養(yǎng)一萬公里一次，挺省心的，也不貴。在選車的時(shí)候也看了幾個(gè)品牌，包括德系車，別克等等也都去看了一下，要不就是外觀不是很喜歡，要不就是內(nèi)飾的質(zhì)感可能會稍微差一點(diǎn)，要不就是后期，那不夠省心，反正最終，還是覺得馬3這款車子外觀比較吸引我，然后價(jià)格也比較適合我們能接受的范圍，所以最終就選擇這款車子。品牌的話，馬斯達(dá)這個(gè)品牌不算是很大的品牌，算是比較小眾的一個(gè)品牌，但車子各方面的質(zhì)感包括外形，包括后期，綜合考慮下來還是挺省心的一款車子。
動力：變速反應(yīng)很快，超速sou一下的事，但是大家還是安全為主，平安到達(dá)每一個(gè)目的地
操控：
彎道敢給油，轉(zhuǎn)向信心足。國道上敢一百?彎道超車。哈哈哈哈
油耗：一般的時(shí)候油耗在8點(diǎn)多左右，回家開高速時(shí)候油耗降到6L，油耗還是挺低的，畢竟是2.0的排量，在可以接受的范圍內(nèi)！
舒適：前后全真皮打孔座椅，坐感非常舒適，包裹性，支撐性很好。減震的舒適性調(diào)教到位，nvh控制合理，新車也沒有異味
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必然是昂克賽拉的顏值了，就是沖著這顏值去的，同價(jià)位的看了很多車子，看來看去還是覺得馬自達(dá)最好看，還有就是馬自達(dá)人馬合一般的操控性。
缺點(diǎn)：昂克賽拉后排空間稍微有點(diǎn)小，不過自己家用也夠用了！平時(shí)后排也沒怎么坐人！2.0的動力也夠用了！其實(shí)這款車的顏色很漂亮，外觀也年輕時(shí)尚，很適合年輕人開，
外觀：昂克賽拉的車頭設(shè)計(jì)，毋庸置疑，帥，有跑車的感覺，車身流暢線條，唯一缺點(diǎn)就是尾巴感覺有點(diǎn)點(diǎn)短，但是后備箱真的很大！后期準(zhǔn)備給它加一個(gè)小尾翼，那樣就協(xié)調(diào)很多了。
內(nèi)飾：車輛自帶carlife功能，導(dǎo)航游刃有余，內(nèi)飾真皮，總體流線型還是很好的，儀表盤可以跟據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)現(xiàn)實(shí)，相對還是很大眾化的。
空間：乘坐空間:前排比較舒適，買的質(zhì)雅版，是真皮座椅。坐著比較舒服。后排空間只能說夠用。這個(gè)主要看自己車子的主要乘坐對象。我覺得滿足個(gè)三口之家基本問題不大。后備廂容積:比較滿意，深度也夠，開口稍微高點(diǎn)，可能拿一些重的東西的時(shí)候不太方便。另外就是后備箱的兩個(gè)鏈接杠，總感覺有點(diǎn)單薄，開啟的時(shí)候總感覺要彈出去。車內(nèi)儲物能力:還不錯，中央扶手箱容積挺大的。其他地方表現(xiàn)中規(guī)中矩，因?yàn)槎x為緊湊級的，所以只能說夠用。
配置：所以綜合來講，性價(jià)比也比較適用家庭用車嗎？你也不需要總超車二是市里開車省油經(jīng)濟(jì)顏值高就可以了，畢竟老婆也非常喜歡。
動力：我開足夠了，百公里加速九秒左右。高速超車需要深踩油門。聲浪是真的爽。
操控：
操作不求簡單就想找個(gè)操作起來舒服的，方向盤有點(diǎn)兒重量更加好把握，指向也更加的輕松一點(diǎn)，而且還有后倒車?yán)走_(dá)，可以減少倒車時(shí)候的緊張，讓倒車入庫不在成為難題，方向盤的手感比較好，買車回來都不用再配把套了，內(nèi)飾的按鍵排列整齊，操作的時(shí)候非常的好找，也不影響開車，叫中控都是可觸控的，也不知道這個(gè)后視鏡加熱是誰想出來的，這什么黑科技，太好用了，也不用擔(dān)心因?yàn)橛徐F氣看不清后視鏡了。
油耗：開了五百多公里的時(shí)候油耗是十個(gè)油，現(xiàn)在開了一千多公里了，現(xiàn)在油耗維持在8升左右，和銷售小哥當(dāng)時(shí)說的一樣，還是蠻低的，家里另一輛車子基本就沒比10低過，不過可能也是因?yàn)樾≤嚨脑�，�?dāng)時(shí)買車的時(shí)候想著只要不超過十就可以，現(xiàn)在看來是低于預(yù)期的油耗的，很滿意。
舒適：一鍵啟動，無需車鑰匙。全自動調(diào)節(jié)空調(diào)，雨刮器，遠(yuǎn)近光燈。無需多余操作。舒適度滿分！就是除霧時(shí)，風(fēng)機(jī)聲有點(diǎn)大。但是出風(fēng)很快。立竿見影。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
