一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前，我最喜歡的就是外觀，但是隨著這個(gè)月的相處，我發(fā)現(xiàn)除了他帥氣的外表之外，昂克賽拉還有很多隱藏在他身上的優(yōu)點(diǎn)，這似乎一直讓我感到驚訝，第一輛車(chē)非常省油，新車(chē)油耗7.5左右，非常經(jīng)濟(jì)，其次，在我熟悉了各種操作之后，昂克賽拉開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)比我想象的要輕松，不僅方向和油門(mén)的配合度極高，就連換擋也很靈巧，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕松，像我老婆這樣的新手偶爾也會(huì)說(shuō)這款車(chē)特別好操作，最后說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，很多朋友說(shuō)馬自達(dá)不愿意關(guān)注內(nèi)飾，雖然內(nèi)飾沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)那么復(fù)雜和搶眼，但如果仔細(xì)觀察，整體質(zhì)感和科技感還是挺足的，尤其是選材和做工，非常親切，整個(gè)中控單元完全由高級(jí)皮革材料包裹。
缺點(diǎn)：汽車(chē)的行駛平頂性過(guò)程由于不平?jīng)_擊 感到震動(dòng) 防震性一般
外觀：大氣簡(jiǎn)約 時(shí)尚就是看中了外觀 沒(méi)得說(shuō) 年輕人的喜愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較充滿(mǎn)科技感的，簡(jiǎn)約風(fēng) 剛開(kāi)始的時(shí)候異味比較大，如果各位要買(mǎi)建議問(wèn)4S點(diǎn)多要幾個(gè)炭包，去去味，多開(kāi)窗。
空間：乘坐的舒適度還是很高的，駕駛座位的座椅包裹性不錯(cuò)，做上去舒服。后排空間家人坐上去也是夠用就是空間沒(méi)有越野車(chē)那么富裕。乘坐空間:我本人身高1.73駕駛座位可上下調(diào)解這個(gè)空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，后排退步空間以我的身高還能省四指，頭部空間坐直還省三到四指，躺坐就富裕的多了。后備廂容積:后備箱的深度還是不錯(cuò)的你可以看到我后備箱放的東西也都是大件，放里面還是很輕松的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間，怎么說(shuō)呢，勉強(qiáng)夠用，平是也就是放點(diǎn)小東西之類(lèi)的。家人乘坐評(píng)價(jià):我家里人坐上去還好吧，畢竟我們家身高都不是很高，沒(méi)有1.8以上嗯大個(gè)人。家人的對(duì)我這臺(tái)車(chē)的總體評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的?
配置：昂克賽拉的性?xún)r(jià)比真的高，且不說(shuō)價(jià)位這么親民，就沖它的操控這么穩(wěn)定就非常的有優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)快，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)動(dòng)力應(yīng)該是很不錯(cuò)的了
操控：
對(duì)于操控，不是很明白講的，感覺(jué)有些玄乎，總之還是比較比較好開(kāi)的，從幾個(gè)方面吧，車(chē)身轉(zhuǎn)向不會(huì)很慌，比較穩(wěn)，方向盤(pán)有助力，單手是可以輕松操作的，還有道路偏移輔助也太靈了，目前我是一直開(kāi)著的，偏移的時(shí)候會(huì)提醒我，包括變道的時(shí)候會(huì)提醒我左右有無(wú)車(chē)輛，是否有變道的條件，就是所謂的操控吧。
油耗：整體來(lái)說(shuō)油耗，不高大家公認(rèn)的日系車(chē)油耗低。城市綜合油耗:我平時(shí)上下班，走市區(qū)的油耗一般在6.8左右，這是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的。從外環(huán)路在6.0。具體的還是跟開(kāi)車(chē)人的駕駛習(xí)慣有個(gè)關(guān)系的。高速綜合油耗:在高速行駛一段時(shí)間，下高速的時(shí)候我特意看了一下油耗，5.8開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)7.8-8.1。這個(gè)有時(shí)候我進(jìn)市區(qū)，有時(shí)候走外環(huán)。
舒適：減震硬，座椅相當(dāng)舒適，安靜性也很好，它沒(méi)有一些人說(shuō)的那么糟糕，這輛車(chē)很安靜，空調(diào)制冷一般，看來(lái)馬自達(dá)的制冷不是那種強(qiáng)冷風(fēng)，所以氣溫慢慢下降，希望能有所改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人99年，作為人生中的第一輛車(chē)我真的是糾結(jié)又糾結(jié)，身邊有很多朋友都買(mǎi)車(chē)了，所以我都體驗(yàn)過(guò)其他品牌的車(chē)，最后我還是選擇了昂克賽拉，不說(shuō)顏值~駕駛起來(lái)的舒適感，方向盤(pán)的靈敏度，內(nèi)飾的舒適度，坐進(jìn)去行駛起來(lái)那些感受都讓我覺(jué)得好舒服.因?yàn)榧依锏拇迓酚泻芏鄰澋�，比�?duì)思域，軒逸，卡羅拉那些真沒(méi)有昂克賽拉開(kāi)起來(lái)舒服，昂克賽拉單手就能操作過(guò)去完全沒(méi)壓力~內(nèi)飾的中控臺(tái)也是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)，按鍵流暢度，摸起來(lái)，按起來(lái)的舒適感，真的很舒服，還能把手搭上去開(kāi)車(chē)的時(shí)候讓手感覺(jué)有支撐點(diǎn)不會(huì)那么累，打開(kāi)中控室里面的空間也是大的不行，家里人都說(shuō)空間好，摸起來(lái)，打開(kāi)也很舒服，沒(méi)有空間小的壓抑感.我買(mǎi)的是質(zhì)雅版本，后悔了，早知道加選裝包的~我好喜歡那些輔助功能，因?yàn)槲沂歉遗笥奄I(mǎi)的，他比我先買(mǎi)五個(gè)月，他就建議我沒(méi)必要加選裝包，我現(xiàn)在后悔了，可能因?yàn)樗抢纤緳C(jī)那些功能對(duì)他來(lái)說(shuō)作用不大，不像我，是新手，加上昂克賽拉車(chē)頭比較長(zhǎng)，我有時(shí)候倒車(chē)那些很看不準(zhǔn)，好幾次都差點(diǎn)刮到.現(xiàn)在想想真的很有必要加那些功能.還有就是后備箱那空間，比我朋友的軒逸，思域，卡羅拉那些大的好多啊，他們看了我的，都說(shuō)昂克賽拉空間不小啊，比他們車(chē)的后備箱大多了.
缺點(diǎn)：到目前為止，整個(gè)產(chǎn)品相當(dāng)令人滿(mǎn)意，畢竟用了一段時(shí)間了，基本上沒(méi)有缺點(diǎn)，稍微不滿(mǎn)意的就是后排地面有凸起。
外觀：這車(chē)型外觀，真的漂亮好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):白色車(chē)搭配紅色的LED大燈還蠻喜歡的，晚上過(guò)進(jìn)隧道會(huì)自動(dòng)變換夜光燈，亮度很強(qiáng)車(chē)輪設(shè)計(jì):喜歡這18寸的輪轂，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單好看
內(nèi)飾：不用說(shuō)，座椅的包裹減少了駕駛時(shí)的身體晃動(dòng)，內(nèi)飾全部采用塑料成型材料，沒(méi)有使用過(guò)多的塑料或者厚重的塑料感，簡(jiǎn)單的按鈕讓人一目了然，看起來(lái)讓人耳目一新，我戀愛(ài)了，我是一個(gè)90后的年輕女孩，喜歡車(chē)干凈，沒(méi)有那么多華而不實(shí)的東西，讓人第一眼看上去就耳目一新，但是不能在車(chē)上放太多。
空間：我唯一不能接受就是這臺(tái)的空間啦！也是我不滿(mǎn)意的一點(diǎn)咯！像這款車(chē)就是外觀真的是好看，尤其是車(chē)頭感覺(jué)很長(zhǎng)，就是空間小了，前主駕駛以及副駕駛勉強(qiáng)還是能都接受的，但是后排空間來(lái)說(shuō)就是不能了，左右兩邊坐短途講究一下還是可以的，中間的話(huà)完全是不行，是有凹凸出來(lái)的一個(gè)很高的鐵塊，完全是不能放腳，要放也是放左右兩邊將就一下，就是真的很不舒服，像家用車(chē)要買(mǎi)車(chē)款的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得還是不要咯！完全是不適合家用車(chē)，現(xiàn)在幾乎都是考慮家庭用車(chē)就是要大，才回去一趟老家不會(huì)坐得很累，所以這款就是最適合年輕的小伙子，幾乎都是一個(gè)人或者帶女朋友兩小口就是最適合不過(guò)了，這也是外什么開(kāi)這種車(chē)就是年輕人偏多，中年的反而少，現(xiàn)在終于知道了，個(gè)人覺(jué)得能再把空間擴(kuò)大點(diǎn)的話(huà)，那就是路上看的車(chē)就越多咯！期待某一天的實(shí)現(xiàn)，哈哈。
配置：馬自達(dá)3次世代昂克賽拉的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)的時(shí)候不算便宜，但開(kāi)起來(lái)還是很省錢(qián)的。因?yàn)橛秃谋容^少，所以每個(gè)月用到的加油的費(fèi)用不多。當(dāng)我買(mǎi)的是次世代昂克賽拉的質(zhì)雅版，加了明選家裝包，總共落地用了15.9萬(wàn)元，送了兩次保養(yǎng)一個(gè)電飯煲，給想買(mǎi)這款車(chē)的朋友一個(gè)參考。馬自達(dá)4S店的服務(wù)感覺(jué)還是挺有意思的，洽談桌上有零食，每次去茶水也會(huì)及時(shí)的給到，感覺(jué)服務(wù)還是不錯(cuò)的，首保已經(jīng)做了，沒(méi)有額外收費(fèi)。
動(dòng)力：像我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔型，不和人斗氣，慢慢的開(kāi)，不知道受過(guò)多少老司機(jī)的白眼，有一次去鄉(xiāng)下，有個(gè)大概30度的爬坡，跟駕校考試那種坡差不多，轟的一下就過(guò)去了。。�！，F(xiàn)在想想還是有些害怕的，當(dāng)時(shí)朋友也在車(chē)上，他買(mǎi)的吉利X3，他說(shuō)還是你的車(chē)有勁，我上回差點(diǎn)沒(méi)爬上去，哈哈哈，聽(tīng)到這還是比自豪的。
操控：
操控那就是更不得了了，研發(fā)了創(chuàng)世藍(lán)天的技術(shù)，再加上底盤(pán)，采用了獨(dú)立懸架，更是能體驗(yàn)出它的操控性好，能達(dá)到高速的效果，市區(qū)更體驗(yàn)出穩(wěn)定性高，也是很多人追求它操控而來(lái)，怪不得最近網(wǎng)上信息很廣闊，一下就知道了，這也是大部分選擇的理由吧！
油耗：車(chē)輛的油耗現(xiàn)在是百公里7升油，還算是可以了，希望能夠在日后的使用過(guò)程當(dāng)中保持住。家用的話(huà)其實(shí)再低一點(diǎn)我可能會(huì)覺(jué)得更合適，畢竟油價(jià)也不低是吧，能省一筆是一筆。目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是可以的，但是還沒(méi)有到最好。
舒適：空調(diào)分區(qū)控制，摸得到的地方都是真皮沒(méi)有塑料感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車(chē)身修長(zhǎng)顯得非常大氣，車(chē)頭很低顯得車(chē)特別的寬，特別的運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾材質(zhì)非常的高級(jí)，摸起來(lái)很舒服很軟，不輸豪華車(chē)的做工用料！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)和急加速的時(shí)聲音略大以及后排空間只能說(shuō)夠用。
外觀：外觀，顏值我覺(jué)得是真的滿(mǎn)分，太喜歡了，隨便看出來(lái)都比其他車(chē)好看很多.這點(diǎn)我很自信.
內(nèi)飾：有些太單調(diào),硬塑感實(shí)足,無(wú)非報(bào)價(jià)擺在那兒！
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全OK☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全真皮座椅，手感好，坐著舒適
配置：這款這行性?xún)r(jià)比還是蠻高的，都說(shuō)馬自達(dá)的動(dòng)力好也是有道理，它時(shí)搭載了創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，13比1的高壓縮，同在日系車(chē)?yán)锸潜容^難找到的一款車(chē)型，操控性?xún)r(jià)比以及底盤(pán)都是能達(dá)到一定的效果性，更能顯示安全性更高，真的是一臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)，滿(mǎn)意又好開(kāi)。
動(dòng)力：2.0自吸配AT變速箱只要舍得給油動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然說(shuō)沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種一瞬間的沖勁，但動(dòng)力還是隨踩隨有的，而且沒(méi)有頓挫感屬于線(xiàn)性輸出；跑高速和彎道穩(wěn)得一匹。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)細(xì)膩，剎車(chē)等過(guò)完3000公里磨合期也就比較適應(yīng)了，也就是過(guò)磨合期越開(kāi)越順手。
油耗：油耗還可以，不是很高。我開(kāi)了幾百公里，油耗平均6點(diǎn)多，在我接受的范圍之內(nèi)。可能和平時(shí)路上堵車(chē)也有點(diǎn)關(guān)系。后面再磨合一下會(huì)低點(diǎn)把，還是很滿(mǎn)意的。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，只是感覺(jué)減震偏硬。座椅坐上去還是很舒服的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有感覺(jué)很累。前后排都有獨(dú)立的出風(fēng)口，尤其是主駕駛和副駕駛的空調(diào)控制是分開(kāi)的，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最滿(mǎn)意的還是顏值，這車(chē)把的外觀搭配得恰到好處，看起來(lái)與眾不同、與眾不同的并不是設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)就像是一個(gè)概念超跑的變身，動(dòng)作優(yōu)雅，毫不費(fèi)力，我喜歡它銳利的大燈，就像一雙明亮的眼睛，它們?cè)谕砩洗蜷_(kāi)時(shí)很漂亮。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在，沒(méi)有不滿(mǎn)，畢竟我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較好，我喜歡的永遠(yuǎn)是最好的，不接受任何人的反駁！
外觀：我呢對(duì)這個(gè)車(chē)型的魂動(dòng)紅色是沒(méi)有抵抗力的，我之前的車(chē)就是灰黑色，感覺(jué)看那個(gè)顏色太深沉了，這次也就是想買(mǎi)個(gè)靚麗點(diǎn)的，而馬3的紅色非常好看，有種高貴運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚精致的感覺(jué)，它的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的非常好看，看著好像小鳥(niǎo)的翅膀在翱翔的感覺(jué)，車(chē)身的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的最是吸引人，直接看圖，這個(gè)車(chē)型停在路邊是不是很耀眼呢？車(chē)尾微微上翹的設(shè)計(jì)有種跑車(chē)的既視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑色的，沒(méi)有太多亮面的裝飾，整體都是啞光的材質(zhì)，用料很環(huán)保幾乎沒(méi)有異味，中控臺(tái)還有門(mén)板都有大面積皮質(zhì)的包裹，雙邊的縫線(xiàn)工藝要求太高了，中控屏顯示很細(xì)膩，據(jù)說(shuō)是OLED 屏幕，操作界面簡(jiǎn)單流暢，但是不能觸摸，只支持旋鈕控制，剛剛開(kāi)始不太適應(yīng)，現(xiàn)在基本可以盲操作了，也支持carplay功能，習(xí)慣了上車(chē)插上手機(jī)數(shù)據(jù)線(xiàn)就行，音響也是有8個(gè)喇叭，聽(tīng)音樂(lè)很爽的！
空間：這輛車(chē)的空間不算是特別大，但這輛車(chē)不過(guò)是一輛A級(jí)車(chē)，不能要求太多。但是收納小物的空間做的挺到位的，不管是扶手箱還是門(mén)的兩側(cè)，還有副駕駛的前面的儲(chǔ)物箱做的空間都比較的大，小物儲(chǔ)備做的還是比較方便的。
配置：這個(gè)價(jià)格的車(chē)真的很好，首先，他的亮點(diǎn)之一是油耗相對(duì)較低，對(duì)于一些普通家庭來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省一些開(kāi)支，包括他整輛車(chē)誘人的外形設(shè)計(jì)，以及大洞良好的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，乍一看，設(shè)計(jì)很用心，會(huì)給司機(jī)帶來(lái)很好的感受，它仍然值得試駕，后期維護(hù)一次比較便宜，性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心，但后期在使用過(guò)程當(dāng)中完全打消了顧慮，深踩油門(mén)之后提速還是很迅速的。起步的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感，都反應(yīng)的比較靈敏。加速的話(huà)，也算是比較快吧，就是穩(wěn)步提升那種。
操控：
方向感平穩(wěn) 操控力很強(qiáng) 適合每個(gè)人 好用
油耗：開(kāi)了不到兩個(gè)月，油耗保持在7.7左右，因?yàn)橐恢痹谵r(nóng)村開(kāi)，沒(méi)有堵車(chē)，油耗相當(dāng)令人滿(mǎn)意，當(dāng)你高速跑的時(shí)候，你可以下來(lái)一點(diǎn)，然后你跑回家，上去一點(diǎn)，第一次維護(hù)后，再看一遍，然后反饋給大家。
舒適：駕駛位坐著挺舒服的，隔音效果一般，減震的話(huà)，因?yàn)楹髴壹苁前鍛铱隙](méi)有獨(dú)立懸掛舒服�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)設(shè)置挺人性化的，特別是夏天。車(chē)子經(jīng)過(guò)爆曬之后，如果只有前面有出風(fēng)口，后面要很久溫度才能降下來(lái)。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺棒的??。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛后感：雖然我不是很懂操控，但開(kāi)了車(chē)差不多十來(lái)天了感覺(jué)真香，尤其在超車(chē)過(guò)彎都非常自如，有種人馬合一的感覺(jué)。，一腳油門(mén)達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出z00m的聲音真的太帶感了，即使彎道打得快車(chē)身還是穩(wěn)得。先說(shuō)說(shuō)小3的優(yōu)點(diǎn)吧 內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處 可以放東西很方便^后備箱：空間夠大，后排座椅可以放平，要搬東西得話(huà)還算是可以的^ 油門(mén)制動(dòng)：油門(mén)線(xiàn)性，踩多少是多少動(dòng)力，不會(huì)有一審一竄的情況，絲綢般順滑，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開(kāi)車(chē)習(xí)慣，暴力開(kāi)車(chē)和溫柔開(kāi)車(chē)，車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)有區(qū)別，AT變速箱真的非常聰明誒！^座椅：前后排均為打孔真皮沙發(fā)，透氣性良好，久坐不容易累。^耗油：正常開(kāi)6.5到7.5左右，暴力開(kāi)9.5到12左右，目前是7.2個(gè)油。^ 動(dòng)力：2.0L放在這臺(tái)A級(jí)車(chē)?yán)锸菈蛴玫模灰辖o油，紅綠燈你就是那個(gè)沖在第--位的人。平時(shí)上下班代步，起步時(shí)加速比一般帶丁的慢一丟丟，上了50碼，油門(mén)響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷。功能有很多，說(shuō)幾個(gè)我認(rèn)為比較好用的。Carplay：省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對(duì)路癡來(lái)說(shuō)看導(dǎo)航很方便。②自動(dòng)駐車(chē):停車(chē)后可以放開(kāi)剎車(chē) 再踩油門(mén)就能走。3后視鏡自動(dòng)折疊，高級(jí)。4倒車(chē)影像，清晰沒(méi)有一點(diǎn)模糊非常好用。5-鍵升降車(chē)窗，夏天可以遠(yuǎn)程把四個(gè)窗開(kāi)了散熱。⑥無(wú)線(xiàn)車(chē)載充電，對(duì)強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)很好使需要加裝。⑦無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)燈光切換、駕駛后自動(dòng)鎖車(chē)，非常的很方便。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的其中一點(diǎn)就是它的優(yōu)惠力度有一點(diǎn)小，要是優(yōu)惠力度大一點(diǎn)點(diǎn)的話(huà)就好了，空間也是有點(diǎn)小，不是那種特別寬敞的款，除此之外的話(huà)，其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：新款昂科塞拉的外觀我相信沒(méi)人說(shuō)不好看，大部分購(gòu)車(chē)者應(yīng)該都是被它的顏值吸引，車(chē)頭、側(cè)身、尾巴，哪個(gè)角度看都是所謂的混蛋設(shè)計(jì)；加一套明選包日行燈和圓形尾燈在夜晚真的很有個(gè)性。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)，比老款的感覺(jué)更有質(zhì)感。設(shè)計(jì)的風(fēng)格也會(huì)更加簡(jiǎn)約。顯示屏是不可以觸碰的，不可以觸屏的，只能是靠中間的操控旋鈕去選擇。可是我覺(jué)得還是蠻喜歡的。雖然說(shuō)一開(kāi)始使用的時(shí)候，覺(jué)得它有點(diǎn)不方便，但是當(dāng)熟了之后，就會(huì)覺(jué)得只是這個(gè)操控頁(yè)面還是挺好的，不需要去點(diǎn)擊觸屏。熟了之后，哪個(gè)鍵在哪個(gè)方位都知道，很方便。
空間：乘坐空間不錯(cuò) 可以很舒適的發(fā)揮空間 家用都是完全可以的
配置：買(mǎi)過(guò)車(chē)，去首保的時(shí)候，工作人員還是很負(fù)責(zé)的，車(chē)?yán)锒冀o用了一次性的方向套。座椅套，還有紙質(zhì)的腳墊，保養(yǎng)好還免費(fèi)加滿(mǎn)了玻璃水。
動(dòng)力：動(dòng)力感十足 很有爆發(fā)力的感覺(jué) 很有勁 喜歡
操控：
馬自達(dá)的掌控感非常流暢，和同級(jí)別的其他車(chē)相比，馬自達(dá)的操控感簡(jiǎn)直牛逼~畢竟是被稱(chēng)為彎道之王的馬自達(dá)，日系寶馬并非名存實(shí)亡，方向精準(zhǔn)，操控有力！過(guò)彎穩(wěn)定安全第一！
油耗：目前還在磨合期，市區(qū)現(xiàn)在是9個(gè)油左右，沒(méi)時(shí)間去跑高速
舒適：舒適性的話(huà)一般，它的隔音和座椅乘坐度確實(shí)是很不錯(cuò)的，但是減震就略微遜色了點(diǎn)，少了點(diǎn)舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的效果也是有幾方面，首先是對(duì)這個(gè)品牌的深刻以及外觀的顏值高，怎么要怎么說(shuō)，因馬自達(dá)品牌車(chē)型都比同級(jí)別車(chē)好看多了，我當(dāng)時(shí)就是因這臺(tái)叫昂克賽拉次世代很吸引了我，從我第一眼看到它的時(shí)候就是被深深的打動(dòng)，難怪我在網(wǎng)上搜索幾乎都是有共同的想法，而路上也是看到很多人開(kāi)這款車(chē)，這也是喜歡它滿(mǎn)意的效果吧！像怎么好的車(chē)你們是值得擁有的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于自己精心挑選的車(chē)，我想不出有什么不滿(mǎn)意的地方，就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)顏色越漂亮越貴，有點(diǎn)不滿(mǎn)意，希望以后可以改進(jìn)，畢竟打工人買(mǎi)車(chē)不容易。
外觀：外表我就不用說(shuō)了，不要太帥，我只是對(duì)你一見(jiàn)鐘情，車(chē)頭沒(méi)有一個(gè)地方是兇悍的，尤其是一雙眼睛，盯著你，流線(xiàn)型的側(cè)身，拉長(zhǎng)的前車(chē)身，帶動(dòng)了整個(gè)車(chē)身的流線(xiàn)，尾部棱角分明，尾燈的顏色似乎是夕陽(yáng)的紅色，給人加速的感覺(jué)，它還標(biāo)配了雙排氣，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，加上4個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，高清倒車(chē)影像，畫(huà)面不失真，對(duì)于女司機(jī)還是推薦的，所以看起來(lái)特別好看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾配色都是偏成熟，座椅用的是真皮的，軟硬適中，對(duì)于腰部和腿部的支撐性很好，中控臺(tái)都是物理按鍵較多，比較出色的就是中間的旋鈕設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)的阻尼感，包括有個(gè)專(zhuān)門(mén)的音樂(lè)多媒體按鍵，我見(jiàn)過(guò)不少的現(xiàn)在都升級(jí)為整個(gè)液晶大屏控制的頁(yè)面，說(shuō)實(shí)話(huà)過(guò)于花哨，正所謂越簡(jiǎn)單越好操作，平時(shí)開(kāi)車(chē)，安全為主是不是
空間：同級(jí)別對(duì)比而言，馬自達(dá)的后排乘坐空間只能說(shuō)是剛好夠用，對(duì)于一些大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)并不友好；儲(chǔ)物空間和后備箱中規(guī)中矩，支持后排放倒對(duì)于經(jīng)常拉點(diǎn)貨的朋友來(lái)說(shuō)還是可以的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)把手上隱藏式的拉手開(kāi)關(guān)挺好看的，可以減少兒童誤拉的幾率。
配置：覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)一個(gè)車(chē)子不是買(mǎi)的是當(dāng)下，而是要買(mǎi)，我以后使用了這些時(shí)間，我要的是以后我要開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心。我要開(kāi)起來(lái)，是舒適的。而不是為了當(dāng)下的金錢(qián)或者是當(dāng)下的生活條件所迫，而去選擇一款自己不是特別特別滿(mǎn)意的車(chē)型，我不想委屈自己。我覺(jué)得活在當(dāng)下是很重要的一件事情。所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比，還是蠻符合我的期望值的�？赡墁F(xiàn)在這個(gè)車(chē)子的價(jià)格是比其他的車(chē)型是要貴的，但是我開(kāi)他的時(shí)候，我是開(kāi)心的，我對(duì)他是認(rèn)可的，我對(duì)整個(gè)外形也是很滿(mǎn)意的。所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比有什么東西能夠比買(mǎi)到自己開(kāi)心還要重要呢？
動(dòng)力：2.0的排量加速反應(yīng)快，動(dòng)力輸出比較好，駕駛車(chē)身平穩(wěn)，操控感蠻好。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)還是很好上手的， 駕駛的時(shí)候非常的順手也上手簡(jiǎn)單，就會(huì)感覺(jué)有人馬合一的感覺(jué)，操控按鍵也是非常的方便，駕駛途中呢完全不用分心就能輕松操控，特別是過(guò)彎的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是非常穩(wěn)定的，不會(huì)有很大的傾斜感，對(duì)它的操控我是非常滿(mǎn)意的。
油耗：還可以,在接受的范圍之內(nèi),畢竟車(chē)重在那里
舒適：這款馬自達(dá)車(chē)型的舒適感還是可以的，整體看著就是挺舒服的，看到內(nèi)飾的話(huà)你有種無(wú)法拒絕的理由，坐進(jìn)去的話(huà)能讓你仿佛在家里的沙發(fā)一樣，坐著就像邊吃東西邊看電視的效果差不多，挺舒服的，再看內(nèi)飾的做工也是比較簡(jiǎn)約，都是比較使用，不會(huì)說(shuō)很亂那種，看著就是滿(mǎn)意，這是很好的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)出幾點(diǎn)非常滿(mǎn)意的地方，車(chē)輛的配置高，空間很大，動(dòng)力比較強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)好看，綜合對(duì)比是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中非常有優(yōu)勢(shì)的一款車(chē)輛。最最主要的其實(shí)還是馬自達(dá)的操控，真的是很不錯(cuò)的操控感，這個(gè)真的是有開(kāi)過(guò)的人都會(huì)夸的部分。
缺點(diǎn)：看了怎么就車(chē)型對(duì)比也是許多了，不滿(mǎn)意也就是空間啦！我坐進(jìn)去的話(huà)還是能接受的，前面主駕駛和副駕駛就剛好，要多大的空間就沒(méi)，但是后排空間真的太小了，完全是不適合坐，如要考慮家用車(chē)根本就是不用考慮，畢竟家用車(chē)還是要大的，不然出游的話(huà)是不用放東西也是不夠坐，這是不滿(mǎn)意的情況咯！其它就是挺滿(mǎn)意的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，優(yōu)雅圓潤(rùn)，很符合我的心意，90后都喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾并不比那些豪車(chē)差，風(fēng)格也是我比較喜歡的那種，坐在上面感覺(jué)很舒服，因?yàn)闆](méi)有異味。
空間：本人170身高，坐駕駛位調(diào)好位置，后排175以下坐著也不算太擠，再說(shuō)了平時(shí)也就我一個(gè)人開(kāi)，副駕駛都沒(méi)人坐，還管它后排干什么。
配置：整體性非常滿(mǎn)意，用了一段時(shí)間也沒(méi)有太多的問(wèn)題，整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程還是非常滿(mǎn)意的，銷(xiāo)售員都是很專(zhuān)業(yè)的，服務(wù)態(tài)度很好，后期保養(yǎng)也不貴，關(guān)鍵是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，真的很節(jié)省時(shí)間，相信馬自達(dá)品牌能越做越好吧！
動(dòng)力：高速上2.0L動(dòng)力還是比較足的，加速給力，超車(chē)還是比較有自信的，油門(mén)響應(yīng)很快。
操控：
以前大家都知道馬自達(dá)很注重車(chē)的操控性能，現(xiàn)在開(kāi)上昂克賽拉就實(shí)現(xiàn)了，不得不說(shuō)，馬自達(dá)的車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很舒服，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是加速超車(chē)，都非常輕松，像我老婆這樣的新手，一只手就能操作，車(chē)也容易控制。
油耗：目前表現(xiàn)7個(gè)油，估計(jì)天冷了，會(huì)增加一些吧！反正創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)省油是公認(rèn)的，要不為啥叫藍(lán)天呢！
舒適：整體來(lái)說(shuō)舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性把整個(gè)人包裹的很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有不適感，底盤(pán)穩(wěn)定，后排有出風(fēng)口，設(shè)計(jì)非常人性化，但輪胎噪音可能有點(diǎn)大，可以接受，畢竟我一上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)，感覺(jué)整個(gè)路上都是我一個(gè)人，只有我一個(gè)人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)，我覺(jué)得操控是我很喜歡的男生買(mǎi)車(chē)。都會(huì)對(duì)車(chē)子的一些性能操控這一塊會(huì)比較的在意2.0的排量，運(yùn)動(dòng)感的外形，帥氣的外觀。都比較符合我對(duì)他的要求買(mǎi)車(chē)是自己的事情。自己喜歡，很重要。雖然有些人會(huì)覺(jué)得馬三的價(jià)格，可以選擇更加好的其他車(chē)型�；蛘哒f(shuō)是價(jià)格更加低一點(diǎn)的車(chē)型，但是我一向覺(jué)得一分價(jià)值一分貨。我做我的選擇。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠真的很少呀，多希望能再便宜一點(diǎn)，畢竟年輕人買(mǎi)車(chē)還是壓力很大的，沒(méi)辦法關(guān)注了好久也是這樣，不降價(jià)，沒(méi)啥贈(zèng)品，不送保養(yǎng)?
外觀：外觀這臺(tái)車(chē)我是很喜歡的。車(chē)身設(shè)計(jì)大小比例我個(gè)人非常喜歡，不然也不會(huì)買(mǎi)他。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺(tái)極簡(jiǎn)風(fēng)的設(shè)計(jì)，坐在駕駛位可以很好操控車(chē)機(jī)，雖然說(shuō)現(xiàn)在都是大屏語(yǔ)音智能的車(chē)機(jī)主流了，但就車(chē)用而言還是要操作簡(jiǎn)單滿(mǎn)足聽(tīng)歌導(dǎo)航和撥打電話(huà)就足夠了。音響8個(gè)喇叭可以滿(mǎn)足日常聽(tīng)歌，高要求音質(zhì)的達(dá)不到畢竟價(jià)格在這。
空間：車(chē)內(nèi)的空間我坐著挺寬敞的，我168CM的身高，坐在車(chē)?yán)锬赝炔靠臻g還是非常合適的，大概一拳左右的距離吧，除了乘坐空間呢，就是儲(chǔ)物空間了，上次在后備箱放了倆行李箱出門(mén)玩，加上其他的一些用物，也沒(méi)有看著很擁擠。
配置：我覺(jué)得要是馬自達(dá)的優(yōu)惠力度在大一點(diǎn)就好了，總體感覺(jué)還行，深圳通利華福濱店里的工作人員也很熱情，銷(xiāo)售也很負(fù)責(zé)。4S店售后服務(wù):深圳通利華福濱店服務(wù)挺好的，上次車(chē)子刮到去店里維修好以后，店里看我的里程快到首保了，打了好幾次電話(huà)讓我去做保養(yǎng)。接待人員也特別熱情。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要去2.0，尤其是在路上加速超車(chē)的時(shí)候，1.5就足夠你回家了，如果你在等紅綠燈，我想會(huì)比其他車(chē)慢一步，因?yàn)槲铱赡芨矚g先沖出去，不是很安全，2.0一般更快，如果不用考慮價(jià)格，建議2.0。
操控：
開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，不愧為彎道小王子，它真的名副其實(shí)，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)車(chē)很舒服，后懸架雖然改成了非獨(dú)立，但坐的感覺(jué)和獨(dú)立沒(méi)什么區(qū)別，挺舒服的，有一個(gè)馬自達(dá)的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，挺不錯(cuò)的，騎行的人不喜歡暈車(chē)，轉(zhuǎn)彎的傾斜度很小。
油耗：油耗稍微還好，因?yàn)槲沂切萝?chē)，3000公里剛好到保養(yǎng)期，油耗保持在8.0，高速7個(gè)油.以后磨合好了還會(huì)降.還是不錯(cuò)的
舒適：這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在的隔音效果，據(jù)說(shuō)都比之前的要好很多。之前的什么樣子我不記得了，因?yàn)楫吘共皇亲约旱能?chē)，但是這一個(gè)的隔音效果，我覺(jué)得還是挺可以的。上高速開(kāi)到120，車(chē)子也很穩(wěn)。我覺(jué)得把它開(kāi)上高速，真的好開(kāi)心吶。因?yàn)橹挥性陂_(kāi)高速的時(shí)候，才可以開(kāi)到比較高的時(shí)速。這個(gè)時(shí)候就真的很考驗(yàn)整個(gè)車(chē)的性能，緊急變道呀，或者說(shuō)是呃整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性好穩(wěn)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度是真的好，進(jìn)門(mén)就端茶倒水的，笑臉相迎，讓我感覺(jué)非常的親切，銷(xiāo)售對(duì)車(chē)的講解也是非常到位的，用滿(mǎn)滿(mǎn)的耐心來(lái)服務(wù)我，這一點(diǎn)也是給其品牌加分的一點(diǎn)。而且呢，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間駕駛的情況來(lái)看，馬3的車(chē)身實(shí)力也是不弱的，開(kāi)車(chē)的順暢感非常到位，開(kāi)著非常的輕松痛快，反應(yīng)敏捷快速，有種很棒的駕駛體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意，有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，就是后排中央位置的隆起，人家后驅(qū)的車(chē)隆起是有傳動(dòng)軸，這前驅(qū)車(chē)也隆起干啥，那我就不懂了。
外觀：挺好的,我的車(chē),外觀接縫緊密,做工很精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比較柔軟，我很喜歡這種風(fēng)格，真皮座椅有一點(diǎn)味道，所以需要很好地釋放，以前上班經(jīng)常出差，開(kāi)車(chē)也不多，所以前期可以玩得很開(kāi)心。
空間：在同級(jí)別車(chē)中，這款車(chē)空間算較可以的，感覺(jué)這款車(chē)自己用，空間也夠用了，中央有儲(chǔ)物格，里面還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一小格可以放下自己的行駛證和駕駛證之類(lèi)的，還蠻用心的，前后排中央也有中央扶手帶杯托，可以放水杯固定住，避免杯里面的水撒出來(lái)，后備箱空間較大的，后排座椅也可放下來(lái)，有時(shí)需要放大件物品時(shí)，可以用到�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手帶杯托，可以放水杯固定住，避免杯里面的水撒出來(lái)，中央有儲(chǔ)物格，里面還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一小格可以放下自己的行駛證和駕駛證之類(lèi)的后備廂容積:后備箱比較深，空間比較大，蠻平整的，這也是我當(dāng)初選擇的一點(diǎn)。乘坐空間:后排座位也不算很緊湊，靠背往后斜一點(diǎn)，坐著比較舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有看過(guò)太多的車(chē)，感覺(jué)合適直接就定了，包括從網(wǎng)上查詢(xún)的一些數(shù)據(jù)，安全型和質(zhì)量都是名列前茅的，日系車(chē)能做到這一步，說(shuō)明馬自達(dá)真的在造車(chē)方面是用心了。購(gòu)車(chē):看車(chē)的時(shí)候這里的行政是我的大學(xué)同學(xué)，在這里工作了兩年了，就給店里的經(jīng)理打了聲招呼，確實(shí)是比我在網(wǎng)上了解的價(jià)格要優(yōu)惠了2K，還送了一個(gè)套餐包，直接配齊了，所以這個(gè)車(chē)我買(mǎi)的還是比較值的。店里服務(wù)也很好，臨走還送了一束鮮花，美好的一天。
動(dòng)力：動(dòng)力也是挺滿(mǎn)意的，我對(duì)動(dòng)力要求不高，它的起步非常迅速不肉，超車(chē)的時(shí)候非常有沖勁兒，這就足夠了。
操控：
我提這款車(chē)也幾個(gè)月了，操控感覺(jué)沒(méi)什么太大的問(wèn)題，方向盤(pán)的使用也很順暢，整體感覺(jué)比較好開(kāi)。過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，不用過(guò)多的去調(diào)整方向，這點(diǎn)讓我的駕駛感比較好；而且過(guò)彎的時(shí)候整體車(chē)身比較穩(wěn)定，側(cè)傾感不大。
油耗：馬自達(dá)次世代昂克賽拉這輛車(chē)特別省油，目前我的綜合油耗在百公里7.5個(gè)油左右。我個(gè)人用的話(huà)，一個(gè)月最多加兩次油就夠用了，每次油箱加滿(mǎn)是三百多塊錢(qián)，所以每個(gè)月的油費(fèi)就是六百塊錢(qián)左右。
舒適：開(kāi)起來(lái)舒適型還是可以的，座椅的包裹性很好，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候味道還可以，有些提新車(chē)的都能給熏的頭疼，這個(gè)還可以吧，提前買(mǎi)了個(gè)炭包，放了塊香薰片，沒(méi)有很刺鼻的味道，跑起來(lái)的時(shí)候噪音有些大，可能菏澤某些道路不太好，輪胎造的厲害，好看的東西果然沒(méi)有完美的，不如SUV耐造和安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是擁有屬于自己的一輛車(chē)是多么哇塞呀，可以去想去的地方，可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，不用擔(dān)心地處偏僻打不到車(chē)，小昂滿(mǎn)足了我對(duì)自由的幻想，向往的追捧，去實(shí)現(xiàn)，去擁抱。小昂的外觀我很喜歡，在光影下，每個(gè)角度都是很和諧的線(xiàn)條感，更像一個(gè)好身材姑娘，不只是男生喜歡美女，我相信很多女孩子會(huì)和我一樣更喜歡看美女，喜歡一切美好的東西。再就是他的駕駛感受，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有關(guān)注到他的理念，人馬合一，說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)玄幻，小說(shuō)里面人劍合一，意念來(lái)操控當(dāng)然這在現(xiàn)實(shí)里面是不可能的，小昂的人馬合一應(yīng)該就在于他的駕駛感非常強(qiáng)，控制起來(lái)沒(méi)有那么吃力，包括轉(zhuǎn)方向，油門(mén)剎車(chē)的控制都非常的舒服
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停：深踩剎車(chē)后就會(huì)觸發(fā)，整個(gè)車(chē)會(huì)輕微抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)重啟，據(jù)說(shuō)這個(gè)功能的賣(mài)點(diǎn)是省油，我感覺(jué)掛空擋更省心，而且沒(méi)有記憶功能，每次上車(chē)我都會(huì)關(guān)掉，感覺(jué)很雞肋。②A桂育區(qū)比較大，拐彎超車(chē)時(shí)要注意，要稍微側(cè)身看。③后排空間有些小，1米8的大高個(gè)坐進(jìn)去確實(shí)不太友好
外觀：次世代昂克賽拉的外觀我特別喜歡，設(shè)計(jì)比較獨(dú)特。次時(shí)代昂個(gè)下拉的車(chē)頭設(shè)計(jì)去便宜其他品牌，尤其是防塵的格柵那里設(shè)計(jì)的非常大氣，看上去非常的時(shí)尚，有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用全黑的設(shè)計(jì)，這還是挺不錯(cuò)的，車(chē)?yán)锏馁|(zhì)感挺棒的，大多都是皮質(zhì)覆蓋的，我還在車(chē)?yán)飹熘t色珍珠吊墜來(lái)點(diǎn)綴，還有車(chē)載香薰。其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格，按鍵不多看著不復(fù)雜不凌亂，布局也是非常規(guī)整的，一目了然的感覺(jué)，前排倆杯架的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。
空間：我身高是165，體重90斤，屬于比較大眾化的體型，坐里面是比較舒服的，我坐主駕駛比較多，底盤(pán)很低，有種小型跑車(chē)趕腳，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)后備廂容積:后備箱的容積還可以，雖然開(kāi)口的時(shí)候看起來(lái)比較小，但是入口較深，平常就放一些收納箱，衣服之類(lèi)的，再有就是超市購(gòu)物的一堆東西都能放下
配置：只要你不在意它的缺點(diǎn)，它整體的性?xún)r(jià)比還是挺高的，保養(yǎng)一次也就百來(lái)塊錢(qián)。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0質(zhì)雅~動(dòng)力那肯定杠杠的，跑高速超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)就上去了，推背感也很強(qiáng)烈.
操控：
這個(gè)車(chē)子的操控性能是我非常滿(mǎn)意的一個(gè)部分，因?yàn)槲矣X(jué)得本來(lái)選擇它，就是因?yàn)樗牟倏匦阅芎谩Ｄ钱?dāng)真正開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)子之后呢，就會(huì)更加會(huì)體驗(yàn)到。大家所謂對(duì)他操控的認(rèn)可，都是從哪里而來(lái)？正常的日常行駛，就可以很深刻的感受到。馬自達(dá)為什么說(shuō)是超控制網(wǎng)在十幾萬(wàn)的車(chē)架里面為什么它的性能操控會(huì)被大家認(rèn)可。當(dāng)在紅綠燈起步的時(shí)候，它的油門(mén)響應(yīng)就很快，只要點(diǎn)一下，它就可以很快的去。行駛沒(méi)有明顯的頓挫感，也不會(huì)有延遲。他的給油是比較順暢的，而且它的油門(mén)風(fēng)琴踏板也是我比較喜歡的，一般的車(chē)都是吊著的一個(gè)踏板，但是他是一個(gè)風(fēng)琴式油門(mén)這樣子對(duì)腳的舒適度也有給郵的力道也可以很好的控制
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于油耗沒(méi)有我想象中的那么低，因?yàn)槲移綍r(shí)上下班在7個(gè)油左右的，加上最近天氣太冷了，開(kāi)空調(diào)比較多，飆升到了8個(gè)，比我想象中的要高了，聽(tīng)說(shuō)跑高速可以降降，但是目前還沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃，先等等吧再。說(shuō)到這里又想起來(lái)不能遠(yuǎn)程控制，好可惜～
舒適：10來(lái)萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾見(jiàn)得到的地方基本都是軟的，做工規(guī)整也挺精致的，而且都是極簡(jiǎn)風(fēng)，對(duì)于一個(gè)喜歡簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的我來(lái)說(shuō)這套中控臺(tái)和內(nèi)飾都是我喜歡的；新車(chē)無(wú)異味皮質(zhì)面料都還可以；座椅包裹性可以皮質(zhì)透氣；前排自動(dòng)空調(diào)還可以分區(qū)調(diào)節(jié)加后排出風(fēng)口可以照顧不同乘坐人對(duì)溫度的需求；隔音一般，在日系車(chē)?yán)锼愫玫�，主要�?lái)源還是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)的轟鳴聲和胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在馬粉們面前稱(chēng)之為（聲浪）個(gè)人聽(tīng)聞不做任何評(píng)論和見(jiàn)解。特別提示：前排無(wú)鑰匙進(jìn)入一定要在設(shè)置里面開(kāi)啟離車(chē)自動(dòng)落鎖功能，相當(dāng)實(shí)用，免去掏鑰匙忘鎖車(chē)的煩惱。
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