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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沒的說,空間大,喜歡~
缺點(diǎn):方向盤向右2CM,nimei老是不正,開超來有點(diǎn)別扭,你設(shè)計(jì)大出風(fēng)口是漂亮,但少占用2CM要死呀,打折。天窗開關(guān)的時(shí)候會(huì)有卡的一聲,不是很平順,就不能把動(dòng)作做順滑一點(diǎn)嗎。
外觀:夠大!本來想買C5 看了四年了,結(jié)果我爸嫌棄c5后排小,動(dòng)力不夠,然后拉我去了隔壁大眾。我的C5!新帕是好車 C5也是好車!
內(nèi)飾:很有推背感
空間:電子轉(zhuǎn)向助力,操控輕便準(zhǔn)確
配置:9.4個(gè)能承受
動(dòng)力:還行吧,我就一司機(jī)命沒有做的機(jī)會(huì)啊
操控: 外觀大氣好看,有棱有角氣派,LED日行燈很亮很好看,很喜歡大眾的這種標(biāo)準(zhǔn)臉。
油耗:這個(gè)級(jí)別配上這樣的內(nèi)飾可以說是不合格的,強(qiáng)烈要求大眾重新梳理設(shè)計(jì)下內(nèi)飾。雖然做工出色,但我還是詬病這個(gè)超簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。在這兒吐吐槽吧。
舒適:這個(gè)價(jià)位還是選這個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程59765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車子外形很大氣,耐看,很喜歡日間行車燈
缺點(diǎn):1.8低扭真心肉
外觀:足夠大 相當(dāng)大 不用說
內(nèi)飾:只要舍得油門,動(dòng)力沒有問題,在等紅燈的時(shí)候,起步比較給力,但是為了安全還是開緩一些比較好,安全第一。
空間:操控一般般。對(duì)于定位商務(wù)來說足夠了。
配置:石家莊市區(qū)開車,經(jīng)常走槐安路,青園街,比較擁堵,耗油基本上在11—12左右。
動(dòng)力:真皮座椅,一般般,不如以前的,米色的我也不喜歡!
操控: 很好很強(qiáng)大
油耗:做工木的說,挺好的,接縫比較精細(xì)不是福特類車能比的。
舒適:新帕性價(jià)比只能說是一般,有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費(fèi)用較高,比我大舅的CRV得高一倍多,其實(shí)這也都是小錢,關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG,希望大家慎重考慮。現(xiàn)在主要問題是頓挫和抖動(dòng),我的車1800公里,目前時(shí)有時(shí)無的有輕微頓挫,一般感覺不出來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型比老款改進(jìn)很多,特別是大燈,很有型。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,夏天開空調(diào)動(dòng)力有些不足
外觀:夠大!本來想買C5 看了四年了,結(jié)果我爸嫌棄c5后排小,動(dòng)力不夠,然后拉我去了隔壁大眾。我的C5!新帕是好車 C5也是好車!
內(nèi)飾:10分 最高可到230公里
空間:應(yīng)該還不錯(cuò),自己開車很溫柔,沒有太直接的體驗(yàn)。
配置:城市路面一般在10升左右 跑高速和長(zhǎng)途也就6.5升 比較省油的還是
動(dòng)力:還好,后邊可以躺著~~嘿
操控: 大氣,好看,特別是晚上的尾燈,又像人眼睛又像手槍,設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。
油耗:做工比較精細(xì),接縫嚴(yán)實(shí),用料考究,軟質(zhì)包裝材料占據(jù)了絕大多數(shù)部位。
舒適:不管是家用還是商用我覺得都不錯(cuò),操控,動(dòng)力就更不用說了!不過你要是年入百萬以上那我就沒得說了,咱們工薪階層能開上新帕就已經(jīng)非常自足了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買的是1.8T車型,動(dòng)力除了起步時(shí)渦輪遲滯外,可以說隨叫隨到,家用足夠。最滿意的地方還是空間,2.8米的軸距加上較長(zhǎng)的車身使得前后排空間都非常大,一家五口乘坐都沒什么問題。
缺點(diǎn):傳說中的燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)是真的。一次跑高速下來,機(jī)油真的燒了好多,不得不去汽修廠了。
外觀:沒的說
內(nèi)飾:有勁
空間:操控很靈活,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,方向比較輕,但跑起來相對(duì)沉一點(diǎn)
配置:油耗是我比較滿意的一個(gè)地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對(duì)于這么一個(gè)大個(gè)子來說是很不錯(cuò)了.
操控: 滿分,絕對(duì)滿分
油耗:做工不是很驚喜,內(nèi)飾是家族化的,人人皆知,中控很多硬塑料感覺不是很好
舒適:性價(jià)比高,比起同等級(jí)邁騰一類的車價(jià)格低配置高,但是用料和做工不厚道,大眾的車總體來說都很不錯(cuò)的,建議購(gòu)買。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):只能說空間真心不錯(cuò),一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺得窄,主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn):收油降速不理想,輪胎聲音傳進(jìn)駕駛室,顛簸路段開著窗戶的話會(huì)聽見響聲
外觀:空間總體來說在同級(jí)車?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的,后面坐四個(gè)人也不算太擁擠,我一米八坐在后面還有三拳的距離,后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
內(nèi)飾:起步稍微有點(diǎn)慢 油門稍微有一秒的遲鈍 后面動(dòng)力源源不斷 超車一流
空間:轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),懸架感覺比較硬,不過我個(gè)人喜歡比較硬的懸架,路感很好。
配置:油耗還在接受的范圍內(nèi),剛剛開始的時(shí)候平均油耗要12多,后來慢慢下來了,目前保持在9個(gè)多點(diǎn),高速的時(shí)候只有5-6個(gè)左右,如果市區(qū)就高了平均10個(gè)多,現(xiàn)在打空調(diào)了又高了。。。
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控: 我選的是鉆灰,感覺比黑色的年輕,看著挺舒服!
油耗:塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實(shí)用的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大比較實(shí)用吧、家用很實(shí)用
缺點(diǎn):很多人性化細(xì)節(jié)并沒有邁騰考慮得周到,不知是不是簡(jiǎn)配了,13款的御尊版居然沒有藍(lán)牙?
外觀:那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾:1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了,高速據(jù)說也很爽。剛起步的時(shí)候確實(shí)肉,不如日本車來的爽快。
空間:轉(zhuǎn)向偏重,減震硬
配置:磨合期,可以接受。
動(dòng)力:舒適我個(gè)人感覺還行,只是路感比較清晰。
操控: 對(duì)比過邁騰和CC..CC最漂亮但家用的話后備箱不夠..邁騰給人感覺稍微窄了點(diǎn)..視覺上不夠帕薩特漂亮...
油耗:銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
舒適:11年11月剛上市時(shí)間不長(zhǎng),TM一點(diǎn)優(yōu)惠沒有,西南地區(qū)還美其名曰“西南片區(qū)指導(dǎo)價(jià)”在23.98的基礎(chǔ)上加了6k,毛都不送。合資既然買德系,還買的剛上市的新款,性價(jià)比真的不高,后來14/15款全系2萬優(yōu)惠,倒是還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):超大的空間,板正的外觀。
缺點(diǎn):四兒子在后期保養(yǎng)太坑爹。!
外觀:足夠大
內(nèi)飾:每次起步時(shí),如果給油不多會(huì)很明顯的感覺到換擋的頓挫感,也問過很多人了,說是自動(dòng)擋車的正,F(xiàn)象。但是只要肯給油動(dòng)力就絕對(duì)讓你滿意!本人雖然車還沒過磨合期,但是S擋還是沒忍住用過幾次,推背感很爽!
空間:不是賽車,也不是車手,感覺還好,方向比韓系還重一點(diǎn)
配置:高速路最低6個(gè),市區(qū)11個(gè),綜合8點(diǎn)幾。
動(dòng)力:減震太硬
操控: 仁者見仁智者見智,我覺得還行,當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰,但是不喜歡邁騰的屁股
油耗:可以接受
舒適::一般般啊,說實(shí)在的,如果不是單位用車,我應(yīng)該會(huì)考慮放棄了,大眾就是牛啊,價(jià)格跟同級(jí)別的車比較,價(jià)格絕對(duì)屬于軟肋了,沒有優(yōu)勢(shì)可言。但從綜合角度來說的話,其又具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),總之家用的話一定不會(huì)選帕薩特,商務(wù)使用的話帕薩特首選。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗真的很低
缺點(diǎn):座椅偏硬,后座長(zhǎng)途乘坐會(huì)感覺較累。皮椅除米色和黑色其它沒有選了。
外觀:很大,后排坐四個(gè)人都不擠。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力已經(jīng)很夠用了,就算偶爾小瘋一下她也可以讓你比別人快半頭
空間:操控上沒什么 整體挺舒適的 自動(dòng)擋的 能開睡著了
配置:由于大多數(shù)是高速所以油耗相對(duì)來說還可以,但是和朋友的邁騰相比還是高出不少。
動(dòng)力:13款增強(qiáng)了隔音 效果不錯(cuò) 但是輪胎是鄧祿普的,胎噪比較大,建議有條件提米胎的。懸掛不錯(cuò),個(gè)人感覺舒適性很好。音響效果不錯(cuò),音質(zhì)很好,收音機(jī)可以收到很多臺(tái)。舒適性配置比較豐富,比如電動(dòng)座椅,自動(dòng)空調(diào)等
操控: 大氣商務(wù),特別我加了個(gè)R標(biāo),很好看,還說有日間行車燈,太好看了,個(gè)人覺得比邁騰的日間行車燈好看些
油耗:拉絲的效果,適合年輕人,做工還不錯(cuò)
舒適:好像有點(diǎn)點(diǎn)偏高,個(gè)人感覺
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外向?qū)嵲谔L(fēng),太帥氣了
缺點(diǎn):大眾的座椅都是這樣硬嗎?長(zhǎng)途駕駛的話屁股會(huì)很疼。
外觀:這點(diǎn)最滿意。前排空間大小合適,后排那是相當(dāng)?shù)膶挸,兩腿非常的舒服,?jù)說可媲美奧迪A6,尤其要是跑長(zhǎng)途,誰用誰知道!后備箱也很寬敞,最主要是能和車廂內(nèi)連通,可以放些長(zhǎng)的物品,很便利!
內(nèi)飾:動(dòng)力很給力,反正我在路上想超車那是隨心所欲的,只要舍得給油,想超便超。
空間:方盤無任何調(diào)節(jié)開起比較輕 前后上下調(diào)節(jié)后方向盤比沒調(diào)節(jié)要重 開久了膀子酸 時(shí)速過了140方向盤抖動(dòng) ESP太敏感不適宜快速轉(zhuǎn)彎
配置:我現(xiàn)在的小帕百公里7.8,在北京市區(qū)跑,偶爾跑一次遠(yuǎn)郊區(qū)縣。
動(dòng)力:避震不怎么樣
操控: 絕對(duì)的大氣,沒話說,很喜歡啊,不過家族式臉譜看著也有點(diǎn)無語,一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性都沒有,不過對(duì)于我的審美我還是很滿意的
油耗:內(nèi)飾新穎 比較大氣
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4928公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,流線很好,個(gè)人感覺比邁騰要好,特別是車燈,13的LED燈比之前的亮很多,很拉風(fēng)!還有手槍樣的尾燈,有時(shí)白天還要故意打開,夠騷??,當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檐嚐舨抛⒁獾竭@個(gè)車的
缺點(diǎn):萬年不變的過時(shí)中控,太老氣了,變速器頓挫,座椅太太太硬,包裹性差,隔音貌似還沒我以前的速騰好。
外觀:空間很好,一米八的軸距形成了很大的空間,后排可以乘坐3個(gè)180斤前后的。
內(nèi)飾:1.8T TSI+dsg的組合足夠應(yīng)付絕大多數(shù)的日;顒(dòng)了,但是大山坡還是費(fèi)勁,需要注意(如地庫(kù))。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了,啥事兒都沒有
空間:比較滿意,指向精準(zhǔn)
配置:8.5左右,
動(dòng)力:一般,中級(jí)車也算可以
操控: 簡(jiǎn)單大方,時(shí)間再長(zhǎng)也不顯過時(shí)。
油耗:黑色內(nèi)飾+銀色拉絲,比較喜歡,符合自己的審美觀。
舒適:不能定義的東西我不多描述,一人一個(gè)看法。
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