上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5926）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（719）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是車子內(nèi)飾略顯低品，各處異響，開車感覺(jué)整體吱嘎吱嘎的，還有就是懸掛有點(diǎn)偏硬
外觀：大，非常大，無(wú)壓力。
內(nèi)飾：8t的排量不算大，但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快，有推背感，還是要2t的，動(dòng)力才舒服。
空間：一級(jí)棒！
配置：市區(qū)有點(diǎn)冒汗，郊區(qū)還有跑高速還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，坐著還算舒服，就是有時(shí)候開車時(shí)間開長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)腰酸背痛的。
操控：
就喜歡這種低調(diào)
油耗：太老氣了，缺乏科技感
舒適：1.8御尊性價(jià)比最高了，而且13款日行燈亮了許多，無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特，1.8的占絕大多數(shù)，而御尊版在1.8里又是很大一部分，這說(shuō)明1.8御尊是帕薩特車系里性價(jià)比最高的，要不也不可能那么多人買啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝，價(jià)格合適
缺點(diǎn)：當(dāng)然是DSG了，不過(guò)我沒(méi)碰到DSG上的問(wèn)題，現(xiàn)在因?yàn)樽兯傧溆陀终倩亓�，第一次不在召回范圍，這次中標(biāo)了，不知道在召回范圍的是好事還是壞事，很糾結(jié)的問(wèn)題，
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)拉，同級(jí)里第一了
內(nèi)飾：1.8T的說(shuō)不上多么充沛，但是絕對(duì)夠用，滿足日常的行車需要，市區(qū)超車也是游刃有余，高速目前還沒(méi)跑過(guò)，但是前輩們說(shuō)也是夠用了。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：我開車的地方屬于城鄉(xiāng)結(jié)合的地方 有的路好走 有的不好走 平均油耗在10-11個(gè)左右
操控：
開了一年多了，外觀大氣，現(xiàn)在看起來(lái)依舊很漂亮，輪轂也挺大，看其他大街上的帕薩特低速行駛轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候很漂亮。
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響
舒適：超高性價(jià)比，省油、動(dòng)力充沛、同級(jí)別車中最好的選擇，
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉，閃亮的日間LED燈，寬大的空間總體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)款新帕保持了原有的味道，但同時(shí)又加入了新的元素更適合年輕人了
缺點(diǎn)：有點(diǎn)貴 油耗還是有點(diǎn)高
外觀：寬敞
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力若不是激烈駕駛則綽綽有余，動(dòng)力隨傳隨到，提速超車很自信，跑高速時(shí)后勁足，可以說(shuō)1.8T的動(dòng)力是此款車的性價(jià)比較高的配置，過(guò)猶不及。
空間：方向有點(diǎn)重。
配置：市區(qū)油耗11，郊區(qū)一般7-8個(gè)油，高速6.6個(gè)。市區(qū)，我一般喜歡一腳油門，一腳剎車，所以可能比較費(fèi)油。郊區(qū)高速，我一般會(huì)用定速巡航，灰常的省油哦。
動(dòng)力：后排舒適性無(wú)敵，媳婦最愛(ài)的地方，現(xiàn)在她覺(jué)得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
不錯(cuò)，把標(biāo)蒙上，能充個(gè)奧迪寶馬什么的。還有人問(wèn)是一百多萬(wàn)嗎???
油耗：還可以
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，20多W買到這樣的車很欣慰
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23852公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛很硬不舒適很運(yùn)動(dòng)！
外觀：大
內(nèi)飾：夠用了。我?guī)е鴺I(yè)務(wù)員去省城開會(huì)時(shí)，司機(jī)開到爆表，當(dāng)然多著快半噸重了。當(dāng)然是專業(yè)的司機(jī)操作的，司機(jī)說(shuō)為了沖沖高速，我不懂。就一小段。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：意想不到的油耗、這么大一個(gè)家伙能這樣能有這樣的表現(xiàn)很給力、
動(dòng)力：舒適性較差，家里人坐在后面，反應(yīng)過(guò)減速帶時(shí)很不舒服，還有噪音較大
操控：
喜歡.超級(jí)喜歡,買車時(shí)候想買邁騰了.后來(lái)順便去了旁邊的上海大眾,看到了新帕,就不想再走了.也不看別的了,直接就訂車了.現(xiàn)在看路上跑的車.還是感覺(jué)自己的車最帥.哈哈
油耗：大眾樣，不需要多講了，簡(jiǎn)潔耐看，黑外黑內(nèi)配的銀色內(nèi)飾條還是很時(shí)尚的，適合年輕人。
舒適：二十萬(wàn)出頭的車中它應(yīng)該算是性價(jià)比高的了吧，很多人都說(shuō)我這個(gè)車這么大一定是很貴吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間確實(shí)不錯(cuò)，尤其后排空間很大 ，2803的軸距 我178 后排蹺二郎腿毫無(wú)壓力
缺點(diǎn)：希望把雙離合做的更車色
外觀：空間表現(xiàn)滿分，在后排座坐三個(gè)人也是相當(dāng)輕松的。我175的個(gè)子翹二郎腿毫無(wú)壓力！商用和家用都表現(xiàn)不錯(cuò)，后排還有一個(gè)電源三角插頭，如果是跑長(zhǎng)途電子設(shè)備充電方便！
內(nèi)飾：8T帕薩特給我的感覺(jué)就是加油慢半拍 但是半拍過(guò)后推背感還是很不錯(cuò)的 很多人說(shuō)2T的推背感更好但是我想說(shuō)8T給我推背感已經(jīng)很不錯(cuò)了 完全夠了
空間：操控穩(wěn)定
配置：這車平時(shí)主要用來(lái)跑長(zhǎng)途，油耗最低到6出頭，城里10左右，現(xiàn)在平均8-9。
動(dòng)力：商務(wù)接待，后排很高大上。
操控：
比較官方，很多領(lǐng)導(dǎo)都是這車的政府采購(gòu)版，像官車
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還是差一點(diǎn)點(diǎn)，米色內(nèi)飾也容易臟，送的坐墊容易松脫
舒適：良好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝，價(jià)格合適
缺點(diǎn)：之前的DSG問(wèn)題，變速箱脫檔
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，太大了，沒(méi)有絲毫的壓抑
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)也不錯(cuò)，稍微一踩就沖出去了
空間：德系車，操控沒(méi)的說(shuō)
配置：油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油，5毛錢1公里，市區(qū)油耗又偏高，堵得厲害，要1塊錢1公里。渦輪車要加97號(hào)油，成本也會(huì)相對(duì)高點(diǎn)。
動(dòng)力：還行吧，我就一司機(jī)命沒(méi)有做的機(jī)會(huì)啊
操控：
較老款來(lái)說(shuō)，動(dòng)感了許多，老款帕薩特給人的感覺(jué)就是官車，看著特別老氣，新款不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)比邁騰年輕。
油耗：內(nèi)飾一如既往,但是也有硬塑的存在,不過(guò)這個(gè)價(jià)格,同級(jí)車?yán)锊荒芤筇嗔耍?/span>
舒適：家用可以勝任，商用也不會(huì)掉價(jià)，但如果你一年幾千萬(wàn)的單子，有大客戶，還是有更好的選擇的，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高，值得你擁有，不是做廣告啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間確實(shí)大
缺點(diǎn)：DSG自動(dòng)變速箱。現(xiàn)在變速箱老是異響，去4S店維修人員說(shuō)都這樣，不好處理。DSG真的不是很成熟，建議改用愛(ài)信，技術(shù)成熟，放心。
外觀：大，坐的舒服。
內(nèi)飾：：四款車最滿意的就是帕薩特的動(dòng)力了，渦輪不是蓋的，推背感想要就有啊，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有敢使勁踩油門，等過(guò)了磨合再走個(gè)極限試試。
空間：操控不錯(cuò)，比我之前的車好很多，指向很準(zhǔn)
配置：跑高速最低的時(shí)候6.5不知道你們信不信，平時(shí)8.5-9.2直接徘徊。
動(dòng)力：沙發(fā)帶給人的感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)氖孢m，不論是坐車還是開車，特別是副駕駛的儲(chǔ)物間有冰箱的功能，在夏天還是相當(dāng)管用的。在冬天主副駕駛還有獨(dú)立的座椅加熱功能，不會(huì)讓人感覺(jué)特別的涼。
操控：
大氣 低調(diào)而不奢華
油耗：手摸的到的地方都是軟的 很好 內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方 上檔次
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外表,同級(jí)別中超低的油耗,并且升級(jí)了13款后還有了一鍵啟動(dòng).等等,性價(jià)比提升好多,總的來(lái)說(shuō).我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點(diǎn)：1檔跳2檔的時(shí)候偶爾有頓挫感，不省心，有點(diǎn)天天怕中獎(jiǎng)的感覺(jué)，DSG你懂的~每次提到DSG總會(huì)告訴自己，新車沒(méi)事，保修10年呢，怕什么，自我安慰吧。呵呵。
內(nèi)飾：1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，其實(shí)大家也一樣，誰(shuí)會(huì)天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢？自駕游啊什么的也綽綽有余，高速超車更是游刃有余，可以說(shuō)很輕松。
空間：準(zhǔn)確
配置：在磨合期油耗有點(diǎn)高，期望首保后能好一點(diǎn)
動(dòng)力：馬馬虎虎
操控：
滿意
油耗：稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單了些，日韓車超豪華感的內(nèi)飾，小帕的內(nèi)飾的確算不上豪華，但是后排遮陽(yáng)簾蠻實(shí)用的
舒適：價(jià)格在勉強(qiáng)能接受的范圍呢？當(dāng)然肯定還能多優(yōu)惠點(diǎn)是最好的啦
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：換擋有頓挫感覺(jué) 方向盤手感一般 有點(diǎn)滑 還有DSG的7速變速箱 有點(diǎn)小擔(dān)心哦
外觀：夠大，B級(jí)中最好了，不管是頭部，還是腿部，還是左右，寬呀，真的寬呀。
內(nèi)飾：充沛 到不了暴躁 不會(huì)讓你有暴力駕駛的欲望 但絕對(duì)酣暢淋漓
空間：帕薩特談操控？呵，，，，，操控很一般。
配置：提車時(shí)加了500塊的97國(guó)IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時(shí)是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高，能到49L/100KM，是不是計(jì)算問(wèn)題。城區(qū)一般有11~13個(gè)，勻速有7~9個(gè)。高速上定速110，油耗5~7個(gè)。
動(dòng)力：舒適還行吧，本人以一輛車感覺(jué)還不錯(cuò)，胎噪聲是有點(diǎn)，高速的時(shí)候比較明顯，不過(guò)可以接受。
操控：
套娃外觀~
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與外觀，日行燈太漂亮了，空間大
缺點(diǎn)：首先是減震，感覺(jué)很硬很硬，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的車。再者DSG雖然延保，但是還是讓消費(fèi)者不太放心。還有后備箱的照明燈，那簡(jiǎn)直是跟沒(méi)有一樣，簡(jiǎn)直是黑暗中的螢火蟲。內(nèi)飾細(xì)節(jié)沒(méi)有邁騰做工精細(xì)。
外觀：中級(jí)車?yán)锟臻g鮮有能超過(guò)新帕的了
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了，但是還是喜歡2.0T的澎湃動(dòng)力，有條件建議還是2.0T，絕對(duì)不會(huì)失望
空間：靈活，盡在掌控中，很爽很稱心如意。
配置：上班市區(qū)非常耗油，13~15L；高架6.5L；高速7~7.5L；一小半高速，跑下來(lái)綜合10.6L；還算過(guò)得去吧。希望磨合后會(huì)好些。
動(dòng)力：舒適，四平八穩(wěn)。
操控：
大氣，耐看，很商務(wù)，很官方。
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
舒適：還不錯(cuò)！
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