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太平洋汽車 > 汽車報價 > 大眾 > 上汽大眾 > 帕薩特 > 車主點(diǎn)評

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29654公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向?qū)Τ俗臻g要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設(shè)計(jì)甚至在國內(nèi)車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質(zhì)的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨(dú)立空調(diào),作用非常大,在大熱天能很快的把車內(nèi)溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調(diào)下面的220V電源插座,也是十分的實(shí)用,在長途的時候,可以隨時的給手機(jī)和IPAD進(jìn)行充電,其他的自動疝氣大燈,感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)都是比較實(shí)用的功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格23.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:車子底盤感覺還是很扎實(shí)的,懸架不夠軟,過大點(diǎn)的減速帶速度快一點(diǎn)還是很難以接受的這個懸架的,沒有我想象的那么舒服!
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格25.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向?qū)Τ俗臻g要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設(shè)計(jì)甚至在國內(nèi)車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質(zhì)的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨(dú)立空調(diào),作用非常大,在大熱天能很快的把車內(nèi)溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調(diào)下面的220V電源插座,也是十分的實(shí)用,在長途的時候,可以隨時的給手機(jī)和IPAD進(jìn)行充電,其他的自動疝氣大燈,感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)都是比較實(shí)用的功能。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總體來說只能是一般。后排乘客的乘坐舒適性不錯,但是改了避震后偏硬(操控和舒適,必然犧牲其一)。前排駕駛座感覺腰部支撐不夠,后來換了A6的座椅也沒有完全解決這個問題,感覺開久了還是有些疲憊。加上普遍反應(yīng)座椅中線與方向盤正中間沒有對齊的設(shè)計(jì)缺憾,導(dǎo)致很多處女座車主非常頭大,個人倒是感覺不明顯。最大的問題出在隔音方面,換了18寸輪轂后噪音明顯變大,而且高速時的風(fēng)噪也很厲害,基本上了100以后車內(nèi)講話都聽不太清。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:電動座椅可以自動調(diào)節(jié) 空調(diào)恒溫 我自裝的導(dǎo)航 飛鴿黃金二代 音像等效果都很好
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向?qū)Τ俗臻g要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設(shè)計(jì)甚至在國內(nèi)車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質(zhì)的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨(dú)立空調(diào),作用非常大,在大熱天能很快的把車內(nèi)溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調(diào)下面的220V電源插座,也是十分的實(shí)用,在長途的時候,可以隨時的給手機(jī)和IPAD進(jìn)行充電,其他的自動疝氣大燈,感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)都是比較實(shí)用的功能。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:打孔真皮的舒適性不錯的,柔軟度不夠,這一點(diǎn)乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些,不過也還不錯啦。后排的座位角度有點(diǎn)怪,坐著明顯不如昊銳舒服,裸車30萬以內(nèi)的車,基本都做過,昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對手。新帕在設(shè)計(jì)上要學(xué)習(xí)啊,都是上海大眾。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅感覺比?怂沟目棽嫉挠玻圆粡(qiáng),帶腰部支撐很不錯,開始連續(xù)坐2個小時不會感覺不適,懸架偏硬,對比較細(xì)微的震動過濾欠佳,小坑、減速帶等大些的震動過濾不錯,總體還是很不錯的,滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向?qū)Τ俗臻g要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設(shè)計(jì)甚至在國內(nèi)車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質(zhì)的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨(dú)立空調(diào),作用非常大,在大熱天能很快的把車內(nèi)溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調(diào)下面的220V電源插座,也是十分的實(shí)用,在長途的時候,可以隨時的給手機(jī)和IPAD進(jìn)行充電,其他的自動疝氣大燈,感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調(diào)節(jié)都是比較實(shí)用的功能。
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