上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺很輕松，咋說里面做五個(gè)大漢都不是問題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達(dá)差不多了！操控還不錯(cuò)，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達(dá)，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯(cuò)的！品質(zhì)感覺還是大眾好！舒適度和凱美瑞對(duì)比差一點(diǎn)，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)高，贈(zèng)送的腳墊簡直不能用。
外觀：你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說？
內(nèi)飾：1950轉(zhuǎn)以后， 動(dòng)力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
空間：畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對(duì)于我這種開車溫柔的人來說還是不錯(cuò)的。
配置：油耗還可以吧，油耗在9.7—10.1之間徘徊，目前剛跑了150公里，油耗還不準(zhǔn)確。
動(dòng)力：100邁以下基礎(chǔ)沒有什么聲音，高出100邁路噪聲明顯，但聽音樂影響不大。
操控：
最滿意的一點(diǎn)，也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了。現(xiàn)在都2015 年了，看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺得，我對(duì)這一代更有感覺。一眼看過去，我就很有感覺，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的，購買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
油耗：可以。
舒適：整車來看還是不錯(cuò)的，至少操控和空間方面非常滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間滿意，尤其是后排，空加大，還有獨(dú)立空調(diào)，家人都比較滿意。2、油耗還是可以，畢竟這么大的車子，油耗控制在7升左右，還是比較省油；第一輛車雨燕200 93號(hào)汽油開一周，現(xiàn)在200 97號(hào)汽油也差不多開一周，還是比較滿意。3、外觀低調(diào)有內(nèi)涵，比較喜歡這種類型，不喜歡現(xiàn)在作為科技感造型，無法接受。
缺點(diǎn)：說最不滿意就是感覺減震有點(diǎn)硬，開過日本車美國車，日本車的凱美瑞減震要比這個(gè)軟好多，過個(gè)減速帶啥的沒感覺，美國車君越類似于帕薩特吧。還有就是原車自帶的到車影像真不咋的，照的太低了，以前開凱越的時(shí)候不用看后視鏡直接看影響就能倒車了 ，而這個(gè)攝像頭位置角度確實(shí)有點(diǎn)低， 廣角也不是很好。其他的沒有啥了，用用在看吧
外觀：大就一個(gè)字,后排在同級(jí)車中無出其右，頭部空間也足夠
內(nèi)飾：如果你是上下班的話動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你肯給油，油門就會(huì)響應(yīng)你，動(dòng)力源源不斷，S檔超車無壓力，推背感強(qiáng)烈
空間：指向精準(zhǔn)，操控靈活。能滿足一切需要。
配置：油耗一般就是10個(gè)左右 不上不下這個(gè)主要路段 要是通天大路還能省油啊
動(dòng)力：個(gè)人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
操控：
98分
油耗：中規(guī)中矩,中控中間有時(shí)鐘,豪華,銀色拉絲面板很漂亮
舒適：還不錯(cuò)，空間不輸寶馬5系奧迪A6，低配的配置太低了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾做工好。外觀大氣漂亮。家人都很喜歡。動(dòng)力完全滿足市內(nèi)，旅游出行的要求。車身厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG配合還算可以。后排座椅寬，翹個(gè)二郎腿都沒得問題。后備箱超大，很值得長途旅行裝東西。后排座椅可以放到，這點(diǎn)很人性化。
缺點(diǎn)：新車多少有點(diǎn)氣味，后備箱內(nèi)沒有照明燈。
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
內(nèi)飾：對(duì)于我這鐘不講究的人老說 絕對(duì)的夠了超車什么的都不是事S檔用過幾次推背感大的很不錯(cuò) 對(duì)于什么一天到晚炫耀這加速 那加速的人人來說去買法拉利把這車不適合
空間：方向精準(zhǔn)，能夠按照我的想法來操控，開起來感覺比較得心應(yīng)手。自動(dòng)啟停也是一大利器，北京紅燈太多了，等紅燈時(shí)速度降到0，就自動(dòng)剎住車了，綠燈時(shí)，踩油門就自動(dòng)解除剎車，非常方便。就是停車的時(shí)候，覺得自動(dòng)啟停有些負(fù)面影響，因?yàn)樵诳臻g小的地方停車，往往要打好幾把輪，有時(shí)難免要停住，結(jié)果自動(dòng)啟停就工作了，啟動(dòng)時(shí)不太敢踩油門，怕踩大發(fā)了有剮蹭。這個(gè)系統(tǒng)暫時(shí)還需要再磨合磨合。
配置：油耗剛買車的時(shí)候覺得會(huì)比較大，事實(shí)證明表現(xiàn)非常好，不激烈駕駛9個(gè)油左右，高速跑6個(gè)來油，表現(xiàn)搶眼，滿分。
動(dòng)力：座椅很舒服、 指向精準(zhǔn)
油耗：一般，儀表盤上的塑料非常的容易花了，我的都不成樣子感覺。
舒適：25萬左右性價(jià)比最好的轎車非它莫屬
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車一直都是我比較喜歡的，買帕薩特就是看這牌子去的，牌子夠響亮，夠商務(wù)。最滿意的還是空間與油耗。
缺點(diǎn)：噪音大，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好，走高速隧道的時(shí)候不知道還以為飛機(jī)要起飛了呢。新車氣味太大了。蘋果手機(jī)鏈接不了藍(lán)牙，新車剛剛提出來就跑偏，剛開始都是低速行駛沒有發(fā)現(xiàn)后來發(fā)現(xiàn)車跑到100左右的時(shí)候松手會(huì)并線（路很直也沒有壓槽）回到店里各項(xiàng)檢查都做了也沒有問題，然后就是各種聽修理工的借口忽悠。最后問題也沒有解決！到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)小別扭。
外觀：后排真心大，空間非常舒服
內(nèi)飾：只要舍得油，動(dòng)力杠杠的。2 3檔有頓挫感
空間：轉(zhuǎn)向靈活，路面反饋在同級(jí)別車?yán)锔杏X還是很好，又不是當(dāng)越野車開
配置：很少在市區(qū)跑，在市區(qū)一般都是騎電動(dòng)車，百公里7.5，應(yīng)該是比較省油的
動(dòng)力：能滿足日常需求。
操控：
外觀中規(guī)中矩，說不上哪里很好也說不出哪里不好，比邁騰好看，但是沒有蒙丟丟霸氣（個(gè)人觀點(diǎn)） 總之大眾的套娃臉大家都懂得。只不過帕薩特的外觀還是需要細(xì)細(xì)的品味。（最愛日行燈，點(diǎn)睛之筆莫過于此，也是最終選定御尊版的原因之一了） 不過感覺帕薩特的氙氣燈遠(yuǎn)光不是特別亮是怎么回事（難道是我的夜盲癥越來越厲害）
舒適：從性價(jià)比上來看，油耗，保養(yǎng)。相當(dāng)，處在不高不低的位置。選擇這款就是看中
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外形沉穩(wěn).大方.較上一代帕薩特有了很大的改變.特別是前臉更是多了幾分霸氣.但又不失穩(wěn)重.1.8T的動(dòng)力足以滿足我們正常的超車，無論是在高速上還是在省道上，動(dòng)力說來就來，推背感十足。帕薩特的空間是很大的.后排乘客輕松翹二郎腿（身高不能超過兩米哦）。無鑰匙進(jìn)入的確很方便，不用再為進(jìn)入車的時(shí)候按鑰匙而愁了，有點(diǎn)高大上的感覺。隨動(dòng)大燈也很實(shí)用，座椅加熱功能更加方便冬天用車了。。。
缺點(diǎn)：最不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉和剎車系統(tǒng)有異響，去4s店檢查居然說正�，F(xiàn)象，這不是忽悠人嗎？每天從小區(qū)出來別的車沒有吱吱吱的響聲，我的車一出來打老遠(yuǎn)就知道是我來了。還有就是剎車偏軟，開車猛的人不適合
外觀：真的是比較大了，我個(gè)子不是很高，坐在后邊翹個(gè)二郎腿很輕松
內(nèi)飾：雖然是1.8T但是個(gè)人感覺還是提速偏弱，轉(zhuǎn)速偏高，這和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱齒輪比有關(guān)，7速DSG變速箱起步1-2-3擋感覺有頓挫，剎車行程偏長
空間：操控性很強(qiáng)
配置：在可以接受的范圍內(nèi)。
操控：
最滿意的都就是外形,車頭車尾都比較飽滿。我買的是御尊版,配置豐富
油耗：中規(guī)中矩，我的黑色內(nèi)飾相對(duì)還是穩(wěn)重感多一點(diǎn)。
舒適：一句話：性價(jià)比很高 買的2013款1.8TSI御尊 23.98W優(yōu)惠了1.5w
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比尚可，基本常用的有用的配置都具備了
缺點(diǎn)：尾箱不帶感應(yīng)開啟。4S店做裝飾極不負(fù)責(zé)任，后輪處裝擋泥板只擰緊一個(gè)螺絲，另個(gè)螺釘只用手?jǐn)Q一下，結(jié)果掉落，只是掉落尚沒有多大話要說，螺釘?shù)艉笥植黄灰频尼數(shù)搅擞液筝喬�，由于螺釘約12mm長，一下沒將胎鉆穿，提車第3天出去辦事，超越一輛貨車時(shí)，儀表上突然顯示“胎壓報(bào)警”，因離4S店不遠(yuǎn)，立即將車開到4S店，檢查胎壓，右后輪胎只有1MPa，其余都有2.4MPa。檢查終于發(fā)現(xiàn)了釘子，4s店不補(bǔ)胎，開到不遠(yuǎn)的汽配城補(bǔ)胎，原來釘子就是裝擋泥板專用螺釘，修車師傅講，裝擋泥板一定要拆輪胎后用專用螺絲刀才裝得牢，各位車友一定切記！花25元補(bǔ)胎事小，新胎鉆個(gè)眼，心痛��！
外觀：很寬敞，后排座位很大。翹腿沒問題。后備箱也很大。放4個(gè)箱子沒問題
內(nèi)飾：足夠用了，一般的車，一腳下去，只能在后視鏡中看的見。
空間：不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，遇到?jīng)]素質(zhì)的司機(jī)很多次了，還沒傷害到過我的新帕
配置：還沒出磨合期，出磨合國應(yīng)該會(huì)更低，跑高速的話絕對(duì)的省油。高速一般油耗在6~6.5L的樣子。
動(dòng)力：舒適性一般
操控：
滿意，
油耗：選的棕色內(nèi)飾，看的很高檔，耐看
舒適：性價(jià)比沒的說，這個(gè)價(jià)格買帕薩特絕對(duì)值，而且保值性高，坐過后你就會(huì)明白的，滿分。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能還可以，空間，尤其是后排不錯(cuò)，燈光效果挺好，轉(zhuǎn)向頭燈對(duì)于我這樣經(jīng)常走夜路子的人有一定的實(shí)際意義，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向也很好。
缺點(diǎn)：隔音不好。減震不行路感強(qiáng)。
外觀：B 級(jí)車 光看車身就能知道空間肯定是小不了的！帕薩特的空間在同級(jí)里面是最大的了 可以跟 c 級(jí)去比較了！當(dāng)時(shí)選車就是看重的空間…前排空間很大加上座椅的各種調(diào)節(jié)什么身材的都可以滿足 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很完美放點(diǎn)小物品正好！后排空間也很大 就算坐滿人也沒有問題腿部的活動(dòng)空間也很大很給力 ！后備箱的裝貨空間也夠大很深！對(duì)空間絕對(duì)的滿意！
內(nèi)飾：1.8TTSI發(fā)動(dòng)機(jī)在城市使用足夠了 提速夠迅捷 動(dòng)力充足 長途駕駛 動(dòng)力充沛
空間：操控不錯(cuò) 就是車長 有時(shí)候不能太依賴倒車影像
配置：油耗尚可相比日系車還是有不少的差距，高速上最低跑過5.9，市區(qū)最高跑過11.5.油耗高不高試試就知道
動(dòng)力：個(gè)人覺得還行，不是特別好也不是特別差，朋友說后面坐著空間大西大。
操控：
很好看，尤其是大燈 外觀很成熟
油耗：可以吧，不能要求太高了
舒適：買車的時(shí)候，其實(shí)我是想買新蒙迪歐的，結(jié)果路過大眾的展廳我看到了帕薩特，坐進(jìn)去后我就中毒了。后來立即放棄的心蒙迪歐，后來和邁騰做了對(duì)比，我覺得性價(jià)比比邁騰要高多了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：新車不到8000公里，鼓風(fēng)機(jī)就時(shí)好時(shí)壞了，正逢12月底，我們阿勒泰地區(qū)冬季氣溫零下30度左右，可苦壞我們了。到12000公里，也就是剛做完二保。打方向盤時(shí)又出現(xiàn)“嗒嗒”聲，于今年8月10日把車開到4S店，檢查是方向盤氣囊問題，要更換。這下一等就到11月份才換好。還有就是中控兩頭時(shí)有異響，雖然不大，但煩人！
外觀：你是我愛家人的證明
內(nèi)飾：十足。
空間：操控非常穩(wěn)健。在市區(qū)，方向指向清晰，地盤整體性非常好，過坑坑洼洼的路面時(shí)就會(huì)感到整車和底盤非常扎實(shí)。過彎側(cè)傾小，駕駛感受非常好。跑高速，車子好像找到了屬于它的感覺，也許高速才是帕薩特大顯身手的地方，地盤和方向盤都非常穩(wěn)健，加上定速巡航功能，高速行駛讓人感覺是一件非常輕松的事。
配置：油耗目前36000多公里，長途、市區(qū)、環(huán)城高架、山路基本都有、長時(shí)間油耗顯示7.5、我感覺還算不錯(cuò)
動(dòng)力：相比日系的舒適肯定是要差一定舒適性的，但是比起新蒙已經(jīng)非常滿意了，一般都自己開車，開著爽就行
操控：
外觀大氣
油耗：大眾的內(nèi)飾也是沒得說的，做工很好，去看POLO車就能知道大眾的做工了，做工比POLO強(qiáng)多了。
舒適：同價(jià)位車這車還是委不錯(cuò)的，開著檔次還很高，符合工薪階層，油耗都能接受得了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，由于工程需要在一個(gè)三線城市，平均油耗沒想到會(huì)這么低，正常情況都會(huì)在7L—8L之間徘徊，高速還能下探到7L一以下真的很滿意動(dòng)力真心夠用，加速很猛，拿證大概半年了，以前也開過叔叔的君越，老表的老馬六，加速不他們的來的都猛多了
缺點(diǎn)：大眾的服務(wù)，買前是上帝，只要交上押金，你就沒話語權(quán)了。賣出去以后就不管不顧了，還要求上海客服打電話時(shí)給他們最高評(píng)分，說實(shí)話這最高評(píng)分給的非常不情愿，再就是DSG還不行，經(jīng)常走爛路，擁擠路段的話還是容易出問題，我的新車600公里響過2次，動(dòng)靜很大的那種響聲，去4S點(diǎn)沒查出問題，維修人員給出的回答是響聲正常，再開開看看，我很無語啊！再就是車漆偏軟
外觀：空間挺大的，后備箱也很大
內(nèi)飾：猶豫新車，沒敢狠踩油門。開朋友的1.8T帕薩特動(dòng)力還是源源不斷的
空間：操控感舒適
配置：不管是市區(qū)還是高速8個(gè)油不到，剛提車就跑了幾天的高速，磨合期都沒過就一直在跑高速，500公里時(shí)油耗還在10個(gè)油左右，磨合期過了后油耗就下到了8個(gè)左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8個(gè)油，有時(shí)7個(gè)多一點(diǎn)�，F(xiàn)在沒跑高速了，如果跑高速我估計(jì)7個(gè)油都不到都有可能�？赡苁俏夷ズ掀诙际窃诟咚偕线M(jìn)行的關(guān)系吧。
操控：
外觀最吸引我
油耗：一般
舒適：高
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工良好小毛病少,車比較大空間好和A6差不多,還是比較值的
缺點(diǎn)：不是很陡的小坡都會(huì)溜車，之前還好點(diǎn)，自從1W5KM之后就溜車越來越厲害了。到現(xiàn)在每次在斜坡停車等紅燈都要開AUTO HOLD。
外觀：剛剛上面也說道了絕對(duì)的夠用 應(yīng)該比別克的大塊頭大點(diǎn)吧 后排的突出有點(diǎn)高坐中間的乘客不會(huì)很好受
內(nèi)飾：1.8T只能說還湊合夠用吧
空間：感覺還可以。但是沒法寶馬之類的比。。。自我感覺很好。
配置：油耗是一大亮點(diǎn)，如果穩(wěn)定在60邁左右跑省道，最低顯示的自啟動(dòng)后油耗是5.4個(gè)
動(dòng)力：真皮方向盤，真皮座椅，無論是手感還是坐著的舒服感都超級(jí)棒，有定速巡航跑高速更是輕松不少。座椅還加有腰部調(diào)節(jié)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)完美。座椅加熱，冬天很實(shí)用！
操控：
外觀設(shè)計(jì)非常討巧，耐看型，大氣穩(wěn)重，適合男生開。
油耗：我選擇的是米色內(nèi)飾，感覺黑色的有點(diǎn)太沉悶。但是米色內(nèi)飾特別容易臟，必須得經(jīng)常清洗。中控的鐘表，剛開始看覺得很上檔次，看的時(shí)間長了，就覺得一般了，如果能把指針換成金屬的，感覺應(yīng)該會(huì)好很多，畢竟塑料指針...
舒適：性價(jià)比不算太高，上路26萬可以選擇的車太多了，但是本人就是大眾控，家里兩輛車都是上海大眾的，雖然大眾近年都在減配加價(jià)，但是還是相信大眾的品質(zhì)！
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