上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、空間、油耗
缺點(diǎn)：最重要的當(dāng)然是8t的dsg現(xiàn)象，隱患啊隱患，目前一檔變二檔的時(shí)候偶有頓挫，說點(diǎn)個(gè)人感覺，右腳帶著油門跳檔沒有發(fā)現(xiàn)頓挫，就是一檔兩千轉(zhuǎn)要跳檔沒踩油門時(shí)候自動(dòng)跳檔的時(shí)候會(huì)有頓挫，不知道有沒有表達(dá)清楚，不過這個(gè)是能忍受的范圍，因?yàn)榭梢钥刂�。燒機(jī)油現(xiàn)象，4600首保的，首保時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油味在min下面一點(diǎn)，問了銷售，說首保消耗多是正常的，不知道是不是忽悠我，售后人員說換了機(jī)油過五千公里再查看下機(jī)油位，首保換了嘉實(shí)多極護(hù)5w-30，說可以跑1w公里再去二保，算了，我還是老老實(shí)實(shí)跑7500去吧，省的以后麻煩。懸掛問題，不懂懸掛軟硬的區(qū)別，但是哥，這二十多萬車怎么過個(gè)坡就那么抖呢，毫無舒適性可以，這點(diǎn)要是滿分十分的話，我會(huì)打零分。
外觀：乘坐空間大且舒適，車內(nèi)儲(chǔ)物格也較多。就是后備箱由于撐桿沒有像邁騰一樣采用隱藏式，導(dǎo)致后備箱儲(chǔ)物空間不是太理想。
內(nèi)飾：1.8T的排量，只要舍得給油，前面就像有根繩子在拽一樣，非常的迅猛
空間：操控性能還算滿意，就是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有摩擦的聲音，讓人不是很舒服。
配置：良好
動(dòng)力：都是自己開車，舒適性不賴，車內(nèi)儲(chǔ)物空間都很好，坐著也很舒服，方向盤握感很好，駕駛起來很愜意。
操控：
仁者見仁智者見智，大眾車型已然可以用來玩兒 大家來找茬了。。。。。
油耗：宜家也比較溫馨，宜商也不太會(huì)掉檔次。
舒適：非常高
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，我身高1.75，前排放到最舒適的位置，后排還能翹二郎腿，做過都說好。車內(nèi)隔音也好，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，行駛時(shí)渦輪聲音能聽到，但是聽著很舒服。雙離合變速箱果然牛，換擋基本感覺不到，提速換擋就和無級(jí)變速一樣，沒頓挫。外觀大氣，本來就是為了結(jié)婚買的，現(xiàn)在老丈人沒話說了。公司配的2.4的A6L，我以前也開過不少車，但是奧迪真的沒話說，說不出來那里好，但就是順手，看著舒坦，新帕沒A6L那么寬，座位靠前點(diǎn)，我的右膝蓋會(huì)碰到空調(diào)旋鈕邊的硬塑料，動(dòng)力方面來說，一點(diǎn)都不比奧迪差，起步稍微慢點(diǎn)，但渦輪一旦介入，踩的狠了都有點(diǎn)抓不住方向的感覺，怪不得1.8T以上的都是米其林貨鄧祿普的輪胎。
缺點(diǎn)：DSG換擋頓挫感強(qiáng)，對(duì)論壇里燒機(jī)油，漏機(jī)油的說法很擔(dān)心
外觀：滿意
內(nèi)飾：加速能力同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，急加速有明顯推背感
空間：指哪打哪
配置：自重接近1.5噸的大家伙，剛買的時(shí)候確實(shí)擔(dān)心過他的油耗會(huì)很高。而且4S一再強(qiáng)調(diào)必須加97號(hào)以上汽油。 公司同事有開朗逸的，他跟我說，他的車高速下來能跑到百公里6升以下（儀表盤顯示，可能存在誤差）。 因?yàn)樗捕暗哪禽v油老虎蒙迪歐。現(xiàn)在小帕油耗基本在8.5左右。連續(xù)150KM高速下來時(shí)顯示為百公里6.2升 幸福感油然而生。（所說油耗均為儀表盤顯示）。
動(dòng)力：還行吧，噪音太大了，隔音不好，和A6沒法比
操控：
非常喜歡。
油耗：內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單，但不粗糙
舒適：保值率比較高
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間實(shí)在大，后排輕松翹二郎腿，后背箱空間不錯(cuò)，可以把后排座椅放平，裝一些比較長(zhǎng)的大件，動(dòng)力輸出很給力，提速快，外觀是比較滿意的，很霸氣。
缺點(diǎn)：還是變速箱問題。換二檔時(shí)有頓挫，雖說不是很明顯但是能感覺出來，還有就是動(dòng)力中斷，跑著跑著突然失去動(dòng)力了，踩油門都沒反應(yīng)，只能減速到路邊，熄火重新打火，又沒事了。這個(gè)問題關(guān)乎行駛安全，高速上發(fā)生的話后果可想而知。還有就是高速剎車車輛車輛抖動(dòng)，大約在高速大于90公里時(shí)速踩剎車，力度稍微大些，車輛抖動(dòng)明顯，方向盤也抖動(dòng)，做過四輪定位，沒問題。節(jié)氣門容易臟，行車中出現(xiàn)過EPC燈亮，熄火在打火就沒有了。
外觀：那是相當(dāng)?shù)臐M意，后排可以二郎腿，我身高1.75M頭頂可以放一拳的寬度，家用完全夠了！后備箱空間也是非常給力！我都愁沒東西往里放了，哈哈哈
內(nèi)飾：S檔很給力，上速非常給力
空間：因?yàn)槭寝I車，方向盤握在手上有一種安全感
配置：沒有過磨合期，市區(qū)油耗太高，每公里一塊錢的油。高速的油耗還是滿意的7個(gè)左右，磨合以后不知道怎么樣。
動(dòng)力：座椅還可以接受，長(zhǎng)途不是很累，1000公里左右都是我一個(gè)人在開。噪音120以后很大，這點(diǎn)是我那鐵磁 唯一和我炫耀的地方，（當(dāng)然你比我多花5萬多，在不給你一點(diǎn)舒適的感覺，那你就得瘋啊…此時(shí)他正瞪著我。）
操控：
自己很喜歡
油耗：內(nèi)飾做工很好，大眾的一貫風(fēng)格。新車內(nèi)飾味道不是很大。放里面4袋大活性炭，半個(gè)月左右就沒味了。值得表揚(yáng)。
舒適：中型車?yán)镄詢r(jià)比頗高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多…特別是空間 那叫一個(gè)大啊，在同級(jí)里面已經(jīng)無敵了只能跟c級(jí)去比較了！還有動(dòng)力 真是太充足了 加速有力量 各種超車杠杠滴！平時(shí)開車各種急加速 推背感還是有的！開車信心十足！還有就是整車看上去很協(xié)調(diào) 外觀的設(shè)計(jì)不夸張 很穩(wěn)重成熟給人看上去的感覺就是很大氣！還有就是大眾車的保值率很高！一說帕薩特基本都認(rèn)識(shí) 名聲打的很響亮啊！一款在中國很多年的車了 技術(shù)成熟是第一 還有整車用料很實(shí)在！
缺點(diǎn)：1.8DSG尊容的也算高配了，座椅還是手動(dòng)的，調(diào)節(jié)起來比較麻煩，車子停在紅綠燈路口綠燈亮起步時(shí)，油門要是踩的稍微重一點(diǎn)1檔跳2檔的那瞬間頓挫感比較明顯，還有就是稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)坡度就是路面稍微不平，先倒一下車，再掛D檔踩油門有時(shí)候會(huì)往后面倒一點(diǎn)，第一次把我嚇了一跳！
外觀：帕薩特空間就不用再夸了吧？
內(nèi)飾：1.8tsi，這就不需要怎么解釋了，前幾天高速上，基本上超誰都不在話下。
空間：方向盤很輕，新手剛開的時(shí)候 都感覺老在偏。現(xiàn)在感覺好多了
配置：已經(jīng)從最開始的17個(gè)多，降到了7.2，很滿意
動(dòng)力：一般，座椅不是太軟，不過座椅夠大
操控：
大氣是我喜歡的類型！特別是那尾燈！
油耗：內(nèi)飾方面的話感覺做的還是可以的，至少很多部位還是蠻軟和舒服的，親戚家的邁騰我坐了發(fā)現(xiàn)有些地方比帕薩特還硬，但內(nèi)飾比較單調(diào)，最好有雙色紅黑內(nèi)飾的，嘿嘿
舒適：感覺好，就是一直掛念4兒子店承諾給我的手機(jī)，到現(xiàn)在一個(gè)月了，還沒有消息。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，車型非常漂亮，，空間非常大 做的人都說大，自動(dòng)駐車好用，都不用換擋和拉手剎了，踩油門直接走。
缺點(diǎn)：胎噪和風(fēng)噪，剛提車的時(shí)候原車帶的是鄧祿普的輪胎，那噪音真叫一個(gè)棒，吵得頭疼，后來升級(jí)了輪轂和米其林的輪胎后，感覺好多了，可隨之而來的是風(fēng)噪，速度超過100后，明顯的加大，這款20W的車有這么大的風(fēng)噪太不匹配，再就是B柱外門護(hù)板，以前是鐵的，現(xiàn)在換成塑料的，隨之而來的問題就是護(hù)板螺絲眼老是斷裂，斷了后就要更換整個(gè)護(hù)板，我能說這是腦殘的變更嗎，4S還是不錯(cuò)的，壞了就換，可還是比較鬧心
外觀：沒得說，大眾以空間見長(zhǎng)，相比同級(jí)別的雅閣，凱美銳，君越有非常大的優(yōu)勢(shì)。就是中間稍微加高了一點(diǎn)，如果后排座三個(gè)人，中間的會(huì)有些不舒服。哈哈
空間：操控非常棒！各方面匹配的非常完美！方向盤非常精準(zhǔn)指那打那…高速行駛非常穩(wěn)重 急拐彎什么的車身很平衡 地盤非常的扎實(shí) 還有剎車系統(tǒng)也很靈敏 開車很有信心…整車車身雖然長(zhǎng) 但是控制起來非常的輕松 上手也非常快 非常適合新手駕駛 操控完美！
配置：目前行駛1400公里，10個(gè)油左右。北京的路況能開到這個(gè)油耗也算滿意了。
動(dòng)力：懸掛偏硬，對(duì)路感的回饋比較明顯感覺到震動(dòng)
操控：
端莊，大方，商務(wù)休閑都行，一個(gè)字，穩(wěn)
油耗：黑色的，好像大多都是黑色的。黑色顯得有檔次，耐臟，但是比淺色系的，略有壓抑感。各有千秋吧！
舒適：值得擁有，目前沒碰見燒機(jī)油。用的全合成機(jī)油，1萬公里1保養(yǎng)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：價(jià)格和配置不成正比，在同級(jí)車中價(jià)格偏高，配置卻跟不上。雖然座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡自動(dòng)折疊、一鍵啟動(dòng)功能不影響駕駛和乘坐，但同等價(jià)位的其它車功能就要齊全得多，作為工薪階層，又不可能說用兩三年就換車，這一點(diǎn)難免讓人有些遺憾。
外觀：前排寬容，手機(jī)的包想摔哪里都有地方，后排二郎腿綽綽有余，后背，拉貨都可以，只要懸架不塌
內(nèi)飾：動(dòng)力十足 超車給點(diǎn)油門就過了，油門從來沒踩到底過，S擋還有試過，有時(shí)間去試試是什么感覺！
空間：指哪打哪，過彎時(shí)的側(cè)向支撐還是欠缺，不過這車注重商務(wù)，偏軟的懸架也是理所當(dāng)然。
配置：油耗還是很驚人的，跑高速和1級(jí)公路可以達(dá)到6.5~7.0，城市正常行駛8.0~9.0之間看你紅綠燈狀況，如果堵到走不了的，也沒什么好說的了，12~14個(gè)油，堵車到這樣程度什么車子都沒法開的省油，所以平心而論，帕薩特油耗還是很贊的，我正常拉平均就7.8左右。
動(dòng)力：座椅設(shè)置比較合理，支撐到位，開幾小時(shí)不覺得累；駕駛視野開闊，能看到引擎蓋，駕駛感覺很好。
操控：
就是看中了新帕的外觀 就把邁騰pk下去了（價(jià)格也是一方面~~~~），外形很好，我提的是鉑金色，本來以為這個(gè)顏色少，結(jié)果回家一看，也是很普遍的了。
油耗：米色內(nèi)飾看上去很陽光，中控太簡(jiǎn)潔大氣，尤其是空調(diào)上方的石英鐘，讓我更堅(jiān)定的選擇了帕薩特，黑外米內(nèi)，我的選擇，家人都很喜歡。
舒適：如果增加電動(dòng)座椅，疝氣大燈，那就完美了！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力。帕薩特的空間沒得說，后排二郎腿沒問題。動(dòng)力，1.8T提速加速都很好，超個(gè)車什么的不是問題
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大眾的配置問題。1.8TDSG尊榮版，都20萬的車了，連個(gè)電動(dòng)座椅和氙氣大燈都不配備，同級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車基本都配備了，甚至個(gè)別品牌都能買到高配或者次頂配了，實(shí)在不應(yīng)該啊。另一個(gè)不滿意的地方就是做工用料，因?yàn)槲沂抢吓林脫Q的新帕，兩者就用料做工對(duì)比的話，前者勝出。為什么這么說呢？首先，同樣為鹵素大燈，老帕還配備了透鏡，新帕連個(gè)透鏡都不給個(gè)，所以眾多車友會(huì)說尊榮版的大燈和蠟燭燈一樣，確實(shí)暗；其次就是用料了，拿一個(gè)地方來比較好了，新帕后備箱內(nèi)側(cè)用的是塑料殼，而老帕用的是有點(diǎn)絨面的，摸上去手感也很好。
外觀：合適，能夠滿足家用
內(nèi)飾：杠杠的，真的不是蓋的。
空間：當(dāng)時(shí)試駕的君威，感覺沒有君威好操控好，車無完車么。在操控方面只能說比較滿意，帕薩特是一部適合乘坐的車子，為家庭或者做生意考慮的多，那他會(huì)是你不二的選擇。
配置：如果是全程高速會(huì)好點(diǎn)，不高，市區(qū)有點(diǎn)高。
動(dòng)力：懸掛以及座椅不硬不軟，老人小孩都能接受，家里人做我的車，感覺不錯(cuò)！
操控：
當(dāng)初就是為了外觀放棄了邁騰，大帕我感覺更加圓潤(rùn)更加年輕（不少人說邁騰年輕），什么做工啊、血統(tǒng)啊都一邊去，就和找媳婦一樣看著都不順眼還談什么內(nèi)在，鄙人膚淺了呵呵。
油耗：一般，同等價(jià)位的車?yán)飪?nèi)飾的確一般
舒適：不如日系本高,誰叫你喜歡
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.提速快，好超車。2.空間大，好坐。
缺點(diǎn)：花20多萬買的車子 科技含量太低，座位居然是手動(dòng)的！
外觀：空間很大，尤其是后排空間，腿部很舒服，無壓力！頭頂空間也不錯(cuò)，沒有壓抑感！主駕駛以及前排空間也很寬敞，座椅可以隨便調(diào)整，我180身高坐進(jìn)去都無壓抑感，視野開闊，長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)感覺累。后備箱空間足夠大，日常使用足夠，即使出去游玩，拉很多行李也沒有問題！
內(nèi)飾：比較滿意，尤其中高速再加速
空間：以前只開過朋友的比亞迪和捷達(dá)，大帕感覺盡管車身長(zhǎng)但懸掛較硬指向精準(zhǔn)超車并線、轉(zhuǎn)彎不比小車含糊。路感比較強(qiáng)輕微顛簸感受不到但過減速帶還是能明顯感覺咚的一下，不過好在車的整體性好一下就完事不會(huì)再有多余的震動(dòng)。
配置：高速油耗在6.5左右，城市中綜合油耗在9.5左右，符合我預(yù)期油耗，還是很省油的一款中型車！其實(shí)在城市擁堵路段中，帕薩特車身自重重，1.8的排量還是比較費(fèi)油，來回的停停走走會(huì)使油耗上升11左右，因?yàn)闇u輪無法介入，不會(huì)發(fā)揮出1.8T?DSG黃金動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)！而在大眾升級(jí)大傻瓜程序后，它的升檔邏輯很積極所以會(huì)體現(xiàn)出高速中的油耗優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：舒適度一般，座椅偏硬
操控：
外觀漂亮，白外內(nèi)黑的帕薩特更為年輕時(shí)尚。
油耗：畢竟價(jià)格在這，有些地方不盡如人意
舒適：20萬的車多功能方向盤電動(dòng)座椅 導(dǎo)航 自動(dòng)倒車都不是標(biāo)配 很不值的樣子
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，全家出行坐的都很舒服。
缺點(diǎn)：最重要的當(dāng)然是8t的dsg現(xiàn)象，隱患啊隱患，目前一檔變二檔的時(shí)候偶有頓挫，說點(diǎn)個(gè)人感覺，右腳帶著油門跳檔沒有發(fā)現(xiàn)頓挫，就是一檔兩千轉(zhuǎn)要跳檔沒踩油門時(shí)候自動(dòng)跳檔的時(shí)候會(huì)有頓挫，不知道有沒有表達(dá)清楚，不過這個(gè)是能忍受的范圍，因?yàn)榭梢钥刂�。燒機(jī)油現(xiàn)象，4600首保的，首保時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油味在min下面一點(diǎn)，問了銷售，說首保消耗多是正常的，不知道是不是忽悠我，售后人員說換了機(jī)油過五千公里再查看下機(jī)油位，首保換了嘉實(shí)多極護(hù)5w-30，說可以跑1w公里再去二保，算了，我還是老老實(shí)實(shí)跑7500去吧，省的以后麻煩。懸掛問題，不懂懸掛軟硬的區(qū)別，但是哥，這二十多萬車怎么過個(gè)坡就那么抖呢，毫無舒適性可以，這點(diǎn)要是滿分十分的話，我會(huì)打零分。
外觀：還算滿意吧，屁股比頭好看多了，用網(wǎng)絡(luò)熱詞來說“高端大氣上檔次”嘻嘻
內(nèi)飾：過于成熟
空間：關(guān)于帕薩特的空間那是很寬敞的，后排1米8的個(gè)子坐的都有富余，不夸張的說翹個(gè)二郎腿都可以。就是坐5人的話后排中間那位有點(diǎn)難受，中間底下有突起。B級(jí)轎車?yán)�，帕薩特絕對(duì)是標(biāo)桿。寬敞的空間，帶來后排的舒適度和優(yōu)越感是無法形容的，家用舒適，商用大氣。
動(dòng)力：提速快 超車方便
操控：
自己的第一輛車，較少開其他車，但和開過的車比，操控性真的很好！
油耗：綜合路況7.0L/phkm。
舒適：60分，風(fēng)燥、路噪蠻大的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌我的最愛，空間大，駕駛舒適，外形特喜歡。原來開的比亞迪F3，下決心換車是糾結(jié)了很久，一直都很喜歡大眾的品牌，喜歡德系車的做工。下決心買大眾系�？戳送居^、CC、邁騰、速騰，最后下決心買了新帕。
缺點(diǎn)：在高速的時(shí)候跑快了點(diǎn)就噪音有點(diǎn)大
外觀：大氣端莊
內(nèi)飾：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動(dòng)
空間：滿意滿意，大愛就是空間
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，很強(qiáng)勁！買車時(shí)試駕了2.0t至尊版的不是自己的車曾經(jīng)多次地板油，哈哈 那個(gè)爽，老婆做到后面有點(diǎn)受不了，說我太瘋癲！買了1.8t御尊版后，現(xiàn)在才跑了3300km，初步還在磨合期內(nèi)，很少地板油的踩，自己的車要愛惜撒。但是，起步、提速、加速、超車都非常的利索，隨踩隨到�？偸窃诰G燈亮后把其他車摔在遠(yuǎn)處。個(gè)人感覺非常滿意！100邁基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，150邁3000轉(zhuǎn)。哈哈，磨合期的車是不是開的也很瘋狂！
操控：
方向還是比較穩(wěn)的，平時(shí)只要輕輕握住方向盤就可以了，單手操作一點(diǎn)都不費(fèi)勁，可以自由享受駕駛樂趣。220KM/H單手扶方向不費(fèi)力。開起來地盤給人的感覺也比較穩(wěn)重的，各種路況都能應(yīng)付。
油耗：一直以為這種大車的油耗會(huì)愁死人，可是我7000+公里跑下來均耗7.1，城市道路的話8.5左右，高速5個(gè)左右，但如果是拉著妹子的那會(huì)，就另當(dāng)別論了。。
舒適：還好，減震效果還需改進(jìn)，
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凱迪拉克ATS-L
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