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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)空間吧 是我非常滿意的一點(diǎn) 完全出乎了我的預(yù)料。 還有中控的位置我也非常喜歡 動(dòng)力方面也相當(dāng)不錯(cuò)了 我也是非常滿意的 駕駛車的時(shí)候非常穩(wěn)!
缺點(diǎn):隔音:其實(shí)我個(gè)人覺的還不錯(cuò)了,可坐我車的人都覺得我車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大,胎噪聲也太大了。內(nèi)部:有異味,放了炭包,通風(fēng),暴曬,依然沒用。燈光:標(biāo)配的鹵素?zé),可我加裝了高配帕薩特?zé),透鏡加疝氣,然并卵,尤其是柏油路,完全看不清。
外觀:最滿意的一點(diǎn),也說(shuō)了。最初就是覺得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年,剛上市開始,我就被其外表所迷惑了,F(xiàn)在都2015 年了,看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了,我看了看照片,設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺得,我對(duì)這一代更有感覺。一眼看過(guò)去,我就很有感覺,自從提車之后,天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的,購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
內(nèi)飾:好看商務(wù)
空間:大的沒話說(shuō),前排后排很寬敞,后排蹺二郎腿沒問(wèn)題,前排也很寬敞。我和老婆都是大個(gè)子,喜歡這種大空間的,坐著舒坦,毫無(wú)壓抑感。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高,再便宜個(gè)2萬(wàn)就會(huì)更合適。
動(dòng)力:1.8T新車磨合,轉(zhuǎn)速2000以內(nèi),油門,輕踩,日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后,動(dòng)力就是杠杠的,
操控: 性能好,方向感清晰,車身穩(wěn)重
油耗:現(xiàn)在行駛不到1000公里,車輛顯示平均油耗6.6,但瞬間油耗有時(shí)達(dá)到24?傮w滿意,不知磨合期過(guò)后油耗能降低多少?
舒適:舒適性就是感覺座椅不太舒服,是座椅太大了,還是自己太瘦了,時(shí)間長(zhǎng)了,腰疼背疼,加了愛車屋的腰靠,就差點(diǎn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):商務(wù)型,空間夠大,內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單喜歡,1.8T動(dòng)力很有,相對(duì)起來(lái)性價(jià)比不錯(cuò),大約3年過(guò)去了,車子現(xiàn)在開起來(lái)也不會(huì)減弱,經(jīng)銷商的售前售后都不錯(cuò),自己也是堅(jiān)持到4S店保養(yǎng),為了就是保養(yǎng)車子的性能,現(xiàn)在覺得自己的堅(jiān)持是沒有錯(cuò)的,開起來(lái)還是那么給力,車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點(diǎn):2檔頓挫,很不爽;另外DSG會(huì)倒溜,第一次嚇我一跳,不過(guò)有AUTOHOLD可以輕松化解,新車味道不小,由于開回老家上高速不能開窗,熏的難受
外觀:尊榮大燈鋼圈不好看
內(nèi)飾:原本定的是致勝,后來(lái)臨時(shí)改了小帕,那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的,加裝了一體式DVD導(dǎo)航,導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次,就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間:空間足夠大,非常滿意。
配置:也可以吧
動(dòng)力:澎湃來(lái)解釋,稍微一踩油門就上80,忍不住想飆車,高速?zèng)]敢瞎跑,還被小弟新桑塔納給秒了,磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160,又馬上降了下來(lái),不知道是否有事。
操控: 操控指向明確,只是有時(shí)彎道速度稍高時(shí)感覺車的平衡性差點(diǎn)。
油耗:1.8T+DSG還是挺先進(jìn)的,先不說(shuō)DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問(wèn)題,不能否定的是確實(shí)這對(duì)組合有優(yōu)勢(shì),省油就是其中之一,跑的公里數(shù)有一半是高速,只需5毛一公里,開空調(diào),城市不堵車情況下也就7毛吧,記住還是加的97油哦,深圳的油價(jià)全國(guó)來(lái)說(shuō)也算貴的了。新帕的油耗沒的說(shuō),畢竟一輛B級(jí)車,能跑出A級(jí)車的油耗來(lái)。
舒適:相對(duì)于中級(jí)車,我覺得這個(gè)車的舒適性不怎么好,坐椅硬,隔音也不怎么好,胎噪聲音還是比較大的,希望廠家能改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):DSG+TSI的黃金動(dòng)力組合,推背感杠杠的,空間超大,內(nèi)飾低調(diào)卻華麗,外觀商務(wù)而又時(shí)尚!
缺點(diǎn):舒適性一般,座椅偏硬。
外觀:大氣
內(nèi)飾:德系的精細(xì),簡(jiǎn)約,銀色拉絲陪黑內(nèi),絕配
空間:大,兩個(gè)字夠大,三個(gè)字絕對(duì)大!哈哈,可以與更高級(jí)別的車車媲美!
配置:不夠高,大眾車嘛,你懂的。
動(dòng)力:1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控: 總體來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰、精確,手動(dòng)模式還是很讓人有操控欲望的。
油耗:高速公路120KM/h定速巡航時(shí)(平坦路面且沒有坡度),瞬時(shí)油耗在6.6L附近(兩成年人及隨身行李)。國(guó)道+省道(安徽省宿州市到淮北市60KM左右)綜合油耗6.4L、最低跑過(guò)5.9L 。市區(qū)有正常堵車的情況下油耗在10~12L。我一直給車子加的97號(hào)汽油。剛買車時(shí),油價(jià)最貴到8.1元/L左右,最近油價(jià)下跌厲害。97號(hào)低至5.9元/L左右。感覺下降的好厲害。對(duì)于我開帕薩特來(lái)說(shuō),使用成本更低了。
舒適:底盤感覺很整也很實(shí),既不是非常軟,也不是硬邦邦的。算是有韌性的,感覺挺勁道。座椅方面,如果能再軟些就更好了。但是,長(zhǎng)途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開過(guò)的老君威、新君越相比,底盤感受完全是另一種風(fēng)格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受,但是帕薩特就沒有這種底盤感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):同樣的價(jià)錢配置低,這價(jià)錢買成日系車,不知道能增加多少啊,哎,鄙視一下
外觀:大氣,尤其是向后45度角看去。百看不厭。
內(nèi)飾:不是桃木的,這點(diǎn)還是比較好,后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化,感覺很有檔次,整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔,清爽的。車的隔音效果不是非常好
空間:空間寬敞,后排舒適性好。
配置:一般
動(dòng)力:加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問(wèn)題,特別中段提速很快,而且掛S檔的時(shí)候感覺完全是另外一輛車。
操控: 操控的話,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,指向精準(zhǔn),不知道最近怎么回事,感覺方向盤有點(diǎn)重,而且像右跑偏,不知道是不是輪胎的問(wèn)題,看來(lái)下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
油耗:買來(lái)四個(gè)多月了,現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來(lái)到現(xiàn)在跑高速很多,在市區(qū)跑的很少,一般在高速上面都是150左右跑的,所以油耗有點(diǎn)小高,真正100-120跑的話,還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的,上次4S店組織自駕游到河南云南山,來(lái)回花了800多油費(fèi),1600公里左右,在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
舒適:大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的,米胖子的輪胎,市區(qū)開車外的喇叭聲比較小,就是上了高速速度快了,胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的,高速上面開比較省事,不那么累了,座椅加熱倒是有了,可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了,F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán),開車打電話就扣分。。郁悶,不過(guò)幸好有了藍(lán)牙。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,比起以前的給人耳目一新的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還不夠精致,人性化配置不多
外觀:大氣,簡(jiǎn)約,時(shí)尚,外觀沒得說(shuō),非常亮麗,當(dāng)然是很好的,除了空間,這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺尊榮的很好,沒有高配的那種桃木內(nèi)飾。呵呵,這里說(shuō)下沒買御尊的原因:1.價(jià)格,2.內(nèi)飾,3.沒現(xiàn)車。要是方向盤上配個(gè)多功能方向盤內(nèi)飾就很協(xié)調(diào)了。
空間:基本上后排不坐人
配置:在同級(jí)車?yán)锉绕饋?lái)我想帕薩特算偏高的了,就是價(jià)格稍微貴了點(diǎn) 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價(jià)比高的車了 不過(guò)我選擇了它就不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力,前段加速不怎么樣,后段加速是可以的,動(dòng)力是源源不斷的,在高速上開到150,油門還沒有踩到底,上180應(yīng)該都沒有問(wèn)題,只是在市區(qū)開的時(shí)候,動(dòng)力還是差一點(diǎn),但是肯定比一般的車加速快,1。8的家用是足夠了,如果不帶點(diǎn)商用,1。4家用也可以,我開過(guò)1.4的車,加速一點(diǎn)也不肉,想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控: 操控很好!方向很輕,開過(guò)朋友的一些車,小帕算很好的了!當(dāng)然不能跟ABB比!
油耗:可以再接受的范圍。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)跑一跑基本上11個(gè)油左右,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較省的
舒適:噪聲太大,與日系車相比,帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風(fēng)噪都很大?照{(diào)開到三個(gè)格的噪音就很大了,別說(shuō)開滿格了,全開的噪音根本無(wú)法接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):我覺得最不滿意屬于噪音吧,都20多萬(wàn)的車了,跑起來(lái)怎么覺得噪音怎么那么大呢?尤其是高速的時(shí)候,感覺過(guò)了110心里就有點(diǎn)不舒服了,雖然地盤很扎實(shí),跑起來(lái)很穩(wěn),但是地盤傳過(guò)來(lái)的噪音還有風(fēng)噪什么的,確實(shí)打了折扣。在一點(diǎn)就是感覺大眾簡(jiǎn)配好嚴(yán)重,這個(gè)價(jià)位配置偏低。真不知道大眾怎么想的,而且服務(wù)只能說(shuō)一般。
外觀:大氣,沉穩(wěn),駕駛它有一種成熟感性,穩(wěn)重感。
內(nèi)飾:做工尚可 我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說(shuō)米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
空間:后排空間超大,跑長(zhǎng)途后排坐著也不會(huì)太累
配置:貴了,同樣價(jià)格配置比其他車低好多,不過(guò)大眾車保值
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力,前段加速不怎么樣,后段加速是可以的,動(dòng)力是源源不斷的,在高速上開到150,油門還沒有踩到底,上180應(yīng)該都沒有問(wèn)題,只是在市區(qū)開的時(shí)候,動(dòng)力還是差一點(diǎn),但是肯定比一般的車加速快,1。8的家用是足夠了,如果不帶點(diǎn)商用,1。4家用也可以,我開過(guò)1.4的車,加速一點(diǎn)也不肉,想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控: 用汽車之家主持人的話說(shuō):日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎?我也不是飆車黨 對(duì)操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎(jiǎng)。。
油耗:均耗不到8個(gè)油,高速5.6個(gè)油,下道8.5個(gè)油
舒適:隔音不錯(cuò)。地盤調(diào)教感覺適中。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超車桿桿地,即使在高速上也不遜!起步不墨跡
缺點(diǎn):這就要說(shuō)說(shuō)帕薩特的變速箱了,猛加油,總有那么一兩秒的準(zhǔn)備時(shí)間一樣,還有就是兩年換了變速箱模塊…
外觀:大眾臉,很好看。如果不好看大眾就不這么設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,很有運(yùn)動(dòng)感,中控上的時(shí)鐘我很喜歡
空間:空間很爽,很大,
配置:還不錯(cuò) 有點(diǎn)小貴 但是可以接受 BBA什么的最討厭了
動(dòng)力:1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控: 家里還有個(gè)邁騰,感覺邁騰調(diào)教偏舒適,就是軟吧。而帕薩特感覺很有支撐,轉(zhuǎn)個(gè)彎底盤支撐很到位,讓人信心十足,操控起來(lái)很輕松,很有力量。
油耗:過(guò)年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊,高速肯定不費(fèi),5.5個(gè)左右,純市區(qū)也還好,9個(gè)左右,最麻煩的是堵車+天熱,開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
舒適:大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的,米胖子的輪胎,市區(qū)開車外的喇叭聲比較小,就是上了高速速度快了,胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的,高速上面開比較省事,不那么累了,座椅加熱倒是有了,可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了,F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán),開車打電話就扣分。。郁悶,不過(guò)幸好有了藍(lán)牙。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新帕的外形是我選這部車的重要原因之一!跑高速那個(gè)胎噪真的很小,超級(jí)棒。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這個(gè)大眾一直認(rèn)為高科技的DSG變速箱。1.8L的新帕薩特配的是干式7速變速箱。由于箱體內(nèi)沒有潤(rùn)滑油的緣故,在堵車的狀態(tài)下,變速箱長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)下,容易使變速箱升溫,導(dǎo)致后來(lái)的車輛發(fā)抖或者死亡閃爍現(xiàn)象發(fā)生。希望大眾能夠從技術(shù)上徹底解決干式離合器的毛病,這樣也給車主今后用車帶來(lái)更加安全和自信。
外觀::非常有面子!
內(nèi)飾:做工相對(duì)較粗糙,我買的是黑外米內(nèi)的。因?yàn)榕屡K,鋪?zhàn)鴫|了。
空間:很大,尤其后面的空間非常大,天窗也正好,不大不小的,車?yán)锩嬉稽c(diǎn)也不擠。贊
配置:也可以吧
動(dòng)力:夠用
操控: 指哪打哪,呵呵,沒開過(guò)好車,新帕給我的感覺nice
油耗:第一箱油500,跑了800km,還剩一格半油。平均下來(lái)6毛2多,還是磨合期,這油耗,完全出乎意料的額,
舒適:第一,座椅偏硬,后排過(guò)濾有點(diǎn)顛,說(shuō)不上嚴(yán)重,但是也有點(diǎn)影響舒適性,有時(shí)候過(guò)個(gè)溝溝坎坎的,能感覺到地盤的韌性,但是偶爾也是猛一顛,這一點(diǎn)對(duì)舒適性打了折扣。第二,風(fēng)噪、胎噪都大,我認(rèn)為這是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,老桑塔納、老捷達(dá)、還有朗逸什么的都開過(guò),風(fēng)噪都不小,但是這都新時(shí)代的車了,還是沒有改良,和君越不是一個(gè)等級(jí),所以我覺得也就那么回事吧,在高速上140的時(shí)候,聽著很不舒服,同樣影響了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程286548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 動(dòng)力強(qiáng) 操控好
缺點(diǎn):剎車有點(diǎn)硬,不線性,稍微重點(diǎn),就點(diǎn)頭,而且倒車時(shí)候踩剎車,吱吱呀呀的響,這可是20多萬(wàn)的新車啊。。。
外觀:大氣,拉風(fēng),很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:我的要求不是很高,但我覺得還是可以的。
空間:后坐上的人腿再長(zhǎng)也能伸開,后坐坐3個(gè)人不擁擠。
配置:綜合性能不錯(cuò):安全性不錯(cuò),激光焊接車身,前后防撞鋼梁,側(cè)門防撞鋼梁,籠型結(jié)構(gòu)車身。操控性能還可以,舒適性能不錯(cuò),定位商務(wù)車舒適肯定是第一位的,前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸掛,算是主流的地盤,舒適性肯定是可以做到很好,也兼顧操控性能。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),搭載的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配dsg變速箱,汽油燃燒充分,變速箱傳遞效率高,動(dòng)力強(qiáng)勁,但是保養(yǎng)維修費(fèi)用就比較高了。配置也很豐富,高配的配上了無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),電子手剎,甚至自動(dòng)泊車也在最高配出現(xiàn)。
動(dòng)力:大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng),新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差!
操控: 指向精準(zhǔn),路感清晰,剎車有點(diǎn)柔。
油耗:油耗控制在8毛左右,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮這點(diǎn)了~買20多萬(wàn)的車,就不要想油耗的事了~
舒適:過(guò)連續(xù)坑糟路面很舒適,過(guò)減速帶感覺后坐跳一小下,平路上沒的說(shuō),聲音小,胎噪聲小,高速路感更好,超車,加速,車內(nèi)感覺平穩(wěn),
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車漆很好皮厚,內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的合資車,后排空間大,后備箱日常拉點(diǎn)什么東西都?jí)蛴,指向精?zhǔn),只要舍得給油1.8T提速?zèng)]問(wèn)題。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向有異響,燒機(jī)油,擔(dān)心DSG。 開了有五千公里了,馬上要去首保了,車用起來(lái)還是不錯(cuò)的,以前轉(zhuǎn)向有異響,現(xiàn)在也不那么明顯了,不過(guò)還是有一點(diǎn)的小聲音,不存細(xì)聽現(xiàn)在是聽不出來(lái)的,坐在車就能聽到,站在外面就聽不到了,4000公里的時(shí)候看了一下機(jī)油尺,心里很不爽,機(jī)油面已到下線了,沒有辦法,回到四S店里加了一些,還算正常吧,聽說(shuō)好多車都燒機(jī)測(cè),更聽說(shuō),好車都燒機(jī)油,哈哈
外觀:比較犀利,要是全系配LED燈就更好了。
內(nèi)飾:一沉不變的大眾標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾!但是我喜歡!很耐看~!按鍵按的很舒服!很有質(zhì)感!那個(gè)電加熱座椅很方便!冬天使用誰(shuí)用誰(shuí)知道!
空間:夠大 前后排都很滿意
動(dòng)力:我都是小油門起步,所以感受不到澎湃的動(dòng)力,不過(guò)只要舍得踏下油門,超個(gè)車什么的很簡(jiǎn)單。
操控: 方向靈活沉穩(wěn),指向精準(zhǔn);剎車軟硬適中,性能良好,懸架偏硬,過(guò)彎側(cè)傾小;DSG平順,S檔暴力,換檔邏輯很機(jī)靈,駕駛樂趣有運(yùn)動(dòng)感。
油耗:油耗表現(xiàn)超級(jí)棒,特別是跑高速公路,油耗可以控制在5-6個(gè)左右,城區(qū)綜合路況同樣出色,平均油耗基本可以控制在8個(gè)以內(nèi),綜合油耗在7.5左右。
舒適:不錯(cuò) 還是滿舒適的
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