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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力，一腳油門(mén)踩下去，速度馬上就起來(lái)了，在高速上超車(chē)特別的帶勁兒，到底是2.0t渦輪增壓的
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的還真是沒(méi)有特別的一點(diǎn)不滿(mǎn)意的，大眾就是這樣的做的都是中規(guī)中矩。
外觀(guān)：外觀(guān)怎么說(shuō)呢，看著大眾都一樣，中規(guī)中矩，畢竟買(mǎi)車(chē)是使用的不是看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾，像高配的桑塔納，車(chē)機(jī)系統(tǒng)剛學(xué)會(huì)
空間：空間上，我們一家人都屬于中等身材，除了我稍微胖點(diǎn)外身材都好。一般我都是駕駛員，接送孩子的時(shí)候媳婦和孩子都坐在后排，感覺(jué)空間很大，完全沒(méi)有明顯的壓抑感！偶爾周末出去游玩帶上父母，一家人乘坐感覺(jué)空間也很大！車(chē)內(nèi)也有很多的儲(chǔ)物空間，孩子的各種常規(guī)用品放車(chē)內(nèi)完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)足夠使用，偶爾出行的行李箱放在后備箱也還有空間！整體來(lái)說(shuō)帕薩特的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)很不錯(cuò)，是理想中該有的B級(jí)車(chē)那樣的！
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)了，為什么呢，首先這個(gè)價(jià)位選擇這樣的一款B級(jí)車(chē)，而且配置也不低，最主要的是這車(chē)的優(yōu)惠力度確實(shí)很大，比價(jià)實(shí)惠，所以綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的，
動(dòng)力：動(dòng)力我也很滿(mǎn)意，不管是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，它的動(dòng)力都是隨叫隨到，駕駛起來(lái)也是自信滿(mǎn)滿(mǎn)的，平時(shí)路上超個(gè)車(chē)也是輕而易舉的事情，
操控：
我也不懂什么操控，自己開(kāi)的還行就是停車(chē)感覺(jué)不方便有點(diǎn)長(zhǎng)
油耗：在市區(qū)比較費(fèi)油我在市區(qū)開(kāi)的話(huà)一般的在10.5個(gè)油左右，上高速就省一些了在高速上一般在八個(gè)油左右，這個(gè)可能跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適：舒適性我覺(jué)得帕薩特掌握了現(xiàn)代人員的需求，這方面我還是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這種車(chē)是普通的老百姓都能夠買(mǎi)得起的車(chē)。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候手里的錢(qián)不是很多，我對(duì)比了很多的品牌，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌基本上辦分期都會(huì)收一些費(fèi)用。但是這個(gè)品牌辦分期不收什么費(fèi)用，對(duì)于這一點(diǎn)我的確是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：黑色的車(chē)，真是太不耐臟了，兩天一洗都不行，建議鍍晶不用貼膜
外觀(guān)：從小就喜歡外觀(guān)的大氣帕薩特車(chē)村達(dá)到了4.9米幾車(chē)身的線(xiàn)條比較修長(zhǎng)，外觀(guān)很硬朗，尤其是黑色和銀色比較有商務(wù)港。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選擇的是黑色內(nèi)飾，比較中庸一些，不過(guò)也符合大眾審美。功能區(qū)鍍鉻亮條加以裝飾，在室內(nèi)還是比較亮眼的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較人性化，向主駕一側(cè)傾斜，方便操作。
空間：本身自己是一個(gè)瘦高型的，這個(gè)車(chē)大部分情況下都是一個(gè)人在開(kāi)，上下班用很少少部分情況會(huì)兩個(gè)人家里面出行的話(huà)，是開(kāi)另外的車(chē)，所以主要的感受就是駕駛艙這邊的話(huà)，乘坐還是比較寬敞的，然后就是后排的話(huà)，很少坐人，所以之前收到的那個(gè)缺點(diǎn)稍微可以掩蓋一些。還有一個(gè)比較感受深的就是它的后備箱的容積是真的非常的大。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)講的話(huà)，在同級(jí)別車(chē)型是比較劃算的，單這個(gè)終身保養(yǎng)就節(jié)省了很大一筆開(kāi)支。并且動(dòng)力，油耗，操控性等方面也是比較出色的。最終要的是自己開(kāi)著喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃給油就完了，重車(chē)非常自信，從容的駕駛。
操控：
雖然帕薩特的車(chē)身比較寬大，但駕駛起來(lái)我表示還是很輕松的，方向盤(pán)的觸感細(xì)膩，而剎車(chē)油門(mén)調(diào)校的都比較靈敏，操作起來(lái)也很便捷，因?yàn)榕了_特的底盤(pán)懸掛的關(guān)系，所以在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾也非常小，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：油耗還可以，目前的表顯數(shù)據(jù)是8.4升每百公里。這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)并不高，而且帕薩特搭載的還是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：因?yàn)閷挸ㄋ宰巫倪�算舒服吧，就是有點(diǎn)胎噪，整體隔音效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力挺好的，功能還挺全的，樣子應(yīng)該是男的喜歡的，我這嘛就....
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是新款車(chē)型有點(diǎn)減配了，其它不多說(shuō)就說(shuō)說(shuō)這前霧燈吧！現(xiàn)在前霧燈也沒(méi)有了，還有就是懸掛稍微有點(diǎn)偏硬，
外觀(guān)：外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，有些人可能會(huì)覺(jué)得帕薩特的外觀(guān)太老氣了，而且是套娃臉。但我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)只是偏穩(wěn)重一些，并不是老氣。其中前臉部分主要由四邊形大燈再加上鍍鉻中網(wǎng)組成，看起來(lái)比較簡(jiǎn)約大氣，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條比較平直，增加了整車(chē)的穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：采用軟性材質(zhì)設(shè)計(jì)，行駛過(guò)程中隔音效果較好，中控采用MOS系統(tǒng)體現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)，更具有智能化。并且?guī)нh(yuǎn)程開(kāi)鎖解鎖功能，行車(chē)電腦提示等，很方便，后期如果可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，開(kāi)空調(diào)，更好了
空間：我身高175體重150斤，做起來(lái)很寬敞，
配置：這個(gè)價(jià)位選擇這款車(chē)給我的感覺(jué)就是還挺好的，首先它搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，而且它的配置也比較高，像，LED大燈，定速巡航，全景天窗，真皮座椅，座椅加熱，雨量感應(yīng)雨刮，PM2.5，這些功能都給配備了，所以綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)速度很快，但是有渦輪遲滯，不太明顯，換擋頓挫也有，堵車(chē)時(shí)候明顯，正常行駛換擋感覺(jué)不到
操控：
寵物方面也不錯(cuò)，新手的話(huà)也很容易上手方向盤(pán)的話(huà)也非常的親，不管男孩子女孩子都可以輕松駕馭。
油耗：車(chē)子的油耗情況一直呈下降的趨勢(shì)，我跟朋友也多少了解過(guò)一些，他們有用這一系列的車(chē)的朋友也都一直說(shuō)這款車(chē)子的耗油量不是很高，所以說(shuō)我也是挺期待的，現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)時(shí)間，確實(shí)是一直呈下降的趨勢(shì)，還挺可觀(guān)的，但是說(shuō)它的整體的目前耗油量的話(huà)其實(shí)還是有一點(diǎn)高的，沒(méi)有我預(yù)期的那么低，所以說(shuō)我希望它在未來(lái)的表現(xiàn)中的耗油情況還是可以到達(dá)八個(gè)點(diǎn)以下的話(huà)，那我的好評(píng)率就會(huì)更高一些。
舒適：我們選這個(gè)車(chē)就是為了空間大一些，帶孩子出去玩更舒服一些，噪音也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間方面和外觀(guān)方面了。帕薩特不愧是B級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿車(chē)，內(nèi)部空間特別寬敞，前后排的間距非常大，差不多可以葛優(yōu)躺了。后排乘坐正常身高體重三個(gè)人寬松的很。后備箱容積很大，不管是日常購(gòu)物還是商務(wù)差旅都基本能解決。外觀(guān)顏值很高，新款在外觀(guān)造型上又升級(jí)了，大眾家族式的前臉也別具一格的進(jìn)行了改革，比較有辨識(shí)度的。車(chē)身修長(zhǎng)，線(xiàn)條立體又流暢，整車(chē)造型特別有氣場(chǎng)，就算用于商務(wù)接待也絲毫不會(huì)覺(jué)得丟面兒
缺點(diǎn)：總覺(jué)得座椅有點(diǎn)偏硬了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺(jué)有點(diǎn)膈屁股，而且后懸掛偏硬，特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的顛簸感，
外觀(guān)：外觀(guān)4933車(chē)身長(zhǎng)度，全景大天窗，大眾標(biāo)下帶字母，車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈LED效果還可以，就是沒(méi)有豪華版看著檔次，21款簡(jiǎn)配取消霧燈這個(gè)不理解，估計(jì)學(xué)奧迪的做工車(chē)漆:都說(shuō)大眾漆好，目前沒(méi)確認(rèn)不做評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的，感覺(jué)它的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)。
空間：家里人的個(gè)頭都不算高，也不怎么胖，頭部腿部的空間足夠。中午后排可以躺下休息，后備箱也能放不少東西，總之符合B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)！
配置：我覺(jué)得帕薩特的性?xún)r(jià)比很高，轎車(chē)?yán)锩婢C合品質(zhì)選擇這款車(chē)肯定不會(huì)錯(cuò)，大品牌多年的實(shí)踐證明了這是一輛好車(chē)。
動(dòng)力：這款帕薩特配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，動(dòng)力絕對(duì)充沛，加速時(shí)有較為強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，它的方向盤(pán)手感輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多虛位，由于它的車(chē)身比較大，所以即便是在高速行車(chē)，它的車(chē)身也保持的非常穩(wěn)定，
油耗：因?yàn)榕了_特是B級(jí)車(chē)型，而且還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在油耗方面?zhèn)�人感覺(jué)有點(diǎn)偏高，可能是我市區(qū)道路開(kāi)的比較多，所以目前油耗一直在9個(gè)左右，要是在高速上我估計(jì)會(huì)更加節(jié)省，但這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是可以接受的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅的軟硬適中，后排空間比較寬敞舒適，底盤(pán)和懸架支撐不錯(cuò)，城市通勤舒適性不錯(cuò)，路感也比較清晰，但是走爛路的時(shí)候顛簸感還是很明顯，不過(guò)開(kāi)慢一點(diǎn)還是很平穩(wěn)的，整體舒適性很不錯(cuò)，高級(jí)感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿(mǎn)意，油門(mén)下去反饋感很好，沒(méi)有間斷和動(dòng)力中斷的不適感
缺點(diǎn)：油門(mén)稍微有點(diǎn)緊吧，不像日系車(chē)那樣輕點(diǎn)即來(lái)，需要腳掌踩油門(mén)力度才夠。也可能是新車(chē)還沒(méi)有磨合好的感覺(jué)吧，其他都很不錯(cuò)！
外觀(guān)：外觀(guān)顏值很高，新款在外觀(guān)造型上又升級(jí)了，大眾家族式的前臉也別具一格的進(jìn)行了改革，比較有辨識(shí)度的。車(chē)身修長(zhǎng)，線(xiàn)條立體又流暢，整車(chē)造型特別有氣場(chǎng)，就算用于商務(wù)接待也絲毫不會(huì)覺(jué)得丟面兒
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)內(nèi)部處理的還是蠻到位的，細(xì)節(jié)方面比較不錯(cuò)，還有這個(gè)空調(diào)我就覺(jué)得比較給力，開(kāi)會(huì)兒車(chē)?yán)锞团推饋?lái)了。
空間：空間方面：我身高180cm，前排調(diào)好，后排空間依然很充足，坐三個(gè)大漢都沒(méi)問(wèn)題。非常出色
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，而且這款車(chē)的配置各個(gè)方面都還是非常滿(mǎn)足我的，我覺(jué)得價(jià)格是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的。
動(dòng)力：個(gè)人開(kāi)車(chē)并不激烈，所以2.0t對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)也完全足夠了。新車(chē)也沒(méi)有負(fù)重行車(chē)，想要的速度也能夠給到你。一腳油門(mén)下去，反饋感也比較的好。
操控：
說(shuō)到操控這一方面讓我挺驚訝，這么長(zhǎng)的車(chē)開(kāi)起來(lái)這么簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕盈，輔助功能也挺好用，尤其倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)的配合在一塊，倒車(chē)也不是一件難事了！
油耗：帕薩特的油耗表現(xiàn)非常讓我省心，新車(chē)買(mǎi)回家一個(gè)月行駛了400公里綜合油耗8.2L已經(jīng)很節(jié)油了。
舒適：座椅也比較寬大，坐在車(chē)中對(duì)身體的包裹性和支撐性都很到位，減震的效果也很不錯(cuò)，過(guò)一些坑洼路面時(shí)沒(méi)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是帕薩特的外觀(guān)和空間方面。相比較老款而言，新款帕薩特外觀(guān)上有很大的改變，略帶溜背的造型使得整個(gè)車(chē)子更加年輕化，沒(méi)有那么濃的商務(wù)氣息，兼顧了商務(wù)和家用的需求。內(nèi)部乘坐空間非常大，后排坐三個(gè)成年人錯(cuò)錯(cuò)有余，小塊頭一點(diǎn)的完全可以翹個(gè)二郎腿。后備箱的空間也是非常充足的，平常出門(mén)能塞下不少東西
缺點(diǎn)：這款車(chē)是我精挑細(xì)選的結(jié)果，真的是越看越喜歡，越開(kāi)越順手，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，整車(chē)造型十分好看，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，很有商務(wù)感高級(jí)感。
內(nèi)飾：帕薩特車(chē)內(nèi)沒(méi)有讓我心動(dòng)的地方，常規(guī)的布置也提不起我對(duì)內(nèi)飾的興趣。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是足夠大的，前后排峨乘坐空間都是寬松的，后排翹起二郎腿也是足夠的，后備箱的容積也大，出差放這行李箱什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比方面：在同級(jí)別中，帕薩特的性?xún)r(jià)比算高的，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁！看著時(shí)尚又不失穩(wěn)重，白領(lǐng)的商務(wù)標(biāo)配啊哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，起步非�？欤岬媒o油的話(huà)，提速非�？臁�
操控：
方向盤(pán)打起來(lái)很靈活，基本上指哪打哪，底盤(pán)也很穩(wěn)，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)都很快。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子油耗在八點(diǎn)五到九個(gè)差不多，我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，可能因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開(kāi)吧，不過(guò)加油一般都是老公加的，哈哈
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，底盤(pán)減震效果略微有點(diǎn)差，過(guò)減速帶能明顯的感覺(jué)到顛簸感。另外隔音效果也不是特別好，開(kāi)在城區(qū)里可以感覺(jué)到明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是空間了，車(chē)內(nèi)的空間充足，后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，后備箱的容積也比較大，可以充分地放開(kāi)孩子上學(xué)需要拿的行李箱等物品。
缺點(diǎn)：要是不太滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得隔音效果是比較一般的，平時(shí)開(kāi)快的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪的聲音比較大，并且這款車(chē)的后排中間地板有那種凸起的部分，這一點(diǎn)我就不太喜歡。而且內(nèi)飾感覺(jué)比較普通一些，塑料感比較強(qiáng)，沒(méi)有那種特別有質(zhì)感，特別高級(jí)的感覺(jué)。
外觀(guān)：這款車(chē)用于商務(wù)接待很合適，平時(shí)自己開(kāi)也顯得很莊重，沉穩(wěn)的氣質(zhì)掩蓋不了帕薩特的檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不再有原來(lái)大眾的那種低端風(fēng)格，新款顯得更加的高大上了。中控功能比較強(qiáng)大，在行駛中導(dǎo)航方便，新車(chē)異味也不怎么大。晚上只要開(kāi)天窗透透氣，第二天味道就小了！
空間：330的選擇沒(méi)有后悔，就起步那會(huì)還是有不錯(cuò)的推背感的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，不論是顏值還是空間都很喜歡，性能配置都很高，也很保值，真的非常劃算了
動(dòng)力：帕薩特這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是優(yōu)秀的，起步比較干脆利落，沒(méi)有什么明顯的頓挫感，加速換擋的時(shí)候整體表現(xiàn)也平順。
操控：
這款車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感非常好，比較輕盈，轉(zhuǎn)方向也比較穩(wěn)當(dāng)，剎車(chē)也比較靈敏！
油耗：油耗方面：市區(qū)開(kāi)車(chē)幾乎都是地板油起步，有點(diǎn)費(fèi)油，跑高速的時(shí)候才8個(gè)多油，還可以接受
舒適：大眾的舒適性怎么講，低速坑坑洼洼的就顛得厲害，高速之后地盤(pán)又很舒服，很穩(wěn)，座椅偏硬，但是確實(shí)開(kāi)長(zhǎng)途腰背不酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意新款帕薩特的外形，不再只是商務(wù)車(chē)的代名詞，變得更加年輕時(shí)尚大氣了，車(chē)內(nèi)空間十分的寬敞舒適，我176的身高，前排調(diào)整到我適應(yīng)的駕駛位以后，我再坐到后排，稍微還能翹個(gè)二郎腿，后排座椅坐三個(gè)成年人不顯擁擠，2.0t的動(dòng)力強(qiáng)勁有力，作為家庭使用綽綽有余。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是舒適性這方面了，帕薩特的懸架有點(diǎn)偏硬，地盤(pán)減震效果略微有點(diǎn)差。平常城里過(guò)一下減速帶能明顯的感覺(jué)到很強(qiáng)的顛簸感，估計(jì)開(kāi)在鄉(xiāng)下那種石子路還要明顯。另外隔音效果也不是特別好，開(kāi)在城區(qū)里可以感覺(jué)到明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲
外觀(guān)：外觀(guān)方面：帕薩特的外觀(guān)可圈可點(diǎn)，點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配LED車(chē)燈很是精神，比較耐看。而且后尾的車(chē)標(biāo)在品牌標(biāo)志的下面，檔次感十足啊
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感是比較有特點(diǎn)的，就是我剛剛說(shuō)過(guò)的塑料感是比較強(qiáng)的，而且中間有那塊凸起的部分，有時(shí)候后排坐人的話(huà)就會(huì)覺(jué)得非常的不舒服。
空間：空間很大，坐在車(chē)中很寬敞，我的身高是1米76，體重175斤，中等身材吧，坐在車(chē)中沒(méi)有太大的擁擠感，它的后備箱的裝載能力也很不錯(cuò)，開(kāi)口比較大。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不管是動(dòng)力，外觀(guān)，空間，都非常不錯(cuò)，價(jià)格也合適，在預(yù)算范圍內(nèi)，我爸開(kāi)的就是大眾，我也是和老公聽(tīng)取了家人的建議，用車(chē)還是很愉快的
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓，省油又夠用，大腳油門(mén)還會(huì)有推背感，上班路上想超車(chē)也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，車(chē)身不是很大，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，方向盤(pán)很輕便，轉(zhuǎn)向角也比較小，掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)10分的容易。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，目前開(kāi)了1000km，還沒(méi)過(guò)磨合期，市區(qū)平均油耗基本上9.3個(gè)油左右，高速的話(huà)最低開(kāi)過(guò)7個(gè)多油，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)80~100kmh基本上是最省油的。
舒適：舒適性方面：座椅包裹感強(qiáng)，軟硬適中，開(kāi)起來(lái)腰部比較放松，新車(chē)異味大，到現(xiàn)在太陽(yáng)曬久了還是一個(gè)味！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就想買(mǎi)帕薩特這款綜合品質(zhì)優(yōu)秀的車(chē)回家，這輛車(chē)的操控性相對(duì)于SUV車(chē)型要更輕松一些，帕薩特的空間大小也剛好滿(mǎn)足了我一家人的用車(chē)需要，平時(shí)空閑的時(shí)候開(kāi)著車(chē)帶著家人出游也是一種享受。
缺點(diǎn)：這個(gè)輪轂讓我不是很滿(mǎn)意，因?yàn)槲屹?gòu)買(mǎi)的這款精英版輪轂特別的普通，那是豪華版又要貴好幾萬(wàn)，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就很糾結(jié)。
外觀(guān)：還是強(qiáng)調(diào)一下尾部的圓潤(rùn)，很圓滿(mǎn)的樣子，不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于我之前開(kāi)的朗逸還是很不錯(cuò)的，新款顯得更加高大上了，總體感覺(jué)特別的精致有質(zhì)感，用料上也肉眼可見(jiàn)的看的出來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，做工方面確實(shí)非常的到位。中控功能比較強(qiáng)大，該有的功能都帶有了，科技感十足
空間：帕薩特的空間還是特別大的，坐到里面去一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，按我180的身高坐到后排去頭部和車(chē)頂大概還有一個(gè)拳頭空余。腿部和前排座椅還有30公分空。
配置：在比較其他車(chē)型的時(shí)候，還是覺(jué)得帕薩特適合自己，商務(wù)家用兩不誤，也適合自己這個(gè)即將奔四的年齡。車(chē)子不論從空間動(dòng)力都是自己滿(mǎn)意的，至于安全方面，我選擇相信他。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的，提速很快，只要油門(mén)給到位，動(dòng)力隨叫隨到，想要超車(chē)都是非常容易的事情。
操控：
方向盤(pán)非常輕，比上一輛帕薩特開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更加輕松了，上了高速之后方向盤(pán)還是一樣的感覺(jué)沉穩(wěn)
油耗：2.0t的排量，在城市中上下班高峰期開(kāi)油耗還是有點(diǎn)高的，10個(gè)油左右。其余路段7.8個(gè)油，高速6個(gè)油。平時(shí)在城區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾跑跑高速，所以綜合下來(lái)。平均油耗9個(gè)多。比邁騰稍高一點(diǎn)，算B級(jí)車(chē)正常的水平！
舒適：電動(dòng)座椅的調(diào)控很得心應(yīng)手。腰部有些不適，也可以微調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是顏值和內(nèi)飾，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)格柵比較跟進(jìn)當(dāng)下潮流，拉伸了整體橫向視覺(jué)感！很多人都不喜歡大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而我恰好相反，我覺(jué)得簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾更顯得樸實(shí)無(wú)華！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)配置相對(duì)低了一些，感覺(jué)小氣了一些。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方，這款車(chē)子看起來(lái)就很大氣，開(kāi)出去倍有面，兩只犀利的大燈炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)還是差不多吧！但現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)豪華感了，而且內(nèi)飾用料和做工都比之前要精細(xì)的多了，而且觸感也不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾看起來(lái)也很有檔次感。
空間：兩米八的軸距擺在那里，空間自然不用擔(dān)心了，載個(gè)三五個(gè)客戶(hù)也不擠，而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，放一些小物品相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)中保研一撞，不僅降價(jià)還增配，算上置換20萬(wàn)就落地了配置齊全
動(dòng)力：2.0T187馬力，低功率版本，不過(guò)足夠用了，代步工具而已，偶爾出去玩玩，加速推背感還是不錯(cuò)的加速表現(xiàn):雙離合變速平穩(wěn)性還可以，降速30到40有點(diǎn)頓挫，不過(guò)比6速手自一體好多了
操控：
比起我之前開(kāi)的越野車(chē)來(lái)說(shuō)帕薩特更容易駕馭，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上指哪打哪沒(méi)有虛位，變道超車(chē)方向盤(pán)稍微打一點(diǎn)就立馬成功了。油門(mén)剎車(chē)踏板很靈敏，輕踩一下立馬有反應(yīng)
油耗：都說(shuō)大眾車(chē)很費(fèi)油，但是它的油耗8.5，讓我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。
舒適：座椅柔有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)會(huì)有點(diǎn)膈屁股，還有就是后懸掛偏硬，所以對(duì)乘坐感確實(shí)有點(diǎn)影響，但總體感覺(jué)舒適性也還可以，我自己也能接受。
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