一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這種車(chē)是普通的老百姓都能夠買(mǎi)得起的車(chē)。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候手里的錢(qián)不是很多，我對(duì)比了很多的品牌，我發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌基本上辦分期都會(huì)收一些費(fèi)用。但是這個(gè)品牌辦分期不收什么費(fèi)用，對(duì)于這一點(diǎn)我的確是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：黑色的車(chē)，真是太不耐臟了，兩天一洗都不行，建議鍍晶不用貼膜
外觀(guān)：從小就喜歡外觀(guān)的大氣帕薩特車(chē)村達(dá)到了4.9米幾車(chē)身的線(xiàn)條比較修長(zhǎng)，外觀(guān)很硬朗，尤其是黑色和銀色比較有商務(wù)港。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選擇的是黑色內(nèi)飾，比較中庸一些，不過(guò)也符合大眾審美。功能區(qū)鍍鉻亮條加以裝飾，在室內(nèi)還是比較亮眼的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較人性化，向主駕一側(cè)傾斜，方便操作。
空間：本身自己是一個(gè)瘦高型的，這個(gè)車(chē)大部分情況下都是一個(gè)人在開(kāi)，上下班用很少少部分情況會(huì)兩個(gè)人家里面出行的話(huà)，是開(kāi)另外的車(chē)，所以主要的感受就是駕駛艙這邊的話(huà)，乘坐還是比較寬敞的，然后就是后排的話(huà)，很少坐人，所以之前收到的那個(gè)缺點(diǎn)稍微可以掩蓋一些。還有一個(gè)比較感受深的就是它的后備箱的容積是真的非常的大。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)講的話(huà)，在同級(jí)別車(chē)型是比較劃算的，單這個(gè)終身保養(yǎng)就節(jié)省了很大一筆開(kāi)支。并且動(dòng)力，油耗，操控性等方面也是比較出色的。最終要的是自己開(kāi)著喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃給油就完了，重車(chē)非常自信，從容的駕駛。
操控：
雖然帕薩特的車(chē)身比較寬大，但駕駛起來(lái)我表示還是很輕松的，方向盤(pán)的觸感細(xì)膩，而剎車(chē)油門(mén)調(diào)校的都比較靈敏，操作起來(lái)也很便捷，因?yàn)榕了_特的底盤(pán)懸掛的關(guān)系，所以在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾也非常小，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
油耗：油耗還可以，目前的表顯數(shù)據(jù)是8.4升每百公里。這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)并不高，而且帕薩特搭載的還是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：因?yàn)閷挸ㄋ宰巫倪�算舒服吧，就是有點(diǎn)胎噪，整體隔音效果不錯(cuò)
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