上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)是這款車的動(dòng)力，綜合油耗，舒適度其實(shí)都挺喜歡的，但是最喜歡的還是大氣簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)，比之前的老款更具時(shí)尚氣息。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間，后排有一個(gè)凸出來的一塊，尤其中間的人，坐上去兩腿要張開，特別的難受，不知道大眾設(shè)計(jì)師咋想的
外觀：帕薩特在顏上讓我還是很滿意的，整體設(shè)計(jì)高端大氣上檔次開出去也是自信滿滿的，而且現(xiàn)在還帶有一絲運(yùn)動(dòng)活力范，所以讓我更加喜歡了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是那么高端，感覺稍微有點(diǎn)平庸，但看起來很有質(zhì)感，而且帕薩特在內(nèi)飾用料方面也很講究，各個(gè)功能的布局也相對(duì)合理些，即便是盲操也是可以的，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得還不錯(cuò)吧！
空間：空間大，后排舒適，平時(shí)4人坐能滿足要求，后排空間足夠使用，后備箱空間很大可放兩個(gè)大箱子。乘坐空間:180身高坐里面無任何壓力。儲(chǔ)物空間:后備箱空間很大，可以放2個(gè)大箱子全家出游時(shí):全家出去旅游都能坐下放行李:如果后排放倒能橫向?qū)Ρ?車身長 設(shè)計(jì)好看高速行駛:高端大氣上檔次定速巡航:高速行駛中定速巡航很實(shí)用車窗一鍵升降:鑰匙可以一鍵升降車窗很實(shí)用無鑰匙進(jìn)入:可以無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)
配置：我們看這車時(shí)，也對(duì)比很多車，最終選擇帕薩特就是感覺性價(jià)比不錯(cuò)，老牌子質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)差
動(dòng)力：我老爸說這個(gè)車的提速還是慢一些，我和他的看法是不一樣的，可能每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求也是不一樣的吧。我自己開車想要提速的話也是非常簡(jiǎn)單的，只要你想提速，使勁踩油門就能夠感受到這個(gè)車動(dòng)力的充沛性呢。
操控：
方向盤的手感很好而且回位非常的精準(zhǔn)，比之前的科魯茲要好多了
油耗：目前油耗的話還算比較穩(wěn)定，就是最近上下班比較堵車，市區(qū)八九個(gè)游高速的話可以降到六七個(gè)。
舒適：說實(shí)話，噪音控制讓人有點(diǎn)失望。我原以為德系B級(jí)車的隔音降噪能力應(yīng)該很優(yōu)秀。但實(shí)際開了一個(gè)多月之后，我發(fā)現(xiàn)車輛的胎噪還是偏大，尤其是走粗糙路面和跑高速的時(shí)候會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力跟操控，在高速上開起來特別的穩(wěn)一點(diǎn)都不飄，方向盤回位非常的精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)是二排座椅地板的中間凸起，坐在后座的人不太舒服，雙腳無處安放。
外觀：帕薩特不論是車身線條還是前臉的設(shè)計(jì)都挺符合我的審美的，相比于老帕更加時(shí)尚年輕一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是那種偏溫暖的，尤其是它的中控屏的設(shè)計(jì)，它的這個(gè)中控屏是內(nèi)嵌式的，所以四周包裹的很精密，這樣的話也不容易磕磕碰碰，而且表面上看起來它的科技感也是非常的高，打開以后里面的功能也是很多，流暢度很不錯(cuò)，每次用它的時(shí)候都很順手，所以整體的風(fēng)格我還是挺喜歡的，但是說它的方向盤的材質(zhì)我還是覺得差了一個(gè)檔次。
空間：這個(gè)空間我是真的非常滿意的，當(dāng)初選擇它的時(shí)候也是看中它的空間了，因?yàn)楹笈诺目臻g確實(shí)很寬敞，記得上次去接奶奶回家，奶奶是半躺在車內(nèi)的，她說這樣坐著她會(huì)比較舒服，而后備箱的空間也不錯(cuò)可以輕松放下不少東西。
配置：因?yàn)槟昵皼_量買的車，比我朋友11月份買的便宜了4000多，對(duì)于這個(gè)價(jià)格我還是非常滿意的
動(dòng)力：跑高速還是不錯(cuò)的很穩(wěn)，個(gè)人覺得很好，之前也開過日系的帕薩特提速強(qiáng)多了
操控：
開起來第一感覺，方向盤很輕，速度上來了，車身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，總的來說挺好的
油耗：在市區(qū)開一般的在十個(gè)油左右，在高速上一般8個(gè)油左右，甚至還要少點(diǎn)
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，因?yàn)樽斡悬c(diǎn)偏硬，所以舒適性也就一般狀態(tài)吧！不過底盤減震效果還不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，舒適性也還可以接受吧！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是帕薩特的外觀和空間部份了，大氣沉穩(wěn)的外觀透著一絲商務(wù)氣息。感覺和老款在外觀上有明顯的區(qū)別，雖說也是大眾家族式前臉，但是新款的看上去更大氣。空間畢竟是B級(jí)車，后排乘坐可以蹺二郎腿。其次是整體的價(jià)格，10萬買一臺(tái)這樣大氣的車相當(dāng)?shù)暮线m！當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看過其它品牌的，也對(duì)比過邁騰，君越等。但是從價(jià)格以及整體配置來說，最終還是選擇帕薩特。
缺點(diǎn)：嗯，這么說吧，到目前為止，對(duì)這款車如果說不滿意的地方，那就是第二排后排的地面上，中間有凸起這個(gè)讓乘坐者感覺到不是非常的舒服，然后就是整體的一個(gè)價(jià)格來說還是比其他同類車要略微高一些的，最后就是它的內(nèi)飾顯得不夠豪華。
外觀：車身霸氣，時(shí)尚。輪轂?zāi)涂矗囶^燈設(shè)計(jì)好看。車燈設(shè)計(jì):車燈很亮，很實(shí)用
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是商務(wù)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，對(duì)于我這種極簡(jiǎn)主義的人來說我很喜歡
空間：這個(gè)車本身就長，空間來講的話，確實(shí)挺大的。不論是前排還是二排，都挺寬敞的。并且可以儲(chǔ)物的空間比較多，隨手拿放物品比較方便。
配置：性價(jià)比而言的話，在這個(gè)200,000出點(diǎn)頭就可以買到這么大的車身長度2.0T的排量這么經(jīng)濟(jì)的油耗是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，超車很有信心，加速推背感夜很強(qiáng)，畢竟2.0提的發(fā)動(dòng)機(jī)，真有勁
操控：
之前開桑塔納，對(duì)于操控這一塊我開不出來，沒有體驗(yàn)過那么多的車。也不知道操控怎么體驗(yàn)的
油耗：油耗這方面本身車子在磨合期，沒什么說的，不過要提一點(diǎn)，過年的時(shí)候跑了一次高速，跑出9.8個(gè)油不知道這個(gè)油耗是在一個(gè)什么標(biāo)準(zhǔn)上。
舒適：后排也有一個(gè)很大的空調(diào)出風(fēng)口，充分照顧到后排的乘客，而且有兩個(gè)USB充電口，這對(duì)于我們經(jīng)常出差的人來說非常的實(shí)用
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間跟動(dòng)力，因?yàn)樯庠蛐枰教幣�，所以買車的時(shí)候我就要求我買的車是空間大的動(dòng)力好的，在高速長途開起來不會(huì)累的車
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切绿彳嚨�，具體的還是要開一段時(shí)間再看看，現(xiàn)在不滿意的就內(nèi)飾吧，內(nèi)飾比較普通，帕薩特定位商務(wù)B級(jí)車，稍微寡淡了一點(diǎn)。
外觀：現(xiàn)在新款的話，他改動(dòng)了一個(gè)大眾標(biāo)的標(biāo)致現(xiàn)在比較立體化，然后一個(gè)字母也在中間了，整體流線型的話比以前做的更更加的勾勒明顯吧，看上去也比較舒服，并不會(huì)很老成。反而會(huì)有一種時(shí)尚，比較運(yùn)動(dòng)的感覺吧可能，但是大燈的設(shè)計(jì)上現(xiàn)在略微顯得小氣了一些。
內(nèi)飾：如果說外觀贏了第一印象那么那次就獲得了，我的芳心，看上去很協(xié)調(diào)，基本用手能觸摸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)。?
空間：乘坐空間:空間在B級(jí)車?yán)锩嫠愕蒙腺吡�，在第二排可以半躺，第二排還可以放平，讓空間更大一些放行李:本人釣魚發(fā)燒友，釣箱，魚竿，儲(chǔ)物箱，放進(jìn)去之后還有空間
配置：性價(jià)比一般，我這臺(tái)2.0T精英版車型的內(nèi)部配置還挺夠用的，像自動(dòng)駐車，胎壓報(bào)警，全景天窗，定速巡航，倒車影像， LED大燈這些功能都有，滿足日常使用沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力是真心不用擔(dān)心的，因?yàn)?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)勁，平時(shí)一腳油門下去滿滿的推背感，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下那動(dòng)力是真的沒得說，不管你是在市區(qū)行駛，還是在高速行駛動(dòng)力都是隨叫隨到，
操控：
德系車一向是以操控出名的，帕薩特也一樣，尤其是過彎的時(shí)候方向盤回位特別的精準(zhǔn)，非�？�
油耗：現(xiàn)在跑了3000公里，市區(qū)油耗基本上8個(gè)油左右，高速的話5.5個(gè)油就夠了，比較省
舒適：整體行駛過程中，車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，但是感覺避震的效果不是特別的那么理想，噪音的話，反正是還好，沒有什么特別大的噪音，鉑銳相關(guān)上的時(shí)候，外面的聲音不會(huì)很大，那么座椅的話，我覺得它的舒適度還是可以的，整體的對(duì)身體的包裹度來講的話，還是一個(gè)比較合格的概念。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車第一個(gè)最滿意的肯定還是因?yàn)樗耐庥^，外觀真的非常的讓我喜歡，每一處都能有不同的視覺感，而且整體給人的感覺也是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來比較有活力，但是也帶著一些沉穩(wěn)感，所以說不管什么年齡的人，用起來都會(huì)比較合適，況且整體的車身的曲線也是非常的修長，給人一種很霸氣的感覺，還挺耐看的。
缺點(diǎn)：外觀我其實(shí)不太滿意，老公比較喜歡，但是品牌還是可以的
外觀：整個(gè)車身秀長寬大，是我很喜歡的范兒，感覺很有檔次。
內(nèi)飾：大眾一如既往簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的，做工也比較精細(xì)，看似簡(jiǎn)單實(shí)則不簡(jiǎn)單
空間：空間方面是非常滿足我的期望的4.9米幾的車子造就了大空間，尤其是后排輕輕松松蹺二郎腿完全沒有任何的問題，后備箱也可以完全滿足日常家用。
配置：性價(jià)比我覺得不錯(cuò)，不然我也不會(huì)買這個(gè)車子的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊2.0的動(dòng)力我們平時(shí)上下班接送孩子已經(jīng)足夠使用，偶爾的出行就算滿座情況下同樣也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足！市區(qū)的加速上表現(xiàn)比較平穩(wěn)，沒有明顯的換擋頓挫感。高速上提速也是非常給力，加油就能有飆車的感覺！
操控：
方向盤的操控性非常好，比較薄，也不比較輕快。尤其是在倒車的時(shí)候，單手打方向盤一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：油耗真的是出乎我的想象，這一個(gè)月主要是在市區(qū)開的多，9個(gè)油以里沒問題
舒適：因?yàn)榧依镞呌欣先�，所以說舒適性這方面也比較重要，這款車子的舒適性給我的感受還是非常不錯(cuò)的，有一次的時(shí)候接父母回家，這個(gè)車程可能需要三四個(gè)小時(shí)，就給他們準(zhǔn)備了暈車藥和抱枕，但是這一路上也都沒有用得著，我覺得可能就是因?yàn)檐嚨难恐卧O(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，這樣他們做起來也不容易累，加上車子的底盤比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感，也就不會(huì)暈車，所以在舒適性方面整體我都很滿意。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特，外觀大氣極具商務(wù)感是個(gè)兼?zhèn)浼矣煤蜕虅?wù)的好車子，并且這么多年很暢銷口碑也不錯(cuò)，經(jīng)受住了大眾市場(chǎng)的一個(gè)考驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我不知道是不是新車才買來要過度下才是真實(shí)水平，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的油耗挺高的，平均油耗8.8L，希望開上幾個(gè)月油耗可以降下去。
外觀：輪轂感覺特別的low，輪胎也比較小，二十來萬的車做成這個(gè)樣子不應(yīng)該啊，這點(diǎn)錢大眾也省，過份了啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊還是過于簡(jiǎn)單，雖說也是調(diào)整過中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)，但是看上去還是缺少豪車元素。并且新車車內(nèi)味道確實(shí)很重，新車的時(shí)候真的不敢讓孩子坐，真的買了很多炭包和柚子皮放了一個(gè)月才好點(diǎn)的。不過車內(nèi)的大屏倒是比較實(shí)用的！
空間：我們業(yè)務(wù)經(jīng)理1.8米座后排也不顯得擁擠，后排空間非常寬敞，敞亮
配置：嗯，之所以選擇一個(gè)比較相對(duì)來說不是很高配置的車子，主要一個(gè)還是一個(gè)價(jià)格，然后就是整體那些配置，我覺得其他功能可能也不是特別的需要在個(gè)人需求方面不想去為這些去多付一些錢，但是這個(gè)價(jià)格買到這款車，現(xiàn)在目前開下來的整體感覺還算是不錯(cuò)的，值得推薦。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，現(xiàn)在的大眾車采用330的186匹馬力，動(dòng)力，不管是市區(qū)還是高速都?jí)蛴谩Ｖ饕窃谑袇^(qū)用完全可以。
操控：
每個(gè)人對(duì)于操控的要求是不一樣的，我覺得我用一只手都可以掌控這個(gè)車的方向盤，主要是覺得開起來沒有那么男，反正是很好上手的。
油耗：我開高速比較多在高速上這個(gè)車還是非常省油的，在高速上開得最好的8升不到，對(duì)于這個(gè)油耗我還是非常滿意de
舒適：很舒適，后排空調(diào)很給力，后排座椅很寬敞，內(nèi)部噪音小，感覺安靜舒服
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方還是帕薩特的顏值，以及它的操控性吧！在顏值方面帕薩特依然是采用家族式設(shè)計(jì)，不管是前臉，還是后尾看起來都很精致，而且現(xiàn)在的新款車型還增加了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來也比較富有活力范，而它的操控性也是值得一提的，底盤表現(xiàn)非常扎實(shí)，高速跑起來動(dòng)力也是迎刃有余，我表示很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，一點(diǎn)20來萬車子的感覺都沒有
外觀：帕薩特的外觀設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，說不上來很新潮，但是耐看
內(nèi)飾：買的是新款，很多觸摸鍵顯示屏也很大，里面的皮質(zhì)感還行，感覺符合這個(gè)價(jià)位
空間：我對(duì)比了一下在同級(jí)別的車型中帕薩特是算比較寬敞的，長度和寬度都很不錯(cuò)，寬度坐三個(gè)人不擁擠，長度后排可以蹺二郎腿，所以空間很不錯(cuò)。
配置：買車的時(shí)候看過其它品牌，原本買車的預(yù)算是20萬出，也考慮過買SUV車型，但是最終還是決定買轎車，感覺SUV車型要張揚(yáng)些，我們還是低調(diào)點(diǎn)好！對(duì)比過其它品牌，價(jià)格上就讓我們的預(yù)算無法滿足，也不能說為了買車讓自己過多的承擔(dān)過大的壓力，畢竟家里還有孩子和老人！選擇一臺(tái)預(yù)算內(nèi)的車，同時(shí)又要滿足對(duì)車各種要求的，帕薩特就是一臺(tái)對(duì)于我來說性價(jià)比較高的車。當(dāng)時(shí)也想過買配置稍微高點(diǎn)的，但是算下來要多2萬多，我們自己了解了下，有些配置其實(shí)實(shí)用性并不是太高，還是選擇合適自己的配置以及自己預(yù)算內(nèi)是最合適的！買了車以后還送了10次保養(yǎng)，這對(duì)于我們來說無疑又是一樁大好事，平白的又省了一大筆保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力：說到動(dòng)力的話我還是挺喜歡的，最主要是每次早上上班的時(shí)候就會(huì)特別的趕，從有了這款車子以后，因?yàn)樗钠鸩絼藕軓?qiáng)，而且到達(dá)一定的速度以后，持續(xù)輸出的能力也比較強(qiáng)，我就不用擔(dān)心自己會(huì)遲到，越開越帶勁，換擋過程也挺平穩(wěn)的，不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象，而且開在路上給我的那種力量感也是非常的實(shí)在，不容忽視，直接帶動(dòng)了我一天的好心情。
操控：
操控性也不錯(cuò)，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都感覺底盤很穩(wěn)，車身不會(huì)出現(xiàn)很大側(cè)傾，跑高速也這樣，讓人很有安全感。走爛路時(shí)候的底盤質(zhì)感也還不錯(cuò)，感覺很整，挺有韌性的。指向性很精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位。
油耗：我還沒加過油，都是老公加的油耗顯示8.9我認(rèn)為不高和之前的�？怂贡壬僖恍�
舒適：總體來講，舒適性還不錯(cuò)，座椅的感挺好，中央扶手可以根據(jù)自己的習(xí)慣自行調(diào)節(jié)。如果左手側(cè)也有扶手就好了，高速的時(shí)候可以把胳膊放在上面做一下短時(shí)的休息，避免了開車的疲勞感。希望以后改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是帕薩特的空間以及它的動(dòng)力系統(tǒng)了，先說空間吧！這個(gè)空間表現(xiàn)相當(dāng)寬敞，前后排的空間坐人都比較寬松，坐著也舒服，而它的動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，不管是在市區(qū)道路，還是在高速道路動(dòng)力都很強(qiáng)勁，現(xiàn)在也是越來越順手了，
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置的車子已經(jīng)很劃算了，可能也有一些需要改進(jìn)的地方，比如它的耗油情況吧，雖然一直呈下降的趨勢(shì)，但是還是有一點(diǎn)超出了我的預(yù)期，可能磨合期過后會(huì)更加的低，還有一點(diǎn)就是車子的方向盤的材質(zhì)，每天手握著它就想要一個(gè)觸感特別高級(jí)的，而這款車子的方向盤材質(zhì)可能還是差了一點(diǎn)。
外觀：帕薩特整體外觀偏向于商務(wù)，所以這也是我選擇這款車的原因，穩(wěn)重，不招搖，有內(nèi)涵
內(nèi)飾：車?yán)锩鏇]有什么異味，但內(nèi)飾顯得比較平庸，沒有什么豪華感或者科技感，中控屏也比較小，整體來說的話中規(guī)中矩吧，但是有一點(diǎn)還算比較溫馨，沒有很冷冰冰的感覺。
空間：帕薩特這車的空間是真心大，我想很多小伙伴都應(yīng)該了解過吧！我1.78的身高不管是坐在前排還是坐在后排都很輕松，其實(shí)后排空間是最舒服的，因?yàn)樽诤笈艣]有一點(diǎn)壓抑的感覺，腿也可以伸直，后備箱的空間也大對(duì)于家用足夠，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間利用很充足拿放東西也比較輕松。
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒得說也20萬以里真的是沒有對(duì)手。操控性，動(dòng)力各方面還是很好的。
動(dòng)力：可能得益于帕薩特這款車采用輕量化車身設(shè)計(jì)。動(dòng)力開起來還是很強(qiáng)勁的。雖然只有180馬力。在開空調(diào)，坐滿人的時(shí)候，加速略微有一點(diǎn)疲憊。不過相比家里面那個(gè)兩臺(tái)車，肯定是好很多，很滿意，雖然沒有跑過高速，我相信高速行駛也是不錯(cuò)的表現(xiàn).
操控：
操控也沒得說，之前也是開的大眾車。底盤特別扎實(shí)。
油耗：目前表顯7.7升，平時(shí)都是城鎮(zhèn)開的多，市區(qū)比較少，比想象中的省油，小舅子的雅閣230表顯8.5
舒適：座椅舒適性很高，而且座椅很寬，長途行駛，不疲憊，，短途柔軟舒適，長途強(qiáng)勁支撐，整車采用據(jù)說是60多道靜音工序，在行駛過程中，靜音效果很好.
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已開1000公里左右，整體下來感覺動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，外觀大氣上檔次。軸距很長內(nèi)飾做工精細(xì)，能滿足平時(shí)家用而且到哪又不失面子……
缺點(diǎn)：額，到20萬這個(gè)級(jí)別了，帕薩特三零精英沒有電動(dòng)折疊后視鏡，再有點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，輪轂要是能做成高配的那種就好了
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雖然做工還算精細(xì)，但看起來太簡(jiǎn)單了，一點(diǎn)20來萬車子的樣子也沒有，跟國產(chǎn)車差不多，這么多年大眾也不改一下
空間：老公比較高185，坐進(jìn)去還是可以的，總而言之是不錯(cuò)的
配置：這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)車總體來說性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，買車還送了我三次全國通用的保養(yǎng)，滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速省油油耗才6.7個(gè)油 起步也很平順……
操控：
操控這塊我們基本上沒有跑過山路，但是在市區(qū)以及高速上的表現(xiàn)方向盤還是比較穩(wěn)！雨天出行過急灣的時(shí)候感覺車身稍微有點(diǎn)偏，應(yīng)該是懸架調(diào)校過硬導(dǎo)致的！
油耗：對(duì)于油耗來說我感覺有點(diǎn)偏高了，不知道是新車的關(guān)系，還是我個(gè)人的駕駛關(guān)系，從提車到現(xiàn)在油耗一直保持在8個(gè)多，特別是在堵車的情況下那油耗看著蹭蹭的往上漲，不過郊區(qū)路段它的油耗還是不錯(cuò)的，說明油耗確實(shí)跟路況有著很大的關(guān)系，
舒適：后排溫度可控的空調(diào)出風(fēng)口，讓后面的人也能夠感受到空調(diào)帶來的舒服的感覺，而且，該空調(diào)自帶PM2.5過濾裝置，連空氣凈化器都不用買了，在里面就能呼吸到清新的空氣
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速的時(shí)候車身挺穩(wěn)的，讓人很有安全感。動(dòng)力性能不錯(cuò)，尤其高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也挺足的，不會(huì)出現(xiàn)跑快了之后加速無力的情況。外觀很穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀。后排空間很充裕，翹個(gè)二郎腿不成問題。
缺點(diǎn)：到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，因?yàn)槲疫@個(gè)人買車的話是非常講究的，如果說這個(gè)車90的能夠達(dá)到自己滿意的話，自己才會(huì)去考慮的，這個(gè)車基本上就達(dá)到了。但是我老爸說這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)沒有那么充足，不過我覺得動(dòng)力還行，可能每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求不一樣吧，所以看法也會(huì)不一樣。
外觀：外觀怎么說呢？反正我看著挺喜歡的，外觀在用料方面也很用心，車身油漆很亮，特別是在側(cè)面45看的話，車身線條顯得非常簡(jiǎn)約大氣，
內(nèi)飾：中控臺(tái)依舊是大眾傳統(tǒng)的T字風(fēng)格，不同的是中控屏稍微向駕駛員方向傾斜了一點(diǎn)，這更有利于駕駛者進(jìn)行操控。中控臺(tái)，換擋區(qū)域和門板等地方都用了類似鋼琴烤漆材質(zhì)的飾板進(jìn)行裝飾，看起來非常高級(jí)。座椅還有扶手上面的皮質(zhì)都挺柔軟的，觸感很棒。
空間：我身高一米八，坐上去，頭部空間和腿部空間非常大，第二排坐上乘客的話，也有足夠的空間，長途旅行不疲憊，后備箱是我比較滿意的一點(diǎn)，因?yàn)榻?jīng)常出去旅游帶的東西會(huì)比較多，那這個(gè)車的后備箱有500多升，完全可以滿足我日常使用，相對(duì)比說我們家那個(gè)上，然后和朗逸的話是有絕對(duì)大的優(yōu)勢(shì)的
配置：20多萬下來，330精英版，很劃算，該有的配置都有。不需要的配置基本上不存在，也不要感覺還是很不錯(cuò)的，畢竟是經(jīng)典車型維修保養(yǎng)相對(duì)還算可以。畢竟咱也是小收入的人，而且車輛才開始開起來，霧燈和內(nèi)飾我覺得是帕薩特的雞肋，內(nèi)飾如果像別克君威那個(gè)車型，應(yīng)該帥完了，期待帕薩特的再次改款的蛻變！
動(dòng)力：帕薩特加速還是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)在高速上就體現(xiàn)的淋漓盡致，尤其超車的時(shí)候一腳油門下去速度馬上就起來了很快就超過去了
操控：
剎車靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤輕重很合適，視野開闊。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好
油耗：綜合算下來的話油耗不算高，目前一直保持在8個(gè)多點(diǎn)，上下不超一個(gè)油，不過要是在高速上我想它就會(huì)比較節(jié)省了，不過這個(gè)油耗對(duì)我來說也挺好了，畢竟它也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，
舒適：新車我比較愛惜，開的比較謹(jǐn)慎，舒適性還可以
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