一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2801)+1 外觀時(shí)尚(612)+1 空間利用到位(551)+1 容易上手(359)+1 后排空間大(284)+1 家用之寶(256)+1 車型醒目好認(rèn)(176)+1缺點(diǎn):
隔音比較差(1227)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18216公里
綜合評分
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操控:
不得不贊一個(gè)!致炫開起來還是比較爽的,最直接的感受就是高速路上超車、變道的時(shí)候,方向盤輕輕一抹,車就跟著動起來了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身會有點(diǎn)側(cè)傾,但能感覺到底盤韌勁比較足,會將車身拉回來。具體的不太會表述,可參考顏宇鵬關(guān)于飛速、斯柯達(dá)哪款、致炫的三車測評。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程907公里
綜合評分
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操控:
這項(xiàng)指標(biāo)一般般哦,方向盤的轉(zhuǎn)向并不是很清晰,快速過彎有一點(diǎn)點(diǎn)不穩(wěn),剎車,也夠穩(wěn)的,不錯。我對操控的評價(jià)是比一般車子強(qiáng),夠用。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
操控個(gè)人覺得還是很好的,懸掛比較硬,支撐性很好,方向盤低速輕高速穩(wěn),油門和剎車踏板也很輕,動力剎車即點(diǎn)即有,快速過彎還是很有信心的,方向盤指向還算清晰。只是底盤比較高,重心高了,但這正是我喜歡的,因?yàn)槲易郀路比較多。天籟懸掛軟托底都托得麻木了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控:
雖然致炫車身輕,開來沒有緊湊車底盤的厚重感,但由于車身短,出入彎都很利索,在轉(zhuǎn)彎時(shí)50時(shí)速感覺不到漂移的現(xiàn)象,很穩(wěn)定,路感也能清晰地反映到手中。方向盤的調(diào)較不輕不重,反饋力度很好,操控還是比較靈活的,方向盤手感不錯,就是有些滑手,可能是新車的緣故。油門的反應(yīng)初段提速緩慢,行程較長,令人感覺有點(diǎn)肉,這樣的調(diào)教或許對于新手來講有好處,不會一點(diǎn)油門就向前沖,估計(jì)還是出于安全考慮這樣設(shè)計(jì)的,紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí),如果要想突然加速,必須將油門快踩到接近中段位置,速度才會快速提起來。剎車倒是一點(diǎn)就有,很靈敏。值得欣慰的是新開發(fā)的4AT換檔未感覺有挫頓感,平順好開,沒有令人失望。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.47L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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操控:
還算可以,虛位多少有點(diǎn),適應(yīng)了也就無所謂了?傊写挝矣业郎希竺娑洺鲎廛嚰背蓖>涂熳肺矔r(shí)我果斷踩剎車,等速度降下來即將懟上去時(shí)迅速往左打方向才恰恰避開,當(dāng)時(shí)是60碼我記得很清楚,所以中速遇到危急情況操控還算好了(之前還有時(shí)間喵一眼后視鏡發(fā)現(xiàn)左邊后車已經(jīng)看出前面要出事急減速了)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
操控不錯的,習(xí)慣了就好,一般這些都是需要人去適應(yīng)車才能達(dá)到完美的人車配合。有一次我在道上開車,后面跟著一輛大眾,不知道是什么型號的,他就像被什么人追趕一樣,急急忙忙的,我就果斷打方向盤往邊上靠,總之就是有驚無險(xiǎn)的避開他了。還好致炫的操作比較輕便敏捷,不然真的不知道還會發(fā)生什么了。搞不好就會被追尾,幸好我躲得快。
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