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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:猶豫追求運動,對于舒適可能也就沒太在意。。。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:中等偏上吧 可能因為換了S3避震的原因過坑有些顛,隔音中規(guī)中矩吧,輪胎原廠的胎噪還是比較大的,等以后跑跑換掉原廠胎應(yīng)該會好很多。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格21.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車包裹性很出色開車比坐車舒服,整車隔音屬于上乘底盤過濾很到位,坑洼路段也沒有出現(xiàn)很顛的情況,過減速帶稍微有點硬不過比起家里的老昊銳還是強不少的。風(fēng)噪我認(rèn)為符合預(yù)計,高速時速120風(fēng)噪算是比較小的比較安靜,玻璃隔音不錯音效也不錯,在舒適性上A3還是非常出色的。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.16萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別,說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點,AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這車包裹性很出色開車比坐車舒服,整車隔音屬于上乘底盤過濾很到位,坑洼路段也沒有出現(xiàn)很顛的情況,過減速帶稍微有點硬不過比起家里的老昊銳還是強不少的。風(fēng)噪我認(rèn)為符合預(yù)計,高速時速120風(fēng)噪算是比較小的比較安靜,玻璃隔音不錯音效也不錯,在舒適性上A3還是非常出色的。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:胎噪!可怕的胎噪!固特異渣渣!座椅,空調(diào)都相當(dāng)舒適,前期車內(nèi)異味是通病,但是比其他車系要好很多,之前速騰的味道三年都散不掉
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