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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9857）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3400）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1991公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)靈敏輕巧，比家里德系車(chē)的方向盤(pán)輕多了，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板反應(yīng)靈敏，換擋平順，無(wú)頓挫感，轉(zhuǎn)向總體平穩(wěn)，側(cè)傾感不明顯，“人馬合一”名不虛傳，老爸開(kāi)了幾次就不想開(kāi)家里的舊車(chē)了，操控性還是很好的，底盤(pán)調(diào)校很完善，一些輔助駕駛系統(tǒng)也很實(shí)用，適合新手司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的大小適中，日常駕駛起來(lái)操控方面我覺(jué)得不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常輕盈靈活的，這也是這個(gè)車(chē)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)底盤(pán)特別穩(wěn)，設(shè)計(jì)很扎實(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)很有質(zhì)感，輕踩油門(mén)后，動(dòng)力的反饋特別迅速，轉(zhuǎn)彎時(shí)也特別敏捷，可以說(shuō)駕駛非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)的操控是非常棒了，方向盤(pán)輕重合適，而且指哪打哪，精準(zhǔn)度很好，不會(huì)打滑，加上坐在車(chē)?yán)镆曇皩掗�，還有很多功能，比如自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，并線輔助等，給開(kāi)車(chē)加了很多輔助和提醒的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控我是認(rèn)可的，也是我選擇這個(gè)車(chē)重要原因。底盤(pán)的調(diào)教非常的扎實(shí)，車(chē)輛的懸架軟硬適中。方向盤(pán)的操控感，也是一流的，指向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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越野：
素有彎道之王稱號(hào)的馬自達(dá)操控也確實(shí)還可以哈，反正我開(kāi)的這一個(gè)多月很舒服，但說(shuō)不定也是新車(chē)的緣故，所有各位買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要慎重，我后期也在考察看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槭羌矣密?chē)，所以對(duì)車(chē)輛的操控性沒(méi)有明顯的需求，但后來(lái)，我聽(tīng)朋友說(shuō)，馬自達(dá)品牌在操控相對(duì)較好，在駕駛過(guò)程中，我也能感覺(jué)到方向盤(pán)的指向性很好，尤其是停車(chē)的時(shí)候，比較準(zhǔn)，過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身不會(huì)晃動(dòng)，相對(duì)高速過(guò)彎也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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越野：
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)非常的nice，動(dòng)力十足，而且加速非常的線性，非常符合這款車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足的外表，變速箱也挺靈敏的，反應(yīng)非常的快，很流暢，個(gè)人覺(jué)得在緊湊型SUV里面，這款車(chē)的表現(xiàn)算是很不錯(cuò)的了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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越野：
真皮方向盤(pán)用起來(lái)很舒服，操控性能一直覺(jué)得馬自達(dá)做的挺好。轉(zhuǎn)彎道路開(kāi)起來(lái)更舒服，開(kāi)過(guò)好幾次轉(zhuǎn)彎多的路，都是很不錯(cuò)的感受�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):Wow，這個(gè)功能第一次在這個(gè)車(chē)上學(xué)習(xí)了，能幫助我糾正分心，但凡偏離方向盤(pán)會(huì)糾正，然后的手上有點(diǎn)感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):新車(chē)的剎車(chē)，用起來(lái)很舒服，不管是點(diǎn)剎，還是急剎，用起來(lái)都是很舒服的。也不會(huì)讓后排座著的人覺(jué)得頭暈?zāi)垦！?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身屬于偏硬的調(diào)教風(fēng)格，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候穩(wěn)定性相當(dāng)好。車(chē)子輪轂大，輪胎與地面接觸面積大，剎車(chē)制動(dòng)距離很短，這一點(diǎn)讓人非常喜歡。還有它的車(chē)機(jī)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)輔助駕駛的神器，無(wú)論是開(kāi)導(dǎo)航，還是聽(tīng)音樂(lè)，還是查看道路情況，都能隨手完成。
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