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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:本田2.4的地球夢發(fā)動機,加速超車都顯得游刃有余。但不知是不是CVT的問題,低速的加速能力似乎不那么令人滿意,即使關掉小綠葉也沒什么改善。當初猶豫了半天是買2.0還是2.4,考慮到我似乎是對動力有要求的人,最后買了2.4。我并不是開車暴力的選手,但是大排量的優(yōu)勢在于超車加速或者起步的過程干脆利落,我不要求多強的推背感,但是我希望我需要動力的時候動力能隨時上來。所以路況復雜需要經常加速減速的時候,我一般關了小綠葉開,車子會變的靈活許多。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速比較平順,日常夠用,還沒用到S擋,過磨合期試試
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時三兩人在市區(qū)輕松超越,滿載5人時,油門加速明顯感覺增重。
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.4的動力夠用,開車技術不錯的話山路上也能開出秋名山的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本田2.4的地球夢發(fā)動機,加速超車都顯得游刃有余。但不知是不是CVT的問題,低速的加速能力似乎不那么令人滿意,即使關掉小綠葉也沒什么改善。當初猶豫了半天是買2.0還是2.4,考慮到我似乎是對動力有要求的人,最后買了2.4。我并不是開車暴力的選手,但是大排量的優(yōu)勢在于超車加速或者起步的過程干脆利落,我不要求多強的推背感,但是我希望我需要動力的時候動力能隨時上來。所以路況復雜需要經常加速減速的時候,我一般關了小綠葉開,車子會變的靈活許多。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力155馬力,我覺得對我來說夠用了,起步平穩(wěn),跑80-90邁不到2000轉,對于那些想有推背感的車友們選擇2.4排量的吧,我不是飆車族,2.0的動力我覺得對我來說夠用了
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購買時間2009年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力不是很強勁,加速度不是很快,經常被別的車趕超,不過在這個價位,這個排量的車里面,不能算差了,只能說一般~
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1294公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步能聽見發(fā)動機聲嘶力竭的聲音
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒的說的,2.4的,只要舍得加油,車就可以沖出去,不管是市區(qū)還是高速,超車力量都是杠杠的,最高開過180,還有就是100碼的時候發(fā)動機轉速不高,很不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格17.75萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只能說夠用,本人不追求激情,開車不踩地板油,也沒有超車的習慣,誰愛超誰超,擋你道了我就給你讓開,走好不送。2.4的地球夢科技是很好,但本人大部分在城里開車,排量大了沒有什么卵用,再說新科技無論是誰家的,怎么都有點不讓人放心,例如大眾的DSG,還是老科技靠譜,起碼技術成熟。
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