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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)便舒適，空間還不錯(cuò)，配置多，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是太好吧，可能受限于價(jià)格，車型的市場(chǎng)定位
外觀：我也不是特別看重外形，覺(jué)得大眾車外形都還不錯(cuò)，這款車感覺(jué)也好看，感覺(jué)很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望能提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上改良就更好了
空間：正常家用出行足夠了，家里孩子還沒(méi)長(zhǎng)大，對(duì)空間表現(xiàn)滿意
配置：電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力很強(qiáng)，就是喜歡這個(gè)比較強(qiáng)一點(diǎn)的動(dòng)力所以加多了點(diǎn)錢買了運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力有勁
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒(méi)什么虛位，開(kāi)起來(lái)很順手
油耗：省油不用說(shuō)了，一般都沒(méi)什么問(wèn)題
舒適：座椅的感覺(jué)是很好的，挺軟，腰部支撐和包裹性都不錯(cuò)，坐長(zhǎng)途車時(shí)也不會(huì)感到腰部不適
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的舒適性非常好，車子的耗油量也真的是讓我非常滿意，另外其他的基本配置都有，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：座椅是織物的，手感一般般，這一點(diǎn)不是很滿意，自己加了一個(gè)坐墊。
外觀：外觀很漂亮，新捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，和上一代相比，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有了不少的變化，比如外觀的質(zhì)感，能看出來(lái)特別的高檔，總之我是非常喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，雖然做工還是算精細(xì)的注重實(shí)用性，不過(guò)座椅的質(zhì)感就一般了。
空間：空間非常寬敞，看到很多人說(shuō)空間小的，我就有點(diǎn)不解啦。
配置：安全配置挺不錯(cuò)的，ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制都有。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)排量中等，不過(guò)勝在車子性能比較穩(wěn)定，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
剎車性能不錯(cuò)，拐彎很靈活，這兩方面的操控體驗(yàn)感都很好。
油耗：這款車很省油，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
舒適：減震效果不錯(cuò)，駕駛和乘坐的舒適性很好。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最突出的應(yīng)該是油耗，我一個(gè)新手，15年7月24日駕照到手，8月2日提車，到現(xiàn)在一直我自己開(kāi)，平時(shí)市郊挺多，沒(méi)上高速，城市里較少，平均油耗6.6，加了200元油，跑了450公里，每公里0.44元。已經(jīng)很滿意，相信油耗還會(huì)降。
缺點(diǎn)：第一，沒(méi)有后防撞梁，不要和我說(shuō)什么整車吸能，我不相信，如果真是，那外國(guó)的為什么都標(biāo)配？難道國(guó)外不知道什么叫整車吸能？第二價(jià)格，我們這里在四川的西南部，攀西地區(qū)，那價(jià)格，堅(jiān)挺的猶如埃菲爾鐵塔一樣，直入云霄，講了一整天，整整一整天，就少了2000快，送了垃圾膜和不知名的導(dǎo)航，看著論壇里哪些動(dòng)不動(dòng)降個(gè)萬(wàn)把塊的，我的心都在滴血�。。ǜF沒(méi)辦法）第三噪音，在可接受的范圍，反正上車就開(kāi)收音機(jī)，掩飾一下。但上了高速就不行了，100邁以上，噪音，特別是胎噪就影響說(shuō)話了。第四扶手箱，這是我最不滿意的地方，太雞肋了~~放不了什么東西不說(shuō)，還影響拉手剎，如果能讓我選的話，我另可不要這扶手箱，換成防撞梁（價(jià)格應(yīng)該差不多吧）。
外觀：怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個(gè)貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：空間還不錯(cuò)的，后排不大清楚，我沒(méi)坐過(guò)后排，前排空間很不錯(cuò)。副駕駛座位空間隨意調(diào)整，很寬。后尾箱深度寬度高度挺不錯(cuò)，如果只是單純家用的話，基本上可以裝完你要裝的東西，新年裝年貨回家毫無(wú)壓力。不足的地方是扶手箱太寒磣了，看了眼痛。跟個(gè)面包車似的，坑爹呢！
配置：4S店給便宜了6000，后來(lái)還是在降價(jià)，會(huì)感覺(jué)不舒服吧，但是國(guó)人就這個(gè)心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué)，性價(jià)比還可以，是否會(huì)很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：1.6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力馬馬虎虎了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。猛踩油門心痛，不踩油門揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車，慢慢開(kāi)，你會(huì)成為一名出色的合格的出租車司機(jī)的。買的自動(dòng)擋，市區(qū)基本開(kāi)40，沒(méi)記錯(cuò)的話，平常應(yīng)該是4擋，1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)有中心有余力不足的感覺(jué)，油門踩深了，發(fā)動(dòng)機(jī)太響，這車隔音就差，深踩油門之后，作為駕駛員的你，作為加油得自己掏腰包的你，心情可想而知。
操控：
說(shuō)三點(diǎn)：一是方向盤，電動(dòng)助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅(jiān)持走直線（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺(jué)是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是，換擋過(guò)程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車比較，但是跟同價(jià)位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來(lái)50KM，每天油錢差不多25-30左右。算上周末游玩，一個(gè)月油錢差不多800左右。這是前兩周計(jì)算的，憑記憶寫上來(lái)，懶得再算了，如果算錯(cuò)了，歡迎給我同志給我指正，謝謝！別噴我，數(shù)學(xué)不好，能走到這步，很不錯(cuò)的了。
舒適：也說(shuō)三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒(méi)有豪華感，但是也沒(méi)有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會(huì)覺(jué)得比出租車好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線的情況下），音響效果堪比B級(jí)車。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡(jiǎn)便；中央扶手通常我把它立起來(lái)，用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.76萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后外形耐看，時(shí)尚不老土，油耗低，價(jià)格親民又實(shí)惠，動(dòng)力好，神車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾少點(diǎn)塑料多點(diǎn)軟質(zhì)材料檔次就高了
外觀：外觀當(dāng)然很好看，時(shí)尚耐看，沉穩(wěn)有內(nèi)涵的大眾車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局是比較樸素簡(jiǎn)單，個(gè)人很喜歡這個(gè)黑調(diào)設(shè)計(jì)，有層次感
空間：車子空間真的很不錯(cuò)，尤其后排空間一點(diǎn)都不緊湊，乘坐起來(lái)很舒服，座椅很軟，包裹性好
配置：電動(dòng)天窗、定速巡航
動(dòng)力：動(dòng)力日常完全夠用，車子輕，抬速快，后段提速比較一般
操控：
方向盤不算特別輕，開(kāi)起來(lái)手感很穩(wěn)，有點(diǎn)虛位
油耗：低油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)用第一車
舒適：舒適好，隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小，基本感覺(jué)不到什么噪音，座椅柔軟，買了不后悔
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算比較省油
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的，可能是要求太高，與10多萬(wàn)，更高價(jià)格的車子價(jià)格相比，那肯定是沒(méi)有得比的，說(shuō)到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒(méi)有放東西的地方，前面好不容易有一個(gè)地方，還是很小的一條逢一下，放個(gè)東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒(méi)有前排失手，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我想了很久，不知道這個(gè)新款是誰(shuí)設(shè)計(jì)的，這個(gè)位置空間這么大，為什么不搞一個(gè)扶手呢，這個(gè)是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒(méi)有安裝CD機(jī)，雖然說(shuō)是最低配置但是這個(gè)最基本的省了，真的是不應(yīng)該，四是車頂上的天線，那個(gè)長(zhǎng)呀 ，我在想，如果把這個(gè)天線搞成鯊魚(yú)嘴的會(huì)不會(huì)好看一點(diǎn)。呢。
外觀：新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘，這個(gè)新款的車看上去同其它的車沒(méi)有什么區(qū)別，如果是一個(gè)不懂車的人，你要不說(shuō)是捷達(dá)，人家都不一定知道呢，這知道這個(gè)是大眾，哇，大眾，在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車不錯(cuò)，但是一說(shuō)是捷達(dá)，大家都搖頭說(shuō)，這個(gè)車一定貴不了，在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá)，省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá)，因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車來(lái)充當(dāng)教練車，教練車肯定是不貴又開(kāi)不壞的，多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來(lái)很方便，不愧為車壇常青樹(shù)，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間：我和我哥家一起5個(gè)人 都是瘦子（嘿嘿），一點(diǎn)不擠。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)乞丐版的車，他的動(dòng)力還是太平和，說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)是這樣的，說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn)，動(dòng)力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們?cè)嚵艘幌拢瑢⒚恳粋�(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說(shuō)推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開(kāi)到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺(jué)真的不明顯，如果跑起來(lái)了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺(jué)不太吃力。
操控：
因?yàn)橘I的是手動(dòng)波的，這個(gè)操控，因?yàn)槲议_(kāi)了三年的舊款捷達(dá)，現(xiàn)在又開(kāi)了半年的新款捷達(dá)，個(gè)人感覺(jué)操控比老款的要好很多，老款的車子在掛倒檔的時(shí)候 感覺(jué)那個(gè)不舒服，按下去感覺(jué)要彈出來(lái)一樣，但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候，決對(duì)沒(méi)有彈起來(lái)的感覺(jué)，一步倒位。在操作其它方面?zhèn)�人覺(jué)得對(duì)中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗：該車的油耗真的讓人沒(méi)有話說(shuō)，省油真的愛(ài)你沒(méi)有商量，油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個(gè)車真的是省油。
舒適：這款車的舒適性也還不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的，比我另外一部K4的減震效果都還好，這個(gè)懸掛還是蠻軟的，在公司外面的路上有一道砍，我專門開(kāi)著這兩臺(tái)車試了同一個(gè)速度，同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣，這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō)，非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車油耗低，較老款捷達(dá)有了很大的該觀，這樣的新款讓人感覺(jué)更有面子，更實(shí)用，更美，性價(jià)比更高，讓你在經(jīng)濟(jì)不寬裕的時(shí)候，或是新手練練手的時(shí)候，它真的是你非常不錯(cuò)的選擇。另外一點(diǎn)空間相對(duì)而言也是我們的大愛(ài)，這款較之前的老款空間大了很多，真的非常滿意。離地地面也還有很高，所以這款車的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速油門偏肉，1500+到2000+以后動(dòng)力輸出穩(wěn)定。
外觀：新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘，這個(gè)新款的車看上去同其它的車沒(méi)有什么區(qū)別，如果是一個(gè)不懂車的人，你要不說(shuō)是捷達(dá)，人家都不一定知道呢，這知道這個(gè)是大眾，哇，大眾，在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車不錯(cuò)，但是一說(shuō)是捷達(dá)，大家都搖頭說(shuō)，這個(gè)車一定貴不了，在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá)，省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá)，因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車來(lái)充當(dāng)教練車，教練車肯定是不貴又開(kāi)不壞的，多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來(lái)很方便，不愧為車壇常青樹(shù)，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間：這款車的空間比老款的捷達(dá)相比也大了很多，我們先看高度，高度整整高了10多CM，寬度也是寬了很多，我一米73的個(gè)子180斤坐到里面，我覺(jué)得一點(diǎn)都不擁擠，不論是從在駕駛的位置，還是副駕駛，乃至是后排，覺(jué)得空間都挺大的。很舒服。
配置：最后說(shuō)到性價(jià)比，這款車的性價(jià)比是忒高的，因?yàn)橹耙恢倍际菬嶂越葸_(dá)，去到很多4S店里面要找老款的捷達(dá)，可是一直找不到，后面經(jīng)過(guò)多方面的了解，人家只說(shuō)。大哥那樣的車都停產(chǎn)了，現(xiàn)在只有新款的，沒(méi)有辦法就買了一個(gè)新款的，個(gè)人感覺(jué)除了沒(méi)有CD功能外，別的都還行，都還不錯(cuò)，所以說(shuō)這款車還是你值得擁有的。
動(dòng)力：這個(gè)乞丐版的車，他的動(dòng)力還是太平和，說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)是這樣的，說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn)，動(dòng)力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們?cè)嚵艘幌拢瑢⒚恳粋�(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說(shuō)推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開(kāi)到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺(jué)真的不明顯，如果跑起來(lái)了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺(jué)不太吃力。
操控：
方向盤很輕，很好開(kāi)，車身操控很靈活，即便是在市區(qū)車多地方，拐彎，倒車超車，停車也都很方便。公用車，有的師傅還時(shí)不時(shí)的激烈駕駛一下，捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
油耗：該車的油耗真的讓人沒(méi)有話說(shuō)，省油真的愛(ài)你沒(méi)有商量，油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個(gè)車真的是省油。
舒適：乘坐也算舒適，就是沒(méi)有真皮座椅，后期自己包的真皮座椅也很舒適，就是過(guò)減速帶車速稍快振動(dòng)略顯強(qiáng)一點(diǎn)稍微有點(diǎn)振動(dòng)響聲。座椅舒適性：座椅后來(lái)包了一套皮革坐墊還算坐著比較舒適只是座椅設(shè)計(jì)的形狀包裹性不是太強(qiáng)。！行駛舒適性：行駛起來(lái)在不平整稍微有些異響。不過(guò)倒是也能接受，就一直沒(méi)去檢測(cè)維修，這些小的異響都在所難免，無(wú)論什么車。噪音控制：高速行駛噪音稍微大點(diǎn)，主要是風(fēng)噪，胎噪，和細(xì)小一些雜音。平常開(kāi)市區(qū)不太明顯�？照{(diào)：空調(diào)效果很好，制冷制熱都很快，比較滿意。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、檔位清晰、空調(diào)特別棒、方向盤指向性不錯(cuò)、鈑金厚度也不錯(cuò)，因?yàn)轳{校普遍是捷達(dá)車所以對(duì)于我們新手而言特別熟悉容易上手。
缺點(diǎn)：剛提車感覺(jué)動(dòng)力不足，好吃力，跑了一百公里以后動(dòng)力逐漸提升，算是在磨合的原因。磨合期連續(xù)跑市區(qū)到鄉(xiāng)下感覺(jué)油耗在4.3毛左右。回來(lái)后一直市區(qū)跑感覺(jué)要5.3毛左右。怠發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶有點(diǎn)咕嚕咕嚕響，我知道這是聽(tīng)說(shuō)走皮帶的都有這聲，畢竟新車皮帶比較緊，多跑跑聲音肯定會(huì)好點(diǎn)。還有減震器比較硬走爛路走快了底盤聲比較大和雜，我認(rèn)為這是通病是設(shè)計(jì)缺陷，因?yàn)闇p震頂膠間隙比較大，但這樣對(duì)車架好，走爛路不會(huì)出現(xiàn)連環(huán)震動(dòng)。
外觀：新款的外觀決對(duì)可以迷到很多的大娘，這個(gè)新款的車看上去同其它的車沒(méi)有什么區(qū)別，如果是一個(gè)不懂車的人，你要不說(shuō)是捷達(dá)，人家都不一定知道呢，這知道這個(gè)是大眾，哇，大眾，在一般的人眼里都覺(jué)得這個(gè)車不錯(cuò)，但是一說(shuō)是捷達(dá)，大家都搖頭說(shuō)，這個(gè)車一定貴不了，在國(guó)人的眼里都知道在中國(guó)縱橫幾十年的捷達(dá)，省油又是開(kāi)不壞的捷達(dá)，因?yàn)樘嗟鸟{校用這個(gè)車來(lái)充當(dāng)教練車，教練車肯定是不貴又開(kāi)不壞的，多年前的我也是這樣理解的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來(lái)很方便，不愧為車壇常青樹(shù)，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間：空間還是不錯(cuò)一家人完全夠用，因?yàn)橘I車的時(shí)候首先考慮動(dòng)力和空間，我妹夫1.85身高叫他把駕駛座調(diào)到合適的位置再去后邊感受一下空間沒(méi)有壓力感，腿部空間還有多余空間，
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)乞丐版的車，他的動(dòng)力還是太平和，說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)是這樣的，說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn)，動(dòng)力也就那個(gè)樣子，今天為了發(fā)表這個(gè)性，我專們?cè)嚵艘幌�，將每一個(gè)檔位的時(shí)候，我都將油門踩到底，要說(shuō)推背感還是有的，就是不太強(qiáng)烈，在磨合期的時(shí)候，我都將他開(kāi)到120碼了，這個(gè)車加速，瞬間加速感覺(jué)真的不明顯，如果跑起來(lái)了，當(dāng)速度達(dá)到120以上的時(shí)候，加速度還是挺快的，可能是由于駕駛的方式不一樣，反正在高速上面我都超寶馬,其它的車也是一樣的超。感覺(jué)不太吃力。
操控：
因?yàn)橘I的是手動(dòng)波的，這個(gè)操控，因?yàn)槲议_(kāi)了三年的舊款捷達(dá)，現(xiàn)在又開(kāi)了半年的新款捷達(dá)，個(gè)人感覺(jué)操控比老款的要好很多，老款的車子在掛倒檔的時(shí)候 感覺(jué)那個(gè)不舒服，按下去感覺(jué)要彈出來(lái)一樣，但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候，決對(duì)沒(méi)有彈起來(lái)的感覺(jué)，一步倒位。在操作其它方面?zhèn)�人覺(jué)得對(duì)中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗：該車的油耗真的讓人沒(méi)有話說(shuō)，省油真的愛(ài)你沒(méi)有商量，油現(xiàn)在的價(jià)格是6.32元，加一箱油差不多310塊錢左右，可以跑800公里，這個(gè)車真的是省油。
舒適：這款車的舒適性也還不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的，比我另外一部K4的減震效果都還好，這個(gè)懸掛還是蠻軟的，在公司外面的路上有一道砍，我專門開(kāi)著這兩臺(tái)車試了同一個(gè)速度，同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣，這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō)，非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好，自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，一下子也說(shuō)不完。1、性價(jià)比高，作為屌絲來(lái)說(shuō)首先考慮的當(dāng)然是錢的問(wèn)題，我買車的時(shí)候剛好做特價(jià)，自豪版優(yōu)惠快3萬(wàn)塊了，以至于我朋友們都不相信，辦完就十萬(wàn)多塊錢，我本來(lái)想買中配的都直接升級(jí)到高配了。2、油耗很低，磨合期內(nèi)油耗表顯只有5.8L/百公里，算是非常省油了。3、配置完善，豪華版應(yīng)該說(shuō)基本上日常使用中能用到的都有了，除了沒(méi)有導(dǎo)航、倒車影像，行車電腦顯示豐富，定速巡航也都有了。4、外觀時(shí)尚，做工一流。我買的是糖果白，看過(guò)去線條硬朗，年輕化時(shí)尚化，相對(duì)于老捷達(dá)的豆腐塊，好看了不值一點(diǎn)點(diǎn)，雖然掛著大眾的套娃臉，不過(guò)耐看啊，據(jù)說(shuō)關(guān)鍵部位的焊接使用的是什么激光焊接，能提高安全性。5、操控性安全性能高。轉(zhuǎn)向采用的電子助力，指向性精準(zhǔn)，高速行走時(shí)會(huì)略去震動(dòng)，需要增加力道，提高穩(wěn)定性。 6、品牌價(jià)值相對(duì)高，保有量大，維修保養(yǎng)比較便宜，比較保值。
缺點(diǎn)：手剎被扶手箱擋住有點(diǎn)不適應(yīng)，耗油有點(diǎn)高，出乎我的意料之外，可能是新車磨合期吧，所以有點(diǎn)高，動(dòng)力起步比較肉。后排不能放到。
外觀：大眾的套娃臉，設(shè)計(jì)經(jīng)典，動(dòng)感時(shí)尚，比老捷達(dá)那豆腐塊好看太多了，男女老少皆宜啊，像是輛家用轎車，中配以上的的前霧燈、鋁合金輪轂，非常好看、耐看 配上犀利的大燈，符合潮流。
內(nèi)飾：其實(shí)我喜歡的是米色內(nèi)飾，不過(guò)黑色的內(nèi)飾比較耐臟，相對(duì)而已運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾大部分都是硬塑料，中規(guī)中矩比較耐看。豪華版采用的是真皮座椅和真皮方向盤，手感很好。跟桑塔納不同的就是采用鍍鉻裝飾的圓形出風(fēng)口，當(dāng)然做工很好，各部件之間搭接比較適當(dāng)。行車電腦的白色界面現(xiàn)實(shí)清晰，比較高檔。
空間：在緊湊型車中捷達(dá)空間算是非常好的，前后兩排腿部空間都很寬裕，雖然寬度稍微小了點(diǎn)，不過(guò)后排中間隆起實(shí)在太高，坐三個(gè)的話中間那位不太舒服，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐。前后排頭部高度也不錯(cuò)，177cm的我坐進(jìn)去前后排頭頂都有一定的空隙。
配置：總的來(lái)說(shuō)，不管是外觀好是油耗，還是它的認(rèn)可度，品牌價(jià)值，新捷達(dá)完完全全滿足我的要求，特別是在目前優(yōu)惠力度那么大的情況下購(gòu)買絕對(duì)算的上是性價(jià)比超高，就算再次選擇相信也還會(huì)是她。
動(dòng)力：實(shí)在不敢恭維，如果你的心不想受傷害，請(qǐng)不要有超車的想法，起步更是“聲勢(shì)浩大，慢慢前行”以上是開(kāi)空調(diào)滿載的動(dòng)力情況。如果沒(méi)開(kāi)空調(diào)，沒(méi)有滿載，舍得加油，動(dòng)力還是可以接受的。
操控：
感覺(jué)自動(dòng)檔操控感還是不錯(cuò)的，方向盤力度適中，指向性很精準(zhǔn)，指向清晰，路感清晰，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎回盤不是很明顯。豪華版配置ESP，過(guò)彎道很平順，高速上高速穩(wěn)定性比較好，超車輕松。我的豪華版配置有多功能方向盤，這個(gè)真是實(shí)用性很強(qiáng)，可以操縱多媒體、藍(lán)牙電話，對(duì)于行車安全很重要啊！
油耗：油耗很低，算是在同類型車中比較靠前的吧，就我目前市郊和市區(qū)各開(kāi)一半的情況下（平均時(shí)速20幾公里每小時(shí)），開(kāi)了700公里還在磨合期的階段，油耗表顯只有5.8L/百公里（可能標(biāo)顯有誤差，但是第一次加200塊錢油就開(kāi)了快600公里了，按照現(xiàn)在的油價(jià)，0.35元每公里，也差不多百公里6L的油耗），作為自動(dòng)檔的車子這真的算是非常省油了，不知道磨合期過(guò)后會(huì)不會(huì)給我更大的驚喜。
舒適：雖然聽(tīng)說(shuō)捷達(dá)噪音比較大，但是實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)車內(nèi)噪音控制的還可以的，隔音做得還是不錯(cuò)的，比較安靜。而且捷達(dá)的避震效果比老款顯然要提高了不少，雖然稍微硬了點(diǎn)，但是可以接受。佳通的輪胎路噪比較大，而且經(jīng)常有石頭卡到輪胎里面，有石子碰撞地面的聲音。雖然豪華版是皮質(zhì)座椅，但是駕駛座的腰部支撐性不夠，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車感覺(jué)比較累。豪華型配置好像是4個(gè)音響，音質(zhì)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是該款車的整體用車感受非常好。功能設(shè)計(jì)特別符合國(guó)人的使用習(xí)慣，舉例說(shuō)明兩點(diǎn)：時(shí)間顯示在儀表盤正中央，看時(shí)間時(shí)不需要歪頭，視線可以保持在前方；手剎的阻尼感讓人增加車不會(huì)溜車的信心（有的品牌太重，有的太輕）。至此刻，該車的外貌和燃油經(jīng)濟(jì)性特別討好我。
缺點(diǎn)：一、汽車啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。二、汽車起步比較肉，行駛穩(wěn)定后表現(xiàn)不錯(cuò)。三、高速行駛過(guò)程中，胎噪有點(diǎn)大。車沒(méi)有十全十美，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，適合你自己就行，看油耗選這車沒(méi)錯(cuò)，看配置的話，我推薦你看國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)位選擇性也廣，看起步快的話，買更高檔次的車適合你。我看中了油耗，所以選擇了新捷達(dá)。話說(shuō)回來(lái)，看你看中啥，不是嗎？
外觀：怎一個(gè)漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺(jué)穩(wěn)重而不失年輕時(shí)尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個(gè)貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來(lái)。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：開(kāi)過(guò)的車?yán)铮▍⒁?jiàn)我發(fā)的個(gè)人帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-16-36645779-1.html），空間堪比B級(jí)車，駕駛位、后排位、后備箱的空間設(shè)計(jì)非常合理，適合家用，以及帶孩子出去玩（后排位和后備箱必須得有足夠空間，你懂得�。�。我178cm,85Kg,請(qǐng)參考。
配置：4S店給便宜了6000，后來(lái)還是在降價(jià)，會(huì)感覺(jué)不舒服吧，但是國(guó)人就這個(gè)心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個(gè)人感覺(jué)，性價(jià)比還可以，是否會(huì)很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：肉，真的有點(diǎn)肉。估計(jì)是因?yàn)樽詣?dòng)擋加發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的原因吧，1-2擋和我以前的1.0的比亞迪F0一樣，提速非常慢，3-5擋表現(xiàn)就不錯(cuò)了，在高速上用4-5擋超車，居然還能感受到推背感，呵呵。但是上了120以后，提速又比較慢了，可能是因?yàn)樾萝嚨脑颍?20以后就沒(méi)有在加速了，等以后過(guò)了磨合期在試試。
操控：
說(shuō)三點(diǎn)：一是方向盤，電動(dòng)助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅(jiān)持走直線（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺(jué)是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會(huì)設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動(dòng)擋雖然自動(dòng)也得換擋不是，換擋過(guò)程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時(shí)間久了應(yīng)該會(huì)有那種手動(dòng)擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無(wú)法跟B級(jí)車比較，但是跟同價(jià)位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個(gè)秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：滿意的很。350塊的油，跑了600公里，估計(jì)還能跑70公里。磨合期這個(gè)數(shù)據(jù)，如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適：也說(shuō)三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒(méi)有豪華感，但是也沒(méi)有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會(huì)覺(jué)得比出租車好多了。二是娛樂(lè)系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線的情況下），音響效果堪比B級(jí)車。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說(shuō)明書(shū)。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡(jiǎn)便；中央扶手通常我把它立起來(lái)，用來(lái)阻擋后排站起來(lái)的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺(jué)（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺(jué)得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲(chǔ)物袋的那種就ok了。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀，大眾的套娃設(shè)計(jì)對(duì)于這些廉價(jià)車來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。之所以買這款車，都有賴于老捷達(dá)的口碑，耐操，皮實(shí)，省油，維修便宜等。但實(shí)際上能否繼承老捷達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng)，有待驗(yàn)證。
缺點(diǎn)：漆薄，都不知道怎么掉的！首保都過(guò)了，各種噪音，車窗異響，避震器異響，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，讓你受不了。掛檔不順，離合器那個(gè)高，手酸腿軟。減配到霧燈位置都沒(méi)有，只能加個(gè)日行燈。好吧，這個(gè)只怪我自己米不夠！但是，要是有能力了絕不會(huì)再換個(gè)捷達(dá)，甚至大眾的所有車系！
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來(lái)車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺(jué)前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車漆沒(méi)什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號(hào)速騰！車身造型：造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無(wú)論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來(lái)銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來(lái)很方便，不愧為車壇常青樹(shù)，一切用起來(lái)那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來(lái)時(shí)塑料味比較重，后來(lái)慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我在4S親自實(shí)驗(yàn)了，捷達(dá)比寶來(lái)軸距小，明顯后座比寶來(lái)寬敞多了，我將近一米八，在后座我都可以半躺著坐。哥們跟我說(shuō)：外行看軸距，內(nèi)行看空間。后備箱的空間也比寶來(lái)大，空間方面很滿意。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說(shuō)少一些配置，比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航，但是都是些無(wú)關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力算是中游吧，起步有點(diǎn)肉，手動(dòng)的的還可以，提速還是可以的，普通家用還是足夠，一檔起步還是有點(diǎn)肉,二擋,三擋后感覺(jué)還行,四基本常用，速度起來(lái)了還可以！
操控：
電動(dòng)助力，方向很輕，無(wú)論是停車還是高速，手感不錯(cuò)，沒(méi)有虛位，至于指哪打哪之類的描述我還沒(méi)有感受到。6萬(wàn)多塊錢的車除掉車廠利潤(rùn)，4s利潤(rùn)，還有各種稅，花在轉(zhuǎn)向這種看不見(jiàn)地方的錢能有多少？反正就是沒(méi)什么特點(diǎn)，也沒(méi)什么缺點(diǎn)。作為一輛標(biāo)準(zhǔn)買菜車，重要的是耐用，實(shí)用。我覺(jué)得只要滿足這兩點(diǎn)，就是好車。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來(lái)也就合五毛錢一公里，感覺(jué)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開(kāi)空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：舒適性真不咋地。非獨(dú)立懸掛，減震硬，輪胎窄，佳通輪胎也是出了名的噪音大，胎面硬，把這些因素湊到一起，就沒(méi)必要談舒適性了吧。還有前排座椅，怎么調(diào)也不舒服，總感覺(jué)腰部太往后，坐時(shí)間久了會(huì)駝背的。放了一個(gè)靠墊好了。
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