一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4532)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作起來(lái)比較輕松,在市中心上班,路況比較堵,操作還是比較順暢。目前未跑過(guò)告訴,過(guò)年會(huì)回趟老家,到時(shí)候再補(bǔ)上高速的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程272公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位。感覺(jué)可以忽略。低速很輕。點(diǎn)頭蠻輕松。高速很重。很穩(wěn)。不容易搖晃。山路:因?yàn)槲壹沂巧絽^(qū)。進(jìn)出都是盤(pán)山公路。開(kāi)了幾天山路。感覺(jué)還蠻好。過(guò)彎也不會(huì)傾斜太嚴(yán)重。就是過(guò)減速帶懸掛過(guò)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105568公里
綜合評(píng)分
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操控:
不錯(cuò)我不是激進(jìn)派,此車(chē)的操控性對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向細(xì)膩、指向精準(zhǔn),只是路感稍缺。懸掛設(shè)定偏硬,高速過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)輛的支撐較好,高速超車(chē)并線車(chē)身回正迅速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
很純粹的街道操控范:低速區(qū)間的操控,前后懸掛的調(diào)教做的非常細(xì)膩,指向精準(zhǔn),響應(yīng)積極,絕不拖泥帶水;中高速區(qū)間的操控感受就是純美國(guó)式的奔放的感覺(jué),有點(diǎn)像一匹駕馭不住的奔馬,但一切卻仍在掌握之中,我們所要做的就是那種奔放帶來(lái)的刺激,不需要去擔(dān)心他會(huì)脫韁;如果說(shuō)中高速區(qū)間的操控感是一匹奔馬,那高速區(qū)間的操控那絕對(duì)是野馬了,完全無(wú)法駕馭,但是不怪他,本人總結(jié)原因大致有兩個(gè):1.瓦特連桿終究只是非獨(dú)立;2.輪胎寬度不夠,沒(méi)有很好的抓地附著力。≒S:座椅的包裹性不錯(cuò)哦,激烈駕駛不會(huì)太尷尬)
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