一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀比較大氣，皮制內(nèi)飾后排出風(fēng)口加后輪多連桿懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)燈光、后視鏡加熱、安吉星還有贈(zèng)送流量。同級(jí)別合資車(chē)型中配置算是比較高的，沒(méi)有特別明顯的優(yōu)點(diǎn)，但也沒(méi)啥短板。
缺點(diǎn)：后備箱尾部沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕，開(kāi)后備箱要不用鑰匙或者主駕駛門(mén)板上的后備箱開(kāi)啟按鈕，使用起來(lái)不太方便。后排沒(méi)有USB接口。
外觀：外觀設(shè)計(jì)線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。LED車(chē)燈比較提神，簡(jiǎn)潔明快。
內(nèi)飾：看起來(lái)很好，有的不喜歡，但是我覺(jué)得非常好
空間：說(shuō)的這個(gè)車(chē)的空間的話，我一個(gè)一米七五的個(gè)子，前面做好，然后后面的話再做個(gè)我同樣高的話，基本上不停腿，頭部也有空間，夠用了，而且在細(xì)節(jié)上面的話，做的很到位的，就是副駕駛的下面有一個(gè)雨傘儲(chǔ)物盒，特別對(duì)下雨天特別特別實(shí)用這一點(diǎn)的話，可以加個(gè)分，另外就是二排空間是純平的，其他車(chē)子的話都是龍起一大坨，坐五個(gè)人的話都很吃力，但這個(gè)車(chē)子的話，中間那個(gè)人也不會(huì)很幸福，因?yàn)橹虚g基本上是平的，一共有20多處，出個(gè)空間收納東西都很方便
配置：性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了！沖著便宜！配置去的！哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)！不過(guò)沒(méi)有預(yù)想那么好！美系車(chē)我感覺(jué)都有虛標(biāo)！按理說(shuō)163匹馬力應(yīng)該跑8秒多才合理！
操控：
這輛車(chē)的整體操控性還是要值得肯定的，尤其是在高速駕駛的過(guò)程中，無(wú)論是底盤(pán)的穩(wěn)定性還是方向盤(pán)的調(diào)校，讓人覺(jué)得特別的踏實(shí)�！� 剎車(chē)輔助:其次就是油門(mén)的踩踏板和剎車(chē)的踩踏板，給我的最真實(shí)反饋就是剛剛好，不會(huì)像之前試駕的一些車(chē)，只要把腳放在剎車(chē)上輕輕一按，特別的靈敏
油耗：現(xiàn)在開(kāi)始也很注意，盡量的減少快加速急剎車(chē)。打算跑幾次高速，看能不能?chē)L試著讓油耗降低一點(diǎn)。高速綜合油耗:840KM的里程，目前顯示的油耗是7.5，感覺(jué)還是有一點(diǎn)高了，希望在后期首保過(guò)后油耗降低一點(diǎn)
舒適：這臺(tái)英朗在舒適性上的確做得非常的優(yōu)秀，之所以給4星的原因在于，剛剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的味道會(huì)比較大，影響到了整個(gè)駕駛的感受，也買(mǎi)了很多的炭包放在車(chē)?yán)�，希望在后面味道能夠好受一點(diǎn)。座椅舒適性:其他的舒適性上做得非常到位，比如車(chē)輛的隔音效果就很好，哪怕是在高速上行駛，也不會(huì)感覺(jué)到很明顯的胎噪，在車(chē)輛內(nèi)的交流會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)型選擇呢，主要是自己的預(yù)算有限，預(yù)算就九萬(wàn)多落，各地的車(chē)子平時(shí)上下班代代步，考慮綜合性的油耗，因?yàn)閭�(gè)人比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子，看了一下同價(jià)位的車(chē)型，其他車(chē)子合資嘛，基本上都是在110多馬力的車(chē)型，英朗1.3t的，馬力是164動(dòng)力超出同級(jí)車(chē)型太多，同時(shí)的話，這車(chē)子配了一個(gè)6 at的變速箱，比較放心嘛，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)保是八年16萬(wàn)公里，這個(gè)的話很符合我現(xiàn)用車(chē)情況，沒(méi)錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)子，用著又省心，主要考慮這個(gè)車(chē)子呢，還有就是他的四輪獨(dú)立懸架和他的配置同級(jí)，可以說(shuō)是最高的什么導(dǎo)航啊，倒車(chē)影像啊，在線聽(tīng)歌這些的都有了，畢竟自己選擇的東西哪哪都滿意嘛
缺點(diǎn)：1：內(nèi)飾材質(zhì)不怎么樣，中控臺(tái)上全是硬塑料。2：車(chē)內(nèi)噪音比較大，開(kāi)快了之后還是可以聽(tīng)到一定胎噪和風(fēng)噪的。
外觀：前臉的Y字型鍍鉻飾條嵌入到大燈內(nèi)，和君越有些相似的家族設(shè)計(jì)，并且遠(yuǎn)近光一體式大燈外面加了一個(gè)透鏡，聚光行也更好了。十六寸雙五輻雙色鋁合金輪轂好比1.5L版本的輪轂漂亮些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上面的話都挺滿意的，主要是數(shù)列感太強(qiáng)了么，到哪里都是硬的？這點(diǎn)人不滿意，那基本上有想一想，這個(gè)價(jià)位能夠好到哪去呢？配置很高，局灶型很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)
空間：總體蠻好的，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感強(qiáng)，適合年輕人開(kāi)后備廂容積:后備箱蠻大的，乘坐空間:我的身材剛剛好車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:夠用了 非常到位家人乘坐評(píng)價(jià):總體非常到位喜歡好好:我買(mǎi)了別克英朗不后悔，強(qiáng)?
配置：給自己選臺(tái)家用車(chē)我肯定是把性?xún)r(jià)比放在了第一位，這輛車(chē)在我看來(lái)性?xún)r(jià)比就很高了，一方面就是它的價(jià)格比較親民，也很符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)算，另一方面就是它的故障率挺低的，這樣就不用把太多的錢(qián)花費(fèi)在修車(chē)上了。在這兩點(diǎn)上做的確實(shí)是非常棒的，而且新車(chē)的價(jià)格也確實(shí)是比較低的，其實(shí)在眾多的合資品牌里面，給我的感覺(jué)就是主打性?xún)r(jià)比，而且質(zhì)量也還不錯(cuò)，只是許多人對(duì)于這個(gè)品牌有誤解罷了，或許也是聽(tīng)了許多所謂比較懂車(chē)的車(chē)評(píng)人去說(shuō)，而真正開(kāi)過(guò)的又有幾個(gè)呢？而且各方面的狀態(tài)都是很良好的，油耗也沒(méi)有大家想象中那么高，油耗和我這個(gè)都差不多，難道是真的高嗎？所以我覺(jué)得大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，一定要去按需購(gòu)買(mǎi)，跟風(fēng)真的沒(méi)有用。
動(dòng)力：英朗的動(dòng)力我感覺(jué)算是很差的，因?yàn)楦杏X(jué)比較肉，提速的時(shí)候感覺(jué)就比較慢。
操控：
操控還是比較舒服的！剎車(chē)比價(jià)硬，踩起來(lái)比較踏實(shí)的感覺(jué)！然后加了6千這個(gè)頂配版！這個(gè)多功能反向盤(pán)還是比價(jià)實(shí)用的！
油耗：目前行駛?cè)俟�，平均油耗從開(kāi)始的11慢慢降到了8.6
舒適：☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)車(chē)子沒(méi)想到還有個(gè)后排的出風(fēng)口，也是我意想不到的，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)。還是性?xún)r(jià)比超級(jí)高的，包括他的隔音啊，然后和座椅的皮質(zhì)啊，其他同等價(jià)位的好多都是布的座椅，這個(gè)車(chē)子全車(chē)都是皮的，座椅還是比較可以的，就是作業(yè)還是需要手動(dòng)搬。然后不是電動(dòng)的，就檔次性看起來(lái)不是那么的高，但是總體下來(lái)也就幾萬(wàn)塊錢(qián)也還是可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高！動(dòng)力還行！外觀也沒(méi)話說(shuō)！獨(dú)立懸架舒適度也可以
缺點(diǎn)：最不滿意的，倒是沒(méi)什么滿意的，除了等車(chē)等了一段時(shí)間其余都還可以！
外觀：十六寸的五輻雙色鋁合金輪轂，要比1.5L的那款輪轂好看的多，遠(yuǎn)近光一體大燈裝有透鏡，聚光性會(huì)更好。日間行車(chē)燈和后尾燈都是鐮刀型的造型，晚上的識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，手感還是不錯(cuò)的！整個(gè)黑色的內(nèi)飾也是比較好看的！車(chē)子也沒(méi)有什么很大氣味！還是比較好的！
空間：后排空間不算也別大，但因?yàn)樗銐蛴�，前排座椅調(diào)至合適位置后第二排腿部空間有兩拳左右的空間，頭部空間還有三指多，坐在第二排空間也不會(huì)感覺(jué)特別壓抑。因?yàn)榈诙抛尾荒芊诺沟木壒�，后備箱空間算是被固定死了，能放兩個(gè)大號(hào)的行李箱，再放些一些小雜物，不算太大但也夠應(yīng)付日常使用。副駕駛手套箱下面貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)雨傘儲(chǔ)物盒，很少有見(jiàn)這么貼心設(shè)計(jì)的。主駕駛頭頂還有一個(gè)眼鏡盒，如果不放眼睛大話也可以放些零碎的小東西。
配置：英朗的性?xún)r(jià)比是真的挺好的啊，優(yōu)惠比較多，車(chē)子各方面也還可以的。
動(dòng)力：不管在哪個(gè)速度階段發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)有過(guò)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，而且我感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力爆發(fā)性也蠻強(qiáng)的，只要是你舍得踩油門(mén)，這臺(tái)變速箱的反應(yīng)速度確實(shí)非�？斓�，降檔的很積極，尤其是當(dāng)渦輪介入之后車(chē)子也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。
操控：
這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校還是挺扎實(shí)的，包括懸架的支撐性也很強(qiáng)，全力制動(dòng)時(shí)車(chē)身前傾的姿態(tài)不會(huì)太夸張，而且整臺(tái)車(chē)的側(cè)向支撐性也是很OK的，另外就是它所匹配的6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰，而且它主打的是平順，每一次升擋或者降擋力度都拿捏的很到位。
油耗：油耗就是重點(diǎn)了！空調(diào)不空調(diào)先不說(shuō)我表著9個(gè)油！試測(cè)10個(gè)有多！這個(gè)情況是最讓我尷尬的！高速綜合油耗:高速都要56毛！可能跟我自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：舒適度沒(méi)話說(shuō)！畢竟是獨(dú)立懸架！舒適度真心不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀造型設(shè)計(jì)符合大眾審美，我和家里人都覺(jué)得英朗外觀挺好看的，比較簡(jiǎn)潔秀氣，雖然不能讓人覺(jué)得驚艷，但看起來(lái)非常順眼。2：內(nèi)飾也還可以，雖然說(shuō)用料確實(shí)不怎么樣，但看著也不會(huì)特別廉價(jià)。3：配置足夠豐富，我入手的是精英版車(chē)型，中控屏，LED燈，天窗等等配置都有。4：油耗比較低，城區(qū)代步使用都只要7個(gè)多油，基本可以維持在7.3升左右，和同級(jí)日系車(chē)型相當(dāng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的！其實(shí)沒(méi)什么不滿意的！自己選的感覺(jué)還是挺好的！硬是要說(shuō)就是說(shuō)馬力感覺(jué)小了點(diǎn)！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)的確非常的時(shí)尚，而且這種風(fēng)格剛好符合我的胃口，平時(shí)對(duì)于車(chē)輛的設(shè)計(jì)其實(shí)并不喜歡一些奇形怪狀的外形，而這臺(tái)英朗的設(shè)計(jì)并不能夠說(shuō)它特別的中庸，反而在穩(wěn)重中多了一點(diǎn)，新時(shí)尚的味道。車(chē)燈設(shè)計(jì):前臉的設(shè)計(jì)，讓它的整體外觀，也提升了不少的檔次。對(duì)于我而言，能夠把它定義成一臺(tái)好看的家用轎車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差不多都像美系車(chē)，內(nèi)飾都比較豪華做的，英朗也不錯(cuò)，做的內(nèi)飾沒(méi)什么太多缺點(diǎn)，很滿意的總體。
空間：首先說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)的座椅布局，當(dāng)然最根本的原因就是它的車(chē)身尺寸比較大，再者就是我這車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也很豐富，這個(gè)雖然不是經(jīng)常用的到，偶爾需要放個(gè)東西還是挺方便的。
配置：8萬(wàn)元小車(chē)性?xún)r(jià)比很高，這一點(diǎn)在十萬(wàn)級(jí)轎車(chē)內(nèi)還是值得稱(chēng)贊的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)，暫時(shí)可以，因?yàn)槲乙彩鞘状伍_(kāi)車(chē)，讓我說(shuō)動(dòng)力，也說(shuō)不太明白，代步是夠了，能夠遮風(fēng)擋雨，價(jià)格合適，我現(xiàn)在對(duì)動(dòng)力要求還不是很高，這一條確實(shí)，不能很好的評(píng)價(jià)了抱歉抱歉。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)，還好吧，我開(kāi)的慢，沒(méi)怎么太大感覺(jué)，可能會(huì)有點(diǎn)，動(dòng)力減弱，問(wèn)題不大
操控：
車(chē)輛操控靈活，倒車(chē)影像角度太低，不太直觀，倒車(chē)需要注意。
油耗：城市綜合油耗:平常的話就是上下班代代步開(kāi)市區(qū)比較多一點(diǎn)，偶爾周末回鄉(xiāng)下去玩一玩，現(xiàn)在的話，油耗可能還是比其他的類(lèi)型的車(chē)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是也能接受好多都是因?yàn)楝F(xiàn)在的那個(gè)如假比較高，所以說(shuō)覺(jué)得油耗也變高了，但是也還好，這個(gè)車(chē)子平常也就上下班，開(kāi)一下也不會(huì)跑太遠(yuǎn)了。
舒適：黑色的座椅是皮質(zhì)的，擦起來(lái)很方便很耐臟，包裹性不錯(cuò)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:帶后座空調(diào)風(fēng)口，舒適度整體上升，這個(gè)設(shè)計(jì)很良心懸架減震舒適性:這臺(tái)車(chē)運(yùn)用的是獨(dú)立懸架，再過(guò)顛簸路或者是減震帶，還有一些坑洼路段的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方一定是這臺(tái)車(chē)子更加實(shí)惠的價(jià)格了，同時(shí)作為一臺(tái)別克旗下的緊湊型轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)的，雖然說(shuō)在性能上可能不算特別突出，但是本身的穩(wěn)定性確實(shí)要好很多，包括油耗也并不是很高，綜合油耗也就7個(gè)多，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也還算可以，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且前后都用到了獨(dú)立懸架，所以說(shuō)本身的底盤(pán)支撐性以及所帶來(lái)的架控體驗(yàn)也好很多，包括外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，整體看上去足夠有檔次感，也足夠精致，所帶來(lái)的乘坐舒適性同樣也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：還是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)油，目前的油耗在7.5個(gè)油，因?yàn)槔硐氲挠秃膽?yīng)該是6.5個(gè)油左右。然后車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾塑料感真的太明顯了，摸上去也不是很舒服。而且內(nèi)飾的做工似乎有一些粗糙了，不算是很精致。中控屏幕有時(shí)候控制的不是很靈敏，需要反復(fù)的點(diǎn)幾次才行。速度提升后的噪音還是很明顯的，顛簸時(shí)不知道為什么噪音更明顯。車(chē)漆也顯得有一些薄了，摸上去是能夠感受到的。
外觀：外觀的話，中規(guī)中矩吧，但是前臉的話，我還是比較喜歡的。整體的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)也還相對(duì)而言比較適中，然后車(chē)子也配了天窗，我也選了一個(gè)白顏色的車(chē)，然后看起來(lái)也是比較清爽的那種。我對(duì)車(chē)子也要求不高，包括車(chē)型的話也還可以，看車(chē)的時(shí)候家人一起商量了一下，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還行。外觀也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么難看�？戳藢�(shí)車(chē)就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的側(cè)面和前面看起來(lái)還是比較耐看的那種車(chē)型吧！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)約但是也非常的單調(diào)，但是也不影響我對(duì)英朗的喜歡。然后就是座椅手感也還可以，就是座椅的厚度是不是薄了點(diǎn)，然后其他方面都還可以。硬塑料的材質(zhì)用料用得比較多，手感不是很好，看著也不是特別豪華，感覺(jué)有點(diǎn)兒拉低整個(gè)車(chē)的檔次，但是顏色車(chē)內(nèi)是灰色的不像白色那么容易臟，也不像黑色那么的沉悶，感覺(jué)灰色還是比較耐看，還算能接受吧!
空間：空間屬于中規(guī)中矩的，儲(chǔ)蓄空間還挺多的，上下班代步車(chē)也沒(méi)感覺(jué)需要太多的空間，坐4個(gè)人或者做滿都沒(méi)問(wèn)題，英朗4米6車(chē)長(zhǎng)，只要設(shè)計(jì)得合計(jì)就不會(huì)顯得太擁擠，爸媽坐在后面，爸媽的身高不是很高，所以不會(huì)覺(jué)得很擁擠，副駕駛空間也是非常充裕。后備廂容積:后備箱容積不記得是多少了，但是看這個(gè)深度，過(guò)年回家的時(shí)候大包小包放進(jìn)去是沒(méi)有任何壓力的。
配置：總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)我是很滿意的，最不滿意的就是動(dòng)力這塊。一著急起步就來(lái)回竄�？赡芪疫�沒(méi)有熟悉這臺(tái)車(chē)的性能，我總覺(jué)得我還沒(méi)有完全駕馭的了它！別著急，我會(huì)慢慢馴服它的~~哈哈哈購(gòu)車(chē)：購(gòu)車(chē)過(guò)程中有點(diǎn)小問(wèn)題，但是后期也都處理了，總體來(lái)說(shuō)對(duì)4S店還是很滿意的，車(chē)刷的也很干凈，衛(wèi)生收拾的很好~
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是非常強(qiáng)的，因?yàn)檫@個(gè)是1.3t渦輪增壓的，不是1.5l的那個(gè)。我自己平常開(kāi)車(chē)喜歡開(kāi)快車(chē)。這個(gè)車(chē)子起步的時(shí)候還是挺快的。在這個(gè)價(jià)位。有這個(gè)動(dòng)力，我感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的了。跑高速:跑高速的話，可能稍微還是比其他車(chē)有點(diǎn)不足吧。
操控：
英朗這駕車(chē)對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)看起來(lái)會(huì)很重，很多人一看就覺(jué)得很難控制，其實(shí)并不會(huì)英朗方向盤(pán)還是很輕盈的，也很精準(zhǔn)，可以算得上是指哪打哪，前后獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)就是走顛簸路段比較舒適，顛簸感整體下降，后排的人坐著也不會(huì)很難受開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)比較順心。
油耗：油耗還好7個(gè)多8個(gè)油的樣子!比我想象中的油老虎要好很多了！感覺(jué)還是說(shuō)比之前的別克油耗要低！沒(méi)有說(shuō)一腳一個(gè)加油站了！
舒適：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適性很好，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，看車(chē)內(nèi)的配置各方面都是比較高的，真正路試的時(shí)候我也去用心體驗(yàn)，只是當(dāng)時(shí)也比較興奮吧，但這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度好的，坐過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)挺舒服的，而且后邊是坐兩個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，橫縱向都有足夠的空間，腿部以及頭頂絕對(duì)都不受限制，而且相對(duì)來(lái)講，這個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是比較高的，帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)肯定很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力穩(wěn)定，配置夠用，這個(gè)車(chē)的價(jià)格和配置同級(jí)別里面對(duì)比，全是性?xún)r(jià)比挺高的了，新款比老款更加的時(shí)尚，同時(shí)又不失大氣優(yōu)雅，外觀造型運(yùn)動(dòng)感顯得很低調(diào)，完全看不出是不到8w的車(chē)子。同級(jí)別很少有配前后獨(dú)立懸架的，英朗1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人三缸的會(huì)抖，但是我認(rèn)為開(kāi)過(guò)的才知道好不好，并沒(méi)有想象中的這么抖，大街上隨便抓一個(gè)人開(kāi)別克的英朗都不會(huì)覺(jué)得不好吧，然后就是同級(jí)別中的英朗配置夠用，基本的需要用到的配置，都是很實(shí)用的，非常滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的！其實(shí)都沒(méi)啥！還是說(shuō)這車(chē)，等了好久！一直說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等了好長(zhǎng)時(shí)間，才拿到車(chē)！
外觀：外觀其實(shí)我都不是很在意，主要還是說(shuō)要好開(kāi)！價(jià)格合適！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體來(lái)說(shuō)還可以，如果說(shuō)把儀表臺(tái)換成軟包的會(huì)很有質(zhì)感了。座椅的話都是真皮座椅的，黑色的內(nèi)飾顯的也比較簡(jiǎn)潔整齊，而且有一點(diǎn)兒檔次感吧，白色的車(chē)也比較耐臟的許多。
空間：英朗的長(zhǎng)有4.6米，在同級(jí)別中差不多，但是英朗又屬于緊湊車(chē)型，軸距在2640mm還算是可以，我一女生身高不是很高165米，腿呢是比其他女生長(zhǎng)這么一點(diǎn)點(diǎn)，但是有同事坐我車(chē)180這樣就干嘛有點(diǎn)伸展不開(kāi)了，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間的中間位置有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口后備廂容積:后備箱的空間可以放下3個(gè)行李箱不是問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比的話，這個(gè)車(chē)子還是相當(dāng)之高的。幾萬(wàn)塊錢(qián)的一個(gè)合資品牌的轎車(chē)，該有的東西也有，該給的配置也給上了，類(lèi)似方面的話，稍微一般吧，但是車(chē)身各方面的數(shù)據(jù)和動(dòng)力系統(tǒng)。我感覺(jué)還是合資的比較好。本來(lái)朋友建議我買(mǎi)1.5l4缸的，但是我還是覺(jué)得少一個(gè)，剛并沒(méi)有什么車(chē)子開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力要強(qiáng)才比較好，我自己還是精挑細(xì)選了一下。整個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程的話，還是比較愉快的，該送的東西也都送了，然后車(chē)子還給我貼了膜，送了腳墊，裝了行車(chē)記錄儀，我自己再去弄弄這些東西的話，又要花一筆錢(qián)。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話和4S店給我送了兩次，然后我又買(mǎi)了一個(gè)1000多塊錢(qián)16次的保養(yǎng)。就是要自己給工時(shí)費(fèi)和機(jī)油濾芯，但是總體算下來(lái)的話還是比較便宜的。以后也不用擔(dān)心在誰(shuí)店里面做保養(yǎng)的時(shí)候做的比較貴了。
動(dòng)力：車(chē)身低矮，1.3的T動(dòng)力夠用。無(wú)論是城市穿梭，還是高速行駛，都不錯(cuò)。
操控：
1.3t+48V輕混動(dòng)力的電子助力開(kāi)起來(lái)低速很輕松，高速的時(shí)候很從容，配備的是一個(gè)16寸的瑪吉斯輪胎，車(chē)子動(dòng)力抓地力很強(qiáng)，因?yàn)楹芏喙δ茏屛页称饋?lái)很方便，像什么語(yǔ)音識(shí)別，撥打電話，導(dǎo)航以及播放音樂(lè)，這些都可以語(yǔ)音操控，而且自動(dòng)大燈這些的給我開(kāi)車(chē)帶來(lái)很多的便利，還有車(chē)子配的那個(gè)安吉心，我車(chē)子在使用的時(shí)候有什么不懂的地方都可以自行，這些給我在后續(xù)用車(chē)很多的方便
油耗：已經(jīng)使用的6000公里，對(duì)于美系車(chē)，加上車(chē)子的重量原因，我對(duì)油耗也沒(méi)太多的期望，但是也沒(méi)有大家說(shuō)的這么高，現(xiàn)在很多人對(duì)于別克別的認(rèn)知就是油耗高，比較耗油。但是我開(kāi)的話市區(qū)上下班代步，還是要8個(gè)油，因?yàn)闀?huì)堵車(chē)早上就會(huì)有點(diǎn)高。
舒適：舒適度整體過(guò)得去，但是英朗的隔音效果方面做得不是很好，跑過(guò)一次高速的確不太行，跑高速胎噪聲比較大，在疊加發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是呢這個(gè)價(jià)位又不能要求太高，后排出風(fēng)口這個(gè)設(shè)計(jì)還是很贊的，雖然不是很高級(jí)，但是有這個(gè)功能還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
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裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是英朗的價(jià)格和外觀了！9萬(wàn)多落得地！還是挺劃算的！
缺點(diǎn)：不滿意就是隔音效果方面吧，因?yàn)檐?chē)子本身的隔音效果就不是特別好，所以開(kāi)著車(chē)子關(guān)著窗戶，外界的聲音還是有噪音，偶爾也是非常明顯的，開(kāi)久了還是會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也是挺大的，這樣雙重加在一起聲音就更加明顯了。還有細(xì)節(jié)還是很重要的可以改進(jìn)一下，這個(gè)配置還是配機(jī)械手剎，占位置而且還不美觀，中控內(nèi)飾塑料感，中控屏不是很大。
外觀：外觀就還是挺耐看的！屬于越看越好看的那種類(lèi)型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很欠缺，塑料感摸上去不僅僅會(huì)很不舒服，還降低了車(chē)內(nèi)的檔次。希望中控屏幕也能夠做一些調(diào)整，盡量的靠近駕駛室一點(diǎn)，這樣操作就會(huì)方便一點(diǎn)。其它內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是偏向穩(wěn)重一點(diǎn)吧，也沒(méi)太多讓人眼前一亮的感覺(jué)。
空間：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，空間可以，后備箱大小放正好過(guò)節(jié)，現(xiàn)在提前發(fā)的禮品四五樣也還行，還有不少空間。車(chē)?yán)锩娴目臻g也不錯(cuò)，最多坐了四個(gè)人還可以，空間就一個(gè)胖點(diǎn)的，沒(méi)事，都說(shuō)還不錯(cuò)，上下班，就是代步，就行，挺好的，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)有啥別的毛病，現(xiàn)在還是很喜歡的耶，副駕駛和后排的空間也是很不錯(cuò)，很大，比想象的大。后備廂容積:沒(méi)裝瞞過(guò)，不過(guò)確實(shí)能裝很多東西，沒(méi)辦法形容，不過(guò)，同級(jí)別里應(yīng)該就是可以的了，個(gè)人感覺(jué)哈
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常高的，畢竟英朗的終端優(yōu)惠幅度非常大，很多地方都去到了3~4萬(wàn)，裸車(chē)價(jià)格才8萬(wàn)多，全包落地也才10萬(wàn)多一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)合資品牌的轎車(chē)已經(jīng)非常劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)馬力小了一點(diǎn)！然后就開(kāi)來(lái)加速要緩一下！沒(méi)有那么快的提速！然后踩到底就能感到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的作響！
操控：
操控還是比較好的!開(kāi)起來(lái)比較舒服！然后方向盤(pán)就是重一點(diǎn)的那種！不會(huì)說(shuō)輕飄飄的！不受力的感覺(jué)!手感��！還是說(shuō)啥的都還是不錯(cuò)的！
油耗：英朗的油耗方面確實(shí)表現(xiàn)的挺好的，我感覺(jué)是我見(jiàn)過(guò)和聽(tīng)過(guò)這個(gè)級(jí)別車(chē)子里面最省油的了。
舒適：全車(chē)用的是，皮座椅包裹黑色的內(nèi)飾比較耐臟，另外的話就是后排中間的地板是平的，乘坐比較方便，主要是乘坐的人不會(huì)那么辛苦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，比1.5提速?gòu)?qiáng)多了 ，該有的配置都有了，我特別喜，1.3T開(kāi)起來(lái)沒(méi)有抖動(dòng)的感覺(jué)，與四缸機(jī)差不多 ，皮座椅，棒棒棒，高速我開(kāi)過(guò)170碼，很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)吧，第一內(nèi)飾要是顏色統(tǒng)一一下的就好了，不耐臟，要是要是有孩子在上面，感覺(jué)會(huì)臟的很快，第二多功能方向，這個(gè)可能要求有點(diǎn)高，想出去裝，問(wèn)了一下，價(jià)格也不高，想安一個(gè)，感覺(jué)會(huì)好點(diǎn)，就怕不是廠的，差點(diǎn)事，這個(gè)月聽(tīng)說(shuō)小改款，有了好多新功能，具體還沒(méi)怎么了解，看看首保去看看，會(huì)不會(huì)讓我傷心T_T哈哈哈哈，
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀吧，外觀的話確實(shí)挺好的，中規(guī)中矩，沒(méi)有太張揚(yáng)，不過(guò)我打算后期稍微一改符合自己的口味那種，LED的日間行車(chē)燈還有尾燈也挺完美了，污也是熏黑的，內(nèi)飾也是黑色的，整體來(lái)說(shuō)的話還是比較協(xié)調(diào)的。動(dòng)力的話這個(gè)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很好，但是試駕了以后覺(jué)得還是帶T的動(dòng)力給力，在市區(qū)只要給到油，動(dòng)力絕對(duì)跟的上，想超誰(shuí)就超誰(shuí)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，而且動(dòng)力算是比較平順吧。車(chē)燈設(shè)計(jì):還有自動(dòng)感應(yīng)大燈，日間行車(chē)燈，夜間開(kāi)車(chē)燈光也非常亮，晚上開(kāi)車(chē)也放心不少。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上真的想要吐槽一下，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不僅僅塑料感非常的明顯，液晶的顯示屏，設(shè)計(jì)得并不是很合理，在操作過(guò)程中有一種別扭的感覺(jué)，比如在手指去滑動(dòng)屏幕的時(shí)候，反應(yīng)的靈敏度可能稍有欠缺。
空間：空間還是比較大的！一家人坐里面也不會(huì)說(shuō)很擠！后備箱也能放不少東西！還是比較合適的！挺適合我們這樣的家庭！
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西取決于自己的用車(chē)習(xí)慣和方式，還有需求，我這個(gè)車(chē)子買(mǎi)的話，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)槲夷苡玫臇|西，我要用的東西他都有了，什么導(dǎo)航ota遠(yuǎn)程升級(jí)有動(dòng)大燈要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，而且還省油，四點(diǎn)幾的油耗基本上同級(jí)車(chē)型沒(méi)什么好的車(chē)，可以做得出來(lái)了
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在48V電池的配合下提供了163馬力的動(dòng)力，要比1.5L版本的高出50馬力，起步踩油門(mén)能感受到明顯的推背感，并且輕踩油門(mén)都會(huì)有到明顯的動(dòng)力反饋。打開(kāi)空調(diào)制冷絲毫感受不出對(duì)動(dòng)力有什么影響。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈活，指的方向也比較精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，我剛買(mǎi)車(chē)也沒(méi)多久，對(duì)這個(gè)操控不是很了解，還有后獨(dú)立懸掛，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，尤其是在顛簸路段，沒(méi)有太大的顛簸感，舒適感飆升。
油耗：油耗還是比較低的！7個(gè)多！不高，還是比較合適的！油耗其實(shí)沒(méi)啥說(shuō)的都差不多！
舒適：舒適新還挺好的！主要還是說(shuō)座位比較舒服！加了5000，直接換成真皮座椅了！還多了個(gè)電動(dòng)天窗！真皮到底是說(shuō)要舒服很多！手感那些都要好太多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在剛剛起步的時(shí)候推背感非常的明顯，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真的是很舒服的，有時(shí)候超個(gè)車(chē)或者加個(gè)速，動(dòng)力的表現(xiàn)很給力。車(chē)內(nèi)的音質(zhì)效果也是非常不錯(cuò)的，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡聽(tīng)聽(tīng)歌，好的音質(zhì)真是一種享受。晚上開(kāi)鎖的時(shí)候，前燈會(huì)很亮，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)是非常的貼心的。LED日間行車(chē)燈提升了整個(gè)車(chē)的檔次，看上去真的很漂亮。后排的空間還是很不錯(cuò)的，三個(gè)人坐在后面不算是很擠，但是一般也就兩個(gè)人，坐在后面不會(huì)很壓抑。整個(gè)車(chē)身的流線型還是蠻好看的，側(cè)面看上去不會(huì)顯得很臃腫。底盤(pán)的調(diào)教還是很舒服，比如在減速帶的時(shí)候很緩和。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始在試駕的時(shí)候，對(duì)這輛車(chē)的整體滿意度還是挺高的，但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛之后，還是發(fā)現(xiàn)了一些小的問(wèn)題。就比如，這輛車(chē)在內(nèi)飾上的塑料感就非常的明顯，門(mén)板上再加上中控的設(shè)計(jì)，都是采用的塑料，摸上去，沒(méi)有很好的手感，看上去的檔次也不算很高。好在仿皮座椅能夠挽回一點(diǎn)內(nèi)飾上的高級(jí)感，但座椅的舒適感也是最重要的，至于太多的塑料設(shè)計(jì)，也并沒(méi)有真正的去影響到駕駛感受，還是因人而異吧。
外觀：外觀還可以的，造型還是比較耐看的，就是有的地方油漆質(zhì)感不是很好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的確用到了比較多的硬質(zhì)塑料，但我個(gè)人真不介意這一點(diǎn)，畢竟價(jià)格就在那里放著，我就是不太喜歡中控臺(tái)的造型，復(fù)雜的線條讓其看起來(lái)都不那么大氣了，再加上整體的用料不太好內(nèi)飾看起來(lái)就會(huì)顯得有點(diǎn)廉價(jià)
空間：空間是我看中這款車(chē)的主要原因，在同級(jí)別的我看過(guò)的轎車(chē)?yán)镞叄@臺(tái)車(chē)的空間是最大的，而且還沒(méi)有多余的裝飾占用空間，總體感覺(jué)非常的順暢干凈，大大方方的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈整潔，沒(méi)有多余的無(wú)用空間，我覺(jué)得非常適合我用。這個(gè)空間的布局比例我也很喜歡。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后都覺(jué)得這個(gè)車(chē)買(mǎi)的好，畢竟價(jià)格在這里麻，能買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)我覺(jué)得很好了。
配置：性?xún)r(jià)比！感覺(jué)還是挺好的！我剛買(mǎi)，然后第二個(gè)星期又聽(tīng)說(shuō)多了2000，剛買(mǎi)就漲價(jià)！現(xiàn)在真的是早買(mǎi)早享受了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，肯定能接受了，因?yàn)橥?jí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型的話，164的馬力都算是最高的，你買(mǎi)家數(shù)是八點(diǎn)幾秒，但是我沒(méi)開(kāi)到，畢竟我不是專(zhuān)業(yè)的嗎？數(shù)據(jù)在那里放著，但是這個(gè)車(chē)子的話，我感覺(jué)起步超車(chē)什么的都能滿足平時(shí)的要求，230Nm，搭配清粉的介入，輕輕松松超車(chē)，輕輕松松爆發(fā)，高扭矩
操控：
☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)這一方面的話，還是有一點(diǎn)點(diǎn)高，感覺(jué)踩著有一點(diǎn)點(diǎn)硬。操控起來(lái)的話，還行，方向盤(pán)還是比較準(zhǔn)的，但是比其他車(chē)方向盤(pán)稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)。現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里，就感覺(jué)舒適感還行吧！☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)子的話，還是操控起來(lái)比較穩(wěn)定的，在高速上面跑很快，也不會(huì)飄起來(lái)那種感覺(jué)。
油耗：市區(qū)走走停停的情況下油耗在八個(gè)多油，高速上平均油耗在5.2。還是算省油的，新車(chē)還在磨合期，后期可能會(huì)更低一些。
舒適：舒適性可能是稍微差點(diǎn)，座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，稍微的有點(diǎn)硬，不過(guò)還可以，真皮座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)，慢慢的找到合適的，位置，就行了座椅舒適性:舒適性真皮的這個(gè)級(jí)別，不錯(cuò)，同級(jí)別不座椅，這就很好了，不然出去在包真皮，還早在花錢(qián)，還不是原廠的，這樣放心，味道也少，基本沒(méi)什么味道，主要是放心，哈哈哈。座椅躺下了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)感應(yīng)大燈后排出風(fēng)口后視鏡加熱都是標(biāo)配，內(nèi)置多媒體軟件贈(zèng)送100G流量，皮質(zhì)內(nèi)飾四輪獨(dú)立懸掛，日常用到的配置基本配齊了，沒(méi)有明顯的短板，合資品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，同級(jí)別車(chē)型中性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：后排座椅不支持六四放倒，并且尾箱附近沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕。
外觀：英朗前臉用的是別克家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，但是英朗前臉要比別的車(chē)型要圓潤(rùn)許多。車(chē)身線條設(shè)計(jì)看起來(lái)也比較簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有給人一種過(guò)多的表現(xiàn)，剛剛好的感覺(jué)。LED日光燈顯得特別犀利，尤其是晚上看著還是很帥氣的。日間行車(chē)燈和led大燈提高了檔次，而且是自動(dòng)大燈啊，過(guò)隧道自己會(huì)亮，解鎖大燈也會(huì)亮，還有大燈延時(shí)關(guān)閉很實(shí)用。
內(nèi)飾：中控屏內(nèi)置安吉星系統(tǒng)，并且每年有100G流量，內(nèi)置地圖是高德地圖。中控屏還支持Carplay和Carlife兩種投屏工具，行車(chē)電腦還能查看四輪胎壓、機(jī)油壽命、瞬時(shí)油耗和續(xù)航里程等多種信息，查看起來(lái)很方便。
空間：英朗的空間我感覺(jué)比較一般吧，主要是后排的空間比較小，頭部空間也不寬敞。
配置：雖然說(shuō)這輛車(chē)在一些細(xì)節(jié)上還會(huì)有一些小小吐槽的地方，但是整體而言，各方面的配置不僅非常的齊全，最主要的是銷(xiāo)售的價(jià)格真的不算是很昂貴，無(wú)論是作為家庭用車(chē)還是個(gè)人的日常代步，都是非常好的一個(gè)選擇。其實(shí)在9~10萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)能夠買(mǎi)到一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，是非常滿足和開(kāi)心的。
動(dòng)力：48V輕混動(dòng)還是有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)的，但是想要吐槽一下的是，車(chē)輛在打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，如果選擇快一點(diǎn)加速，可能會(huì)有一些緩慢，然后再突然的往前傾一下。雖然各方面的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，但是這樣一個(gè)小的感受讓我在動(dòng)力上，有一些不適應(yīng)。
操控：
上次開(kāi)著回了趟老家，畢竟是個(gè)小鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)道都是比較窄的，這么大一臺(tái)車(chē)掉頭竟然成了它的頭等問(wèn)題，總之大的車(chē)身對(duì)于車(chē)子的操控靈活性真的還是有很大影響的；同時(shí)我感覺(jué)的這個(gè)剎車(chē)調(diào)教還是比較緊的，再加上這個(gè)剎車(chē)踏板的行程也比較短一些，所以整個(gè)車(chē)子的剎車(chē)踩下去真的是有些不太舒服，完全沒(méi)有那種比較線性的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)車(chē)不堵車(chē)的話，油耗很低，基本都在五點(diǎn)幾，但是城市用的話，這車(chē)子基本上在六點(diǎn)幾，已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟這個(gè)車(chē)子同級(jí)情況下說(shuō)要重一點(diǎn)，我更多時(shí)間用測(cè)試在郊區(qū)，在市區(qū)用車(chē)的機(jī)會(huì)很少，因?yàn)槲疑舷掳嗟脑�，基本上都是錯(cuò)開(kāi)高峰期的，避開(kāi)了高峰期
舒適：非常到位，坐著舒服，兒子女兒喜歡我買(mǎi)的車(chē)。
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