一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方一定是這臺(tái)車(chē)子更加實(shí)惠的價(jià)格了，同時(shí)作為一臺(tái)別克旗下的緊湊型轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)子的技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)的，雖然說(shuō)在性能上可能不算特別突出，但是本身的穩(wěn)定性確實(shí)要好很多，包括油耗也并不是很高，綜合油耗也就7個(gè)多，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也還算可以，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且前后都用到了獨(dú)立懸架，所以說(shuō)本身的底盤(pán)支撐性以及所帶來(lái)的架控體驗(yàn)也好很多，包括外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，整體看上去足夠有檔次感，也足夠精致，所帶來(lái)的乘坐舒適性同樣也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：還是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)油，目前的油耗在7.5個(gè)油，因?yàn)槔硐氲挠秃膽?yīng)該是6.5個(gè)油左右。然后車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾塑料感真的太明顯了，摸上去也不是很舒服。而且內(nèi)飾的做工似乎有一些粗糙了，不算是很精致。中控屏幕有時(shí)候控制的不是很靈敏，需要反復(fù)的點(diǎn)幾次才行。速度提升后的噪音還是很明顯的，顛簸時(shí)不知道為什么噪音更明顯。車(chē)漆也顯得有一些薄了，摸上去是能夠感受到的。
外觀：外觀的話，中規(guī)中矩吧，但是前臉的話，我還是比較喜歡的。整體的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)也還相對(duì)而言比較適中，然后車(chē)子也配了天窗，我也選了一個(gè)白顏色的車(chē)，然后看起來(lái)也是比較清爽的那種。我對(duì)車(chē)子也要求不高，包括車(chē)型的話也還可以，看車(chē)的時(shí)候家人一起商量了一下，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還行。外觀也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么難看�？戳藢�(shí)車(chē)就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的側(cè)面和前面看起來(lái)還是比較耐看的那種車(chē)型吧！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)約但是也非常的單調(diào)，但是也不影響我對(duì)英朗的喜歡。然后就是座椅手感也還可以，就是座椅的厚度是不是薄了點(diǎn)，然后其他方面都還可以。硬塑料的材質(zhì)用料用得比較多，手感不是很好，看著也不是特別豪華，感覺(jué)有點(diǎn)兒拉低整個(gè)車(chē)的檔次，但是顏色車(chē)內(nèi)是灰色的不像白色那么容易臟，也不像黑色那么的沉悶，感覺(jué)灰色還是比較耐看，還算能接受吧!
空間：空間屬于中規(guī)中矩的，儲(chǔ)蓄空間還挺多的，上下班代步車(chē)也沒(méi)感覺(jué)需要太多的空間，坐4個(gè)人或者做滿都沒(méi)問(wèn)題，英朗4米6車(chē)長(zhǎng)，只要設(shè)計(jì)得合計(jì)就不會(huì)顯得太擁擠，爸媽坐在后面，爸媽的身高不是很高，所以不會(huì)覺(jué)得很擁擠，副駕駛空間也是非常充裕。后備廂容積:后備箱容積不記得是多少了，但是看這個(gè)深度，過(guò)年回家的時(shí)候大包小包放進(jìn)去是沒(méi)有任何壓力的。
配置：總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)我是很滿意的，最不滿意的就是動(dòng)力這塊。一著急起步就來(lái)回竄�？赡芪疫�沒(méi)有熟悉這臺(tái)車(chē)的性能，我總覺(jué)得我還沒(méi)有完全駕馭的了它！別著急，我會(huì)慢慢馴服它的~~哈哈哈購(gòu)車(chē)：購(gòu)車(chē)過(guò)程中有點(diǎn)小問(wèn)題，但是后期也都處理了，總體來(lái)說(shuō)對(duì)4S店還是很滿意的，車(chē)刷的也很干凈，衛(wèi)生收拾的很好~
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是非常強(qiáng)的，因?yàn)檫@個(gè)是1.3t渦輪增壓的，不是1.5l的那個(gè)。我自己平常開(kāi)車(chē)喜歡開(kāi)快車(chē)。這個(gè)車(chē)子起步的時(shí)候還是挺快的。在這個(gè)價(jià)位。有這個(gè)動(dòng)力，我感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的了。跑高速:跑高速的話，可能稍微還是比其他車(chē)有點(diǎn)不足吧。
操控：
英朗這駕車(chē)對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)看起來(lái)會(huì)很重，很多人一看就覺(jué)得很難控制，其實(shí)并不會(huì)英朗方向盤(pán)還是很輕盈的，也很精準(zhǔn)，可以算得上是指哪打哪，前后獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)就是走顛簸路段比較舒適，顛簸感整體下降，后排的人坐著也不會(huì)很難受開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)比較順心。
油耗：油耗還好7個(gè)多8個(gè)油的樣子!比我想象中的油老虎要好很多了！感覺(jué)還是說(shuō)比之前的別克油耗要低！沒(méi)有說(shuō)一腳一個(gè)加油站了！
舒適：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適性很好，當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，看車(chē)內(nèi)的配置各方面都是比較高的，真正路試的時(shí)候我也去用心體驗(yàn)，只是當(dāng)時(shí)也比較興奮吧，但這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度好的，坐過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)挺舒服的，而且后邊是坐兩個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，橫縱向都有足夠的空間，腿部以及頭頂絕對(duì)都不受限制，而且相對(duì)來(lái)講，這個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是比較高的，帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)肯定很好。
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