上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂胖的外觀，前腳沿用了昂科雷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很飽滿，尤其是45°視角，相當(dāng)敦實(shí)。內(nèi)飾也是昂胖的亮點(diǎn)，放眼望去，同級別還真沒有做到昂胖這樣的內(nèi)飾全采用軟質(zhì)搪塑工藝，手感真不是那些廉價(jià)的硬塑料可比的
缺點(diǎn)：最不滿意的沒有，只是相對來說，昂胖的動(dòng)力有些對不起1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，雖然最大馬力大于EA111，但是日常駕駛的扭矩卻差了20牛米，油門到底的提速感覺確實(shí)不如高6的1.4T。還有就是變速箱在時(shí)速40公里時(shí)松開油門降檔有頓挫感，很明顯，這不應(yīng)該
外觀：滿分！外觀圓潤而不失霸氣，富有肌肉感，完美視角就是45°
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：所謂空間，不能盲目比對，跟繽智XRV肯定不能比，本田出了名的會偷空間。但是，也不至于像福克斯那樣的，空間小的可憐，完全對不起那2米64的軸距。我身高175，前排調(diào)整好之后我后面的退步空間接近兩拳，我媳婦兒喜歡半躺著坐，副駕駛后面那只能放個(gè)包啥的了…我們車平時(shí)只有我跟我媳婦兒開，所以后排空間大不大對我來說沒多大意義，就算將來有了孩子，后排就他一個(gè)人也夠用的了，順便說句，昂胖的后排標(biāo)配兩種安全座
配置：沒優(yōu)惠之前感覺性價(jià)比不是很好，買車時(shí)找的熟人，優(yōu)惠2萬8，送導(dǎo)航，倒車影像。已經(jīng)到底了！
動(dòng)力：其實(shí)昂胖提速還是可以的，可能我要求過于太高了，如果小伙伴們對動(dòng)力有要求的話，可以找改裝店寫個(gè)ECU，昂科拉的ECU程序現(xiàn)在已經(jīng)成熟了，放心寫吧，況且氣缸還是鑄鐵的，耐操著呢
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，但是相當(dāng)精準(zhǔn)，打滿只需2圈半，四輪四角設(shè)計(jì)，日常駕駛并線，超車，相當(dāng)爽快
油耗：純市區(qū)的話感覺油耗有點(diǎn)高，畢竟也才1噸4多一些，不到1噸5。我猜測可能是由于渦輪介入時(shí)機(jī)比較晚造成的，廠家宣稱最大扭矩從1750轉(zhuǎn)開始，但我感覺只有突破兩千轉(zhuǎn)，我才能明顯感覺到動(dòng)力的提升。
舒適：滿分！別克的靜音真不是蓋的，地盤也很整，過減速帶最爽，低沉的咚咚兩聲就過去了。原車CD主機(jī)＋6喇叭，音響效果處于同級領(lǐng)先！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的樣子比較喜歡，不過這個(gè)是仁者見仁智者見智的問題，就不在這里多說了；車的動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的，雖然還在磨合期沒有踩油踩的比較兇，但是平時(shí)正常行駛和地下停車場上坡的感覺來看，還算不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：可能就是空間了吧，車本身有4米2長和1米7寬，但是內(nèi)部空間的橫向表現(xiàn)還是稍微差了點(diǎn)，可能是為了外觀妥協(xié)吧；然后現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果2天不動(dòng)車，點(diǎn)火后，在轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來之前，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，并且是那種一陣一陣，目前還不知道這個(gè)有沒有什么問題，有待觀察。
外觀：外觀就因人而異了，不多說了，個(gè)人比較喜歡這種胖胖的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，相比創(chuàng)庫，昂科拉要貴了5000+，但是創(chuàng)庫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不是太喜歡，所以最后選擇了昂科拉。
空間：空間怎么說呢，前排的空間肯定是足夠的，基本滿足大多數(shù)人的空間需求，后排空間表現(xiàn)也算可以，主要問題還是在橫向上，如果坐上3個(gè)人，肯定比較擠的，當(dāng)然坐2個(gè)人是拖拖沒問題的。如果經(jīng)常后排要做3個(gè)人的朋友，在購買前可能需要慎重考慮了。
配置：選擇車的價(jià)格相較幾年前都便宜了不少，昂科拉之前的售價(jià)一直比較高，至于性價(jià)比主要看你看重哪個(gè)方面了，如果對空間要求比較高的話，同價(jià)位選擇太多了，然后對SUV的需求是否較高，比較相比之下，轎車還是要便宜不少。
動(dòng)力：動(dòng)力在同價(jià)位來說肯定算中上游表現(xiàn)的，畢竟帶T，后期的爆發(fā)還算比較強(qiáng)勁，當(dāng)然現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速還沒上過3000，所以還有待觀察。目前最靠跑到100碼，轉(zhuǎn)速在2000以下，具體多少有點(diǎn)記不清楚了。
越野：
控制不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不是特別特別準(zhǔn)那種，但是方向盤比較輕，這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格我還比較喜歡，滿足我的需求。
油耗：油耗表現(xiàn)相對別克以前的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟車有接近1.5噸。高速大概6左右，市區(qū)8.1左右。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般般吧，懸掛不是特別舒適的調(diào)教，但是也不是太差，中游表現(xiàn)，當(dāng)然這種車都沒有轎車舒適，所以購買前最好去試駕坐坐，能接受就買。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.88L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，有神的藍(lán)眼睛。還有我鐘愛的別克車標(biāo)！
缺點(diǎn)：既然選擇了她，當(dāng)然就已經(jīng)接受了她的不足點(diǎn)，比如空間、無導(dǎo)航等。實(shí)在要說不滿意的地方，就是備胎太小，放備胎的地方居然放不下原車胎。換下的胎就只有放在本來不大的后備箱里，實(shí)在是雞肋。
外觀：本人最滿意的就是小昂的外觀。喜歡她豐滿的體型，粗壯的大腳，炯炯有神的藍(lán)眼睛，還有我最鐘愛的別克車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般。塑料感不是很強(qiáng)，軟硬適度。新車內(nèi)塑料氣味不算重，沒有不舒服的感覺。所以我的車并沒有放除味品。
空間：空間一般般。對我來說足夠。前排空間夠大，后排坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的成年人不擠。但有胖子的話就有點(diǎn)擠了。放小物件的小空間挺豐富，很實(shí)用。后備箱有點(diǎn)小，但平時(shí)出游也足夠了。
配置：比起同價(jià)位的其他車，小昂自動(dòng)精英的性價(jià)比并不高。比如座椅、方向盤都是塑料的，無導(dǎo)航影像，無電子手剎，無自動(dòng)關(guān)窗功能等等。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對我來說足夠了。平時(shí)在城區(qū)跑，速度起不來，渦輪基本上沒有發(fā)動(dòng)。昨天到國道上跑了近100公里，帶著三個(gè)大人一個(gè)小孩，開著空調(diào)，速度基本上在70以上，感到動(dòng)力很足。
越野：
我是新手，開車不多。之前開過朋友的風(fēng)神AX7、雪佛蘭、感覺到小昂的操控很不錯(cuò)，方向盤輕且準(zhǔn)，油門和腳剎都很靈敏，感覺油門并不像別人說的那么肉�？赡苁俏覍λ俣纫蟛桓叩木壒拾伞�
油耗：新車新手，又主要在城區(qū)跑。目前行速290公里，加的200元油基本用完了，油價(jià)是6.8元。算算油耗接近10個(gè)。不過這個(gè)數(shù)沒什么參考價(jià)值。我一個(gè)同事去年買的這款，現(xiàn)在平均油耗為7.5個(gè)，也是以城區(qū)為主，還是很不錯(cuò)的。
舒適：本人開車雖然少，但坐車卻不少。這個(gè)車的舒適性我比較滿意。特別是前排坐椅，包裹性很好，坐著舒服。后排感覺差一點(diǎn)，走不平整的路時(shí)有點(diǎn)顛。這跟懸掛偏硬有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)��！兇猛霸氣的前臉，三個(gè)子彈頭的車標(biāo)，靚麗的車身，無不體現(xiàn)別克的美系車血統(tǒng)
缺點(diǎn)：屁股不算太驚艷
外觀：外觀拉風(fēng)啊，兇悍的前臉，向一頭蓄勢進(jìn)攻的猛獸（雄獅猛虎�。�，整體又有些呆萌，三個(gè)子彈的貴族車標(biāo)！提車后一星期，不下5個(gè)人（包括本人領(lǐng)導(dǎo)、朋友 、路人甲乙）都問這車要20幾萬？心里別提有多樂呵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，方向盤，儀表盤，中控很帶感耐看，別克用了好多軟內(nèi)飾，摸起來很舒服，沒有廉價(jià)車那種大面積的硬塑料
空間：縱向車身很高，個(gè)人比較過，看到Suv我就去比比，比逍客、途觀都高，高坐姿高視野，很舒服。前排很寬敞，不想�？怂鼓欠N前排太繁瑣，壓縮駕駛者空間。后排湊合吧，平時(shí)夠用了，左右偏窄3個(gè)成年人就偏擁擠，不過想想一年又有幾次能做滿人，所以綜合考慮滿意
配置：性價(jià)比出眾，老早就看這車，當(dāng)時(shí)裸車14萬多，沒錢買啊，后來車站降價(jià)到13萬，感覺小型Suv性價(jià)比無敵了。不過最近通用全系降價(jià)，剛買的車出廠價(jià)又降了1萬，不過成交價(jià)我的已經(jīng)算是很低了，不后悔
動(dòng)力：1.4T很夠用，中低速超車剛剛的，新車沒上過100.推背感有一點(diǎn)吧，家用車還是穩(wěn)些好，生命脆弱，安全第一
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤很輕，女生也可以一只手輕松把握。沒有開過太多車，個(gè)人感覺比朗逸、賽歐好操控，指向精準(zhǔn)
油耗：接車跑了一百公里的城郊結(jié)合，7.6個(gè)油，現(xiàn)在由于老是跑城區(qū)，紅綠燈太多，總是不停剎車起步油耗顯示蹭蹭上來啊，接車加了200塊的油，現(xiàn)在跑了300，現(xiàn)在顯示的馬上到紅線了。應(yīng)該再跑個(gè)50沒問題，綜合來看很滿意吧。畢竟是美系車，畢竟Suv
舒適：比較舒適，座椅的包裹性很強(qiáng)，相對較高的車身讓人做進(jìn)去很伸展，開了一段時(shí)間，又去坐普通的三廂車，很是受不了啊，感覺馬上憋屈了，由奢入儉難�。」�
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，耐看，越看越喜歡，內(nèi)飾比較精致，操控容易上手。
缺點(diǎn)：后排空間比較窄，1.4T起步比較肉。
外觀：前臉很霸氣，45度角很漂亮，屁股豐滿，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，自動(dòng)精英版的沒有真皮座椅，門板是布料，但是自己改裝了真皮，感覺完全不一樣了。
空間：雖然軸距不到2.6米，但是乘坐感受要比一般的緊湊型轎車要舒服，不管前排還是后排，頭部空間都非常充足，稍有不足的是，后排橫向空間略顯緊湊，坐兩個(gè)人的話綽綽有余，坐三個(gè)成年人就捉襟見肘有點(diǎn)擁擠。此外，后備箱也略顯小，但是如果把后排座椅全部放倒的話，放自行車都沒有問題。
配置：稍貴，這個(gè)價(jià)格買國產(chǎn)越野的話，可以上主流的緊湊型頂配了，但是誰讓我是奔著小昂去的。只要車子好，貴一點(diǎn)也值。
動(dòng)力：1.4T，渦輪增壓的動(dòng)力給我的感覺就是不如自然吸氣來的直接，每次起步的時(shí)候油門踩的淺的話，感覺車子是人在后面推著走的，非常慢。但是油門給足了，動(dòng)力還是杠杠的，超車、加速都沒有任何問題。因?yàn)檐囎邮墙o我老婆開，她是新手，慢慢起步適合她這樣的入門級駕駛員。
越野：
當(dāng)時(shí)試駕了昂科拉，創(chuàng)酷，感覺兩個(gè)車操控都是不錯(cuò)的，路感很清晰，很容易上手，所以才決定買給老婆開。唯一的不足就是，車子的A柱太過粗壯，以至于每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要觀察好幾次才敢打方向盤，有點(diǎn)影響安全駕駛，希望能夠改進(jìn)。
油耗：車子主要是在城郊開，縣城開的比較少，因?yàn)槔掀偶夹g(shù)不過關(guān)，也不敢讓她開到車流中去。目前行駛了900多公里，油耗顯示7.2，總共加了520塊錢油，目前還有半箱的樣子，實(shí)際油耗估計(jì)自4毛一公里左右。
舒適：非常不錯(cuò)，后排減震比轎車差點(diǎn)，但是坐前面的感覺真的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，播放音樂音質(zhì)還行，外觀很漂亮，內(nèi)飾比較上檔次比創(chuàng)酷好太多了
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，車子停死后松剎車油 咕咕 的聲音，特別是在下坡上聲音特別大。原車沒有倒車?yán)走_(dá)很不方便
外觀：漂亮，白色的看著很大氣，方正自己很喜歡這憨憨的模樣，我老婆也很喜歡，還給它取了個(gè)外號叫“小蝸�！�
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《隔音非常不錯(cuò) 內(nèi)飾很好 油耗一般 動(dòng)力還行》
空間：夠用，平時(shí)就我一個(gè)人或者和老婆2人用，要拉大一點(diǎn)的東西后排放倒空間還是很不錯(cuò)的
配置：現(xiàn)在來說非常的高，都是優(yōu)惠3w多，我一鄰居就比我先買3個(gè)月，比我貴出了整整2w大洋，我心里非常平衡。
動(dòng)力：比較可以，超車什么的很輕松，開了空調(diào)稍微要疲軟一點(diǎn)
越野：
還是很精準(zhǔn)，打方向沒有其他雜音，不錯(cuò)
油耗：有點(diǎn)小高，現(xiàn)在表顯9.0 實(shí)際自己算了下在10個(gè)左右，全市區(qū)道路，平均速度22km每小時(shí)
舒適：很好，隔音很滿意，過點(diǎn)爛路感覺還是不錯(cuò)的，如果是皮座椅就完美了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，品牌不錯(cuò)，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：很不錯(cuò)的，看著就壯實(shí)，挺爺們的
內(nèi)飾：絕對在這個(gè)價(jià)位里領(lǐng)先的，大面積的軟塑料，不像有些都是硬塑料
空間：還可以，后排坐3個(gè)成年人略擠
配置：現(xiàn)在降價(jià)了，性價(jià)比一流，原價(jià)有點(diǎn)貴了
動(dòng)力：市內(nèi)用足夠，還沒上過高速
越野：
轉(zhuǎn)向精確，懸掛略硬，路感明確，不是獨(dú)立懸掛，爛路也沒跑過
油耗：還可以，綜合9.5，新手，以后開開應(yīng)該還能降
舒適：隔音很好，頭部空間也大，坐椅包裹性也挺好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與音響，還有扶手，電光藍(lán)外型
缺點(diǎn)：車內(nèi)四門異響
外觀：電光藍(lán)，值得擁有，大愛電光藍(lán)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控使用軟質(zhì)塑膠，給人一種高檔的感覺，喜歡。
空間：一家人夠用
配置：相同于同價(jià)位車來說，性價(jià)比最好，動(dòng)力與乘用都高于同價(jià)位車型。
動(dòng)力：起步給油就來。不管高速低速，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
操控精準(zhǔn)，超50碼轉(zhuǎn)大彎感覺側(cè)傾明顯。
油耗：目前一半高速，一半市區(qū)，自己加油計(jì)算綜合油耗在9升
舒適：乘坐舒適，應(yīng)對任何路……
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2879公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：起步慢，這也是沒辦法，自動(dòng)擋+低排量，不可能快到哪去。
外觀：敦實(shí)的小胖子，還不錯(cuò)
內(nèi)飾：就是沖著內(nèi)飾去的
空間：后排坐3個(gè)人會有點(diǎn)擠，不過平時(shí)坐滿人的機(jī)會會比較少。
配置：性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：還不錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)跑到100-110，因?yàn)槭切萝�，再快還沒跑過
越野：
很靈活
油耗：很低
舒適：方向盤，座椅高低前后，枕頭都可以調(diào)整，椅子坐著也很舒服
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 外形屬于耐看型 百看不厭 靈敏度高
缺點(diǎn)：后備箱吧 稍稍小了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：敦實(shí) 耐看
內(nèi)飾：簡潔大方 挺上檔次的
空間：我家沒旁人 坐5個(gè)成年人帶個(gè)孩子綽綽有余
配置：降完價(jià) 很高
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)肉吧 想超車的時(shí)候 油門需要反應(yīng)1秒鐘
越野：
靈敏度高 開起來很舒服
油耗：還行 目前7.8 還在降
舒適：舒服 過個(gè)坎啥的基本沒啥感覺 關(guān)起窗戶聽不到噪音
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
