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購買時間2015年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，耐看，越看越喜歡，內(nèi)飾比較精致，操控容易上手。
缺點：后排空間比較窄，1.4T起步比較肉。
外觀：前臉很霸氣，45度角很漂亮，屁股豐滿，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，自動精英版的沒有真皮座椅，門板是布料，但是自己改裝了真皮，感覺完全不一樣了。
空間：雖然軸距不到2.6米，但是乘坐感受要比一般的緊湊型轎車要舒服，不管前排還是后排，頭部空間都非常充足，稍有不足的是，后排橫向空間略顯緊湊，坐兩個人的話綽綽有余，坐三個成年人就捉襟見肘有點擁擠。此外，后備箱也略顯小，但是如果把后排座椅全部放倒的話，放自行車都沒有問題。
配置：稍貴，這個價格買國產(chǎn)越野的話，可以上主流的緊湊型頂配了，但是誰讓我是奔著小昂去的。只要車子好，貴一點也值。
動力：1.4T，渦輪增壓的動力給我的感覺就是不如自然吸氣來的直接，每次起步的時候油門踩的淺的話，感覺車子是人在后面推著走的，非常慢。但是油門給足了，動力還是杠杠的，超車、加速都沒有任何問題。因為車子是給我老婆開，她是新手，慢慢起步適合她這樣的入門級駕駛員。
越野：
當時試駕了昂科拉，創(chuàng)酷，感覺兩個車操控都是不錯的，路感很清晰，很容易上手，所以才決定買給老婆開。唯一的不足就是，車子的A柱太過粗壯，以至于每次轉彎的時候都要觀察好幾次才敢打方向盤，有點影響安全駕駛，希望能夠改進。
油耗：車子主要是在城郊開，縣城開的比較少，因為老婆技術不過關，也不敢讓她開到車流中去。目前行駛了900多公里，油耗顯示7.2，總共加了520塊錢油，目前還有半箱的樣子，實際油耗估計自4毛一公里左右。
舒適：非常不錯，后排減震比轎車差點，但是坐前面的感覺真的不錯。
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