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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.88L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,有神的藍(lán)眼睛。還有我鐘愛的別克車標(biāo)!
缺點(diǎn):既然選擇了她,當(dāng)然就已經(jīng)接受了她的不足點(diǎn),比如空間、無導(dǎo)航等。實(shí)在要說不滿意的地方,就是備胎太小,放備胎的地方居然放不下原車胎。換下的胎就只有放在本來不大的后備箱里,實(shí)在是雞肋。
外觀:本人最滿意的就是小昂的外觀。喜歡她豐滿的體型,粗壯的大腳,炯炯有神的藍(lán)眼睛,還有我最鐘愛的別克車標(biāo)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般。塑料感不是很強(qiáng),軟硬適度。新車內(nèi)塑料氣味不算重,沒有不舒服的感覺。所以我的車并沒有放除味品。
空間:空間一般般。對我來說足夠。前排空間夠大,后排坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的成年人不擠。但有胖子的話就有點(diǎn)擠了。放小物件的小空間挺豐富,很實(shí)用。后備箱有點(diǎn)小,但平時(shí)出游也足夠了。
配置:比起同價(jià)位的其他車,小昂自動(dòng)精英的性價(jià)比并不高。比如座椅、方向盤都是塑料的,無導(dǎo)航影像,無電子手剎,無自動(dòng)關(guān)窗功能等等。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力對我來說足夠了。平時(shí)在城區(qū)跑,速度起不來,渦輪基本上沒有發(fā)動(dòng)。昨天到國道上跑了近100公里,帶著三個(gè)大人一個(gè)小孩,開著空調(diào),速度基本上在70以上,感到動(dòng)力很足。
越野: 我是新手,開車不多。之前開過朋友的風(fēng)神AX7、雪佛蘭、感覺到小昂的操控很不錯(cuò),方向盤輕且準(zhǔn),油門和腳剎都很靈敏,感覺油門并不像別人說的那么肉。可能是我對速度要求不高的緣故吧。
油耗:新車新手,又主要在城區(qū)跑。目前行速290公里,加的200元油基本用完了,油價(jià)是6.8元。算算油耗接近10個(gè)。不過這個(gè)數(shù)沒什么參考價(jià)值。我一個(gè)同事去年買的這款,現(xiàn)在平均油耗為7.5個(gè),也是以城區(qū)為主,還是很不錯(cuò)的。
舒適:本人開車雖然少,但坐車卻不少。這個(gè)車的舒適性我比較滿意。特別是前排坐椅,包裹性很好,坐著舒服。后排感覺差一點(diǎn),走不平整的路時(shí)有點(diǎn)顛。這跟懸掛偏硬有關(guān)。
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